香港巴士大典

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'''九龍城(盛德街)巴士總站'''('''Kowloon City (Shing Tak Street) Bus Terminus'''),位於[[九龍城區]][[馬頭圍]][[盛德街]]馬頭圍邨夜合樓外,[[馬頭角道]]及[[富寧街]]之間,屬單向北行,是一個路邊[[巴士總站]],目前共有兩條[[專營巴士]]駐站。盛德街雖屬南、北行雙程路,但北行綫屬[[巴士綫]],全日只准[[專營巴士]]駛入,造就了盛德街作為巴士總站的良好條件。
 
'''九龍城(盛德街)巴士總站'''('''Kowloon City (Shing Tak Street) Bus Terminus'''),位於[[九龍城區]][[馬頭圍]][[盛德街]]馬頭圍邨夜合樓外,[[馬頭角道]]及[[富寧街]]之間,屬單向北行,是一個路邊[[巴士總站]],目前共有兩條[[專營巴士]]駐站。盛德街雖屬南、北行雙程路,但北行綫屬[[巴士綫]],全日只准[[專營巴士]]駛入,造就了盛德街作為巴士總站的良好條件。
   
此外,[[九龍專綫小巴2號線]]的繁忙時間短途班次「2短線」由[[九龍塘 (又一城) 公共運輸交匯處|又一城(達之路)]]開出,以[[富寧街]]、[[盛德街]]南行綫及[[馬頭角道]]折返,並於馬頭角道馬頭角道政府合署對面設置上落客點,稱「'''盛德街/馬頭圍邨'''」('''Shing Tak Street/Ma Tau Wai Estate'''。由於名稱及位置相若,茲將有關上落客點一併羅列於此。
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此外,[[九龍專綫小巴2號線]]的繁忙時間短途班次「2短線」由[[九龍塘 (又一城) 公共運輸交匯處|又一城(達之路)]]開出,以[[富寧街]]、[[盛德街]]南行綫及[[馬頭角道]]折返,並於馬頭角道馬頭角道政府合署對面設置上落客點,稱「'''盛德街/馬頭圍邨'''」('''Shing Tak Street / Ma Tau Wai Estate''');[[黃埔新天地穿梭巴士真善美線]]亦於盛德街南行綫近馬頭涌消防局處設站。由於名稱及位置相若,茲將有關上落客點一併羅列於此。
   
 
==歷史==
 
==歷史==

於 2011年6月14日 (二) 20:05 的修訂

九龍城(盛德街)巴士總站Kowloon City (Shing Tak Street) Bus Terminus),位於九龍城區馬頭圍盛德街馬頭圍邨夜合樓外,馬頭角道富寧街之間,屬單向北行,是一個路邊巴士總站,目前共有兩條專營巴士駐站。盛德街雖屬南、北行雙程路,但北行綫屬巴士綫,全日只准專營巴士駛入,造就了盛德街作為巴士總站的良好條件。

此外,九龍專綫小巴2號線的繁忙時間短途班次「2短線」由又一城(達之路)開出,以富寧街盛德街南行綫及馬頭角道折返,並於馬頭角道馬頭角道政府合署對面設置上落客點,稱「盛德街/馬頭圍邨」(Shing Tak Street / Ma Tau Wai Estate);黃埔新天地穿梭巴士真善美線亦於盛德街南行綫近馬頭涌消防局處設站。由於名稱及位置相若,茲將有關上落客點一併羅列於此。

歷史

九巴於1960年代前曾有許多巴士路線以九龍城為總站,大部份都是路邊車站。[1]

隨著九龍城區發展及海底隧道通車,九龍城大部份街道都不適合巴士停泊,盛德街卻是車輛流量少、有一定寬度、靠近馬頭圍道及馬頭涌道的街道,極適合泊街

九巴5A線於1975年遷往盛德街現址,運作至今,而九巴獨營的過海隧巴108線亦於1981年開辦後以盛德街為總站。由於兩條路線都在入夜後收車,因此晚上沒有巴士路線行走,更見冷清,與隔一條街道的馬頭圍道及馬頭涌道大相逕庭。[2]

路線及站位資料

以九龍城(盛德街)為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
SH24-N-1050-0
九巴 108 啟業 寶馬山 每天去程
SH24-N-1000-0
九巴 5A 啟德(啟晴邨) 尖沙咀碼頭 週一至六全日、假日上午繁忙時間過後日間服務

圖集

註釋、參考資料

  1. 九巴於1967年暴動期間停辦部份路線,暴動結束後復辦一部份路線,並順勢進行重組。
  2. 九巴5A線的尾班車在平日19:00/19:45及假日18:20/18:45開出(盛德街/尖沙咀碼頭),過海隧巴108線的尾班車則在平日20:45/21:30及假日18:50/19:30開出(盛德街/寶馬山)。