九龍專綫小巴16A線

九龍專綫小巴路線16A，由馬亞木旗下成功運輸有限公司（客運營業證編號11315C）營辦，循環來往豐盛街紀律部隊宿舍及坪石邨，途經曉暉花園及彩雲邨。

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達坪石邨後所有乘客必須落車，故屬假循環線。

歷史

1998年：16A線投入服務。
2001年7月底：接受八達通付款。
2002年：與同由瑞發投資（客運營業證編號4710C）營辦之7及16線一併重新招標，^[1]，結果由馬亞木旗下之成功運輸有限公司投得。

服務時間及班次

由豐盛街紀律部隊宿舍開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
05:45 - 07:00	8
07:00 - 10:00	5
10:00 - 16:00	8
16:00 - 20:00	5
20:00 - 00:00	8
00:00 - 01:00	12
01:00 - 01:25	12／13
星期日及公眾假期
05:45 - 06:00	15
06:00 - 00:00	8
00:00 - 01:00	12
01:00 - 01:25	12／13

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$3.8
往坪石方向之分段收費
扎山道起	$3.3
往豐盛街紀律部隊宿舍方向之分段收費
彩雲商場	$3.3

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2020年2月23日^[2]	$3.8^[3]	牛池灣街往坪石邨：$3.3 彩雲商場往返豐盛街紀律部隊宿舍：$3.3
2016年11月13日^[4]	$3.6^[5]	牛池灣街往坪石邨：$3.3 彩雲商場往坪石邨：$3.1 彩雲商場往返豐盛街紀律部隊宿舍：$3.3
2013年10月20日^[6]	$3.4^[7]	牛池灣街往坪石邨：$3.1 彩雲商場往坪石邨：$2.9 彩雲商場往返豐盛街紀律部隊宿舍：$3.1 長者卡優惠收費：$2.7
2011年9月18日^[8]	$3.1	牛池灣街往坪石邨：$2.8 彩雲商場往坪石邨：$2.6 彩雲商場往返豐盛街紀律部隊宿舍：$2.8 長者卡優惠收費：$2.4
2008年6月15日^[9]	$2.9	牛池灣街往坪石邨：$2.6 彩雲商場往坪石邨：$2.4 彩雲商場往返豐盛街紀律部隊宿舍：$2.6 長者卡優惠收費：$2.2
1999年12月	$2.7	牛池灣街往坪石邨：$2.4 彩雲商場往坪石邨：$2.2 彩雲商場往返豐盛街紀律部隊宿舍：$2.4
收費沿革待查

註：長者卡優惠收費增設日期待查。

八達通轉乘優惠

16A線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
16A	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	16A	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用6輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向載客量不少於192人。

16、16A、16B及16S線合共使用32輛豐田Coaster小巴行走。

以下為此路線字軌車列表（注意車輛資料未必齊全）：

16／16A／16B／16S線用車列表
車牌	車種代號 ^[10]	車種描述	備註
FP8222	2005年5LS2	石油氣小巴，16座位（灰色高背座椅，配有安全帶）	車牌原屬3代原屬騰寶興業之113線用車亦為紅小牛旺線、進智公交港島10／31線的前用車替代同時退役的LG725（5LS）
FT103	2005年5LS2	石油氣小巴，16座位（灰色高背座椅，配有安全帶）	一手新車九龍16A線的固定用車
KN5251	2002年5LS	石油氣小巴，16座位（紅／灰色低背座椅）	二手購入原為紅小香旺線的用車
LV9638	2005年5LS2	石油氣小巴，16座位（灰色高背座椅，配有安全帶）	原屬亨運之47線用車替代同時退役的KY6738（5LS）
LY8873			原屬人人好之101M線用車替代同時退役的JD5195（4代）
LZ7073			原屬亨運之37M線用車替代同時退役的LY7520（5LS2）
MD2535		石油氣小巴，16座位（灰／紅色高背座椅，配有安全帶）	二手購入原為紅小官青線、銅荃線的用車
PS3815	2009年6LS	石油氣小巴，16座位（灰色高背座椅，配有安全帶）	一手新車
VP4871	2018年7LL	石油氣小巴，19座位（Vogel座椅，配有安全帶）	一手新車九龍16線的固定用車替代同時退役的LD5150（5LL）
VT6787			一手新車九龍16A線的固定用車替代同時退役的KL6544（5LS）
VU1606			一手新車九龍16線的固定用車替代同時退役的LH2664（5LS）
VU2016			一手新車九龍16S線的固定用車替代同時退役的KH1886（5LS）
VU2085			一手新車替代同時退役的KH4690（5LS）
VW3489			一手新車早更行走九龍16A線夜更行走九龍16S線替代同時退役的KH4893（5LS）
VW8947			一手新車替代同時退役的KW7808（5LS）
VX7140	2019年7LL		一手新車替代同時退役的KW6564（5LS）
VY9285			一手新車替代同時退役的KW6330（5LS）
VZ142			一手新車替代同時退役的KJ7659（5LS）
WA3672			一手新車替代同時退役的KN3884（5LS）
WB2812			一手新車替代同時退役的LJ5941（5LS）
WC1641			一手新車替代重返人人好之101M／102系路線的MB3718（5LS2）
WC6195			一手新車替代同時退役的KM4271（5LS）
WC6294			一手新車替代同時退役的KN1996（5LS）
WC8832			一手新車替代同時退役的KN2810（5LS）
WD4771			一手新車替代同時退役的KN2587（5LS）
WD5650			一手新車替代同時退役的KN5104（5LS）
WD6518			一手新車替代同時退役的KN3392（5LS）
WM1901			一手新車替代同時退役的LJ1875（5LS）
WU3023	2020年7LL		一手新車替代調往人人好之101M／102系路線的LX1964（5LS2）
XR913	2021年7LL		一手新車替代同時退役的KN3442（5LS）
XR3788			一手新車
XR4372			一手新車

此節最後於2021年10月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為3.8公里，行車時間約為16分鐘。（平均行車時速約為14.3公里）

官方路線：
- 往坪石方向：全程行車里數約為2.1公里，行車時間約為8分鐘。（平均行車時速約為15.8公里）
- 往豐盛街方向：全程行車里數約為2.7公里，行車時間約為8分鐘。（平均行車時速約為20.3公里）

途經：豐盛街、#（牛池灣街、扎山道）、清水灣道、彩虹交匯處、清水灣道及豐盛街

註：# 若無乘客要求於此段下車，該班次不會繞經，並改經豐盛街直至清水灣道交界。

九龍專綫小巴16A線（豐盛街紀律部隊宿舍↺坪石）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	牛池灣	豐盛街	豐盛街紀律部隊宿舍總站曉暉花園（屋苑正門）
2 #		牛池灣街	彩雲邨玉宇樓彩雲邨豐澤樓彩雲（扎山道）總站（彩輝邨／德望學校）	按乘客需要停站
3		清水灣道	彩雲商場（巴士站）
4			坪石邨鑽石樓（彩虹地鐵站）	循環線折返點乘客須在此站落車小巴在此稍作停留，客滿即開
5			彩雲商場（彩龍酒樓）
6		豐盛街	曉暉花園（屋苑正門）豐盛街紀律部隊宿舍總站
# 若無乘客要求下車，不會繞經。

使用狀況

根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：

2019年初：30,100人次。^[11]

圖集

註釋及參考資料

↑ 第1708號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--九龍及新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉，《香港特別行政區政府憲報》第06卷第12期，2002年3月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2020年2月17日。
↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價12%，運輸署最終批准加幅為5.7%（以整個路線組別計算）。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月31日。
↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價11.8%，運輸署最終批准加幅為5.9%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第16、16A、16B及16S號綫調整車費〉［交通通告］，2013年10月15日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價12.9%，運輸署最終批准加幅為9.7%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2011年9月14日。
↑ 九龍專線小巴16, 16A, 16B由6月15日起調整車費，hkitalk.net
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
↑ 〈牛池灣小巴爬頭擦撞巴士〉，《蘋果日報》，2012年7月13日。

外部連結

[1] 第1708號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--九龍及新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉，《香港特別行政區政府憲報》第06卷第12期，2002年3月22日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2020年2月17日。

[3] 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價12%，運輸署最終批准加幅為5.7%（以整個路線組別計算）。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月31日。

[5] 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價11.8%，運輸署最終批准加幅為5.9%。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第16、16A、16B及16S號綫調整車費〉［交通通告］，2013年10月15日。

[7] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價12.9%，運輸署最終批准加幅為9.7%。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第16、16A、16B及16S號線調整車費〉［交通通告］，2011年9月14日。

[9] 九龍專線小巴16, 16A, 16B由6月15日起調整車費，hkitalk.net

[10] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[11] 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147

[12] 〈牛池灣小巴爬頭擦撞巴士〉，《蘋果日報》，2012年7月13日。

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檢 · 論 · 編黃大仙區專綫小巴路線

區內線	18M • 19 • 19A • 19M • 19S • 20 • 20M • 33A • 33M • 37A • 37B • 37M • 38M • 39M • 52 • 53M • 79M • 79S

往返觀塘區	16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68

往返九龍城區	13A • 13B • 25A • 25B • 25M • 88

往返深水埗區	72 • 73

往返油尖旺區	66S☾ • 70 • 70A

新界路線	<往返西貢市中心> 1A • 1S☾ <往返將軍澳／科技大學> 11 • 11B • 11S☾ • 102 • 102B • 102S☾ • 111

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線

檢 · 論 · 編觀塘區專綫小巴路線

區內線	<觀塘市中心> 22A • 22M • 23 • 23B • 23M • 34M • 34S • 35 • 36A • 47 • 50 • 56 • 59 • 59M • 63 <彩虹> 49M • 54M • 83A • 83M <九龍灣及牛頭角> 15 • 48 • 51M • 87 • 89A • 89B • 89C <藍田及油塘> 23C • 23S • 24 • 24M • 24S • 60 • 71A • 71B • 76A • 76B

往返黃大仙區	16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68

往返九龍城區	49 • 69 • 82 • 86 • 90A • 90B

往返油尖旺區	46 • 62S🌙 • 69A

新界路線	<往返西貢市中心及郊區> 1 • 103 • 104 <往返將軍澳新市鎮> 10M • 12A • 13 • 17 • 106 • 110A <往返北區> 501S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線