香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
註冊
Advertisement

九龍城巴士總站Kowloon City Bus Terminus),又稱「靠背石巴士總站」(Kau Pui Shek Bus Terminus),位於九龍城區九龍城太子道馬頭涌道亞皆老街交界處,因交界處改建為九龍城迴旋處而拆卸,現已無跡可尋,遺址約位於今太子道天橋橋底靠背石變電站。

歷史[]

早於1920年代,此站便成為各個由九龍市區前往九龍城之路線之總站。

1933年6月11日地區專營權生效後,初時曾以此站為總站之路線包括有34613線。

由於九龍城是來往東西九龍交通的必經之路,加上鄰近啟德機場,交通極為繁忙,九巴於1951年興建九龍城總站以安置所有九龍城路邊總站的路線。[2]隨著啟德機場舊跑道尾發展,多條路線擴大服務範圍,加上政府需徵用巴士總站原址以興建九龍城迴旋處,總站最後於1960年11月6日結束歷史任務。

周邊設施[]

此站位於太子道馬頭涌道亞皆老街交界處、鄰近靠背石變電站。

路線資料[]

下表所記載之均為以此站為總站之路線。

曾以九龍城(太子道)為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
九巴 1 尖沙咀 亞皆老街 1960年11月6日
九巴 2A 深水埗 牛頭角 1953年10月19日
九巴 2C 觀塘(裕民坊) 老虎岩 1960年9月1日
九巴 3 佐敦道碼頭 竹園 1958年9月20日
九巴 5A 尖沙咀 竹園 1958年10月5日
九巴 6B 荔枝角 竹園 1958年10月5日
九巴 11 佐敦道碼頭 竹園 1958年9月20日
九巴 21 清水灣(上洋村) 九龍城碼頭 1955年11月1日
九巴 22 西貢 九龍城碼頭 1955年11月1日

圖集[]

註釋、參考資料[]

  1. Uwants-消失了的巴士總站舊貌回顧
  2. 〈九龍巴士在九龍城 建龐大停車塲 完成後對該處交通將大改善〉,《工商晚報》,1951年2月23日。

相關條目[]

外部連結[]

Disambig
為方便引用及查詢,以下的重定向頁均會指向本頁:

靠背石總站
Advertisement