九龍專綫小巴路線25A,由新興運有限公司(客運營業證編號7704C)營辦,來往九龍塘站及東頭邨。
與主線25M相比,此路線往東頭邨方向駛至界限街後,改經書院道往衙前圍道;往九龍塘站方向則改經衙前圍道、蘭開夏道及窩打老道,不經賈炳達道、聯合道、太子道西、喇沙利道及聯福道。
運輸署資料顯示此路線往九龍塘站方向繞經南角道及衙前塱道,但實際運作上會直駛衙前圍道西行。
歷史[]
- 2017年4月18日:25A線投入服務,當時只於星期一至五上課日日間提供服務。
- 2021年6月27日:配合港鐵屯馬綫全綫通車,實施下列改動:[1][2]
- 2022年1月2日:與港鐵於指定車站的額外轉乘優惠改為只限成人八達通,並調低折扣至$0.5。[3]
- 2022年3月30日:增設到站時間預報服務。[4]
- 不詳:往九龍塘站方向改為直駛衙前圍道西行,不經南角道及衙前塱道。
服務時間及班次[]
由東頭邨開出 | 由九龍塘站開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
06:50 - 22:50 | 07:00 - 23:00 | 15 - 20 |
收費[]
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||||||||
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港鐵轉乘優惠[]
25A線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
25A | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 25A | ||
注意事項:
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用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用3輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。
現時新興運旗下九龍17M及25系路線合共使用34輛柴油小巴行走,包括16輛16座位小巴及18輛19座位小巴。車型分佈如下:
- 33輛豐田Coaster(3輛2008年6DS、1輛2009年6DS、5輛2010年6DS、4輛2011年6DS、1輛2013年6DS、1輛2014年6DS、1輛2015年6DS、3輪2016年6DL、1輛2017年6DL、9輛2018年7DL及4輛2019年7DL)
- 1輛三菱Rosa(2018年BE641G)
新興運用車列表 | ||||||
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車牌 | 型號 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
DG9002 | 三菱Rosa | 2018年BE641G | 19座Vogelsitze座椅 | 北圜電牌 | 17M/25系 | 2018年9月投入服務 車牌原屬紅小北流水線的豐田Coaster(2003年5LS) |
EM512 | 豐田Coaster | 2011年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 25B | 原為紅小71線用車 車牌原屬該線的1990年2代[註 2] 於2016年9月加入 |
GK2152 | 2008年6DS | 2008年11月投入服務 車牌原屬1995年3代 | ||||
GK9209 | 2010年6DS | 25M | 2010年3月投入服務 車牌原屬紅小黃旺線的1995年3代 | |||
HA2837 | 2010年12月投入服務 車牌原屬1997年3代 | |||||
HC792 | 2011年6DS | 2011年3月投入服務 車牌原屬1997年3代 | ||||
HL2391 | ||||||
LS1954 | 2008年6DS | 25B | 2008年10月投入服務 車牌原屬3代 | |||
NN6267 | 2008年6DS | 17M/25M | 2008年9月投入服務 | |||
NX9663 | 2009年6DS | 25M | 2009年9月投入服務 | |||
PE2990 | 2010年6DS | 2010年4月投入服務 | ||||
PE3814 | ||||||
PN8042 | 2011年6DS | 17M/25M | 原為紅小貢旺線用車 亦曾為捷輝汽車九龍2/6系路線用車 於2019年10月加入 | |||
SF2946 | 2013年6DS | 25M | 2013年9月投入服務 | |||
ST5236 | 2014年6DS | 2014年6月投入服務 | ||||
TP5443 | 2015年6DS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 2015年8月投入服務 | |||
UL2261 | 2016年6DL | 19座Vega座椅 | 17M | 配備密封車窗及外推式車門 2016年11月投入服務 | ||
UL3658 | 17M/25M/25M(S) | |||||
UL6761 | 25A/25M/25M(S) | |||||
UU9422 | 2017年6DL | 17M | 配備密封車窗及外推式車門 2017年5月投入服務 | |||
VE5425 | 2018年7DL | 八通電牌 | 17M/25A/25M | 2017年12月投入服務 | ||
VE8984 | 配備密封車窗及外推式車門 2017年12月投入服務 | |||||
VF9232 | 25A/25M/25M(S) | 配備密封車窗及外推式車門 2018年1月投入服務 | ||||
VG3482 | 2018年2月投入服務 | |||||
VG6306 | 配備密封車窗及外推式車門 2018年2月投入服務 | |||||
VG7945 | 17M | 2018年2月投入服務 | ||||
VH4095 | 17M/25A/25M/25M(S) | 配備密封車窗及外推式車門 2018年3月投入服務 | ||||
VJ914 | 25A/25M/25M(S) | |||||
VJ5466 | ||||||
WG7916 | 2019年7DL | 展暉電牌 | 17M | 2019年8月投入服務 | ||
WG8979 | 2010年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 25M | 原車牌為NA6233 原為紅小慈旺線用車 | |
WG9111 | 2019年7DL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 17M | 2019年8月投入服務 | |
WH4038 | 2019年9月投入服務 | |||||
WK8511 | 2019年10月投入服務 |
新興運過往用車列表 | ||||||
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車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
CH9847 | 日產Echo | 14 | 不詳 | 退役 | ||
CR3955 | 豐田Coaster | 5DL | 16 | 2019年10月 | ||
DG2306 | 2005年5LS2 | 2018年3月 | 轉至速昇九龍18M線行走 | |||
EN7515 | 5DL | 不詳 | 退役 | |||
EP4289 | ||||||
EV6428 | 2020年3月 | 退役 車牌現套用於偉程實業新界29/806系路線的三菱Rosa(2020年BE641G)上 |
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FD7032 | 1992年2代 | 2004年 | 退役 車牌現套用於仁興運輸新界25系路線的2004年5LS2上 |
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FE1434 | ||||||
FF2560 | 不詳 | 退役 | ||||
FL8931 | 1993年2代 | 2005年10月 | KC6949(2001年4代) | |||
GK2152 | 1995年3代 | 2008年11月 | 同牌2008年6DS | |||
GK8386 | 4代 | 不詳 | ||||
GK9209 | 1995年3代 | 2010年3月 | 同牌2010年6DS | |||
GR7220 | 1996年3代 | 2008年9月 | 轉至鈺天新界404M/405線行走 | NN6267(2008年6DS) | ||
GR9535 | 2007年12月 | 轉至鈺天新界404M/405線行走並於2010年1月更換為6DS | ||||
GW1948 | 不詳 | 退役 | ||||
HA2837 | 1997年3代 | 2010年12月 | 同牌2010年6DS | |||
HC792 | 2011年3月 | 同牌2011年6DS | ||||
HL2391 | ||||||
HL5979 | 2013年9月 | SF2946(2013年6DS) | ||||
HW5215 | 1998年4代 | 2016年11月 | UL3658(2016年6DL) | |||
HW7910 | 不詳 | |||||
JB106 | 1999年4代 | |||||
JJ5289 | ||||||
KC2646 | 2001年4代 | 2009年9月 | 轉至棉記汽車新界401/402S線行走 車牌於2018年4月套用於順威實業新界67A線的7LL上 |
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KC6949 | 不詳 | 退役 | ||||
KD5371 | ||||||
KG9803 | 2001年5LS | 轉至潮聯紅小官旺線行走 | ||||
LD2012 | 2003年5DL | 退役 | ||||
LF5616 | 3代 | |||||
LK3705 | 2004年5DL | 2013年8月 | 因交通意外而提早退役 | HL5979(1997年3代) | ||
LL1975 | 2019年10月 | 退役 | PN8042(2010年6DS) | |||
LL9155 | 4代 | 不詳 | ||||
LM6821 | 2004年5DL | 2019年9月 | WH4038(2019年7DL) | |||
LS1954 | 3代 | 2008年10月 | 同牌2008年6DS | |||
LY5326 | 不詳 | |||||
NM5953[註 3] | 2007年5DL | 19 | 2024年3月 | |||
PC1625 | 2003年5LS | 16 | 2018年3月 | 轉至潮聯紅小旺角至MegaBox線及土旺線行走 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往東頭邨[]
往東頭邨方向:全程行車里數約為4.9公里,行車時間約為22分鐘。(平均行車時速約為13.4公里)
途經:沙福道、添福道、羅福道、多福道、律倫街、對衡道、劍橋道、禧福道、浸會大學道、聯福道、禧福道、喇沙利道、界限街、書院道、衙前圍道、打鼓嶺道、樂善道及東隆道
九龍專綫小巴25A線(九龍塘站→東頭邨) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 九龍塘 |
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2 | 律倫街 |
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3 | 禧福道 |
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4 | 浸會大學道 |
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5 | 聯福道 |
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短途分段收費終點 | |
6 | 喇沙利道 | 分段收費起點 | ||
7 | 界限街 | |||
8 | 衙前圍道 |
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9 | 九龍城 | |||
10 | 打鼓嶺道 |
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11 | 東頭 | 樂善道 |
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12 | 東隆道 |
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往九龍塘站[]
往九龍塘站方向:全程行車里數約為3.8公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為11.4公里)
途經:東隆道、東光道、樂善道、沙浦道、衙前圍道、蘭開夏道、窩打老道及添福道
九龍專綫小巴25A線(東頭邨→九龍塘站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 東頭 | 東隆道 |
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2 | 東光道 |
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3 | 樂善道 | |||
4 | 九龍城 | 沙浦道 | ||
5 | 衙前圍道 | |||
6 | 九龍塘 |
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7 | 蘭開夏道 | 短途分段收費終點 分段收費起點 | ||
8 | 窩打老道 | |||
9 | 添福道 |
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10 |
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圖集[]
用車[]
其他[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第25A及25B號線服務調整〉[交通通告],2021年6月25日。
- ↑ 香港鐵路有限公司,〈港鐵屯馬綫將於二零二一年六月二十七日通車 鐵路網絡四通八達 出行更快更多選擇〉[新聞稿],2021年5月28日。
- ↑ 香港鐵路有限公司,〈延續車費回贈半年 答謝市民携手抗疫 八達通乘客實質車費維持不變直至二零二二年六月底〉[新聞稿],2021年11月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至391條路線〉[新聞公報],2022年3月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第17M、25M、25MS、25A 及25B號線調整車費〉[交通通告],2021年4月23日。
外部連結[]
九龍城區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返油尖旺區 | |
往返深水埗區 | |
往返黃大仙區 | |
往返觀塘區 | |
新界路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線 |
黃大仙區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返觀塘區 | |
往返九龍城區 | |
往返深水埗區 | |
往返油尖旺區 | |
新界路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |