已停辦的九龍專綫小巴路線17，循環來往黃大仙北部及竹園平房區[1]。
歷史
- 1978年11月24日：運輸署公開招標8組共26條專綫小巴新路線，此線與18及19線編為同一組。[2]
- 1979年5月20日：17線投入服務。[3]
- 1979年5月底：因黃大仙總站位置較偏僻，遷往黃大仙上邨北座近沙田㘭道的另一停車場。[4]
- 1982年或以後：取消服務。
服務時間及班次
| 由黃大仙北部開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | |
| 05:45-06:45 | 15 |
| 06:45-07:30 | 7-8 |
| 07:30-09:30 | 6 |
| 09:30-12:00 | 7-8 |
| 12:00-14:00 | 5 |
| 14:00-16:00 | 7-8 |
| 16:00-20:00 | 3 |
| 20:00-21:00 | 6 |
| 21:00-23:30 | 7-8 |
| 23:30-00:30 | 15 |
| 星期日及公眾假期 | |
| 06:30-08:00 | 10 |
| 08:00-20:00 | 6 |
| 20:00-23:30 | 10 |
| 23:30-00:30 | 12 |
收費
| 17線歷年收費沿革 | ||
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
|---|---|---|
| 1982年9月1日[5] | $0.8 | 待查 |
| 1979年5月20日 | $0.5 | 復禮道往黃大仙北部（即落山方向）：$0.4 |
行車路線
此路線全程行車里數約1.4公里，行車時間約6分鐘。（平均行車時速約14公里）
用車
此路線使用3輛14座位公共小巴行走。
圖集
註釋及參考資料
- 1982年公共交通服務詳情表
- ↑ 黃大仙北部總站位於當時黃大仙上邨西座與北座（2002年拆卸）之間，其位置現為黃大仙祠停車場；竹園平房區位於今日竹園南邨麗園樓及雅園樓一帶。
- ↑ 憲示第3028號，香港政府憲報第120卷第47期，1978年11月24日。
- ↑ 〈九龍豪華小巴 明起增加五線〉，大公報，1979-05-19
- ↑ 〈總站地點偏僻行人却步 黃大仙區專綫小巴遷回舊站提供服務〉，《華僑日報》，1979-05-26
- ↑ 運輸署公告：〈九龍小巴專綫調整車費事〉，載1982年8月30日《華僑日報》第六版
- ↑ 當時的竹園道由今日沙田㘭道與黃大仙道交界開始往西北方延伸。
相關條目
外部連結
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