九龍專綫小巴路線22A,由樂華專線小巴有限公司(客運營業證編號12506C)營辦,屬22M線之輔助服務,循環來往樂華邨及觀塘碼頭,中途依次途經觀塘半山(康寧道)、港鐵觀塘站(協和街)、觀塘商貿區、港鐵牛頭角站及裕民坊。
此路線的路線牌顯示之目的地為「樂華邨 循環線 人民入境處」,意指可直達路線2013年開辦時仍位於海濱道九倉電訊廣場的入境事務處人事登記處觀塘辦事處。該辦事處已於2014年4月22日遷往偉業街宏利金融中心,[1]亦即觀塘碼頭總站對面,新址仍屬此路線服務範圍之內。
歷史
九巴在2012年9月27日的觀塘區議會交通及運輸委員會議上提出重組28A及224M線。鑒於兩路線合併成28B線後,不會再途經觀塘碼頭及開源道一帶,運輸署建議由22M線抽調車輛開辦新輔助小巴路線,以繼續提供樂華往來觀塘碼頭及開源道一帶觀塘商貿區的替代服務。[2]
此路線起訖點與九巴28A線相同,但特別深入觀塘商貿區內街(駿業街、巧明街)及繞經觀塘道(牛頭角站)。
- 2013年3月28日:22A線投入服務。[3][4]
- 2013年5月26日:修改行車路線,駛至海濱道後改為直行至勵業街後返回原有路線,不再途經駿業街、巧明街、創業街及鴻圖道。[5]
- 2018年9月15日:平日07:00-10:00及15:00-21:00班次繞經啟興道、臨澤街、祥業街及海濱道東行。[6][7]
服務時間及班次
由樂華邨開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
07:00 - 23:00 | 20 |
收費
路程 | 收費 |
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全程收費 | $5.6 |
分段收費 | ||||||
上車站 \ 落車站
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樂華邨 或之後 |
觀塘站(協和街) 或之後 |
觀塘碼頭 或之後 |
牛頭角站 或之後 | ||
觀塘站(協和街) 或之前 |
$3.9 | / | / | / | ||
觀塘碼頭 或之前 |
$5.6 | $3.9 | / | / | ||
勵業街 或之前 |
/ | $3.9 | $3.9 | / | ||
樂華邨 或之前 |
/ | / | $5.6 | $3.9 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠
22A線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
22A | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 22A | ||
注意事項:
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用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線和22M共需使用19輛小巴提供服務,其中8輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於576人。而此路線之常規班次則需用2輛小巴行走。
而實際此路線使用3輛16座位豐田Coaster或19座位GMI Gemini小巴行走。除下列常用車外,其他22M線用車間中亦會行走此路線。
22A線用車列表 | ||
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車牌 | 車型 | 備註 |
RG8398 | GMI Gemini | 全日行走此路線 原5LS1 |
VE4401 | 全日行走此路線 | |
VE5285 | 全日行走此路線 原紅小45座線用車 替代同時轉為紅色小巴的LY7437(5LS2) |
行車路線
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
此路線的全程行車里數約為7.1公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為11.2公里) 往觀塘碼頭方向:全程行車里數約為2.1公里,行車時間約為18分鐘。(平均行車時速約為7公里) 往樂華方向:全程行車里數約為5公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為15公里) 樂華邨通道、振華道、康寧道、物華街、協和街、開源道、觀塘碼頭通道、觀塘碼頭、觀塘碼頭通道、偉業街、基業街、海濱道、勵業街、觀塘道、同仁街、裕民坊、康寧道、振華道及樂華邨通道 |
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②* 平日繞經九龍灣商貿區特別班次 |
此路線的全程行車里數約為10.3公里,行車時間約為58分鐘。(平均行車時速約為10.7公里) 往觀塘碼頭方向:全程行車里數約為3.7公里,行車時間約為28分鐘。(平均行車時速約為7.9公里) 往樂華方向:全程行車里數約為6.6公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為13.2公里) ……、基業街、海濱道、啟興道、臨澤街、祥業街、海濱道、勵業街、觀塘道、…… |
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
九龍專綫小巴22A線(樂華邨↺觀塘碼頭) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 牛頭角(樂華) | |||
2 | 振華道 | |||
3 | 觀塘半山 | 康寧道 |
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4 | 觀塘市中心 | 物華街 |
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5 | 協和街 |
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6 | 觀塘商貿區 | 開源道 |
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7 | 循環線折返點 前往入境處人事登記處觀塘辦事處,請在此站下車 | |||
8 | 海濱道 |
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* | 觀塘商貿區 | 海濱道 | 平日指定時段②班次適用 | |
啟興道 |
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九龍灣 | 臨澤街 |
| ||
祥業街 |
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觀塘商貿區 | 海濱道 | |||
9 | 觀塘商貿區 | 勵業街 |
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10 | 觀塘市中心 | 觀塘道 | ||
11 | 裕民坊 | |||
12 | 觀塘半山 | 康寧道 | ||
13 | 牛頭角(樂華) | 振華道 | ||
14 |
使用狀況
根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:
- 2019年初:17,000人次。[12]
圖集
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
相關條目
- 九龍專綫小巴22M線
- 九巴28A線(已取消)
註釋、參考資料
- ↑ 入境事務處-人事登記處觀塘辦事處
- ↑ 觀塘區議會屬下交通及運輸委員會文件第32/2012 號:《建議延長九龍專綫小巴22M號線(建議22A號線)服務路線至觀塘碼頭》
- ↑ hkitalk.net: 新線:九龍22A
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘區公共運輸服務安排〉[交通通告],2013年3月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第22A號線服務調整〉[交通通告],2013年5月24日。
- ↑ 觀塘區往返香港兒童醫院的公共運輸服務,觀塘區議會屬下交通及運輸委員會文件第45/2018號
- ↑ 九龍區專線小巴22A 延長至九龍灣臨澤街,hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第22M及第22A號線車費調整〉[交通通告],2019年12月12日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價5.4%(以整個路線組別計算),運輸署最終批准加幅為6.1%。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091,營辦商原申請加價17.4%,運輸署最終批准加幅為6.5%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第22M及第22A號線調整車費〉[交通通告],2014年9月16日。
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
外部連結
觀塘區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返黃大仙區 | |
往返九龍城區 | |
往返油尖旺區 | |
新界路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |