九龍專綫小巴24S線

為配合油塘工業區住宅發展項目Peninsula East入伙，營辦商於2017年8月19日開辦新路線，自行編配「24S」編號，以方茲識別；運輸署則視之為專綫小巴24線特別服務路線，並無配以獨立編號。直至2018年11月11日，營辦商調整旗下各專線小巴路線票價，「24S」編號才獲運輸署確認。^[1]

值得一提，此路線走線與2002年8月4日起因受港鐵油塘站啟用而縮短的第一代24M線相似，但此線為循環線及總站設於油塘公共運輸交匯處，並繞經崇德圍。

歷史

2017年8月19日：九龍專綫小巴24線增設特別服務，循環往返油塘公共運輸交匯處至東源街，途經崇德圍（Peninsula East對出）^[2]；營辦商自行編配編號「24S」予該輔助線。^[3]
2020年3月31日：因應介於仁宇圍及崇信街之間的一段東源街永久封閉，駛至東源街後改經仁宇圍往崇信街，循環點遷往仁宇圍南行近味千集團大廈。^[4]^[5]

實際上由於主線24線已能應付乘客需求，因此此線班次實際上並不穩定，乘客可改乘24前往目的地。

路程／登車站	收費
全程收費	$3.8

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時，須以現金或八達通卡付款，不設找贖。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費
2018年11月11日^[1]	$3.8^[6]
2017年8月19日	$3.4

此路線不設分段收費。

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
港鐵	任何專綫小巴路線	$0.3	90分鐘
任何專綫小巴路線	港鐵	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額，詳情請參閱有關路線之條目。 2018年6月3日生效，至另行通告為止，詳情請參閱港鐵網頁。編輯

根據運輸署《服務詳情表》，此路線和24及24M共需使用7輛小巴提供服務。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。

此路線所有用車均為豐田Coaster。

24S線常用車列表
車牌	代數	座位數目	備註
EM1636	2004年5LS	16	需支援24M線

此路線的全程行車里數約為1.9公里，行車時間約為12分鐘。（平均行車時速約為9.5公里）

↑ ^1.0 ^1.1 香港特別行政區政府運輸署，〈車費調整九龍專線小巴第23、第23B、第23C、第23M、第23S、第24、第24M及第24S號線〉［交通通告］，2018年11月7日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九龍專線小巴第24號線特別服務路線(油塘公共運輸交匯處–東源街(循環線))〉［交通通告］，2017年8月17日。
↑ 暢通管理有限公司，〈新增設24S循環線〉［通告］，2017年8月11日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈東源街永久道路封閉〉［公告］，2020年3月20日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘區交通及運輸安排〉［交通通告］，2020年3月20日。
↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價14.7%，運輸署最終批准加幅為11.8%。