香港巴士大典

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九龍專綫小巴路線23B,由暢通管理有限公司客運營業證編號12117C)營辦,來往觀塘(裕民坊)茶果嶺

此路線先由裕民坊沿23M線走線駛至滙景花園港鐵藍田站),再掉頭前往茶果嶺;回程亦以相同走線運作。官方資料中茶果嶺為一端總站,但實際運作上以循環形式運作,不會在該站停留。

歷史[]

服務時間及班次[]

觀塘(裕民坊)開出 茶果嶺開出 班次(分鐘)
星期一至六
06:00 - 07:00 06:00 - 07:00 10 - 12
07:00 - 09:00 07:00 - 09:00 8 - 10
09:00 - 10:00 09:00 - 10:00 10
10:00 - 17:00 10:00 - 17:00 10 - 15
17:00 - 19:00 17:00 - 19:00 8 - 10
19:00 - 20:00 19:00 - 20:00 10
20:00 - 22:00 20:00 - 22:00 10 - 15
22:00 - 00:00 22:00 - 00:00 15 - 20
星期日及公眾假期
06:00 - 20:00 06:00 - 20:00 10 - 15
20:00 - 23:40 20:00 - 23:40 12 - 15
23:40 - 00:00 23:40 - 00:00 20
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費[]

往茶果嶺方向之收費表
上車站
落車站
觀塘(裕民坊)
或之後
容鳳書紀念中心
或之後
滙景花園
或之後
滙景花園
或之前
$3.7 $3.4
茶果嶺
或之前
$4.9 $3.7
往觀塘(裕民坊)方向之收費表
上車站
落車站
茶果嶺
或之後
麗港中心
或之後
滙景花園
或之後
滙景花園
或之前
$3.7 $3.4
觀塘(裕民坊)
或之前
$4.9 $3.7
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費,請通知車長調校收費器金額。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2022年12月18日[10] $4.9[11] 觀塘(仁愛圍)往返滙景花園:$3.7
茶果嶺往返滙景花園:$3.7
麗港城滙景花園:$3.4
2018年11月11日[12] $4.4[13] 觀塘(仁愛圍)往返滙景花園:$3.3
茶果嶺往返滙景花園:$3.3
麗港城滙景花園:$3.0
2015年1月4日[14] $4.0[15] 觀塘(仁愛圍)往返滙景花園:$3.0
茶果嶺往返滙景花園:$3.0
麗港城滙景花園:$2.8
2013年8月18日[16] $3.6 觀塘(仁愛圍)往返滙景花園:$2.7
茶果嶺往返滙景花園:$2.7
麗港城滙景花園:$2.6
2011年5月22日[17] $3.3 觀塘(仁愛圍)往返滙景花園:$2.4
茶果嶺往返滙景花園:$2.4
2006年6月18日[18] $3.1 觀塘(仁愛圍)往返藍田地鐵站:$2.2
茶果嶺往返藍田地鐵站:$2.2
待查 $2.9 觀塘(仁愛圍)往返藍田地鐵站:$2.0
茶果嶺往返藍田地鐵站:$2.0
收費沿革待查
約1995年 $2.5 觀塘(仁愛圍)往返藍田地鐵站:$1.7
茶果嶺往返藍田地鐵站:$1.7
1993年7月21日[19] $2.2 觀塘(仁愛圍)往返藍田地鐵站:$1.5
茶果嶺往返藍田地鐵站:$1.5
約1991年 $2.0 觀塘(仁愛圍)往香港康復中心:$1.3
茶果嶺往香港康復中心:$1.3
約1988年 $1.5 觀塘(仁愛圍)往香港康復中心:$1.3
茶果嶺往香港康復中心:$1.3
1986年 $1.2 不設分段收費

免費轉乘優惠[]

觀塘(裕民坊)的乘客憑營辦商於車程發出的車票,可以免費轉乘23線前往雲漢街

八達通轉乘優惠[]

23B線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
23B 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 23B
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用8輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。

現時暢通管理旗下九龍2324系路線合共使用27輛小巴行走,包括20輛16座位小巴及7輛19座位小巴。車型分佈如下:

  • 26輛豐田Coaster(2輛2002年5LS、2輛2003年5LS、4輛2004年5LS、3輛2004年5LS2、4輛2005年5LS2、1輛2006年5LS2、1輛2011年6LS、1輛2012年6LS、1輛2014年6LS、1輛2015年6LS、2輛2018年7LL、1輛2020年7LL、1輛2021年7LL、1輛2022年7LL及1輛2024年7DL)
  • 1輛GMI Gemini(2020年第3代)
暢通管理用車列表
車牌 型號 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 常駐路線 備註
DE986 豐田Coaster 2012年6LS 16座高背座椅 路布 23P 2012年11月投入服務
車牌原屬三菱Rosa(BE639E)
ED879 2004年5LS 16座低背座椅 24
EM1636 23B23C23M 車牌原屬三菱Rosa(3代)
KU5209 2002年5LS 後備
KZ2765 2003年5LS 23B23C
KZ8370 23B
LH6477 2004年5LS
LJ5563 2424M
LS4534 2004年5LS2 16座高背座椅 24M
LS4692 2424M
LS7298 23B23C23M23S
LU6026 2005年5LS2 23B23C23M
LV2279 24M
LV9094 早上:24M特別班次
其餘時間:24M
MC8105 23M23S
MN3421 2006年5LS2 23C 2006年10月投入服務
NR623 2020年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 24M 2020年7月投入服務
PW4177 2011年6LS 16座高背座椅 路布 2011年6月投入服務
TW5886 2015年6LS 16座原廠三點式安全帶座椅 23M23S 2015年12月投入服務
VR1574 2018年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 2018年8月投入服務
此組路線首輛19座位小巴
VV8806 24M 2018年11月投入服務
WL6528 2005年5LS2 16座高背座椅 路布 23C
WN9047 GMI Gemini 2020年第3代 19座新和豐座椅 通達電牌 24M 2020年1月投入服務
XN1430 豐田Coaster 2021年7LL 19座原廠三點式安全帶座椅 八通電牌 2021年8月投入服務
YE9125 2022年7LL 19座Vogel座椅 展暉電牌 2022年9月投入服務
ZB9786 2024年7DL 19座原廠三點式安全帶座椅 2024年2月投入服務
ZC6387 2014年6LS 16座高背座椅 路布 後備 原車牌為HV2203,於2024年2月更換車牌[註 2]
原為樂華專線小巴九龍22M線用車
於2024年3月加入
暢通管理過往用車列表
車牌 型號 車種代號 退役/調走日期 去向 入替車輛
DE986 三菱Rosa BE639E 2012年11月 退役 同牌豐田Coaster(2012年6LS)
EM1636 3代 2004年 同牌豐田Coaster(2004年5LS)
KT2375 2002年BE639E 2011年6月 PW4177(豐田Coaster - 2011年6LS)
KT6740 豐田Coaster 2002年5LS 2018年8月 VR1574(2018年7LL)
KU6104 2022年9月 YE9125(2022年7LL)
KV2947 2018年11月 VV8806(2018年7LL)
KW5541 2003年5LS 2019年12月 WL6528(2005年5LS2)
KW6995 2020年1月 WN9047(GMI Gemini - 2020年第3代)
KY3024 2015年12月 TW5886(2015年6LS)
LL8876 2004年5LS 2020年7月 NR623(2020年7LL)
LU3112 2005年5LS2 2021年8月 因交通意外而提早退役 XN1430(2021年7LL)

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2024年3月更新


行車路線[]

往茶果嶺[]

往茶果嶺方向:全程行車里數約為3.6公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為10.8公里)

途經:協和街物華街康寧道觀塘道觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道偉發道茶果嶺道茜發道、掉頭、茜發道及茶果嶺道

九龍專綫小巴23B線(觀塘(裕民坊)茶果嶺
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 觀塘市中心 可由23線轉乘
Route7 觀塘道下通道
2 茜草灣 茶果嶺道 分段收費起點
(只限前往滙景花園)
3 茜發道
4 分段收費起點
停站後掉頭
5
6 茶果嶺道
7 茶果嶺
  • 永福街
  • 茶果嶺浸信會(海鮮檔
  • 茶果嶺村(茶果嶺垃圾站
  • 茶果嶺鄉民聯誼會(車房
8

往觀塘(裕民坊)[]

往觀塘方向:全程行車里數約為2.9公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為8.7公里)

途經:茶果嶺道偉業街、茶果嶺道、茜發道、掉頭、茜發道、茶果嶺道、鯉魚門道觀塘道協和街

九龍專綫小巴23B線(茶果嶺觀塘(裕民坊)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 茶果嶺 茶果嶺道
2
3 茜草灣 分段收費起點
(只限前往滙景花園)
4 茜發道
5 分段收費起點
停站後掉頭
6
7 茶果嶺道
8 觀塘市中心 可免費轉乘23

相關事件[]

圖集[]

註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 該車牌原屬樂華專綫小巴九龍22A22M線的1998年3代

相關條目[]

參考資料[]

  1. 運輸署公告:〈觀塘市中心之交通措施〉,載《華僑日報》,1989年7月10日。
  2. 〈觀塘市中心大改道 多段路面劃為禁區〉,《華僑日報》,1989年7月10日。
  3. 運輸署公告:〈觀塘的交通措施〉,載《華僑日報》,1989年9月16日。
  4. 運輸署公告:〈觀塘的交通措施〉,載《華僑日報》,1989年12月20日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘開源道更改行車方向〉[交通通告]。
  6. 香港鐵路有限公司,〈港鐵於觀塘及葵青區增設四條專綫小巴綫轉乘優惠〉[新聞稿],2011年8月22日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘區臨時專線小巴總站安排〉[交通通告],2014年4月30日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈裕民坊公共運輸交匯處啟用〉[公告],2021年3月29日。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統覆蓋所有路線〉[新聞公報],2022年10月27日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴23、23B、23C、23M、23S、24、24M及24S號線車費調整〉[交通通告],2022年12月12日。
  11. 立法會財務委員會審核二零二三至二四年度開支預算管制人員的答覆編號TLB113,營辦商原申請加價18.2%,運輸署最終批准加幅為11.4%。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈車費調整 九龍專線小巴第23、第23B、第23C、第23M、第23S、第24、第24M及第24S號線〉[交通通告],2018年11月7日。
  13. 立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價12.5%,運輸署最終批准加幅為10%。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈車費調整 九龍專線小巴第23、第23B、第23C、第23M、第23S、第24及第24M號線〉[交通通告],2014年12月24日。
  15. 立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價25%,運輸署最終批准加幅為11.1%。
  16. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專線小巴第23、第23B、第23C、第23M及第24號線的車費及服務〉[交通通告],2013年8月13日。
  17. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專線小巴第23、第23B、第23C、第23M及第24號線的車費〉[交通通告],2011年5月13日。
  18. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第23, 23B, 23C, 23M, 24 及35號線調整車費通告〉[交通通告],2006年6月。
  19. 〈九龍三專線小巴增收車費〉,香港政府新聞公報,1993年7月19日。
  20. 綠巴撼校巴13學童送院〉,《蘋果日報》,2008年11月28日。

外部連結[]

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