香港巴士大典

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已停辦的九龍專綫小巴路線21K,取消前由誠利有限公司客運營業證編號11071C)營辦,循環來往大角咀(奧海城)旺角東站,依次途經大同新村渡船街港鐵油麻地站廣華醫院港鐵旺角東站港鐵太子站太子道西大角咀道

此路線起訖點與同公司之79K線相若,唯該線來回程皆取道亞皆老街直接往返大角咀及旺角。

歷史[]

服務時間及班次[]

大角咀(櫻桃街)開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:30-23:45 8-12
1992年7月15日
大角咀(埃華街)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
07:00-10:00 7/8
10:00-16:00 10
16:00-19:00 7/8
19:00-23:00 10
星期日及公眾假期
07:00-23:00 10
1991年6月15日[10]
大角咀(大全街)開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
07:00-10:00 15
10:00-16:00 20
16:00-19:00 15
星期日及公眾假期
07:00-19:00 20

收費[]

21K線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2012年4月10日[11] $4.2
長者及傷殘人士:$3.0(只限現金)
太子站大角咀(櫻桃街):$3.3
2011年4月10日[6]
(改由誠利營辦)
$4.0 太子站大角咀(櫻桃街):$3.3
2009年8月23日[12] $3.8 太子站大角咀(櫻桃街):$3.3
待查 $3.5 太子地鐵站大角咀(櫻桃街):$3.0
約1995年 $3.0 不設分段收費
約1994年 $2.8
約1992年 $2.5
1991年6月15日[13] $2.2
1990年11月22日 $1.7

用車[]

誠利取消此路線前使用5輛16座位豐田Coaster小巴行走。

九龍21K線停辦前用車列表
車牌 車種代號 座位 地點牌配置 備註 路線停辦後去向
KE7526 2001年4代 16座低背座椅 路布 此路線唯一一輛柴油小巴
車頭採用第五代組件
轉至九龍79M79S線行走
KY1750 2003年5LS 轉至九龍79M79S線行走並於2019年3月改為7DL
KY2078
KY2133 轉至九龍79M79S線行走
MJ8431 2006年5LS2 16座高背座椅 轉至紅小貢旺線行走

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2023年1月更新

行車路線[]

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

途經:櫻桃街海景街富貴街大角咀道埃華街角祥街福澤街、大角咀道、晏架街塘尾道渡船街窩打老道登打士街廣華街染布房街聯運街旺角東站公共運輸交匯處、聯運街、弼街洗衣街太子道西通州街楓樹街必發道、大角咀道及櫻桃街

九龍專綫小巴21K線(大角咀(奧海城)旺角東站
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 大角咀
2 海景街
  • 滙豐中心MTR logo
3 大角咀道
  • 興旺大樓(中銀
4 埃華街
5 晏架街
  • 槐樹街(紅茶館酒店)
6 旺角 塘尾道
  • 旺角道壹號商業中心(長旺道街市)
7 油麻地 渡船街
  • 奶路臣街
  • 登打士街(百佳酒店)
8 窩打老道
9 旺角 廣華街
10 染布房街
  • 聖公會諸聖座堂(教堂
  • 泉章居
11 循環線折返點
12 洗衣街
13 太子道西
  • 別樹一居(港鐵太子站)MTR logo
  • 旺角維景酒店
14 大角咀 通州街
  • 通州街變電站(永亨銀行)
  • 楓樹街
15 大角咀道
16
1992年9月24日
大角咀(埃華街)旺角火車站

此路線的全程行車里數約為5.4公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為10.8公里)(往旺角火車站3.2公里,往埃華街2.2公里)

1992年7月15日
大角咀(埃華街)旺角火車站

此路線的全程行車里數約為5.4公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為10.8公里)(往旺角火車站3.2公里,往埃華街2.2公里)

1991年6月15日[10]
大角咀(大全街)旺角火車站

此路線的全程行車里數約為5.9公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為11.8公里)(往旺角火車站3.6公里,往大全街2.3公里)

圖集[]

註釋、參考資料[]

  1. 第559號公告,香港政府憲報第132卷第7期,1990年2月16日。
  2. 九廣鐵路公司,〈九廣東鐵乘客享用更多轉乘優惠〉[新聞稿],2004年4月23日。
  3. 提提你:港鐵與專線小巴21K線之轉乘優惠修訂,hkitalk.net
  4. 九龍綠小21K即將於2011年4月10日換新營辦商,hkitalk.net,文章#13
  5. 第4477號公告:〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--九龍及新界的公共小巴 (專線) 路線組別〉,香港特別行政區政府憲報第14卷第28期,2010年7月16日。
  6. 6.0 6.1 香特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第21K號(大角咀(櫻桃街) 至 旺角東站 ( 循環線 )) 新營辦商〉[交通通告],2011年4月7日。
  7. 長期營虧21K綠巴9月中停辦〉,《太陽報》,2012年7月17日。
  8. 為九龍專綫小巴路綫第21K號(大角咀(櫻桃街)至旺角東站(循環綫))遴選新營辦商,油尖旺區議會交通運輸委員會文件第37/2012號
  9. 香特別行政區政府運輸署,〈行走大角咀(櫻桃街)至旺角東站的專綫小巴服務〉[交通通告],2012年10月9日。
  10. 10.0 10.1 1991年6月15日生效的21K線服務詳情表
  11. 運輸署交通通告:〈調整九龍專綫小巴第21K號綫收費〉,2012-03-30
  12. 運輸署交通通告:〈調整九龍專綫小巴路綫第21K號的車費〉,2009-08-21
  13. 〈綠色專線小巴二十K號線調整車費〉,香港政府新聞公報,1991-06-14。原文標題中的「20K」實指21K線。

相關條目[]

外部連結[]

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