21K線是一條九龍專綫小巴路線，由誠利有限公司營辦，由大角咀（櫻桃街）（帝柏海灣）循環往返旺角東站，途經大角咀、廣華醫院、太子道西等。
歷史
- [來源請求]：21K線投入服務，由國松營辦，由旺角火車站（即今旺角東站）循環往返大角咀大全街。
- 1991年下旬：配合17K線停辦，此線之大角咀總站由大全街遷往埃華街，加密班次及延長服務時間。
- 2000年9月1日：配合帝柏海灣入伙，總站遷往大角咀（櫻桃街）。
- 2009年中：因國松放棄營辦，由誠利有限公司暫時接辦。[1]
- 2009年8月23日：調整收費，全程收費由$3.5加至$3.8，分段收費由$3.0加至$3.3。[2]
- 2011年4月10日：經重新招標[3]後，此路線正式由誠利有限公司營辦，由大角咀（櫻桃街）開出後，改為直接駛入大角咀道，不再經海景街及富貴街，並調整全程收費至2012年4月9日為止。[4]
- 2012年4月10日：車費優惠期結束，全程車費由$4.0加至$4.2。[5]
第一代21K線
- 1982年9月10日：運輸署公開招標10組共24條專綫小巴新路線，此線與7及16編為同一組。[6]
- 1983年5月25日：第一代21K線投入服務，來往新蒲崗及旺角火車站，[7]，收費$2.0，喇沙利道起分段$1.0，營辦商為瑞發投資。
- 1987年：因客量偏低，[8]第一代21K線停辦。
服務時間及班次
- 由大角咀（櫻桃街）開出：
- 每日：06:30-23:45（8-12分鐘一班）
收費
全程收費：$4.2
| 收費備註 |
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八達通轉乘優惠
乘客於60分鐘內，以八達通卡乘搭此線往旺角東站並轉乘東鐵綫，或乘搭東鐵綫往旺角東站後轉乘此線，第二程車資減收$0.5。
行走路線
- 途經街道：櫻桃街，大角咀道，埃華街，角祥街，福澤街，大角咀道，晏架街，塘尾道，渡船街，窩打老道，登打士街，廣華街，染布房街，聯運街，旺角東站公共運輸交匯處，聯運街，弼街，洗衣街，太子道西，通州街，大角咀道，櫻桃街。
| 九龍專綫小巴21K線（大角咀（櫻桃街）↺旺角東站） | ||
櫻桃街（帝柏海灣）→大角咀道（埃華街）→埃華街（大同新邨大全樓）→晏架街（槐樹街）→渡船街（登打士街）→窩打老道（油麻地站、香港中華基督教青年會、廣華醫院）→廣華街（煙廠街）→染布房街（奶路臣街）→旺角東站 →太子道西（太子站、旺角維景酒店）→通州街（合桃街、楓樹街）→大角咀道（大角咀街市、新九龍廣場）→櫻桃街（帝柏海灣）
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圖集
註釋、參考資料
- ↑ 九龍綠小21K即將於2011年4月10日換新營辦商，文章#13
- ↑ 運輸署交通通告：《調整九龍專綫小巴路綫第21K號的車費》，2009-08-21
- ↑ 第4477號公告：《道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--九龍及新界的公共小巴 (專線) 路線組別》，香港特別行政區政府憲報第14卷第28期，2010年7月16日。
- ↑ 運輸署交通通告：《九龍專線小巴第21K號(大角咀(櫻桃街) 至 旺角東站 ( 循環線 )) 新營辦商》
- ↑ 運輸署交通通告：《調整九龍專綫小巴第21K號綫收費》，2012-03-30
- ↑ 憲示第2925號，香港政府憲報第124卷第36期，1982年9月10日。
- ↑ 《新蒲崗至旺角火車站 小巴專線今啟用》，大公報，1983-05-25
- ↑ 《黃大仙區會交通運輸會 支持停辦21K專綫小巴》，華僑日報，1986-11-23
相關條目
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