九龍專綫小巴路線22M,由樂華專綫小巴有限公司(客運營業證編號12506C)營辦,來往樂華邨及觀塘站(裕民坊),途經康寧道。
歷史
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
由樂華邨開出 | |
---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
05:30-01:30 | 2-12 |
裕民坊的尾班車在02:00開出。
收費
路程 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $4.6 |
收費備註 |
---|
八達通轉乘優惠
22M線港鐵轉乘優惠 | |||
---|---|---|---|
第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
22M | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 22M | ||
注意事項:
|
用車
此路線使用3輛16座位豐田Coaster或19座位GMI Gemini小巴行走。除下列常用車外,其他22A線用車間中亦會行走此路線。
22M線部分用車列表 | ||
---|---|---|
車牌 | 車型 | 備註 |
MC2988 | GMI Gemini | 全日行走此路線 |
KV1263 |
行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往觀塘站(裕民坊)
途經:樂華邨通道、振華道、康寧道、物華街、協和街、同仁街及裕民坊
九龍專綫小巴22M線(樂華邨→觀塘站(裕民坊)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 牛頭角(樂華) |
|
||
2 | 牛頭角(樂華) | 振華道 |
|
|
3 | 觀塘半山 | 康寧道 | ||
4 | 觀塘市中心 | 裕民坊 |
往樂華邨
九龍專綫小巴22M線(觀塘站(裕民坊)→樂華邨) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 觀塘市中心 | 裕民坊 | ||
2 | 觀塘半山 | 康寧道 | ||
3 | 牛頭角(樂華) | 振華道 |
|
|
4 | 牛頭角(樂華) |
|
相關事件
縱火事件
- 2008年12月17日:疑因有小巴車主拒付被勒索的保護費,於凌晨3時10分,有六輛停泊於樂華總站的小巴(當時全線用車15輛)被縱火[3],其中2輛損毀嚴重。最初有2輛小巴開始起火,後來波及週邊其它車輛,火勢猛烈並發生爆炸。火警約在半小時後救熄。涉事而需要退役的小巴包括FL1475(豐田Coaster第二代)、GA2163、NH2593、LX5233等。[4]
交通意外
- 2012年6月13日:中午十二時許,一輛往觀塘站方向的豐田Coaster(NH2593)在康寧道與功樂道交界撞倒一名過馬路的男子,男子送院後不治。[5]
- 2013年12月21日:晚上十一時許,一輛沒有載客的豐田Coaster(MC2988)在康寧道因閃避切線車輛,失控鏟上行人路,掃毀2米鐵欄再向右翻側,事件中無人受傷。[6]
- 2016年7月13日:早上七時許,一輛往觀塘站方向的豐田Coaster(GB914)駛至康寧道近功樂道時,疑收掣不及撞倒一名77歲老翁。老翁頭部嚴重受傷,送聯合醫院,延至翌晚不治。小巴司機因涉嫌危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害被捕。[7]
圖集
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
相關條目
- 九龍專綫小巴22A線
- 九巴23M線
- 九巴28A線(已取消)
- 九巴28S線
註釋、參考資料
- ↑ 憲示第2925號,《香港政府憲報》第124卷第36期,1982年9月10日。
- ↑ 〈由樂華邨至觀塘地鐵站 新小巴專線週五起行駛〉,香港政府新聞公報,1983年4月7日。
- ↑ 〈狂徒淋電油縱火 焚毀六小巴〉,《蘋果日報》,2008年12月18日。
- ↑ 九龍22M有六部小巴於樂華被縱火焚燬,hkitalk.net
- ↑ 〈庇護工場男子 衝燈遭車撞死〉,《東方日報》,2012年6月14日。
- ↑ 〈小巴自炒翻側 司機安然無恙〉,《蘋果日報》即時新聞,2013年12月22日。
- ↑ 〈秀茂坪小巴撞死老翁 司機涉危險駕駛被捕 警籲目擊者提供資料〉,《香港01》,2016年7月20日。
外部連結
觀塘區專綫小巴路線 | |
---|---|
區內線 | |
往返黃大仙區 | |
往返九龍城區 | |
往返油尖旺區 | |
新界路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |