九龍專綫小巴路線12B,由中運(客運營業證編號8734C)營辦,來往港灣豪庭及旺角東站,與12A線共同承擔往返大角咀北部及旺角一帶的服務。
歷史[]
- 2003年:12B線投入服務,配合港灣豪庭入伙。
- 2007年6月4日:平日早上增設特別班次由港灣豪庭往旺角(西洋菜街),服務時間為07:45-08:45。[1][2]
- 2013年12月16日:平日早上特別班次服務時間延長為07:00-09:00。[3]
- 2021年6月25日:增設到站時間預報服務。[4]
服務時間及班次[]
由港灣豪庭開出 | 由旺角東站開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
06:00 - 23:00 | 06:00 - 23:30 | 6/8 |
特別班次[]
港灣豪庭→旺角(西洋菜街)● | |
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開出時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | |
07:00 - 09:00 | 7/8 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $5.7 |
往旺角東站方向之分段收費 | |
快富街起 | $5.0 |
往港灣豪庭方向之分段收費 | |
亞皆老街起 | $4.8 |
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||||
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小巴轉乘優惠[]
乘客可以優惠車費乘搭此路線及12線來往白田及大角咀,並必須在轉車券上顯示之時間十分鐘內完成轉乘,否則該優惠作廢。
往白田方向[]
乘客若在大角咀中匯街至旺角道之間上車,需在上車時通知車長前往白田,並以現金或八達通繳付車費$6.4,然後下車時向車長索取轉車券,於轉乘12線時將轉車券投入錢箱內。
乘客若在快富街至亞皆老街之間上車,需在上車時通知車長前往白田,但不需立即支付車資,然後下車時向車長索取轉車券,於轉乘12線時將轉車券投入錢箱內,並同時以現金或八達通支付車資$6.2。
往大角咀方向[]
乘客須在乘搭12線往旺角東站方向時同時通知車長前往大角咀,並投入現金$6.4或通知車長調校八達通機並以八達通支付車資,然後下車時向車長索取轉車券,於轉乘此線時將轉車券投入錢箱內。
港鐵轉乘優惠[]
12B線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
12B | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 12B | ||
注意事項:
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用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用8輛小巴提供服務,其中3部為19座位,最繁忙一小時每方向載客量不少於160人。
現時中運旗下九龍12系路線合共使用22輛豐田Coaster小巴行走,包括12輛16座位小巴及9輛19座位小巴。
中運用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
DB2832 | 2014年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 後備 | 車牌原屬3代 |
ES9832 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 12B | 配備外推式趟門及密封車窗 2018年2月投入服務 車牌原屬2000年4代 |
GR8399 | 2011年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 12 | 2011年2月投入服務 車牌原屬1996年3代 |
GS6511 | 2010年6DS | 12B | 2010年3月投入服務 車牌原屬1996年3代 | ||
KB8912 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 12A | 配備自動波箱、外推式趟門及密封車窗 原為合和投資新界88D線用車 車牌原屬該線的2001年4代 於2023年5月加入 |
PF5973 | 2010年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 12B | 2010年5月投入服務 |
PF8311 | |||||
PJ2519 | 2010年8月投入服務 | ||||
PK9041 | 12S | 2010年9月投入服務 | |||
SS5114 | 2014年6DS | 12A | |||
SY2390 | 12S | ||||
SZ7008 | |||||
TB1999 | |||||
TD3683 | 2015年6DS | 12B | 2015年1月投入服務 | ||
VC5953 | 2017年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 配備外推式趟門及密封車窗 2017年11月投入服務 | |
VD6141 | |||||
VH8821 | 2018年7DL | 12A | 配備外推式趟門及密封車窗 2018年3月投入服務 | ||
VJ3216 | 12B | 配備外推式趟門及密封車窗 2018年5月投入服務 | |||
VK4457 | 上午:12B 其餘時間:12A | ||||
XA8133 | 2020年7LL | 12S | 2020年11月投入服務 此組路線唯一一輛石油氣小巴 原車牌為XB2224,因車牌意頭不吉而更換車牌 | ||
YU2595 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 12B | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年8月投入服務 |
中運過往用車列表 | ||||
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車牌 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
DB2832 | 3代 | 2014年 | 退役 | 同牌2014年6DS |
EH7663 | ||||
ES9832 | 2000年4代 | 2018年2月 | 同牌2018年7DL | |
GR8399 | 1996年3代 | 2011年2月 | 同牌2011年6DS | |
GS6511 | 2010年3月 | 同牌2010年6DS | ||
HA6174 | 1997年3代 | 2015年1月 | TD3683(2015年6DS) | |
HJ1586 | 2014年 | |||
HL5123 | JM1429(2000年4代) | |||
HM7009 | ||||
HW5632 | 1999年4代 | 2017年11月 | VC5953(2017年7DL) | |
JL5596 | 2000年4代 | 2018年3月 | VH8821(2018年7DL) | |
JM1429 | 2018年5月 | VK4457(2018年7DL) | ||
KH3874 | 2代 | 不詳 | ||
KV4509 | 3代 | |||
LZ9110[註 2] | 1998年4代 | 2017年11月 | VD6141(2017年7DL) | |
NF7724 | 3代 | 不詳 | ||
NN4723 | 2008年6DS | 2023年4月 | KB8912(2017年7DL) | |
NN5296 | 2023年8月 | YU2595(2023年7DL) | ||
NT3804 | 2009年6LS | 2018年5月 | 轉至捷倫九龍75/75A線行走 | VJ3216(2018年7DL) |
RU2866 | 2012年6DS | 2020年11月 | 轉至喜龍新界11/12系路線行走 | XB2224(2020年7LL) 其後更換車牌為XA8133 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為2.5公里,行車時間約為14分鐘。(平均行車時速約為10.7公里)
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往旺角東站[]
途經:福利街、樂群街、惠安街、大角咀道、福全街、旺角道、彌敦道、快富街、通菜街、亞皆老街及聯運街
九龍專綫小巴12B線(港灣豪庭→旺角東站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 大角咀 | 福利街 | ||
2 | 旺角 | 旺角道 |
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3 | 快富街 |
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4 |
往港灣豪庭[]
途經:聯運街、弼街、洗衣街、亞皆老街、塘尾道、洋松街、松樹街、埃華街、大角咀道及福利街
九龍專綫小巴12B線(旺角東站→港灣豪庭) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 旺角 | |||
2 | 亞皆老街 |
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分段收費起點 | |
3 | 大角咀 | 塘尾道 |
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4 | 松樹街 |
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5 | 埃華街 |
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沿途可停車上落 | |
6 | 大角咀道 |
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7 | 福利街 |
相關事件[]
2020年9月30日:早上6時10分,一輛往港灣豪庭方向的豐田Coaster(VJ3216)在大角咀道北行行駛時,與一輛從惠安街駛出的中型貨車相撞,貨車再撞向行人過路處後始停下,小巴司機受傷。[15]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 12B早晨特別班,港灣論壇
- ↑ 運輸部門回覆對交通和 對12b 既投訴,港灣論壇
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴特別服務路線第12B號〉[交通通告],2013年12月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至165條路線〉[新聞公報],2021年6月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第12、12A、12B及12S號路線調整車費〉[交通通告],2023年11月29日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146,營辦商申請加價9.6%,與最終獲批加幅相同。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第12、12A、12B及12S號路線調整車費〉[交通通告],2021年10月15日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2020-21年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)144,營辦商原申請加價10.4%,運輸署最終批准加幅為8.3%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第第12、12A、12B及12S號路綫調整車費〉[交通通告],2016年7月18日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專線小巴第12A、12B及12S號線收費〉[交通通告],2015年1月14日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價11.9%,運輸署最終批准加幅為9.5%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第12、12A及12B號綫收費〉[交通通告],2012年12月5日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第12、12A及12B號綫收費〉[交通通告],2011年7月13日。
- ↑ [稍為過氣新聞]九龍綠小12A及12B從9月7日起加價,hkitalk.net
- ↑ 小巴貨車兜頭撞 司機輕傷無大恙,汽車台 HK Car Channel,2020年9月30日。
外部連結[]
油尖旺區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返深水埗區 | |
往返九龍城區 | |
往返黃大仙區 | |
往返觀塘區 | |
往返香港島 | 61🌙 |
往返新界西 | |
往返新界東 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |