已停辦的九龍專綫小巴路線10M,由天誠汽車(客運營業證編號9346C)營辦,來往南昌邨及又一城,途經富昌邨、深水埗及石硤尾,並與10A線提供聯合服務。
此路線因長期虧蝕,與10A線一同在2011年7月7日停止服務。運輸署為了填補小巴停辦後的服務真空,在2011年7月5日起,將新巴702線延長至又一城作為替代服務。
歷史[]
- 1990年2月16日:運輸署公開招標11組共15條專綫小巴新路線,此路線與14M線編為同一組。[2]
- 1990年10月10日:10M線投入服務,當時循環來往深水埗填海區(南昌邨)及深水埗地鐵站。
- 1991年7月15日:延長至石硤尾鐵路站。
- 1994年7月24日:延長至大坑東(龍珠街)。
- 1998年12月13日:延長至又一城。
- 2003年12月16日:配合九廣西鐵即將通車,由南昌邨延長至西鐵南昌站,同時增設輔助路線10A。[3]
- 2005年:由西鐵南昌站遷回南昌邨。
- 2011年7月7日:由於長期虧蝕及加價幅度不足,取消服務。[4]
服務時間及班次[]
由南昌邨開出 | 由又一城開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
06:15-23:05 | 06:25-23:15 | 8-12 |
1990年10月10日開線時 | ||||||||||||||
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收費[]
10M線歷年收費沿革 | ||
收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
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2010年6月20日[5] | $4.0 | 南昌街近福華街往又一城:$3.5 元州街深水埗郵政局往南昌邨:$3.5 欽州街近西九龍中心往南昌邨:$2.7 |
待查 | $3.8 | 南昌街近福華街往又一城:$3.3 元州街深水埗郵政局往南昌邨:$3.3 欽州街近西九龍中心往南昌邨:$2.5 |
收費沿革待查 | ||
約1995年 | $3.3 | 南昌街近福華街往大坑東(龍珠街):$2.7 元州街深水埗郵政局往南昌邨:$2.7 |
約1994年 | $3.0 | 南昌街近福華街往大坑東(龍珠街):$2.4 元州街深水埗郵政局往南昌邨:$2.4 |
約1992年 | $2.5 | 南昌街近福華街往石硤尾鐵路站:$2.0 元州街深水埗郵政局往南昌邨:$2.0 |
約1991年 | $2.0 | 南昌街近福華街往石硤尾鐵路站:$1.7 欽州街近福華街往南昌邨:$1.7 |
1990年10月10日 | $1.3 | 不設分段收費 |
收費備註 |
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用車[]
九龍10A及10M線在天誠汽車結業前合共使用12輛16座位豐田Coaster小巴行走。所有用車均有獨立編號。
天誠汽車停辦九龍10A/10M線前用車列表 | ||||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 車隊編號 | 備註 | 天誠汽車結業後去向 |
BE230 | 2008年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 12 | 2008年10月投入服務 原車牌為GG4189[註 2] 現時車牌原屬2代 |
轉至紅小香旺線行走 車牌現套用於偉程實業新界29/806系路線的2021年7LL上 |
DC632 | 2008年6LS | 9 | 車牌原屬3代 | 轉至西貢專線小巴新界109M線行走 | ||
DS8333 | 11 | 車牌原屬2代 | ||||
EF3923 | 2008年6DS | 3 | 車牌原屬1989年2代 | 轉至西貢專線小巴新界1系/7/9/9A線行走 | ||
EF8296 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 6 | 轉至西貢專線小巴新界109M線行走 | ||
EP8303 | 7 | |||||
EV9663 | 4代 | 5 | 轉至西貢專線小巴新界1系/7/9/9A線行走並分別於2016年3月及2019年10月更換為5DL[註 3]及7DL | |||
FC6367 | 2004年5LS | 8 | 轉至西貢專線小巴新界109M線行走 | |||
FD2376 | 2008年6LS | 16座高背座椅 | 10 | 2008年5月投入服務 車牌原屬1992年2代 | ||
GB1593 | 1994年3代 | 16座低背座椅 | 2 | 路線停辦後下落不明 現已退役 | ||
HA9923 | 2004年5LS | 4 | 轉至西貢專線小巴新界109M線行走 | |||
HU3717 | 1998年3代 | 1 | 原為紅小黃佐線用車 亦曾為豐盛港島16系/18M/20系路線用車 於2008年3月加入 |
轉至西貢專線小巴新界1系/7/9線行走 |
天誠汽車停辦九龍10A/10M線前過往用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號 | 車隊編號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
BE230 | 2代 | 1 | 2008年3月 | 退役 | HU3717(1998年3代) |
DC632 | 3代 | 9 | 2008年 | 同牌2008年6LS | |
DS8333 | 2代 | 11 | |||
EF3923 | 1989年2代 | 3 | 同牌2008年6DS | ||
EY7863 | 1992年2代 | 2 | 2005年9月 | 退役 車牌現套用於紅小埔旺線的2005年5LS2上 |
GB1593(1994年3代) |
FD2376 | 10 | 2008年5月 | 退役 | 同牌2008年6LS | |
GG4189 | 1995年3代 | 12 | 2008年10月 | 同牌2008年6DS 其後更換車牌為BE230 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
往又一城[]
途經:昌新里、欽州街、西邨路、掉頭、西邨路、欽州街、荔枝角道、南昌街、巴域街、石硤尾街、窩仔街、大坑東道、桃源街及達之路
九龍專綫小巴10M線(南昌邨→又一城) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 深水埗 | 昌新里 |
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2 | 西邨路 |
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在停靠富旺樓後掉頭 | |
3 | 欽州街西 | |||
4 | 欽州街 | |||
5 | 荔枝角道 | |||
6 | 南昌街 |
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7 | 石硤尾 | 巴域街 | ||
8 | 窩仔街 | |||
9 | 大坑東道 | |||
10 | 又一村 | 桃源街 | ||
11 |
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往南昌邨[]
途經:桃源街、龍珠街、大坑東道、窩仔街、偉智街、南昌街、元州街、欽州街、西邨路、掉頭、西邨路、欽州街及昌新里
九龍專綫小巴10M線(又一城→南昌邨) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 又一村 |
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2 | 桃源街 | |||
3 | 大坑東 | 龍珠街 |
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4 | 大坑東道 | |||
5 | 石硤尾 | 偉智街 | ||
6 | 南昌街 | |||
7 | 深水埗 | 元州街 | ||
8 | 欽州街 | |||
9 | 深水埗西 | 欽州街西 |
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10 | 西邨路 |
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在停靠富旺樓後掉頭 | |
11 | 昌新里 |
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1990年10月10日開線時 |
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此路線的全程行車里數約為2.4公里,行車時間約為22分鐘。(平均行車時速約為6.5公里)
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圖集[]
路線取消前用車[]
文宣品[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 據區議會文件顯示,10A和10M線在2011年5月22日以前共用12輛車,10A線佔8輛。
- ↑ 第559號公告,香港政府憲報第132卷第7期,1990年2月16日。
- ↑ 運輸署交通通告:〈延長專線小巴第10M號線至南昌站公共運輸交匯處〉
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第10A/10M號終止服務及新巴第702號線服務調整〉[交通通告],2011年7月4日。
- ↑ [整理] 本年綠小線調整車費記錄,香港巴士論壇
外部連結[]
- 運輸署官方網站:九龍區專線小巴路線第 10M 號
- 小巴薈:九龍區專線小巴10M號線(2009-10-21存檔)
九龍區已停辦專綫小巴路線 | |
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九龍區內線 | <油尖旺區> 1 • 1M • 4(第一代)• 21K • 26D • 31M • 43(第一代)• 43(第二代)• 43(第三代)• 43A • 46S • 70S • 74D • 79W <深水埗區> 10(第二代)• 10A • 10M • 11M • 14M • 30M • 32A • 45B • 45M • 75B • 75M <九龍城區> 2M • 6(第一代)• 14 • 15A • 16(第一代)• 26M • 29 • 82(第一代) • 88S <黃大仙區> 16E • 17 • 20A • 37B • 40M(第二代) • 55(第一代)• 65 • 65A • 67 <觀塘區> 15 • 20(第一代)• 22 • 23A • 24M(第一代) • 24S • 25 • 26(第一代)• 36 • 63M |
九龍跨區線 | |
九龍往返新界 | |
過海路線 |