香港巴士大典

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九龍專綫小巴路線26A,由金匙有限公司客運營業證編號9170C)營辦,循環來往黃埔花園尖沙咀(廣東道),途經紅磡南道港鐵紅磡站港鐵佐敦站柯士甸道),為26線的輔助路線。

歷史[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年8月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

黃埔花園開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:30 - 22:30 10

收費[]

路程 收費
全程收費 $7.9
分段收費表
上車站
落車站
黃埔花園
或之後
嘉諾撒聖瑪利書院
或之後
港景峯
或之後
紅磡站
或之後
紅磡站
或之前
$6.4
港景峯
或之前
$7.9 $6.4
黃埔花園
或之前
$7.9 $5.5
收費備註
  • 大小同價。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 繳付分段車費前請向司機揚聲,否則需付全費。

小巴轉乘優惠[]

乘客繳付全費車資乘搭此路線往尖沙咀方向,使用同一張八達通卡於紅磡站轉乘26H線往伊利沙伯醫院,第二程車減收$3.8。

乘搭此路線往尖沙咀方向,於90分鐘內轉乘2626X線往九龍站/佐敦方向繳付全程車費,或反方向轉乘,第二程只須補付$1.0。

乘搭此路號往黃埔花園方向,於90分鐘內轉乘26/26X號往土瓜灣/海逸豪園方向繳付全程或$6.0/$4.5車資,第二程只須補付$1.0。

港鐵轉乘優惠[]

26A線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
26A 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 26A
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線需由26線調配6輛16座位小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。

現時此路線與九龍2626H26W26XCX1線合共使用23輛小巴行走,包括14輛16座位小巴及9輛19座位小巴。車型分佈如下:

  • 22輛豐田Coaster(6輛2004年5LS2、4輛2005年5LS2、1輛2007年6LS、2輛2008年6LS、2輛2020年7LL、3輛2021年7LL、3輛2022年7LL及1輛2024年7DL)
  • 1輛猛獅TGE 5.180(2023年5.180 4X2 SB)

此組路線的部分用車有需要時可支援九龍22A線。[註 1]

九龍26系/CX1線用車列表
車牌 型號 車種代號[註 2] 座位 地點牌配置 備註
CT1620 豐田Coaster 2021年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌連側牌 原為九龍22A線用車
車牌原屬該組路線的2004年5LS2[註 3]
於2023年1月改為行走此組路線
DJ1657 2007年6LS 16座高背座椅 路布 2007年10月投入服務
車牌原屬紅小北流水線的1986年1代及3代
曾於2022年5月至9月改為紅色小巴
FJ2676 2004年5LS2 2004年11月投入服務
車牌原屬紅小北流水線的1992年2代
FJ3018 2004年11月投入服務
車牌原屬紅小北流水線的1992年2代
曾於2010年至2024年5月行走港島49M線、富裕運輸新界116線及九龍22A
與GA9820(2019年7DL)交換位置
FR2972 2008年6LS 原為九龍22A線用車
亦曾為景益港島11A233A線用車
車牌原屬怡信專線港島1213線的1993年3代
於2023年1月改為行走此組路線
FW7286 2004年5LS2 原為港島50線用車
車牌原屬紅小北流水線的1994年3代
於2022年5月改為行走此組路線
HC1629 2005年5LS2 車牌原屬1997年3代
JR8089 原為九龍22A線用車
亦曾為富裕運輸九龍43M線用車
於2023年1月改為行走此組路線
JY199 2020年7LL 19座Vega座椅 展暉電牌連側牌 原車牌為WZ4550
原為九龍22A線用車
於2023年1月改為行走此組路線
LT5255 2004年5LS2 16座高背座椅 路布 原為紅小北流水線銅荃線用車
於2020年5月加入
LT9208 原為紅小銅荃線潮聯油旺線用車
亦曾為金萬利九龍62S63線用車
於2016年10月加入
LW6892 2005年5LS2 原為富裕運輸九龍43M線用車
於2021年1月加入
LX1643 2005年4月投入服務
曾於2020年4月至2024年7月行走九龍22A線及港島49M
NC3768 2004年5LS2 原車牌為GC7729[註 4]
2004年12月投入服務
NF7098 2008年6LS 原為九龍22A線用車
亦曾為景益港島28系路線用車
於2023年1月改為行走此組路線
XC4296 2020年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 展暉電牌連側牌 原為九龍22A線用車
於2023年1月改為行走此組路線
XS5304 2021年7LL
XT8243
YF2313 2022年7LL 19座Vogel座椅
YF2507
YF8395
YV5948 猛獅TGE 5.180 2023年5.180 4X2 SB 16座Vogelsitze座椅[註 5] Hanover電牌連尾牌 低地台小巴,可供輪椅上落[註 6]
2023年10月13日投入服務
ZH7040 豐田Coaster 2024年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 展暉電牌連側牌 配備2.8升引擎、自動波箱及偵測座位佔用和佩戴安全帶狀況系統
2024年6月5日投入服務
九龍26系/CX1線過往用車列表
車牌 車種代號 座位數目 退役/調走日期 去向 入替車輛
DC3873 2019年7LL 19 2024年5月 轉至港島49M線行走 ZH7040(2024年7DL)
DP6673 2007年6LS 16 2022年5月 改為紅色小巴閒置
後於2022年9月轉至保升國際新界112系路線行走
EZ5269 2004年5LS2 2022年10月 退役
FD1686 2006年5LS2 2023年1月 與原本行走九龍22A線的MB1063(2005年5LS2)交換位置
FJ7558 2004年5LS2 2005年11月 轉至港島49M線行走
GA9820 2019年7DL 19 2024年6月 與原本行走九龍22A線的FJ3018(2004年5LS2)交換位置
GC7729 1994年3代 16 2004年12月 退役 同牌2004年5LS2
其後更換車牌為NC3768
GD4872 2005年4月 LX1643(2005年5LS2)
GJ6608 2007年6LS 2022年4月 與原本行走港島49M線的ME5083(2006年5LS2)交換位置
HC1629 1997年3代 2005年 退役 同牌2005年5LS2
HC9080 2006年1月 轉至合發小巴九龍88S線行走 ME5083(2006年5LS2)
HD3991 2005年12月 退役 同牌2005年5LS2
2005年5LS2 2019年5月 轉至金萬利九龍62S63線行走
HX6351 1998年4代 2017年2月 轉至富裕運輸九龍43M線行走
KM3064 2002年5LS 2019年5月 退役
LL3847 2004年5LS 2012年10月 轉至港島49M線行走
LL6662 2024年7月 轉至富裕運輸新界116線行走 LX1643(2005年5LS2)
LM1531 2023年5月 退役
LV7073 2005年5LS2 2022年8月 轉至港島49M線行走
LX9079 3代 2005年12月 退役 同牌2005年5LS2
其後於2015年3月更換車牌為TF720
LY4254 2005年5LS2 2022年5月 改為紅色小巴閒置,直至2022年10月前退役
MB948 2019年4月 轉至富裕運輸九龍43M線行走
MB1063 2023年5月 退役
MB2745 2017年11月 與原本行走港島50線的LV7073(2005年5LS2)交換位置
MB2901 2005年9月 轉至港島50線行走 MB3321(2005年5LS2)
MB3321 2022年4月 轉至港島49M線行走 FW7286(2004年5LS2)
ME3453 2022年12月 轉至紅小官青線行走並更換車牌為KY3089
ME5083 2006年5LS2 2023年8月 退役 YV5948(猛獅TGE 5.180 - 2023年5.180 4X2 SB)
ME7119 2021年11月 轉至富昇運輸新界60系路線行走 LM1531(2004年5LS)
MK6483 不詳 退役
TF720[註 7] 2005年5LS2 2016年10月 轉至紅小坪荃線佐荃線潮聯官旺線行走 LT9208(2004年5LS2)

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2024年9月更新


行車路線[]

此路線的全程行車里數約為10.5公里,行車時間約為51分鐘。(平均行車時速約為12.4公里)

途經:德康街紅磡道紅磡繞道紅鸞道紅樂道仁勇街紅磡南道暢運道柯士甸道廣東道北京道九龍公園徑、廣東道、柯士甸道西、掉頭、柯士甸道西、柯士甸道、暢運道、安運道、暢運道、紅磡南道、紅磡道、民泰街德民街德安街德定街

九龍專綫小巴26A線(黃埔花園尖沙咀(廣東道)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 紅磡黃埔
2 紅磡灣 紅樂道
3 仁勇街
4 紅磡南道
5 紅磡 暢運道
6 尖沙咀 柯士甸道 分段收費起點
7 廣東道 還原全程收費
8
9 北京道
  • 力寶太陽廣場
10 廣東道 循環線折返點
11 九龍站商住區 柯士甸道西
12 佐敦 柯士甸道
  • 吳松街(九龍公園/龍堡國際)
  • 佐敦港鐵站(德信學校)MTR logo
  • 槍會山軍營(好兆年行/Page 148)
13 紅磡 安運道 分段收費起點
14 紅磡灣 紅磡南道
15 紅磡黃埔 民泰街
16 德民街
17 德安街
18

使用狀況[]

26A線改道後首三星期乘客量穩定上升,惟新型冠狀病毒疫情後來轉趨嚴峻,乘客量下降,直至2021年2月下旬才回升。[6]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

  1. 雖然使用不同客運營業證編號的車輛支援會違反營運條款,但運輸署甚少理會。
  2. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  3. 該5LS2原為明偉小巴新界75線用車,於2020年5月轉投金匙,直至2021年11月退役。
  4. 該車牌原屬1994年3代
  5. 設有14個座位及包括2個摺椅的輪椅停放區
  6. 若有輪椅上車,其中前排座椅需摺起以免超載
  7. 原車牌為LX9079,於2015年3月更換車牌。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第26號線(土瓜灣(浙江街)至九龍站)服務更改〉[交通通告],2009年9月24日。
  2. 26A小巴更新路線 便利乘客往返黃埔、尖沙咀/佐敦/中港城一帶,2020年11月23日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第8及26號線服務事宜〉[交通通告],2020年10月27日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至165條路線〉[新聞公報],2021年6月25日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第26A號線服務調整〉[交通通告],2021年6月25日。
  6. 九龍城區議會秘書處,〈九龍城區議會轄下 交通及運輸委員會 第七及第八次合併會議記錄(第3(i)點)〉,2021年6月。

外部連結[]

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