此路線正實施特別行車安排,至另行通告。 特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。 |
九龍專綫小巴路線28MS,由財記(旺角)專線小巴有限公司(客運營業證編號17257C)經營,循環來往土瓜灣(偉恒昌新邨)及何文田站,依次途經欣榮花園、樂民新村、高山劇場、何文田站、何文田廣場、常樂邨、樂民新村及下鄉道。
28MS線是「配合觀塘綫延綫通車的公共交通服務重組計劃」中建議開辦的路線之一,旨在向土瓜灣一帶提供接駁就近港鐵車站的短途小巴服務,同時輔助同系路線27M及28M。營辦商在車窗貼上綠色MS字樣,以便識別。
歷史
運輸署於2016年2月尾發表之「配合觀塘綫延綫通車的公共交通服務重組計劃」,建議在港鐵觀塘綫延綫通車後,開辦三條專線小巴路線以接駁何文田站及黃埔站,此路線為其中之一。[1]
觀塘綫延綫最終定於同年10月23日啟用,28MS線亦於同日開始營運。[2]
- 2016年10月23日:28MS線投入服務,來往偉恒昌新邨及何文田站,以配合港鐵觀塘綫延綫通車,並增設$0.5港鐵轉乘優惠。其時此路線來回程皆途經靠背壟道(樂民新村)及高山道(高山劇場)。
- 2018年7月8日:修改行車路線:
- 2020年2月14日:配合港鐵屯馬綫一期通車,提高於何文田站與港鐵的轉乘優惠金額至$1。[3]
- 2021年3月25日:增設到站時間預報服務。[4]
- 2021年6月26日:往偉恒昌新邨方向繞經美善同里、美善同道、江蘇街及靠背壟道。[5]
- 2021年8月1日:往偉恒昌新邨方向駛至靠背壟道後,改經落山道、浙江街、下鄉道往上鄉道。[6]
- 2022年1月2日:與港鐵的轉乘優惠統一改為$0.3。[7]
服務時間及班次
由土瓜灣(偉恒昌新邨)開出 | |
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服務時間 | 官方班次(分鐘) |
每日 | |
06:40 - 00:00 | 20 - 35 |
由土瓜灣(偉恒昌新邨)開出 | |
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服務時間 | 營辦商班次(分鐘) |
每日 | |
06:40 - 00:00 | 12 - 35 |
收費
路程 | 收費 |
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全程收費 | $5.3 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||
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此路線不設分段收費。 |
鐵路轉乘優惠
28MS線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
28MS | 港鐵 | $0.3 | 90分鐘 |
港鐵 | 28MS | ||
注意事項:
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用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線與28M線共需使用12輛小巴提供服務。兩線於最繁忙一小時每方向合共載客量不少於128人。
此路線初時最多使用4輛長陣16座豐田Coaster小巴行走,現時使用19座豐田Coaster小巴。根據2018年時間表,理論上日間用車3輛(HD7600、HT4502及LE9536),夜間2輛。由於經常吉車遊街,有時只派車1輛。其中常駐用車(HD7600及HT4502)為布牌車,較易於辨認。屯馬綫通車後,改派電牌車(EA4028、JN9615、LK2102及LT8209)。
現時財記(旺角)旗下九龍27M、27MS、28M、28MS、29A及29B線合共使用33輛19座位豐田Coaster柴油小巴行走。
除了HD7600及HT4502配備布牌外,其餘用車均配備八通電牌。部分用車亦在非繁忙時間或假日會於九龍塘(沙福道)公共運輸交匯處停泊。
九龍27M/27MS/28M/28MS/29A/29B用車列表 | |||
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車牌 | 車種代號[11] | 常駐路線 | 備註 |
AV6208 | 2018年7DL | 29A/29B | 車牌原屬日產Echo及豐田Coaster(2代及5DL) |
BG2898 | 28M | 車牌原屬2代及5DL | |
DW826 | 2019年7DL | 27MS | |
DX863 | 2018年7DL | 29A/29B | |
DX8916 | 2019年7DL | 27M | |
DY1248 | 2018年7DL | 後備 | 車牌原屬1987年1代及2004年5DL |
DZ2893 | 2019年7DL | 27M | 車牌原屬1987年1代及5DL |
EA4028 | 2018年7DL | 28MS | 車牌原屬1988年2代及5DL 採用外推式車門及Vegaseat座椅 |
EC6863 | 2019年7DL | 27M | 車牌原屬1989年2代及5DL |
HD7600 | 2016年6DL | 車牌原屬1997年3代 採用外推式車門及Vegaseat座椅 | |
HT4502 | |||
JN9615 | 2018年7DL | 28MS | 車牌原屬2000年4代 採用外推式車門及Vegaseat座椅 |
KG3128 | 後備 | 車牌原屬2003年5DL | |
LE1245 | 2019年7DL | 29A/29B | |
LE9536 | 27MS | ||
LG7706 | 2018年7DL | 後備 | |
LH5504 | 2019年7DL | 車牌原屬2004年5DL | |
LK475 | 29A/29B | ||
LK2102 | 28MS | ||
LK9580 | 2018年7DL | 27MS | |
LL577 | 2019年7DL | 29A/29B | |
LL5605 | 2018年7DL | ||
LL7251 | 2019年7DL | 28M | |
LL7810 | 2018年7DL | 29A/29B | |
LM6636 | 2019年7DL | 27M | |
LN6820 | 後備 | ||
LR2178 | 29A/29B | ||
LR5833 | 2018年7DL | 後備 | 車牌原屬2001年4代[12] 採用外推式車門及Vegaseat座椅 |
LR6932 | 2019年7DL | 29A/29B | 車牌原屬2004年5DL |
LT4282 | 28M | ||
LT8209 | 28MS | ||
LU347 | 2018年7DL | 27M | 車牌原屬2005年5DL |
TR4967 | 2019年7DL | 車牌原屬5DL |
財記(旺角)過往用車列表 | ||||||
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車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 退役/調走後該車隊由其他車輛取代用車 |
AV6208 | 日產Echo | 14 | 不詳 | 退役 | 同牌豐田Coaster(2代) | |
豐田Coaster | 2代 | 16 | 同牌5DL | |||
5DL | 2018年10月 | 同牌2018年7DL | ||||
BG2898 | 2代 | 不詳 | 同牌5DL | |||
5DL | 2018年9月 | 同牌2018年7DL | ||||
BS1386 | 2代 | 不詳 | ||||
DW826 | 同牌5DL | |||||
5DL | 2019年1月 | 同牌2019年7DL | ||||
DX863 | 2代 | 不詳 | 同牌5DL | |||
5DL | 2018年9月 | 同牌2018年7DL | ||||
DX8916 | 2代 | 不詳 | 同牌5DL | |||
5DL | 2019年 | 同牌2019年7DL | ||||
DY1248 | 1987年1代 | 2004年6月 | 同牌2004年5DL | |||
2004年5DL | 2018年12月 | 同牌2018年7DL | ||||
DZ2893 | 1987年1代 | 不詳 | 同牌5DL | |||
5DL | 2019年3月 | 同牌2019年7DL | ||||
DZ5344 | 1987年1代 | 不詳 | ||||
DZ8408 | ||||||
EA4028 | 1988年2代 | 同牌5DL | ||||
5DL | 2018年7月 | 同牌2018年7DL | ||||
EB3180 | 1988年2代 | 不詳 | ||||
EC6863 | 1989年2代 | 同牌5DL | ||||
5DL | 2019年 | 同牌2019年7DL | ||||
EC8100 | 1989年2代 | 2004年 | 退役 車牌現套用於財記(元朗)新界36/37/38線的2004年5LS2上 |
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EC9602 | 不詳 | 退役 | ||||
ED7671 | ||||||
EE7929 | 同牌5DL | |||||
5DL | 轉至財記(元朗)新界36/37/38線行走並於2019年5月更換為7DL | |||||
EF1675 | 1989年2代 | 退役 | ||||
EK1255 | ||||||
EX3418 | 5DL | 2018年 | 同牌2018年7DL | |||
2018年7DL | 19 | 2021年8月 | 轉至財記(元朗)新界36/37/38線行走 | 削減車輛數目 | ||
GG5411 | 1995年3代 | 16 | 不詳 | 退役 | ||
GZ8636 | 1997年3代 | 退役 車牌現套用於一輛的士上 |
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HD7600 | 2016年 | 退役 | 同牌2016年6DL | |||
HT4502 | 2016年11月 | |||||
JN9615 | 2000年4代 | 2018年2月 | 同牌2018年7DL | |||
KG3128 | 2003年5DL | 2018年 | ||||
LE1245 | 2019年 | 同牌2019年7DL | ||||
LE9536 | ||||||
LG7706 | 2018年11月 | 同牌2018年7DL | ||||
LH5504 | 2004年5DL | 2019年 | 同牌2019年7DL | |||
LK475 | ||||||
LK2102 | ||||||
LK9580 | 2018年9月 | 同牌2018年7DL | ||||
LL577 | 2019年 | 同牌2019年7DL | ||||
LL5605 | 2018年10月 | 同牌2018年7DL | ||||
LL7251 | 2019年 | 同牌2019年7DL | ||||
LL7810 | 2018年11月 | 同牌2018年7DL | ||||
LM6636 | 2019年2月 | 同牌2019年7DL | ||||
LN6820 | 2019年 | |||||
LP9653 | 2018年8月 | 同牌2018年7DL | ||||
2018年7DL | 19 | 2020年3月 | 轉至財記(元朗)新界36/37/38線行走 | 削減車輛數目 | ||
LR2178 | 2004年5DL | 16 | 2019年 | 退役 | 同牌2019年7DL | |
LR5833[13] | 2001年4代 | 2018年2月 | 同牌2018年7DL | |||
LR6932 | 2004年5DL | 2019年 | 同牌2019年7DL | |||
LT4282 | ||||||
LT8209 | ||||||
LU347 | 2005年5DL | 2018年12月 | 同牌2018年7DL | |||
TR4967 | 5DL | 2019年 | 同牌2019年7DL |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線
此路線的全程行車里數約為7.6公里,行車時間約為44分鐘。(平均行車時速約為10.4公里)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
途經:偉景街、貴州街、土瓜灣道、馬頭角道、炮仗街、馬坑涌道、天光道、靠背壟道、美善同里、美善同道、江蘇街、靠背壟道、浙江街、高山道、信用街、佛光街、忠孝街(北行)、何文田站公共運輸設施(掉頭不入愛民邨)、忠孝街(南行)、佛光街、常富街(北行)、迴旋處、常富街(南行)、佛光街、常盛街、天光道、靠背壟道、落山道、馬頭圍道、浙江街、下鄉道、上鄉道、土瓜灣道、新碼頭街及偉景街
九龍專綫小巴28MS線(偉恒昌新邨↺何文田站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 土瓜灣 | 偉景街 |
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2 | 土瓜灣道 | |||
3 | 馬頭角道 |
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4 | 馬頭圍 | 炮仗街 |
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|
5 | 馬坑涌道 |
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6 | 天光道 | |||
7 | 土瓜灣 | 美善同道 | ||
8 | 靠背壟道 |
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9 | 高山道 |
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10 | 紅磡 | 信用街 |
|
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11 | 佛光街 |
|
近何文田站A1出口 | |
12 | 何文田 | 近何文田站B2出口 停站後掉頭 | ||
13 | 佛光街 | |||
14 | 常富街 | |||
15 | 常盛街 | |||
16 | 馬頭圍 | 天光道 |
|
|
17 | 土瓜灣 | 靠背壟道 |
|
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18 | 落山道 | 近土瓜灣站B出口 | ||
29 | 下鄉道 | 沿途可停車上落 | ||
21 | 上鄉道 |
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22 | 新碼頭街 |
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22 | 偉景街 |
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使用狀況
財記(旺角)原預計不少乘客會選搭專綫小巴,因此投放多部車輛經營,此路線客量卻未達預期的十分之一。[14]
圖集

註釋
相關條目
- 九巴6M線(已取消)
- 九龍專綫小巴27M線
- 九龍專綫小巴28M線
參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍城區配合觀塘線延線通車的公共交通服務重組計劃〉,2016年2月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈配合觀塘線延線通車的公共交通服務重組計劃〉,九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會文件第110/16號,2016年9月。
- ↑ 香港鐵路有限公司,〈屯馬綫一期〉[行程指南],2020年1月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統〉,2021年3月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第28MS號線服務調整〉[交通通告],2021年6月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第28MS號線服務調整〉[交通通告],2021年7月30日。
- ↑ 香港鐵路有限公司,〈[https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/press_release/PR-21-073-C.pdf 延續車費回贈半年 答謝市民携手抗疫 八達通乘客實質車費維持不變直至二零二二年六月底]〉[新聞稿],2021年11月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第27M、 27MS、28M、28MS、29A及29B號線調整車費〉[交通通告],2021年6月3日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2020-21年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)144,營辦商原申請加價20%,運輸署最終批准加幅為6%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第 27M, 27MS, 28M, 28MS, 29A 及 29B 號線調整車費〉[交通通告],2017年3月15日。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 該4代原車牌為KG9138,原為紅小藍佐線用車
- ↑ 原車牌為KG9138
- ↑ 九龍城區議會秘書處,〈建議8M小巴延長路線至文福道 方便居民前往何文田鐵路站(第64點)〉,2020年9月。
外部連結
- 運輸署(香港出行易)官方資料:九龍區專線小巴路線第 28MS 號
- 小巴薈:九龍區專線小巴28MS號線
- i-busnet:九龍區專線小巴28MS線
- 《九龍城區配合觀塘線延線通車的公共交通服務重組計劃》,運輸署
九龍城區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返油尖旺區 | |
往返深水埗區 | |
往返黃大仙區 | |
往返觀塘區 | |
新界路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |