香港巴士大典

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九龍專綫小巴路線26H,由金匙有限公司客運營業證編號9170C)營辦,乃一輔助服務路線,來往伊利沙伯醫院紅磡站,途經柯士甸道覺士道

在香港芸芸專綫小巴路線中,26H線是唯一以「H」字作路線編號。此外,運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,但在任何情況下,用車抵達紅磡站後所有乘客必須落車,故屬假循環線

歷史[]

開辦背景[]

運輸署於2018年6月向油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會提交諮詢文件,經營26線的營辦商有意申請開辦專門服務伊利沙伯醫院的支線往返紅磡站,以3輛19座小巴行走,伊利沙伯醫院總站位於南丁格爾路M座病理學大樓對出[1]。該項服務其後獲獨立編號為26H

路線改動沿革[]

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年4月更新參考來源請見此

伊利沙伯醫院開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:15 - 09:00 10 - 15
09:00 - 17:00 30
17:00 - 19:00 10 - 15
19:00 - 20:30 30
星期六
06:30 - 20:30 30
星期日及公眾假期
12:00 - 20:00 30

收費[]

路程/登車站 收費
全程收費 $6.0
收費備註
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 大小同價。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 此路線不設任何分段收費。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費
2023年8月20日[4][5] $6.0[6]
2021年12月25日[7] $5.3
2019年3月24日 $4.8

此路線不設分段收費。

港鐵轉乘優惠[]

26H線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
26H 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 26H
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用3輛19座位小巴提供服務,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於133人。

現時此路線與九龍2626A26W26XCX1線合共使用22輛小巴行走,包括14輛16座位小巴及8輛19座位小巴。車型分佈如下:

  • 21輛豐田Coaster(6輛2004年5LS2、4輛2005年5LS2、1輛2007年6LS、2輛2008年6LS、2輛2020年7LL、3輛2021年7LL、2輛2022年7LL及1輛2024年7DL)
  • 1輛猛獅TGE 5.180(2023年5.180 4X2 SB)

此組路線的部分用車有需要時可支援九龍22A線。[註 1]

九龍26系/CX1線用車列表
車牌 型號 車種代號[註 2] 座位 地點牌配置 備註
CS3386 豐田Coaster 2005年5LS2 16座高背座椅 第三代路布 原為海龍九龍13系路線用車
車牌原屬該組路線的三菱Rosa(BE437E)
於2024年11月加入
CT1620 2021年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌連側牌 原為九龍22A線用車
車牌原屬該組路線的2004年5LS2[註 3]
於2023年1月改為行走此組路線
DJ1657 2007年6LS 16座高背座椅 第四代路布 2007年10月投入服務
車牌原屬紅小北流水線的1986年1代及3代
曾於2022年5月至9月改為紅色小巴
FJ2676 2004年5LS2 2004年11月投入服務
車牌原屬紅小北流水線的1992年2代
FJ3018 2004年11月投入服務
車牌原屬紅小北流水線的1992年2代
曾於2010年至2024年5月行走港島49M線、富裕運輸新界116線及九龍22A
與GA9820(2019年7DL)交換位置
FR2972 2008年6LS 原為九龍22A線用車
亦曾為景益港島11A233A線用車
車牌原屬怡信專線港島1213線的1993年3代
於2023年1月改為行走此組路線
FW7286 2004年5LS2 原為港島50線用車
車牌原屬紅小北流水線的1994年3代
於2022年5月改為行走此組路線
HC1629 2005年5LS2 車牌原屬1997年3代
JR8089 原為九龍22A線用車
亦曾為富裕運輸九龍43M線用車
於2023年1月改為行走此組路線
JY199 2020年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌連側牌 原車牌為WZ4550
原為九龍22A線用車
於2023年1月改為行走此組路線
LT5255 2004年5LS2 16座高背座椅 第四代路布 原為紅小北流水線銅荃線用車
於2020年5月加入
LT9208 原為紅小銅荃線潮聯油旺線用車
亦曾為金萬利九龍62S63線用車
於2016年10月加入
LW6892 2005年5LS2 原為富裕運輸九龍43M線用車
於2021年1月加入
NC3768 2004年5LS2 原車牌為GC7729[註 4]
2004年12月投入服務
NF7098 2008年6LS 原為九龍22A線用車
亦曾為景益港島28系路線用車
於2023年1月改為行走此組路線
XC4296 2020年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 展暉電牌連側牌 原為九龍22A線用車
於2023年1月改為行走此組路線
XS5304 2021年7LL
XT8243
YF2313 2022年7LL 19座Vogel座椅
YF2507
YF8395 閒置中
原為九龍22A線用車
於2023年1月改為行走此組路線
YV5948 猛獅TGE 5.180 2023年5.180 4X2 SB 16座Vogelsitze座椅[註 5] Hanover電牌連尾牌 低地台小巴,可供輪椅上落[註 6]
2023年10月13日投入服務
ZH7040 豐田Coaster 2024年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 展暉電牌連側牌 配備2.8升引擎、自動波箱及偵測座位佔用和佩戴安全帶狀況系統
2024年6月5日投入服務
九龍26系/CX1線過往用車列表
車牌 車種代號 座位數目 退役/調走日期 去向 入替車輛
DC3873 2019年7LL 19 2024年5月 轉至港島49M線行走 ZH7040(2024年7DL)
DP6673 2007年6LS 16 2022年5月 改為紅色小巴閒置
後於2022年9月轉至保升國際新界112系路線行走
EZ5269 2004年5LS2 2022年10月 退役
FD1686 2006年5LS2 2023年1月 與原本行走九龍22A線的MB1063(2005年5LS2)交換位置
FJ7558 2004年5LS2 2005年11月 轉至港島49M線行走
GA9820 2019年7DL 19 2024年6月 與原本行走九龍22A線的FJ3018(2004年5LS2)交換位置
GC7729 1994年3代 16 2004年12月 退役 同牌2004年5LS2
其後更換車牌為NC3768
GD4872 2005年4月 LX1643(2005年5LS2)
GJ6608 2007年6LS 2022年4月 與原本行走港島49M線的ME5083(2006年5LS2)交換位置
GS9202 2005年5LS2 2024年11月 轉至九龍22A線行走 CS3386(2005年5LS2)
HC1629 1997年3代 2005年 退役 同牌2005年5LS2
HC9080 2006年1月 轉至合發小巴九龍88S線行走 ME5083(2006年5LS2)
HD3991 2005年12月 退役 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2019年5月 轉至金萬利九龍62S63線行走
HX6351 1998年4代 2017年2月 轉至富裕運輸九龍43M線行走
KM3064 2002年5LS 2019年5月 退役
LL3847 2004年5LS 2012年10月 轉至港島49M線行走
LL6662 2024年7月 轉至富裕運輸新界116線行走 LX1643(2005年5LS2)
LM1531 2023年5月 退役
LV7073 2005年5LS2 2022年8月 轉至港島49M線行走
LX1643 2024年10月 與原本行走九龍22A線的GS9202(2005年5LS2)交換位置
LX9079 3代 2005年12月 退役 同牌2005年5LS2
其後於2015年3月更換車牌為TF720
LY4254 2005年5LS2 2022年5月 改為紅色小巴閒置,直至2022年10月前退役
MB948 2019年4月 轉至富裕運輸九龍43M線行走
MB1063 2023年5月 退役
MB2745 2017年11月 與原本行走港島50線的LV7073(2005年5LS2)交換位置
MB2901 不遲於2005年9月 轉至港島50線行走 MB3321(2005年5LS2)
MB3321 2022年4月 轉至港島49M線行走 FW7286(2004年5LS2)
ME3453 2022年12月 轉至紅小官青線行走並更換車牌為KY3089
ME5083 2006年5LS2 2023年8月 退役 YV5948(猛獅TGE 5.180 - 2023年5.180 4X2 SB)
ME7119 2021年11月 轉至富昇運輸新界60系路線行走 LM1531(2004年5LS)
MK6483 不詳 退役
TF720[註 7] 2005年5LS2 2016年10月 轉至紅小坪荃線佐荃線潮聯官旺線行走 LT9208(2004年5LS2)

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2024年12月更新


行車路線[]

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

此路線的全程行車里數約為3.8公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為11.4公里)(循環線全程)

往紅磡站[]

途經:南丁格爾路伊利沙伯醫院路佐敦道覺士道柯士甸道暢運道安運道

九龍專綫小巴26H線(伊利沙伯醫院紅磡站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 京士柏 南丁格爾路
2 尖沙咀 覺士道
3 柯士甸道
  • 好兆年行(Page148)
  • 嘉諾撒聖瑪利書院
4 紅磡 暢運道

往伊利沙伯醫院[]

途經:安運道暢運道柯士甸道覺士道佐敦道伊利沙伯醫院路南丁格爾路

九龍專綫小巴26H線(紅磡站伊利沙伯醫院
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 紅磡 暢運道
2 尖沙咀 柯士甸道
  • 嘉諾撒聖瑪利書院
  • 好兆年行
3 覺士道
4 京士柏 南丁格爾路

圖集[]

註釋[]

  1. 雖然使用不同客運營業證編號的車輛支援會違反營運條款,但運輸署甚少理會。
  2. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  3. 該5LS2原為明偉小巴新界75線用車,於2020年5月轉投金匙,直至2021年11月退役。
  4. 該車牌原屬1994年3代
  5. 設有14個座位及包括2個摺椅的輪椅停放區
  6. 若有輪椅上車,其中前排座椅需摺起以免超載
  7. 原車牌為LX9079,於2015年3月更換車牌。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 民建聯油尖旺支部,〈運輸署建議開辦小巴線 經柯士甸道、覺士道、佐敦道 往來紅磡站至伊利沙伯醫院〉。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九龍專線小巴路線 第26H號輔助服務路線 (伊利沙伯醫院 至 紅磡站(循環線))〉[交通通告],2019年3月22日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至165條路線〉[新聞公報],2021年6月25日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第 26、 26A、26H、26W 及 26X 號線調整車費〉[交通通告],2023年8月15日。
  5. 運輸署在同月初已發通告指此組路線將於8月13日加價,詳見8月1日發出的交通通告,最終推遲一周實行。
  6. 立法會財務委員會審核二零二三至二四年度開支預算管制人員的答覆編號TLB113,營辦商原申請加價18.9%,運輸署最終批准加幅為13.2%。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第 26、 26H、26W 及 26X 號線調整車費〉[交通通告],2021年12月21日。

外部連結[]

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