已停辦的九龍專綫小巴路線1M，循環來往尖沙咀地鐵站及尖沙咀東（加連威老廣場）。
此路線之客運營業證編號為2752C。
歷史
- 1982年12月22日：九龍專綫小巴1號線受妙麗批發中心穿梭巴士競爭影響，客量下跌，獲運輸署批准分拆一條輔助線，由尖沙咀碼頭經梳士巴利道直接往返尖沙咀東。[1]
- 約1987年：1號線兩條支線獲獨立編號，其中由海防道開出的編為1M，由尖沙咀碼頭開出的維持稱為1號線。
- 1992年1月1日：因應尖沙咀東部公共運輸總站受康宏廣場建築工程影響而關閉，不繞入該站。[2]
- 1992年7月31日：大幅削減用車數目、服務時間及班次，同日不再途經暢運道，改為逆時針途經麼地道、科學館道、加連威老道駛入加連威老廣場。
- 約1993年：取消服務。
服務時間及班次
| 1992年7月31日至路線停辦 | |
|---|---|
| 由尖沙咀地鐵站開出 | |
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | |
| 07:30-19:30 | 20 |
| 1987年至1992年7月30日 | |
|---|---|
| 由尖沙咀地鐵站開出 | |
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | |
| 07:00-08:20 | 8 |
| 08:20-10:20 | 3 |
| 10:20-19:30 | 8 |
| 19:30-22:30 | 10 |
收費
| 1M線歷年收費沿革 | |
|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程收費 |
| 1991年5月12日[3] | $2.0 |
| 1987年 | $1.0 |
| 收費備註 |
|---|
|
行車路線
此路線的全程行車里數約為3.8公里，行車時間約為34分鐘。（平均行車時速約為6.7公里）
途經：海防道、堪富利士道、加拿分道、康和里[4]、麼地道、科學館道、加連威老道、加連威老廣場、加連威老道、漆咸道南、金馬倫道、加拿分道、彌敦道、梳士巴利道、尖沙咀碼頭廣場、梳士巴利道、漢口道及海防道
- 獲准上落客地點：
- 麼地道冠華中心外
- 麼地道南洋中心外
- 漆咸道南南行、鐵路大廈對面巴士停車灣
- 尖沙咀碼頭總站近天星小輪下層入口
- 沿途限制區以外所有其他地方，只要不違反道路交通條例。
1992年1月1日至1992年7月30日
1987年至1991年12月31日
用車
此路線取消前使用2輛公共小巴行走，1992年1月1日之前用車8輛。
圖集
註釋及參考資料
- 1M線服務詳情表，生效日期：
- 1991-05-12
- 1992-01-01
- 1992-07-31
- 1987年公共交通服務詳情表
- 1992年公共交通服務詳情表
- ↑ 〈地鐵站至東尖免費巴士 決定長期開辦〉，《華僑日報》，1982-12-22
- ↑ 運輸署公告：〈為配合尖沙咀東部公共交通總站及旅遊車停車場封閉而實行的公共交通措施〉，載《華僑日報》，1991年12月31日。
- ↑ 〈三線綠色專線小巴增加收費〉，香港政府新聞公報，1991-05-10
- ↑ 4.0 4.1 4.2 康和里是一條已消失的街道，現為K11購物藝術館的行人通道。
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外部連結
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