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九龍專綫小巴路線19A,由速昇有限公司(客運營業證編號4148C)營辦,來往宏景花園及港鐵鑽石山站。
此路線屬19線之輔助服務,方便宏景花園居民接駁港鐵。運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,但在任何情況下,用車抵達港鐵鑽石山站後所有乘客必須落車,故屬假循環線。
歷史
服務時間及班次
由宏景花園開出 | |
---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
06:45 - 22:45 | 4 |
22:45 - 00:00 | 5 |
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $3.7 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||
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此路線不設分段收費。 |
八達通轉乘優惠
19A線港鐵轉乘優惠 | ||||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 | |
19A | 港鐵 | 30¢ | 90分鐘 | |
港鐵 | 19A | |||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線和19、19M、19S共需使用23輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於736人。
現時速昇旗下九龍18M及19系路線合共使用34輛豐田Coaster小巴行走,包括29輛16座位小巴及5輛19座位小巴。
速昇用車列表 | |||||
---|---|---|---|---|---|
車牌 | 車種代號[8] | 車種描述 | 常駐路線 | 備註 | |
DC2838 | 2005年5LS2 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及路布) |
19M/19S | 一手新車 車牌原屬2代 | |
DD2278 | 2006年5LS2 | 19M | |||
DF1727 | 2005年5LS2 | 18M | |||
DG2306 | 原為新興運九龍85線用車 車牌原屬紅小慈旺線的三菱Rosa(BE439E)及瓜青線的豐田Coaster(3代) | ||||
DY7566 | 2020年7LL | 石油氣小巴,19座位 (Vega座椅及八通電牌) |
19(特別班次)/19M/19S | 車牌原屬2003年5LS[9] | |
DZ3386 | 2004年5LS | 石油氣小冒,16座位 (低背座椅及路布) |
19M | 原為唯峰國際港島21A線用車 | |
EF902 | 19/19M | 原為紅小 | |||
EP3845 | 2004年5LS2 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及路布) |
19M/19S | 原為潮聯紅小官落線用車 亦曾為紅小象荃線用車 | |
ET284 | 2015年6LS | 石油氣小巴,16座位 (原廠三點式安全帶座椅及路布) |
一手新車 車牌原屬紅小慈旺線的1991年2代及此組路線的4代 | ||
FH1695 | 2005年5LS2 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及路布) |
車牌原屬三菱Rosa(1992年BE439E) | ||
FT4721 | 19 | 原為國松汽車新界803K/804線用車 | |||
GH3406 | 2011年6LS | 18M | 一手新車 車牌原屬1995年3代 | ||
GK2062 | 2005年5LS2 | 19M | 車牌原屬三菱Rosa(1995年BE439E) | ||
GR5763 | 19M/19S | 原為國松汽車新界804線用車 | |||
HV5605 | 2014年6LS | 18M/19S | 一手新車 車牌原屬1998年3代 | ||
KN1805 | 2002年5LS | 石油氣小巴,16座位 (低背座椅及路布) |
19M | 原為紅小北流水線用車 | |
KU8858 | 19M | 原為紅小 | |||
KW190 | 2019年7LL | 石油氣小巴,19座位 (Vega座椅及八通電牌) |
19M/19S | 車牌原屬2002年5LS[10] | |
LB3926 | 2003年5LS | 石油氣小巴,16座位 (低背座椅及路布) |
日間:19A 21:00起:19M |
||
LB9023 | 19(特別班次)/19M | 原為紅小北流水線用車 | |||
LL5196 | 2004年5LS | 日間:19A 21:00起:19M |
原為紅小佐荃線用車 | ||
LS5958 | 2004年5LS2 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及路布) |
18M | 一手新車 | |
LT8022 | 19M | 原為亨運九龍37A/37B/37M線用車 | |||
MB8345 | 2005年5LS2 | 18M/19S | 原為紅小藍旺線用車 亦曾為捷力新界810線用車 | ||
NL4044 | 2008年6LS | 19(特別班次)/19M | 原為紅小坪荃線用車 亦曾為潮聯紅小官旺線用車 | ||
PT8862 | 2011年6LS | 19 | |||
RP119 | 2004年5LS | 石油氣小巴,16座位 (低背座椅及路布) |
日間:19A 21:00起:19M |
原車牌為DD2628 原為紅小象荃線用車 | |
RR5135 | 2012年6LS | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及路布) |
19M | ||
RU8283 | 2013年6LS | 19M/19S | |||
VD9856 | 2004年5LS | 石油氣小巴,16座位 (低背座椅及路布) |
19M | 原車牌為DX399 原為唯峰國際港島21A線用車 | |
VJ2651 | 2005年5LS2 | 石油氣小巴,16座位 (高背座椅及路布) |
日間:19A 21:00起:19M |
原車牌為GK2668[11] 原為國松汽車新界803K/804線用車 | |
VW6325 | 2018年7LL | 石油氣小巴,19座位 (Vega座椅及八通電牌) |
18M | ||
WK7611 | 2019年7DL | 歐盟五期柴油小巴,19座位 (Vogel座椅及八通電牌) |
19M/19S | 配備黑色窗框趟窗 2019年10月25日投入服務 此組路線的唯一一輛柴油小巴 | |
XT2367 | 2021年7LL | 石油氣小巴,19座位 (Vega座椅及展暉電牌) |
速昇過往用車列表 | |||||
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車牌 | 型號 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
DB9987 | 三菱Rosa | BE439E | 不詳 | 退役 | |
DC2838 | 豐田Coaster | 2代 | 2005年7月 | 同牌2005年5LS2 | |
DD2278 | 2006年8月 | 同牌2006年5LS2 | |||
DF1727 | 2005年9月 | 同牌2005年5LS2 | |||
DF3855 | 3代 | 不詳 | |||
DY7566 | 2003年5LS | 2020年7月 | 同牌2020年7LL | ||
EB9216 | 1989年2代 | 不詳 | |||
ET284 | 4代 | 2015年 | 同牌2015年6LS | ||
EY4249 | 1992年2代 | 不詳 | |||
EZ6634 | 2006年5月 | GL2195(1995年3代) | |||
FC4062 | 2006年3月 | 退役 車牌分別套用於紅小官荃線的2006年5LS2及富新聯新界63K/64K系路線的2020年7LL上 |
|||
FH1695 | 三菱Rosa | 1992年BE439E | 2005年5月 | 退役 | 同牌豐田Coaster(2005年5LS2) |
FH3498 | 豐田Coaster | 1993年2代 | 2014年7月 | LB9023(2003年5LS) | |
FL4320 | 不詳 | ||||
FY536 | 三菱Rosa | 1994年BE439E | 2005年10月 | EX7760(3代) 其後套用此牌 | |
豐田Coaster | 3代 | 2010年2月 | 轉至紅小71線行走並更換車牌為AW2068,直至2015年2月退役[12] | ||
GG5856 | 4代 | 不詳 | 退役 | ||
GH3406 | 1995年3代 | 2011年2月 | 同牌2011年6LS | ||
GK2062 | 三菱Rosa | 2005年9月 | 同牌豐田Coaster(2005年5LS2) | ||
GK9417 | 豐田Coaster | 待查 | 不詳 | ET284(4代) | |
GL2195 | 1995年3代 | ||||
GT7954 | 1996年3代 | ||||
HE7237 | 1997年3代 | 2017年6月 | |||
HF3431 | 不詳 | ||||
HJ7073 | 2代 | 改為紅色小巴 現已退役 |
KB6981(2001年4代) | ||
HV5605 | 1998年3代 | 2014年9月 | 退役 | 同牌2014年6LS | |
HW8241 | 1998年4代 | 不詳 | |||
JK5847 | 2代 | 2008年4月 | JN4535(2000年4代) | ||
JN4535 | 2000年4代 | 2018年5月 | |||
JU1613 | 2018年11月 | VW6325(2018年7LL) | |||
KB2758 | 2001年4代 | 不詳 | VJ2651(2005年5LS2) | ||
KB3892 | 不遲於2019年 | VD9856(2004年5LS) | |||
KB6981 | DZ3386(2004年5LS) | ||||
KC2976 | 不詳 | ||||
KN3390 | 2002年5LS | ||||
KV9390 | 2018年10月 | LT8022(2004年5LS2) | |||
KW190 | 2019年5月 | 同牌2019年7LL | |||
LA7424 | 3代 | 2014年4月 | 轉至紅小官石線行走 現已退役 |
KN1805(2002年5LS) | |
LT3441 | 2004年5LS2 | 2019年10月 | 轉至友文投資新界105/105S線行走並更換車牌為CK3099 | WK7611(2019年7DL) | |
LV7197[13] | 3代 | 不詳 | 退役 | ||
MJ1120 | 2006年5LS2 | 2020年9月 | 轉至紅小慈旺線行走 | ||
PS9968 | 2011年6LS | 2019年10月 | 因被縱火焚毀而提早退役 | FT4721(2005年5LS2) |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線
此路線的全程行車里數約為1.4公里,行車時間約為5分鐘。(平均行車時速約為16.8公里)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往鑽石山
九龍專綫小巴19A線(宏景花園→鑽石山) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 斧山 |
|
||
2 | 斧山道 |
|
||
3 | 鑽石山 | 鳳德道 | ||
4 |
|
往宏景花園
九龍專綫小巴19A線(鑽石山→宏景花園) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 鑽石山 |
|
||
2 | 鳳德道 | |||
3 | 斧山 | 斧山道 | ||
4 |
|
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第18M, 19, 19A, 19M及19S號線調整車費〉[交通通告],2018年9月3日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價11.4%,運輸署最終批准加幅為5.7%。
- ↑ 運輸署交通通告:〈九龍專線小巴第18M、19、19A及19M號線調整車費〉,2015-07-20
- ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價5.9%,運輸署最終批准加幅為2.9%。
- ↑ 運輸署交通通告:〈九龍專線小巴第18M及19號線調整車費〉,2014-04-14
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價16.7%,運輸署最終批准加幅為13.3%。
- ↑ 運輸署交通通告:〈九龍專線小巴第18M及19號線調整車費〉,2011-09-14
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 該5LS原為紅小官青線用車
- ↑ 該5LS原為合昌九龍33M線用車
- ↑ 該車牌現套用於國松汽車新界803線的2018年7LL上
- ↑ 該車牌亦套用於紅小71線的2015年6DS上
- ↑ 原車牌為AS7868,原屬新昌運輸港島22系路線的1988年2代,現套用於該組路線的同型號2005年5LS2上。
外部連結
黃大仙區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返觀塘區 | |
往返九龍城區 | |
往返深水埗區 | |
往返油尖旺區 | |
新界路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |