九龍專綫小巴15線

九龍專綫小巴路線15，由海龍專線小巴有限公司（客運營業證編號10540C）營辦，循環來往啟成街及偉業街（德福大廈），只於星期一至六午膳時間開出三班車，以便機電工程署總部員工來往九龍灣午膳。

歷史

路程	收費
全程收費	$4.2

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2014年9月7日^[7]	$4.2^[8]	不設分段收費
2011年10月2日^[9]	$3.8	不設分段收費
2003年	$3.5	不設分段收費
待查	$5.2	待查
收費沿革待查
約1995年	$4.5	機場客運大廈往返貨運道：$3.0 貨運道往返偉業街：$2.2
約1994年	$2.8	不設分段收費
約1993年	$2.5
約1991年	$2.0
約1990年	$1.5
約1987年	$1.2
約1986年	九龍城碼頭－航空貨運大廈：$2.0	機場客運大廈往航空貨運大廈：$1.2 機場客運大廈往九龍城碼頭：$1.2
約1986年	機場客運大廈－航空貨運大廈：$1.2	不設分段收費
待查	九龍城碼頭－航空貨運大廈：$1.5	機場客運大廈往航空貨運大廈：$1.0 機場客運大廈往九龍城碼頭：$1.0
待查	機場客運大廈－航空貨運大廈：$1.0	不設分段收費
1982年9月1日^[10]	$1.5	機場客運大廈往航空貨運大廈：$1.0 機場客運大廈往九龍城碼頭：$1.0
待查	$1.0	機場客運大廈往航空貨運大廈：$0.5 機場客運大廈往九龍城碼頭：$0.7
收費沿革待查
1979年6月29日	$0.5	不設分段收費

15線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
15	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	15	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用1輛從13線抽調的小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於32人。

現時此路線與同系的13、13A、13B及13M線合共使用11輛豐田Coaster 16座小巴行走。

此路線的全程行車里數約為4公里，行車時間約為14分鐘。（平均行車時速約為17.1公里）

途經：啟成街、啟華街、宏光道、常悅道、常怡道、宏照道、臨豐街、MegaBox小巴站、臨豐街、常怡道、常悅道、偉業街、啟祥道、宏光道、啟信道及啟成街

檢 · 論 · 編觀塘區專綫小巴路線

區內線	<觀塘市中心> 22A • 22M • 23 • 23B • 23M • 34M • 34S • 35 • 36A • 47 • 50 • 56 • 59 • 59M • 63 <彩虹> 49M • 54M • 83A • 83M <九龍灣及牛頭角> 15 • 48 • 51M • 87 • 89A • 89B • 89C <藍田及油塘> 23C • 23S • 24 • 24M • 24S • 60 • 71A • 71B • 76A • 76B

往返黃大仙區	16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68

往返九龍城區	49 • 69 • 82 • 86 • 90A • 90B

往返油尖旺區	46 • 62S🌙 • 69A

新界路線	<往返西貢市中心及郊區> 1 • 103 • 104 <往返將軍澳新市鎮> 10M • 12A • 13 • 17 • 106 • 110A <往返北區> 501S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線