九龍專綫小巴16S線

本文講述的是2011年至今的16S線。關於2006-2007年的16S臨時線，詳見「九龍專綫小巴16S線 (第一代)」。

九龍專綫小巴路線16S，由馬亞木旗下成功運輸有限公司（客運營業證編號11315C）營辦，來往峻弦及坪石。此路線旨為方便私人屋苑峻弦居民接駁港鐵或往牛池灣街市購物；走線與16A線相若，但往坪石方向不入牛池灣街^[1]。

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達坪石邨後所有乘客必須落車，故屬假循環線。

歷史

2011年2月21日：營辦商從16及16A線抽調車輛行走新路線16X，以豐盛街峻弦對出避車處作總站。
2011年4月10日：獲運輸署正式批准營辦，編號改為16S。^[2]
2018年4月14日：尾班車開出時間延至23:00。^[3]

服務時間及班次

由峻弦開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
07:00 - 23:00	10

特別車

峻弦↺坪石●
星期一至五
07:30 - 08:30（1輛小巴行駛）
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$3.8
往坪石方向之分段收費
彩雲商場	$3.3
往峻弦方向之分段收費
彩雲商場	$3.3

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2020年2月23日^[4]	$3.8^[5]	豐盛街近牛池灣街往坪石：$3.3 彩雲商場往返峻弦：$3.3
2016年11月13日^[6]	$3.6^[7]	豐盛街近牛池灣街往坪石：$3.3 彩雲商場往坪石：$3.1 彩雲商場往返峻弦：$3.3
2013年10月20日^[8]	$3.4^[9]	豐盛街近牛池灣街往坪石：$3.1 彩雲商場往坪石：$2.9 彩雲商場往返峻弦：$3.1 長者卡優惠收費：$2.7
2011年9月18日^[10]	$3.1	豐盛街近牛池灣街往坪石：$2.8 彩雲商場往坪石：$2.6 彩雲商場往返峻弦：$2.8 長者卡優惠收費：$2.4
2011年2月21日	$2.9	豐盛街近牛池灣街往坪石：$2.6 彩雲商場往坪石：$2.4 彩雲商場往返峻弦：$2.6 長者卡優惠收費：$2.2

八達通轉乘優惠

16S線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
16S	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	16S	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向載客量不少於96人。

現時此路線與16、16A及16B線合共使用32輛豐田Coaster石油氣小巴行走，當中包括8輛16座位小巴及24輛19座位小巴。

成功運輸用車列表
車牌	車種代號^[11]	車種描述	常駐路線	備註
FP8222	2005年5LS2	石油氣小巴，16座位（灰色高背座椅，配有安全帶）	16／16A／16B／16S	原為騰寶興業新界113線用車亦曾為紅小牛旺線及香港專綫小巴港島10／31線用車車牌原屬香港專綫小巴港島10／31線的1993年3代
FT103	2005年5LS2	石油氣小巴，16座位（灰色高背座椅，配有安全帶）	16A	一手新車
KN5251	2002年5LS	石油氣小巴，16座位（紅／灰色低背座椅）	16／16A／16B／16S	二手購入原為紅小香旺線用車
LV9638	2005年5LS2	石油氣小巴，16座位（灰色高背座椅，配有安全帶）		原為亨運九龍47線用車
LY8873				原為人人好新界101M線用車
LZ7073				原為亨運九龍37M線用車
MD2535		石油氣小巴，16座位（灰／紅色高背座椅，配有安全帶）		二手購入原為紅小官青線及銅荃線用車
PS3815	2009年6LS	石油氣小巴，16座位（灰色高背座椅，配有安全帶）		一手新車
VP4871	2018年7LL	石油氣小巴，19座位（八通電牌，Vogel座椅，配有安全帶）	16
VT6787			16A
VU1606			16
VU2016			16S
VU2085			16／16A／16B／16S
VW3489			日間：16A 夜間：16S
VW8947			16／16A／16B／16S
VX7140	2019年7LL
VY9285		石油氣小巴，19座位（展暉電牌，Vogel座椅，配有安全帶）
VZ142
WA3672
WB2812
WC1641
WC6195
WC6294
WC8832
WD4771
WD5650
WD6518
WM1901
WU3023	2020年7LL
XR913	2021年7LL
XR3788
XR4372

成功運輸過往用車列表
車牌	車種代號	退役／調走日期	去向	退役／調走後由其他車輛取代用車
GT4666	2005年5LS2	不詳	轉至通運新界106線行走現為人人好新界101M／102線用車
GU4352	待查	不詳	退役
HE7664	1997年3代	2016年5月		LJ634（2004年5LS）
HU3361	1998年3代	2016年5月		LY7520（2005年5LS2）
HW3049	1998年3代	不詳		LJ1875（2004年5LS）
HW5473	1998年4代
JC2611	1999年4代
JD5195		2016年6月		LY8873（2005年5LS2）
JE4008		不詳
JV2932	2000年4代	不詳
KH1886	2001年5LS	2018年10月		VU2016（2018年7LL）
KH4690		2018年10月		VU2085（2018年7LL）
KH4893		2018年11月		VW3489（2018年7LL）
KJ6968	2002年4代	不詳		KY6738（2003年5LS）
KJ7659	2001年5LS	2019年2月		VZ142（2019年7LL）
KL6544	2002年5LS	2018年10月		VT6787（2018年7LL）
KM4271		2019年5月		WC6195（2019年7LL）
KM7367		不詳	轉至加利信港島32／33系路線行走，直至2019年4月退役
KN1996		2019年5月	退役	WC6294（2019年7LL）
KN2587				WD4771（2019年7LL）
KN2810				WC8832（2019年7LL）
KN3392		2019年6月		WD6518（2019年7LL）
KN3442		2021年10月		XR913（2021年7LL）
KN3884		2019年3月		WA3672（2019年7LL）
KN5104		2019年5月		WD5650（2019年7LL）
KW6330	2003年5LS	2019年2月		VY9285（2019年7LL）
KW6564		2019年2月		VX7140（2019年7LL）
KW7808		2018年12月		VW8947（2018年7LL）
KY6738		2019年12月		LV9638（2005年5LS2）
LD5150	2003年5LL	2018年7月		VP4871（2018年7LL）
LG725	2003年5LS	2019年11月	退役車牌現套用於騰寶興業新界113線的2019年7LL上	FP8222（2005年5LS2）
LH2664	2004年5LS	2018年10月	退役	VU1606（2018年7LL）
LJ634		2019年12月	退役車牌現套用於騰寶興業新界113線的2019年7LL上	LX1964（2005年5LS2）
LJ1875		2019年11月	退役	WM1901（2019年7LL）
LJ5941		2019年3月	退役	WB2812（2019年7LL）
LX1964	2005年5LS2	2020年6月	轉至人人好新界101M／102線行走	WU3023（2020年7LL）
LY7520		2019年6月	退役	LZ7073（2005年5LS2）
LZ3891		不詳	轉至冠榮車行九龍48線行走
MB3718		2019年4月	轉至人人好新界101M／102線行走	WC1641（2019年7LL）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2022年1月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為3.6公里，行車時間約為15分鐘。（平均行車時速約為14.4公里）（循環線全程）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往坪石方向

往坪石方向：全程行車里數約為1.8公里，行車時間約為7.5分鐘。（平均行車時速約為14.4公里）

途經：豐盛街及清水灣道

九龍專綫小巴16S線（峻弦→坪石）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	牛池灣	豐盛街	峻弦總站豐盛街紀律部隊宿舍曉暉花園（屋苑正門）
2	牛池灣	清水灣道	彩雲商場	分段收費起點
3	牛池灣	清水灣道	坪石邨鑽石樓（彩虹地鐵站）	乘客須在此站落車

往峻弦方向

往峻弦方向：全程行車里數約為1.8公里，行車時間約為7.5分鐘。（平均行車時速約為14.4公里）

途經：清水灣道（西行）、彩虹交匯處、清水灣道（東行）及豐盛街

九龍專綫小巴16S線（坪石→峻弦）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	牛池灣	清水灣道	坪石邨鑽石樓（彩虹地鐵站）	小巴在此稍作停留
2	牛池灣	清水灣道	彩雲商場（彩龍酒樓）	分段收費起點
3	牛池灣	豐盛街	曉暉花園（屋苑正門）豐盛街紀律部隊宿舍峻弦總站

特別車

平日上午繁忙時間特別班次，途經：豐盛街、清水灣道、坪石公共運輸交匯處、清水灣道、新清水灣道及豐盛街

九龍專綫小巴16S線特別班次（峻弦↺坪石）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	牛池灣	豐盛街	峻弦總站豐盛街紀律部隊宿舍曉暉花園（屋苑正門）
2	牛池灣	清水灣道	彩雲商場	分段收費起點
3 #	牛池灣		坪石公共運輸交匯處（匯八坊商場一樓平台／港鐵彩虹站）	循環線折返點乘客須在此站落車
4	牛池灣	豐盛街	曉暉花園（屋苑正門）豐盛街紀律部隊宿舍峻弦總站

使用狀況

根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：

2019年初：30,100人次。^[12]

圖集

註釋、參考資料

↑ 16S 峻弦 < - > 坪石邨 ( 循環線 )，hkitalk.net
↑ 運輸署 - 九龍專綫小巴16S線（2011年4月26日存檔）
↑ 成功運輸有限公司，〈16S延長服務時間〉［通告］。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2020年2月17日。
↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價12%，運輸署最終批准加幅為5.7%（以整個路線組別計算）。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月31日。
↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價11.8%，運輸署最終批准加幅為5.9%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第16、16A、16B及16S號綫調整車費〉［交通通告］，2013年10月15日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價12.9%，運輸署最終批准加幅為9.7%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2011年9月14日。
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

外部連結

[1] 16S 峻弦 < - > 坪石邨 ( 循環線 )，hkitalk.net

[2] 運輸署 - 九龍專綫小巴16S線（2011年4月26日存檔）

[3] 成功運輸有限公司，〈16S延長服務時間〉［通告］。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2020年2月17日。

[5] 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價12%，運輸署最終批准加幅為5.7%（以整個路線組別計算）。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月31日。

[7] 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價11.8%，運輸署最終批准加幅為5.9%。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第16、16A、16B及16S號綫調整車費〉［交通通告］，2013年10月15日。

[9] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價12.9%，運輸署最終批准加幅為9.7%。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2011年9月14日。

[11] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[12] 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

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檢 · 論 · 編黃大仙區專綫小巴路線

區內線	18M • 19 • 19A • 19M • 19S • 20 • 20M • 33A • 33M • 37A • 37B • 37M • 38M • 39M • 52 • 53M • 79M • 79S

往返觀塘區	16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68

往返九龍城區	13A • 13B • 25A • 25B • 25M • 88

往返深水埗區	72 • 73

往返油尖旺區	66S☾ • 70 • 70A

新界路線	<往返西貢市中心> 1A • 1S☾ <往返將軍澳／科技大學> 11 • 11B • 11S☾ • 102 • 102B • 102S☾ • 111

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線

檢 · 論 · 編觀塘區專綫小巴路線

區內線	<觀塘市中心> 22A • 22M • 23 • 23B • 23M • 34M • 34S • 35 • 36A • 47 • 50 • 56 • 59 • 59M • 63 <彩虹> 49M • 54M • 83A • 83M <九龍灣及牛頭角> 15 • 48 • 51M • 87 • 89A • 89B • 89C <藍田及油塘> 23C • 23S • 24 • 24M • 24S • 60 • 71A • 71B • 76A • 76B

往返黃大仙區	16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68

往返九龍城區	49 • 69 • 82 • 86 • 90A • 90B

往返油尖旺區	46 • 62S🌙 • 69A

新界路線	<往返西貢市中心及郊區> 1 • 103 • 104 <往返將軍澳新市鎮> 10M • 12A • 13 • 17 • 106 • 110A <往返北區> 501S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線