九龍專綫小巴路線28M,由財記(旺角)專線小巴有限公司(客運營業證編號17257C)營辦,來往土瓜灣(偉恒昌新邨)及旺角站,途經何文田(常盛街、培正道)。營辦商在車窗貼上紫色M字樣,以便識別。
目錄
歷史
- 1982年9月10日:運輸署公開招標11組共25條專綫小巴新路線,此路線與27M及29線編為同一組。[1]
- 1983年6月16日:28M線投入服務,往返偉恒昌新邨及旺角地鐵站。[2]
- 1992年9月25日:往旺角地鐵站改經新填地街,不經上海街。
- 2008年2月11日:星期一至六(公眾假期除外)07:30-09:30及16:30-19:30期間由兩邊總站開出的班次,隔班不入常富街(何文田廣場)及何文田邨公共運輸交匯處。
- 2018年7月8日:所有班次皆不再繞經常富街,由27MS與28MS線繞經該處替代。
- 2018年9月3日:逢星期一至五07:30-08:30由旺角站開出班次,改經染布房街左轉窩打老道北行綫往培正道,不經介乎恒生113及中電之間一段亞皆老街,以及萬基大廈外之窩打老道。
服務時間及班次
由偉恒昌新邨開出 | 由旺角站開出 | 班次(分鐘) |
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星期一至六 | ||
06:40 - 07:30 | 06:40 - 07:30 | 10 |
07:30 - 09:30 | 07:30 - 09:30 | 5 |
09:30 - 12:30 | 09:30 - 12:30 | 12 |
12:30 - 16:30 | 12:30 - 16:30 | 10 |
16:30 - 19:30 | 16:30 - 19:30 | 5 |
19:30 - 00:00 | 19:30 - 00:00 | 15 |
星期日及公眾假期 | ||
07:30 - 10:30 | 07:45 - 10:45 | 12 |
10:45 - 19:30 | 10:45 - 19:45 | 10 |
19:30 - 00:00 | 19:45 - 00:00 | 15 |
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $7.5 |
往偉恒昌新邨方向之分段收費 | |
窩打老道(萬基大廈)起 | $5.0 |
往旺角站方向之分段收費 | |
培正道(香港培正小學)起 | $5.0 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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港鐵轉乘優惠
港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
注意事項:
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用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線與28MS線共需使用12輛小巴提供服務。兩線於最繁忙一小時每方向合共載客量不少於128人。
27M、27MS、28M、28MS、29A、29B線所有用車均為19座柴油豐田Coaster,部分用車在非繁忙時間或假日會停泊於九龍塘(沙福道)公共運輸交匯處。
九龍專綫小巴27M、27MS、28M、28MS、29A及29B線用車列表 | ||||
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車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 備註 |
AV6208 | 豐田Coaster | 2018年7DL | 19 | 前身為同牌日產Echo及豐田Coaster(2代、5DL) |
BG2898 | 2019年7DL | 前身為同牌2代及5DL | ||
DW826 | ||||
DX863 | ||||
DX8916 | ||||
DY1248 | ||||
DZ2893 | ||||
EA4028 | 2018年7DL | 前身為同牌2代及5DL 採用外推式車門 | ||
EC6863 | 2019年7DL | 前身為同牌2代及5DL | ||
HD7600 | 2016年6DL | 前身為同牌3代 採用外推式車門 | ||
HT4502 | ||||
JN9615 | 2018年7DL | 前身為同牌4代 採用外推式車門 | ||
KG3128 | 前身為同牌5DL | |||
LE1245 | 2019年7DL | |||
LE9536 | ||||
LG7706 | ||||
LH5504 | ||||
LK475 | ||||
LK2102 | ||||
LK9580 | ||||
LL577 | ||||
LL5605 | ||||
LL7251 | ||||
LL7810 | ||||
LM6636 | ||||
LN6820 | ||||
LR2178 | ||||
LR5833 | 2018年7DL | 前身為同牌5DL 採用外推式車門 | ||
LR6932 | 2019年7DL | 前身為同牌5DL | ||
LT4282 | ||||
LT8209 | ||||
LU347 | ||||
TR4967 |
行車路線
此路線的全程行車里數約為4.4公里,行車時間約為28分鐘。(平均行車時速約為9.4公里)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往旺角站
途經:偉景街、貴州街、土瓜灣道、馬頭角道、炮仗街、馬坑涌道、天光道、常盛街、佛光街、培正道、梭椏道、亞皆老街、新填地街、旺角道、彌敦道及快富街
九龍專綫小巴28M線(偉恒昌新邨→旺角站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 土瓜灣 | 偉景街 |
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2 | 土瓜灣道 | |||
3 | 馬頭角道 | |||
4 | 馬頭圍 | 炮仗街 |
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5 | 馬坑涌道 |
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6 | 天光道 | |||
7 | 何文田 | 常盛街 |
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8 | 培正道 | 分段收費起點站 | ||
9 | 梭椏道 |
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10 | 亞皆老街 |
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旺角 | ||||
11 | 新填地街 |
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12 | 快富街 |
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往土瓜灣(偉恒昌新邨)
途經:快富街、通菜街、亞皆老街、窩打老道、培正道、佛光街、常盛街、天光道、馬頭圍道、上鄉道、土瓜灣道、新碼頭街及偉景街
九龍專綫小巴28M線(旺角站→偉恒昌新邨) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 旺角 | 快富街 | ||
2 | 亞皆老街 |
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一至五07:30-08:30開出班次不經此路段 | |
3 | 何文田 | 窩打老道 | 分段收費起點站 一至五07:30-08:30開出班次不經此路段 | |
4 | 培正道 |
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5 | 常盛街 | |||
6 | 馬頭圍 | 天光道 |
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7 | 土瓜灣 | 馬頭圍道 | ||
8 | 上鄉道 |
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9 | 新碼頭街 |
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鄰近九龍城碼頭 | |
10 | 偉景街 |
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使用狀況
此路線通常在快富街已幾近客滿,中途站乘客難以登車。
相關事件
- 2009年3月11日:一輛行走此路線往偉恒昌新邨方向的豐田Coaster(EC6863)在亞皆老街右轉窩打老道時與一輛警察電單車相撞,駕駛電單車的警長死亡。[12][13]
- 2019年3月6日:早上10時35分,一輛此路線小巴(LK2102)在旺角由快富街右轉通菜街期間,撞倒一名過路婆婆,婆婆當場倒地,不斷呼痛。消防及救護員趕至,為她包紮後送院敷治。[14]
圖集
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 憲示第2925號,香港政府憲報第124卷第36期,1982年9月10日。
- ↑ 〈九龍城至旺角 明有專線小巴〉,《大公報》,1983年6月15日。
- ↑ 〈九龍綠小28M平日繁忙時間新安排〉,hkitalk.net。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第 27M, 27MS, 28M, 28MS, 29A 及 29B 號線調整車費〉[交通通告],2017年3月15日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第27M、27M(S)、28M、29A及29B號線調整車費〉[交通通告],2014年5月5日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價15.4%,運輸署最終批准加幅為7.7%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第27M、27M(S)及28M號綫調整車費〉[交通通告],2012年11月16日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第27M、27M(S)及28M號線調整車費〉[交通通告],2011年9月14日。
- ↑ [整理] 本年綠小線調整車費記錄,香港巴士論壇
- ↑ 運輸署 - 九龍區專線小巴路線(2006年11月28日存檔)
- ↑ 〈九龍專線小巴調整收費〉,香港政府新聞公報,1992年8月8日。
- ↑ 〈趕查奪命車禍交警枉撞死〉,《東方日報》,2009年3月12日。
- ↑ 〈騎鐵馬響號趕赴執勤 小巴攔腰猛撼 撞飛10米 警長胸骨插肺殉職〉,《蘋果日報》,2009年3月12日。
- ↑ 〈【爆相爆片】專線小巴轉彎車胎壓婆婆腳 途人:「佢不斷嗌痛」〉,《蘋果日報》,2019年3月6日。
外部連結
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