九龍專綫小巴16S線

本文講述的是2011年至今的16S線。關於2006-2007年的16S臨時線，詳見「九龍專綫小巴16S線 (第一代)」。

九龍專綫小巴路線16S，由馬亞木旗下成功運輸有限公司（客運營業證編號11315C）營辦，來往峻弦及坪石。

此路線旨為方便新入伙的私人屋苑峻弦居民接駁港鐵或往牛池灣街市購物；走線與16A線相若，但往坪石方向不入牛池灣街^[1]。此外，運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達坪石邨後所有乘客必須落車，故屬假循環線。

歷史

2011年2月21日：營辦商從16及16A線抽調車輛行走新路線16X，以豐盛街峻弦對出避車處作總站。
2011年4月10日：獲運輸署正式批准營辦，編號改為16S。^[2]
2018年4月14日：尾班車開出時間延至23:00。^[3]

服務時間及班次

由峻弦開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
07:00 - 23:00	10

特別車

峻弦↺坪石●
星期一至五
07:30 - 08:30（1輛小巴行駛）
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$3.8
往坪石方向之分段收費
彩雲商場	$3.3
往峻弦方向之分段收費
彩雲商場	$3.3

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2020年2月23日^[4]	$3.8^[5]	豐盛街近牛池灣街往坪石：$3.3 彩雲商場往返峻弦：$3.3
2016年11月13日^[6]	$3.6^[7]	豐盛街近牛池灣街往坪石：$3.3 彩雲商場往坪石：$3.1 彩雲商場往返峻弦：$3.3
2013年10月20日^[8]	$3.4^[9]	豐盛街近牛池灣街往坪石：$3.1 彩雲商場往坪石：$2.9 彩雲商場往返峻弦：$3.1 長者卡優惠收費：$2.7
2011年9月18日^[10]	$3.1	豐盛街近牛池灣街往坪石：$2.8 彩雲商場往坪石：$2.6 彩雲商場往返峻弦：$2.8 長者卡優惠收費：$2.4
2011年2月21日	$2.9	豐盛街近牛池灣街往坪石：$2.6 彩雲商場往坪石：$2.4 彩雲商場往返峻弦：$2.6 長者卡優惠收費：$2.2

八達通轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	第二程折扣額	時限
港鐵	任何專綫小巴路線	$0.3	90分鐘
任何專綫小巴路線	港鐵	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額，詳情請參閱有關路線之條目。 2018年6月3日生效，至另行通告為止，詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向載客量不少於96人。

16、16A、16B及16S線合共使用34輛豐田Coaster小巴行走。

以下為此路線字軌車列表（注意車輛資料未必齊全）：

16／16A／16B／16S線用車列表
車牌	車型	車種代號	車種描述	備註
FP8222	豐田Coaster	2005年5LS2	石油氣小巴，16座位（灰色高背坐椅，配有安全帶）	車牌原屬3代原屬騰寶興業之113線用車亦為紅小牛旺線、進智公交港島10／31線的前用車替代同時退役的LG725（5LS）
FT103		2005年5LS2	石油氣小巴，16座位（灰色高背坐椅，配有安全帶）	一手新車九龍16A線的固定用車
KN2983		2002年5LS	石油氣小巴，16座位（紅／灰色低背坐椅）	二手購入原屬九龍16B線的主要用車夜更行走九龍16A線
KN3242				二手購入原為紅小
KN3442				二手購入曾為九龍7號線的支援車於落地時為紅小
KN4942				二手購入原為紅小
KN5137				二手購入原為紅小夜更行走九龍16B線
KN5251				二手購入原為紅小香旺線的用車
LV9638		2005年5LS2	石油氣小巴，16座位（灰色高背坐椅，配有安全帶）	原屬亨運之47線用車替代同時退役的KY6738（5LS）
LY8873				原屬人人好之101M線用車替代同時退役的JD5195（4代）
LZ7073				原屬亨運之37M線用車替代同時退役的LY7520（5LS2）
MD2535			石油氣小巴，16座位（灰／紅色高背坐椅，配有安全帶）	二手購入原為紅小官青線、銅荃線的用車
PS3815		2009年6LS	石油氣小巴，16座位（灰色高背坐椅，配有安全帶）	一手新車
VP4871		2018年7LL	石油氣小巴，19座位（Vogel座椅，配有安全帶）	一手新車九龍16線的固定用車替代同時退役的LD5150（5LL）
VT6787				一手新車九龍16A線的固定用車替代同時退役的KL6544（5LS）
VU1606				一手新車九龍16線的固定用車替代同時退役的LH2664（5LS）
VU2016				一手新車九龍16S線的固定用車替代同時退役的KH1886（5LS）
VU2085				一手新車替代同時退役的KH4690（5LS）
VW3489				一手新車早更行走九龍16A線夜更行走九龍16S線替代同時退役的KH4893（5LS）
VW8947				一手新車替代同時退役的KW7808（5LS）
VX7140		2019年7LL		一手新車替代同時退役的KW6564（5LS）
VY9285				一手新車替代同時退役的KW6330（5LS）
VZ142				一手新車替代同時退役的KJ7659（5LS）
WA3672				一手新車替代同時退役的KN3884（5LS）
WB2812				一手新車替代同時退役的LJ5941（5LS）
WC1641				一手新車替代重返人人好之101M／102系路線的MB3718（5LS2）
WC6195				一手新車替代同時退役的KM4271（5LS）
WC6294				一手新車替代同時退役的KN1996（5LS）
WC8832				一手新車替代同時退役的KN2810（5LS）
WD4771				一手新車替代同時退役的KN2587（5LS）
WD5650				一手新車替代同時退役的KN5104（5LS）
WD6518				一手新車替代同時退役的KN3392（5LS）
WM1901				一手新車替代同時退役的LJ1875（5LS）
WU3023		2020年7LL		一手新車替代調往人人好之101M／102系路線的LX1964（5LS2）

此節最後於2019年12月更新

編輯

行車路線

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

此路線的全程行車里數約為3.6公里，行車時間約為15分鐘。（平均行車時速約為14.4公里）
- 往坪石方向：全程行車里數約為1.8公里，行車時間約為7.5分鐘。（平均行車時速約為14.4公里）
- 往峻弦方向：全程行車里數約為1.8公里，行車時間約為7.5分鐘。（平均行車時速約為14.4公里）

走線	途經道路
① 常規班次	豐盛街、清水灣道、彩虹交匯處、清水灣道及豐盛街
② # 特別車班次	豐盛街、清水灣道、坪石公共運輸交匯處、清水灣道、新清水灣道及豐盛街

九龍專綫小巴16S線（峻弦↺坪石）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	牛池灣	豐盛街	峻弦總站
2		豐盛街	豐盛街紀律部隊宿舍曉暉花園（屋苑正門）
3		清水灣道	彩雲商場（巴士站）	分段收費起點
#	牛池灣		坪石公共運輸交匯處（匯八坊商場一樓平台／港鐵彩虹站）	循環線折返點乘客須在此站落車只限行駛走線②的班次使用
4 &	牛池灣	清水灣道	坪石邨鑽石樓（彩虹地鐵站）	循環線折返點乘客須在此站落車小巴在此稍作停留只限行駛走線①的班次使用
5 &	牛池灣	清水灣道	彩雲商場（彩龍酒樓）	分段收費起點只限行駛走線①的班次使用
6	牛池灣	豐盛街	曉暉花園（屋苑正門）豐盛街紀律部隊宿舍
7	牛池灣	豐盛街	峻弦總站
特別車班次不經註&車站，改停註#車站。

使用狀況

根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：

2019年初：30,100人次。^[11]

圖集

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註釋及參考資料

↑ 16S 峻弦 < - > 坪石邨 ( 循環線 )，hkitalk.net
↑ 運輸署 - 九龍專綫小巴16S線（2011年4月26日存檔）
↑ 成功運輸有限公司，〈16S延長服務時間〉［通告］。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2020年2月17日。
↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價12%，運輸署最終批准加幅為5.7%（以整個路線組別計算）。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月31日。
↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價11.8%，運輸署最終批准加幅為5.9%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第16、16A、16B及16S號綫調整車費〉［交通通告］，2013年10月15日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價12.9%，運輸署最終批准加幅為9.7%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2011年9月14日。
↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

外部連結

[1] 16S 峻弦 < - > 坪石邨 ( 循環線 )，hkitalk.net

[2] 運輸署 - 九龍專綫小巴16S線（2011年4月26日存檔）

[3] 成功運輸有限公司，〈16S延長服務時間〉［通告］。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2020年2月17日。

[5] 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價12%，運輸署最終批准加幅為5.7%（以整個路線組別計算）。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月31日。

[7] 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價11.8%，運輸署最終批准加幅為5.9%。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第16、16A、16B及16S號綫調整車費〉［交通通告］，2013年10月15日。

[9] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價12.9%，運輸署最終批准加幅為9.7%。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2011年9月14日。

[11] 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

[1]

[2]

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檢 · 論 · 編黃大仙區專綫小巴路線

區內線	18M • 19 • 19A • 19M • 19S • 20 • 20M • 33A • 33M • 37A • 37B • 37M • 38M • 39M • 52 • 53M • 79M • 79S

往返觀塘區	16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68

往返九龍城區	13A • 13B • 25A • 25B • 25M • 88

往返深水埗區	72 • 73

往返油尖旺區	66S • 70 • 70A

新界路線	<往返西貢市中心> 1A • 1S <往返將軍澳／科技大學> 11 • 11B • 11S • 102 • 102B • 102S • 111

檢 · 論 · 編觀塘區專綫小巴路線

區內線	15 • 22A • 22M • 23 • 23B • 23C • 23M • 23S • 24 • 24M • 24S • 34M • 34S • 35 • 36A • 47 • 48 • 49M • 50 • 51M • 54M • 56 • 59 • 59M • 60 • 63 • 71A • 71B • 76A • 76B • 83A • 83M • 87 • 89A • 89B • 89C

往返黃大仙區	16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68

往返九龍城區	49 • 69 • 82 • 86 • 90A • 90B

往返油尖旺區	46 • 62S • 69A

新界路線	<往返西貢市中心及郊區> 1 • 103 • 104 <往返將軍澳新市鎮> 10M • 12A • 13 • 17 • 106 • 110A <通宵往返北區> 501S