香港巴士大典
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九龍專綫小巴路線26X,由金匙有限公司客運營業證編號9170C)營辦,循環來往海逸豪園佐敦(渡船街),只於星期一至五上下午繁忙時間及星期六中午時間行走。

作為26線的特快輔助路線,26X線去程取道紅磡繞道加士居道直接前往佐敦,回程才途經覺士道柯士甸道紅磡站

歷史

服務時間及班次

海逸豪園開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
07:30 - 13:00 20
17:30 - 19:30 20
星期日及公眾假期不設服務

收費

路程 收費
全程收費 $6.8
分段收費表
上車站
落車站
海逸豪園
或之後
九龍佑寧堂
或之後
佐敦(渡船街)
或之後
紅磡站
或之後
黃埔站
或之後
佐敦(渡船街)
或之前
$6.8 $4.3
佐敦站
或之前
$4.3
黃埔站
或之前
$5.1 $4
海逸豪園
或之前
$6.8 $5.5 $4
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 繳付分段車費前請向司機揚聲,否則需付全費。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2021年12月25日[3] $6.8 佐敦站佐敦(渡船街):$4.3
佐敦(渡船街)佐敦站:$4.3
佐敦(渡船街)黃埔站:$5.1
紅磡站黃埔花園:$4.0
紅磡站海逸豪園:$5.5
黃埔花園海逸豪園:$4.0
2017年5月14日[4] $6.1[5] 佐敦站佐敦(渡船街):$3.8
佐敦(渡船街)佐敦站:$3.8
佐敦(渡船街)黃埔站:$4.6
紅磡站黃埔花園:$3.5
紅磡站海逸豪園:$5.0
黃埔花園海逸豪園:$3.5
待查 $5.6[6] 佐敦站佐敦(渡船街):$3.5
佐敦(渡船街)佐敦站:$3.5
佐敦(渡船街)黃埔站:$4.2
紅磡站黃埔花園:$3.2
紅磡站海逸豪園:$4.5
黃埔花園海逸豪園:$3.2
2014年4月27日[7] $5.6[8] 佐敦站佐敦(渡船街):$3.5
佐敦(渡船街)佐敦站:$3.5
紅磡站黃埔花園:$3.2
紅磡站海逸豪園:$4.5
黃埔花園海逸豪園:$3.2
2011年10月2日[9] $5.1 佐敦站佐敦(渡船街):$3.0
佐敦(渡船街)佐敦站:$3.0
紅磡站黃埔花園:$2.7
紅磡站海逸豪園:$3.9
黃埔花園海逸豪園:$2.7
2008年11月2日[10] $4.8 佐敦站佐敦(渡船街):$2.8
佐敦(渡船街)佐敦站:$2.8
紅磡站黃埔花園:$2.5
紅磡站海逸豪園:$3.6
黃埔花園海逸豪園:$2.5
2007年10月20日 $4.4 佐敦地鐵站佐敦(渡船街):$2.5
佐敦(渡船街)佐敦地鐵站:$2.5
紅磡火車站黃埔花園:$2.2
紅磡火車站海逸豪園:$3.3
黃埔花園海逸豪園:$2.2

港鐵轉乘優惠

26X線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
26X 港鐵 $0.3 90分鐘
港鐵 26X
注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,2626A線連同各繁忙時間特別班次(26W26X)共需使用18輛小巴提供服務。以上路線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於336人。

現時此路線與22A2626A26D26H26W線合共使用43輛豐田Coaster小巴行走。

九龍2/26系路線用車列表
車牌 車種代號 座位數目 引入時期 常駐組別 備註
CT1620 2021年7LL 19 重組26A 226 配備Vegaseat座椅及展暉電牌(連側牌)
車牌原屬2004年5LS2[11]
DC3873 2019年7LL 開辦26H 配備Vegaseat座椅及八通電牌
車牌原屬捷輝汽車九龍26系路線的豐田Coaster(2代)、三菱Rosa(2004年BE649E)及GMI Gemini(2014年1代)
DJ395 配備Vegaseat座椅及八通電牌
車牌原屬紅小貢旺線的5DL[12]
DJ1657 2007年6LS 16 26原用車 26 新牌布
車牌原屬紅小北流水線的1代及3代
DP6673
EZ5269 2004年5LS2 新牌布
需行駛26H
FD1686 2006年5LS2 車牌原屬新昌運輸的2007年5LS2
FJ2676 2004年5LS2 2 新牌布
FR2972 2008年6LS 重組26A 新牌布
車牌原屬怡信專線港島1213線的3代[13]
GA9820 2019年7DL 19 接辦2系後 226 配備Vogel industrie座椅及八通電牌
車牌原屬西貢專線小巴新界11A線的3代及5DL[14]
GJ6608 2007年6LS 16 26 原為紅小坪荃線黃青線石荃線西荃線用車
GS9202 2005年5LS2 2 新牌布
原為富裕運輸九龍43M線用車
替代轉售至該線的MB948(2005年5LS2)
HC1629 26原用車 26
JR8089 重組26A 2 新牌布
原為富裕運輸九龍43M線用車
JY199 2020年7LL 19 接辦2系後 226 配備Vegaseat座椅及展暉電牌(連側牌)
原車牌為WZ4550
替代轉為紅小慈佐線用車的LE8189(2003年5LS)
LL6662 2004年5LS 16 2 新牌布
已更換高背座椅
原為明偉小巴新界7576線用車
亦曾為紅小瓜青線用車
LM1531 重組26A 26 新牌布
原為港島49M線用車
LT5255 2004年5LS2 接辦2系後 新牌布
原為紅小北流水銅荃線用車
LT9208 26原用車 2 新牌布
原為紅小銅荃線油旺線用車
亦曾為金萬利九龍62S63線用車
替代轉為紅小坪荃線佐荃線官旺線用車的TF720[15](2005年5LS2)
LV7073 2005年5LS2 26 新牌布
大型活動進行期間需行駛26D
原為港島50線用車
替代調往該線的MB2901(2005年5LS2)
LW6892 重組26A 原為富裕運輸九龍43M線用車
LY4254 26原用車 新牌布
MB1063
MB3321
ME3453 新牌布
ME7119 2006年5LS2
NC3768 2004年5LS2
NF7098 2008年6LS 重組26A 2 新牌布
原為景益港島28系路線用車
VJ2544 2018年7LL 19 重組26A 226 配備Vegaseat座椅及八通電牌
原為紅小牛旺線用車
替代調回至海龍九龍13線的LW6083(2005年5LS2)
VN3948 2018年7DL 接辦2系後 配備Vegaseat座椅及八通電牌
原為紅小黃旺線用車
WA6831 2019年7LL 開辦26H 配備Vegaseat座椅及八通電牌
WF9224 接辦2系後 配備Vegaseat座椅及八通電牌
原為港島49M線用車
替代調回至該線的KS5102(2019年7LL)
WN2475 2017年7LL 重組26A 配備Vegaseat座椅及八通電牌
原為紅小
WT9612 2020年7LL 接辦2系後 配備Vegaseat座椅及展暉電牌(連側牌)
替代調往港島49M線的LX1643(2005年5LS2)
WT9908 配備Vegaseat座椅及展暉電牌(連側牌)
替代調往港島49M線的ME5083(2006年5LS2)
WZ1176 配備Vegaseat座椅及展暉電牌
XA1825 重組26A 配備Vegaseat座椅及八通電牌
XA3060
XA3509 配備Vegaseat座椅及展暉電牌(連側牌)
XB2342
XC4296 配備原廠三點式安全帶座椅及展暉電牌(連側牌)
替代同時退役的ET5266(5LS)
XS5304 2021年7LL 配備原廠三點式安全帶座椅及展暉電牌(連側牌)
替代調往富昇新界60K線的PA4194(2009年6LS)
XT8243 配備原屬三點式安全帶座椅及展暉電牌(連側牌)
替代同時退役的PZ6839(2003年5LS)[16]

此節最後於2022年1月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為8.1公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為12.8公里)

途經:海逸道大環道東紅磡道紅磡繞道加士居道佐敦道匯民道匯翔道廣東道渡船街西貢街偉晴街、佐敦道、覺士道柯士甸道暢運道安運道、暢運道、紅磡南道、紅磡道及大環道東

九龍專綫小巴26X線(海逸豪園佐敦(渡船街)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 紅磡
2 大環道東
  • 海逸坊(中電總部)
3 紅磡道
紅磡繞道Route5.gif 加士居道
4 佐敦 佐敦道
5 渡船街 循環線折返點
6 佐敦道
7 尖沙咀 覺士道
  • 九龍木球會
8 柯士甸道
  • 好兆年行
9 紅磡 安運道
10 紅磡南道
11 紅磡道
12 大環道東
  • 海逸坊(中電總部)
13

圖集

相關條目

註釋、參考資料

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍城 九龍專線小巴第26X號投入服務通知〉[交通通告],2007年10月。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈油麻地交通及運輸安排〉[交通通告],2011年1月12日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第 26、 26H、26W 及 26X 號線調整車費〉[交通通告],2021年12月21日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第 26, 26A, 26W, 26X 及 26M 號線調整車費〉[交通通告],2017年5月10日。
  5. 立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價25%,運輸署最終批准加幅為8.9%。
  6. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價20.6%,運輸署最終批准加幅為9.8%。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第26/26短程服務/26A/26X號線調整車費〉[交通通告],2014年4月24日。
  8. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價20.6%,運輸署最終批准加幅為9.8%。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第26、26A及26X號線調整車費〉[交通通告],2011年9月26日。
  10. 九龍專線小巴26,26X加價,hkitalk.net
  11. 該5LS2原為明偉小巴新界75線用車
  12. 該5DL原為西貢專線小巴新界11A線用車,後於2012年初改為紅小,成為黃大仙至西貢線用車,並於2012年末改行貢旺線,至2018年退役。
  13. 該3代原為怡信專線港島1213線用車,2008年更改為6LS後初時仍行走1213線,其後改為景益港島11A233A線用車,並於2020年11月轉售至金匙
  14. 該3代及5DL原屬西貢專線小巴之新界11A線用車,後來於2019年5月改為7DL,並於2020年4月轉售至金匙
  15. 該5LS2的原車牌為LX9079
  16. 該車原車牌為KX7165,該車原為已結業的黃竹坑小巴服務港島36系/37系/38線用車,於2019年2月轉為紅小筲旺線用車,再於2020年5月加入金匙。

外部連結

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