香港巴士大典
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九龍專綫小巴路線13,由海龍專線小巴有限公司客運營業證編號10540C)營辦,循環來往紅磡(紅鸞道)廣播道

此路線的紅磡總站及循環點廣播道均位處九龍城區,中途駛經位於黃大仙區樂富

歷史

服務時間及班次

紅磡(紅鸞道)開出 廣播道開出 班次(分鐘)
星期一至五
07:00 - 19:00 07:30 - 19:30 15-30
星期六、日及公眾假期
07:00 - 19:00 07:30 - 19:30 20-30
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費

路程 收費
全程收費 $7.5
分段收費表
上車站
落車站
紅磡(紅鸞道)
或之後
馬坑涌道
或之後
樂富(宏順樓)
或之後
廣播道
或之後
馬頭圍道
或之後
浙江街
或之後
廣播道
或之前
$7.5 $4.6 $3.5
樂富(宏德樓)
或之前
$3.5
紅磡(紅鸞道)
或之前
$7.5 $4.6 $2.8
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2014年9月7日[8] $7.5[9] 馬坑涌道廣播道:$4.6
樂富中心往廣播道:$3.5
廣播道往港鐵樂富站:$3.5
馬坑涌道紅磡碼頭:$4.6
銀漢街紅磡碼頭:$2.8
2011年10月2日[10] $6.9 馬坑涌道廣播道:$4.1
樂富中心往廣播道:$3.1
廣播道往港鐵樂富站:$3.1
馬坑涌道紅磡碼頭:$4.1
銀漢街紅磡碼頭:$2.4
2008年8月17日[11] $6.5 馬坑涌道往廣播道:$3.8
樂富中心往廣播道:$2.9
廣播道往港鐵樂富站:$2.9
馬坑涌道紅磡碼頭:$3.8
銀漢街紅磡碼頭:$2.2
待查 $6.0 馬坑涌道往廣播道:$3.5
樂富中心往廣播道:$2.7
廣播道往港鐵樂富站:$2.7
馬坑涌道紅磡碼頭:$3.5
銀漢街紅磡碼頭:$2.0
收費沿革待查
約1995年 $5.0 馬頭圍道往紅磡碼頭:$3.0
馬坑涌道廣播道:$3.0
橫頭磡東道往廣播道:$2.2
約1994年 $4.5 馬頭圍道往紅磡碼頭:$2.80
馬坑涌道廣播道:$2.8
橫頭磡東道往廣播道:$2.0
約1993年 $4.0 馬頭圍道往紅磡碼頭:$2.5
馬坑涌道廣播道:$2.5
橫頭磡東道往廣播道:$1.8
約1991年 $3.5 馬頭圍道往紅磡碼頭:$2.0
馬坑涌道廣播道:$2.0
橫頭磡東道往廣播道:$1.5
約1990年 $3.0 馬頭圍道往紅磡碼頭:$1.7
馬坑涌道廣播道:$1.7
橫頭磡東道往廣播道:$1.3
1986年10月或之前 $2.5 馬頭圍道往紅磡碼頭:$1.5
馬坑涌道九龍塘(馬可尼道):$1.5
橫頭磡東道往九龍塘(馬可尼道):$1.0
1982年9月1日[12] $2.0 馬頭圍道往紅磡碼頭:$1.0
馬坑涌道九龍塘(馬可尼道):$1.0
待查 $1.5 馬坑涌道漆咸道往返紅磡碼頭:$0.7
馬坑涌道漆咸道往返九龍塘(馬可尼道):$0.7
1979年6月29日 $1.0 待查

八達通轉乘優惠

13線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
13 港鐵 $0.3 90分鐘
港鐵 13
注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用5輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向載客量不少於96人,實際上此路線使用7輛豐田Coaster石油氣小巴行走。

現時海龍旗下九龍13系及15線合共使用11輛豐田Coaster石油氣小巴行走。

此組路線開辦時使用16座位三菱Rosa柴油小巴行走,隨著該批小巴年事已高,已經於2004年起退役,並以豐田Coaster石油氣小巴取代。

另外,此組路線用車曾配備舊式路布,直至2021年13M線開辦才全面更新。

海龍用車列表
車牌 車種代號[13] 車種描述 備註
AX873 2004年5LS 石油氣小巴,16座位
(低背座椅及新款路布)
CS3386 2005年5LS2 石油氣小巴,16座位
(高背座椅及新款路布)
車牌原屬三菱Rosa(BE437E)
DD3369
ET7897 2004年5LS 石油氣小巴,16座位
(低背座椅及新款路布)
車牌原屬三菱Rosa(1991年BE439E)
EU7791
GG6310 2007年6LS 石油氣小巴,16座位
(高背座椅及新款路布)
車牌原屬三菱Rosa(1995年BE439E)
LT8971 2004年5LS2
LV5636 2005年5LS2
LV6193
LW6083 曾於2019年3月至2021年5月行走金匙九龍226系路線
MY697 2007年5LS2
海龍過往用車列表
車牌 型號 車種代號 退役/調走日期 去向 入替車輛
BD1989 三菱Rosa BE434E 不詳 退役
CS3386 BE437E 2005年10月 同牌豐田Coaster(2005年5LS2)
DV7268[14] 1991年BE434E 2003年 退役
車牌現套用於富昇運輸新界60K線的豐田Coaster(2003年5LS)上
JS7393(2003年BE639E)
DX2961 1988年BE434E 退役 ET3210(豐田Coaster - 1991年2代)
ET3210 豐田Coaster 1991年2代 2004年 LS8826(2004年5LS2)
ET5728 三菱Rosa 1991年BE439E 不詳
ET6571
ET6950
ET7897 2004年 同牌豐田Coaster(2004年5LS)
EU7791
GG6310 1995年BE439E 2007年8月 同牌豐田Coaster(2007年6LS)
JG7919 BE439E 2005年4月 LW6083(豐田Coaster - 2005年5LS2)
JS7393 2003年BE639E 2005年8月 同牌豐田Coaster(2005年5LS2)
豐田Coaster 2005年5LS2 2017年12月 轉至紅小元佐線黃旺線行走
LS8826 2004年5LS2 2020年 轉至紅小元佐線行走

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2022年6月更新

行車路線

  • 此路線的全程行車里數約為15公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為13.8公里)
    • 往廣播道方向:全程行車里數約為7公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為14公里)
    • 往紅磡方向:全程行車里數約為8公里,行車時間約為35分鐘。(平均行車時速約為13.7公里)
走線 途經道路

常規
紅鸞道愛景街、紅鸞道(西行)、迴旋處、紅鸞道(東行)、紅樂道紅荔道紅磡南道紅磡道德民街船澳街寶其利街孖庶街蕪湖街馬頭圍道土瓜灣道落山道下鄉道上鄉道九龍城道馬坑涌道天光道亞皆老街露明道界限街太子道西聯合道橫頭磡東道橫頭磡南道富強街富美街竹園道廣播道、竹園道、富美街、富強街、橫頭磡中道、橫頭磡東道、聯合道、太子道西、露明道、亞皆老街、天光道、馬頭圍道、上鄉道、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、德民街、德安街德豐街船景街及紅鸞道

每天早上回程不經竹園道及富美街
……、竹園道、廣播道、聯合道、橫頭磡東道、橫頭磡南道、富強街、橫頭磡中道、橫頭磡東道、……
九龍專綫小巴13線(紅磡(紅鸞道)廣播道
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 紅磡
2 愛景街
3 紅鸞道
  • 海灣軒
4 紅樂道
5 紅荔道
6 德民街
7 寶其利街
8 蕪湖街
9 土瓜灣 馬頭圍道 沿途可停車上落
10 落山道
  • 東方紅
11 馬坑涌道
  • 炮仗街(工聯會)
12 九龍城 天光道
13 亞皆老街
14 露明道
  • 聖德肋撒醫院(九龍城法院大樓)
15 聯合道 沿途可停車上落
16 樂富 橫頭磡東道
  • 港鐵樂富站 MTR logo.svg
17 橫頭磡南道
18 九龍塘 廣播道 沿途可停車上落
19 循環線折返點
20 沿途可停車上落
21 樂富 富美街 走線②班次不適用
22 樂富 橫頭磡中道
23 橫頭磡東道
24 九龍城 聯合道 沿途可停車上落
25 露明道
26 亞皆老街
  • 雅士花園(香港眼科醫院)
27 天光道
  • 天光道運動場
  • 協恩中學附屬小學
  • 合一道
28 土瓜灣 馬頭圍道
29 土瓜灣道 沿途可停車上落
30 紅磡 馬頭圍道 沿途可停車上落
31 德民街
32 德安街
33 德豐街
34

相關事件

交通意外

  • 2013年2月5日:早上九時許,一輛往廣播道方向的豐田Coaster馬坑涌道撞倒一名拾荒老婦後將其捲入車底拖行卅公尺,老婦送院後死亡,司機涉危險駕駛導致他人死亡被捕。[15]同年9月9日司機在九龍城裁判法院承認不小心駕駛罪,判囚三個月,緩刑兩年,另停牌兩年。[16]
  • 2014年11月21日:下午三時許,一名司機駕駛一輛往廣播道方向的豐田Coaster(AX873)在聯合道賈炳達道交界因身體不適「暈一暈」,失控衝越雙白線,撞向一輛校巴及一輛七人車後再撞向巴士站,四人受傷。[17]

脫班

港鐵觀塘綫延綫通車前,此路線原定班次為每隔10至15分鐘開出一班,但曾有乘客向運輸署投訴需要等候30分鐘才有車。[18]

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋、參考資料

  1. 憲示第3028號,《香港政府憲報》第120卷第47期,1978年11月24日。
  2. 〈九龍區增設五條小巴專綫〉,《香港政府新聞公報》,1979年6月28日。
  3. 〈九龍塘至紅磡碼頭 專綫小巴改道行走〉,《香港政府新聞公報》,1980年3月28日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第13號線更改行車路綫〉[交通通告],2009年8月。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈紅磡交通及運輸安排〉[交通通告],2017年8月30日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2019年1月2日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第13號線服務調整〉[交通通告],2021年12月29日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第13、13A及15號線調整車費〉[交通通告],2014年8月29日。
  9. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價10.1%,運輸署最終批准加幅為8.7%。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第13、13A及15號線調整車費〉[交通通告],2011年9月26日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第13及13A號線調整車費〉[交通通告],2008年7月24日。
  12. 〈九龍及新界 廿四小巴專綫明日起調整收費〉,《華僑日報》,1982年8月31日。
  13. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  14. 原車牌為ES4020
  15. 73歲司機輾斃79歲拾荒婦〉,《東方日報》,2013年2月6日。
  16. 案件速遞︰小巴司機撞死人判緩刑〉,《蘋果日報》,2013年9月10日。
  17. 七旬司機暈 綠巴亂撞四傷〉,《東方日報》,2014年11月22日。
  18. 13號綠Van脫班無改善〉,《東方日報》,2014年9月28日。

外部連結

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