九龍專綫小巴路線16B,由馬亞木旗下成功運輸有限公司(客運營業證編號11315C)營辦,來往曉暉花園及坪石邨,途經彩雲邨,提供接駁港鐵彩虹站的服務。
目錄
歷史
- 2002年12月1日:16B線投入服務,往返曉暉花園及坪石邨,取代未獲運輸署批准私自營運的曉暉花園屋苑穿梭巴士。
- 此路線為運輸署首批開設的與屋苑合作優質專綫小巴服務之一,營辦商可收取屋苑補貼,向住客收取較低之車資,而且小巴可駛入屋苑範圍上落客。
- 2003年7月6日:有居民投訴小巴晚間進入屋苑產生噪音,尾班車提早至晚上11時。
- 2006年8月13日:為配合坪石公共運輸交匯處一樓平台啟用[1],實施以下改動:
服務時間及班次
由曉暉花園開出 | 由坪石開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
每日 | ||
06:00 - 10:00 | 06:00 - 10:00 | 6 |
10:00 - 16:00 | 10:00 - 16:00 | 12 |
16:00 - 18:00 | 16:00 - 18:00 | 6 |
18:00 - 21:00 | 18:00 - 21:00 | 10 |
21:00 - 23:00 | 21:00 - 23:00 | 12 |
特別班次
曉暉花園↺坪石邨 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | |
06:30 - 09:30 | 15 |
11:00 - 13:30 | 15 |
16:00 - 21:00 | 15 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
收費
路程/登車站 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $3.8 |
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠
港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用5輛小巴提供服務,而其中1輛需為特別班次提供服務。最繁忙一小時每方向載客量不少於192人。
此路線所有用車均為豐田Coaster。
自營辦商陸續引入19座位石油氣小巴後,原有用車已相繼退役。此路線需求不及16系其他路線,因此現時日常派車以調動16系車隊中的16座位小巴為主。
16、16A、16B及16S線合共使用34輛豐田Coaster小巴行走。
以下為此路線字軌車列表(注意車輛資料未必齊全):
16/16A/16B/16S線用車列表 | ||||
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車牌 | 車型 | 車種代號 | 車種描述 | 備註 |
FP8222 | 豐田Coaster | 2005年5LS2 | 石油氣小巴,16座位 (灰色高背坐椅,配有安全帶) |
車牌原屬3代 原屬騰寶興業之113線用車 亦為紅小牛旺線、進智公交港島10/31線的前用車 替代同時退役的LG725(5LS) |
FT103 | 一手新車 九龍16A線的固定用車 | |||
KN2983 | 2002年5LS | 石油氣小巴,16座位 (紅/灰色低背坐椅) |
二手購入 原屬九龍16B線的主要用車 夜更行走九龍16A線 | |
KN3242 | 二手購入 原為紅小 | |||
KN3442 | 二手購入 曾為九龍7號線的支援車 於落地時為紅小 | |||
KN4942 | 二手購入 原為紅小 | |||
KN5137 | 二手購入 原為紅小 夜更行走九龍16B線 | |||
KN5251 | 二手購入 原為紅小香旺線的用車 | |||
LV9638 | 2005年5LS2 | 石油氣小巴,16座位 (灰色高背坐椅,配有安全帶) |
原屬亨運之47線用車 替代同時退役的KY6738(5LS) | |
LY8873 | 原屬人人好之101M線用車 替代同時退役的JD5195(4代) | |||
LZ7073 | 原屬亨運之37M線用車 替代同時退役的LY7520(5LS2) | |||
MD2535 | 石油氣小巴,16座位 (灰/紅色高背坐椅,配有安全帶) |
二手購入 原為紅小官青線、銅荃線的用車 | ||
PS3815 | 2009年6LS | 石油氣小巴,16座位 (灰色高背坐椅,配有安全帶) |
一手新車 | |
VP4871 | 2018年7LL | 石油氣小巴,19座位 (Vogel座椅,配有安全帶) |
一手新車 九龍16線的固定用車 替代同時退役的LD5150(5LL) | |
VT6787 | 一手新車 九龍16A線的固定用車 替代同時退役的KL6544(5LS) | |||
VU1606 | 一手新車 九龍16線的固定用車 替代同時退役的LH2664(5LS) | |||
VU2016 | 一手新車 九龍16S線的固定用車 替代同時退役的KH1886(5LS) | |||
VU2085 | 一手新車 替代同時退役的KH4690(5LS) | |||
VW3489 | 一手新車 早更行走九龍16A線 夜更行走九龍16S線 替代同時退役的KH4893(5LS) | |||
VW8947 | 一手新車 替代同時退役的KW7808(5LS) | |||
VX7140 | 2019年7LL | 一手新車 替代同時退役的KW6564(5LS) | ||
VY9285 | 一手新車 替代同時退役的KW6330(5LS) | |||
VZ142 | 一手新車 替代同時退役的KJ7659(5LS) | |||
WA3672 | 一手新車 替代同時退役的KN3884(5LS) | |||
WB2812 | 一手新車 替代同時退役的LJ5941(5LS) | |||
WC1641 | 一手新車 替代重返人人好之101M/102系路線的MB3718(5LS2) | |||
WC6195 | 一手新車 替代同時退役的KM4271(5LS) | |||
WC6294 | 一手新車 替代同時退役的KN1996(5LS) | |||
WC8832 | 一手新車 替代同時退役的KN2810(5LS) | |||
WD4771 | 一手新車 替代同時退役的KN2587(5LS) | |||
WD5650 | 一手新車 替代同時退役的KN5104(5LS) | |||
WD6518 | 一手新車 替代同時退役的KN3392(5LS) | |||
WM1901 | 一手新車 替代同時退役的LJ1875(5LS) | |||
WU3023 | 2020年7LL | 一手新車 替代調往人人好之101M/102系路線的LX1964(5LS2) |
行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
此路線的全程行車里數約為3.2公里,行車時間約為15分鐘。(平均行車時速約為12.8公里)
往坪石
往坪石方向:全程行車里數約為1.6公里,行車時間約為7.5分鐘。(平均行車時速約為12.8公里)
走線 | 途經道路 |
① 常規班次 |
曉暉花園、豐盛街、@(牛池灣街、扎山道)、清水灣道及坪石公共運輸交匯處 |
---|---|
② # 每日09:00前班次 |
曉暉花園、豐盛街及清水灣道 |
走線備註 | |
@ 部份班次或會繞經。 |
九龍專綫小巴16B線(曉暉花園→坪石) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 牛池灣 | 屋苑停車場內 只供曉暉花園住戶使用 | ||
2 | 豐盛街 |
|
||
3 | 清水灣道 |
|
||
# | 牛池灣 | 清水灣道 |
|
只限行駛走線②的班次使用 |
4 & | 牛池灣 |
|
只限行駛走線①的班次使用 |
往曉暉花園
往曉暉花園方向:全程行車里數約為1.6公里,行車時間約為7.5分鐘。(平均行車時速約為12.8公里)
走線 | 途經道路 |
① 常規班次 |
坪石公共運輸交匯處、清水灣道、新清水灣道、豐盛街及曉暉花園 |
---|---|
② # 每日09:00前班次 |
清水灣道(西行)、彩虹交匯處、清水灣道(東行)、新清水灣道、豐盛街及曉暉花園 |
九龍專綫小巴16B線(坪石→曉暉花園) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
# | 牛池灣 | 清水灣道 |
|
只限行駛走線②的班次使用 |
1 & | 牛池灣 |
|
只限行駛走線①的班次使用 | |
2 | 牛池灣 | 新清水灣道 |
|
|
3 | 豐盛街 | |||
4 | 屋苑停車場內 只供曉暉花園住戶使用 | |||
乘客如非曉暉花園住客,須在小巴駛入屋苑大閘前下車。 |
使用狀況
根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:
- 2019年初:30,100人次[10]
圖集
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 運輸署交通通告:〈坪石公共運輸交匯處一樓平台星期日啟用〉,2006年8月1日
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉[交通通告],2020年2月17日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價12%,運輸署最終批准加幅為5.7%(以整個路線組別計算)。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉[交通通告],2016年10月31日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價11.8%,運輸署最終批准加幅為5.9%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第16、16A、16B及16S號綫調整車費〉[交通通告],2013年10月15日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價12.9%,運輸署最終批准加幅為9.7%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉[交通通告],2011年9月14日。
- ↑ 九龍專線小巴16, 16A, 16B由6月15日起調整車費,hkitalk.net
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
外部連結
黃大仙區專綫小巴路線 | |
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往返觀塘區 | |
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