此路線正實施特別行車安排,至另行通告。 特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。 |
九龍專綫小巴路線26X,由金匙有限公司(客運營業證編號9170C)營辦,循環來往海逸豪園及佐敦(渡船街),只於星期一至五上下午繁忙時間及星期六中午時間行走。
作為26線的特快輔助路線,26X線去程取道紅磡繞道及加士居道直接前往佐敦,回程才途經覺士道、柯士甸道及紅磡站。
歷史
- 2007年10月20日:26X線投入服務。[2]
- 2011年1月13日:由10:00起,受佐敦道西行禁止右轉渡船街的新措施影響,往渡船街方向改經佐敦道西行、D1A(S)路南行、匯翔道東行及廣東道北行,然後返回渡船街北行之原有路線。[3]
服務時間及班次
由海逸豪園開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至六 | |
07:30 - 13:00 | 20 |
17:30 - 19:30 | 20 |
星期日及公眾假期不設服務 |
收費
路程 | 收費 |
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全程收費 | $6.8 |
分段收費表 | |||||
上車站 \ 落車站 |
海逸豪園 或之後 |
九龍佑寧堂 或之後 |
佐敦(渡船街) 或之後 |
紅磡站 或之後 |
黃埔站 或之後 |
佐敦(渡船街) 或之前 |
$6.8 | $4.3 | / | / | / |
佐敦站 或之前 |
/ | / | $4.3 | / | / |
黃埔站 或之前 |
/ | / | $5.1 | $4 | / |
海逸豪園 或之前 |
/ | / | $6.8 | $5.5 | $4 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||
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港鐵轉乘優惠
26X線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
26X | 港鐵 | $0.3 | 90分鐘 |
港鐵 | 26X | ||
注意事項:
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用車
根據運輸署《服務詳情表》,26及26A線連同各繁忙時間特別班次(26W、26X)共需使用18輛小巴提供服務。以上路線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於336人。
現時此路線與九龍2、2A、26、26A、26D、26H及26W線合共使用37輛豐田Coaster小巴行走,包括20輛16座位小巴及17輛19座位小巴。
九龍2/26系路線用車列表 | ||||||
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車牌 | 車種代號[12] | 車種描述 | 引入時期 | 常駐路線 | 備註 | |
CT1620 | 2021年7LL | 石油氣小巴,19座位 (Vega座椅及展暉電牌連側牌) |
重組26A線後 | 2/26系 | 車牌原屬2004年5LS2[13] | |
DC3873 | 2019年7LL | 石油氣小巴,19座位 (Vega座椅及八通電牌) |
開辦26H線 | 車牌原屬捷輝汽車九龍2/6系路線的豐田Coaster(2代)、三菱Rosa(2004年BE649E)及GMI Gemini(2014年第1代) | ||
DJ395 | 車牌原屬紅小貢旺線的5DL[14] | |||||
EZ5269 | 2004年5LS2 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及第四代路布) |
26線原用車 | 26系 | 需行駛26H線 | |
FD1686 | 2006年5LS2 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及第三代路布) |
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FJ2676 | 2004年5LS2 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及第四代路布) |
2系 | |||
FR2972 | 2008年6LS | 重組26A線後 | 原為景益港島1/1A/2/3/3A線用車 車牌原屬怡信專線港島12/13線的1993年3代[15] | |||
FW7286 | 2004年5LS2 | 26系 | 原為港島50線用車 | |||
GA9820 | 2019年7DL | 歐盟五期柴油小巴,19座位 (Vogel座椅及八通電牌) |
接辦2系路線後 | 2/26系 | 原為西貢專線小巴新界1系/7/9線用車 車牌原屬該組路線的1994年3代及2005年5DL[16] | |
GS9202 | 2005年5LS2 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及第四代路布) |
2系 | 原為富裕運輸九龍43M線用車 | ||
HC1629 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及第三代路布) |
26線原用車 | 26系 | |||
JR8089 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及第四代路布) |
重組26A線後 | 2系 | 原為富裕運輸九龍43M線用車 | ||
JY199 | 2020年7LL | 石油氣小巴,19座位 (Vega座椅及展暉電牌連側牌) |
接辦2系路線後 | 2/26系 | 原車牌為WZ4550 | |
KS5102 | 2019年7LL | 石油氣小巴,19座位 (Vega座椅及八通電牌) |
原為港島49M線用車 車牌原屬金萬利九龍62S/63線的2002年5LS | |||
LL6662 | 2004年5LS | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅[17]及第四代路布) |
2系 | 原為明偉小巴新界75/76線用車 亦曾為紅小瓜青線用車 | ||
LM1531 | 石油氣小巴,16座位 (低背座椅及第四代路布) |
重組26A線後 | 26系 | 原為港島49M線用車 | ||
LT5255 | 2004年5LS2 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及第四代路布) |
接辦2系路線後 | 原為紅小北流水線及銅荃線用車 | ||
LT9208 | 26線原用車 | 原為紅小銅荃線及潮聯油旺線用車 亦曾為金萬利九龍62S/63線用車 | ||||
LV7073 | 2005年5LS2 | 原為港島50線用車 | ||||
LW6892 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及第三代路布) |
重組26A線後 | 原為富裕運輸九龍43M線用車 | |||
MB948 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及第四代路布) |
26線原用車 | 2系 | 原為港島49M線用車 亦曾為九龍26系路線及富裕運輸九龍43M線用車 | ||
MB1063 | ||||||
ME3453 | 26系 | |||||
ME5083 | 2006年5LS2 | 曾於2020年6月至2022年5月行走港島49M線 | ||||
NC3768 | 2004年5LS2 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及第三代路布) |
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NF7098 | 2008年6LS | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及第四代路布) |
重組26A線後 | 2系 | 原為景益港島28系路線用車 | |
VJ2544 | 2018年7LL | 石油氣小巴,19座位 (Vega座椅及八通電牌) |
2/26系 | 原為紅小牛旺線用車 | ||
VN3948 | 2018年7DL | 歐盟五期柴油小巴,19座位 (Vega座椅及八通電牌) |
接辦2系路線後 | 原為紅小黃旺線用車 | ||
WF9224 | 2019年7LL | 石油氣小巴,19座位 (Vega座椅及八通電牌) |
原為港島49M線用車 | |||
WZ1176 | 2020年7LL | 石油氣小巴,19座位 (Vega座椅及展暉電牌) |
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XA1825 | 石油氣小巴,19座位 (Vega座椅及八通電牌) |
重組26A線後 | ||||
XA3060 | ||||||
XA3509 | 石油氣小巴,19座位 (Vega座椅及展暉電牌連側牌) |
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XB2342 | ||||||
XC4296 | 石油氣小巴,19座位 (原廠三點式安全帶座椅及展暉電牌連側牌) |
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XS5304 | 2021年7LL | |||||
XT8243 |
九龍2/26系路線過往用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
CT1620 | 2004年5LS2 | 16 | 2021年11月 | 退役 | 同牌2021年7LL |
DJ1657 | 2007年6LS | 2022年5月 | 改為紅色小巴 | ||
DP6673 | |||||
ET5266 | 5LS | 2020年12月 | 退役 | XC4296(2020年7LL) | |
GD4872 | 1994年3代 | 不詳 | |||
GJ6608 | 2007年6LS | 2022年4月 | 轉至港島49M線行走 | ||
HD3991 | 1997年3代 | 2006年1月 | 退役 | 同牌2006年5LS2 | |
2006年5LS2 | 2019年5月 | 轉至金萬利九龍62S/63線行走 | |||
HX6351 | 1998年4代 | 2017年2月 | 轉至富裕運輸九龍43M線行走 | ||
KM3064 | 2002年5LS | 不詳 | 退役 | ||
LE8189 | 2003年5LS | 2020年10月 | 轉至紅小慈佐線行走 | WZ4550(2020年7LL) 其後更換車牌為JY199 | |
LL3847 | 2004年5LS | 2012年10月 | 轉至港島49M線行走 | ||
LW6083 | 2005年5LS2 | 2021年5月 | 轉至海龍九龍13系/15線行走 | VJ2544(2018年7LL) | |
LX1643 | 2020年6月 | 轉至港島49M線行走 | WT9612(2020年7LL) | ||
LY4254 | 2022年5月 | 改為紅色小巴 | |||
MB2901 | 2005年10月 | 轉至港島50線行走 | LV7073(2005年5LS2) | ||
MB3321 | 2022年4月 | 轉至港島49M線行走 | |||
ME7119 | 2006年5LS2 | 2021年11月 | 轉至富昇運輸新界60K線行走 | ||
PA4194 | 2009年6LS | XS5304(2021年7LL) | |||
PZ6839[18] | 2003年5LS | 2021年12月 | 退役 | XT8243(2021年7LL) | |
TF720[19] | 2005年5LS2 | 2016年10月 | 轉至紅小坪荃線、佐荃線及潮聯官旺線行走 | LT9208(2004年5LS2) | |
WA6831 | 2019年7LL | 19 | 2022年4月 | 轉至港島49M/50線行走 | KS5102(2019年7LL) |
WN2475[20] | 2017年7LL | 2022年8月 | 轉至興裕集團新界503/503K線行走 | 削減車輛數目 | |
WT9612 | 2020年7LL | 2022年4月 | |||
WT9908 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線
此路線的全程行車里數約為8.1公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為12.8公里)
途經:海逸道、大環道東、紅磡道、紅磡繞道、加士居道、佐敦道、匯民道、匯翔道、廣東道、渡船街、西貢街、偉晴街、佐敦道、覺士道、柯士甸道、暢運道、安運道、暢運道、紅磡南道、紅磡道及大環道東
九龍專綫小巴26X線(海逸豪園↺佐敦(渡船街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 紅磡 | |||
2 | 大環道東 |
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3 | 紅磡道 |
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紅磡繞道;![]() | ||||
4 | 佐敦 | 佐敦道 | ||
5 | 渡船街 | 循環線折返點 | ||
6 | 佐敦道 | |||
7 | 尖沙咀 | 覺士道 |
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8 | 柯士甸道 |
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9 | 紅磡 | 安運道 |
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10 | 紅磡南道 |
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11 | 紅磡道 |
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12 | 大環道東 |
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13 |
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第 26、26A、26H、26X 號線臨時服務調整〉,2022年3月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍城 九龍專線小巴第26X號投入服務通知〉[交通通告],2007年10月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈油麻地交通及運輸安排〉[交通通告],2011年1月12日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第 26、 26H、26W 及 26X 號線調整車費〉[交通通告],2021年12月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第 26, 26A, 26W, 26X 及 26M 號線調整車費〉[交通通告],2017年5月10日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價25%,運輸署最終批准加幅為8.9%。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價20.6%,運輸署最終批准加幅為9.8%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第26/26短程服務/26A/26X號線調整車費〉[交通通告],2014年4月24日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價20.6%,運輸署最終批准加幅為9.8%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第26、26A及26X號線調整車費〉[交通通告],2011年9月26日。
- ↑ 九龍專線小巴26,26X加價,hkitalk.net
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 該5LS2原為明偉小巴新界75線用車,於2020年5月轉投金匙,直至2021年11月退役。
- ↑ 該5DL原屬西貢專線小巴新界1系/7/9線用車,後於2012年初改為行走黃大仙至西貢線,並於2012年末改為貢旺線用車,直至2018年退役。
- ↑ 該3代原屬怡信專線港島12/13線用車,後於2008年6月改為6LS,並於稍後轉至景益港島1/1A/2/3/3A線行走,於2020年11月轉投金匙。
- ↑ 該3代原屬西貢專線小巴新界1系/7/9線用車,先後於2005年8月及2019年5月更換為5DL及7DL,並於2020年4月轉投金匙。
- ↑ 此車曾配備低背座椅,轉投金匙後更換座椅。
- ↑ 原車牌為KX7165
- ↑ 原車牌為LX9079
- ↑ 原車牌為DJ613
外部連結
九龍城區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返油尖旺區 | |
往返深水埗區 | |
往返黃大仙區 | |
往返觀塘區 | |
新界路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |
油尖旺區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返深水埗區 | |
往返九龍城區 | |
往返黃大仙區 | |
往返觀塘區 | |
往返香港島 | 61🌙 |
往返新界西 | |
往返新界東 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |