九龍城碼頭公共運輸交匯處

座標：22.3183N, 114.1937E，地圖：

九龍城碼頭巴士總站

受中九龍幹線工程影響，前端車坑與站長室經已拆卸（2023年6月）

英文名稱

Kowloon City Ferry Bus Terminus

城巴命名

九龍城碼頭
Kowloon City Ferry

控煙酒辦命名

九龍城碼頭公共運輸交匯處
Kowloon City Ferry Pier Public Transport Interchange

城巴地點代號

KCF

九巴地點代號

九碼

啟用日期

第一代：1955年11月1日
第二代：1956年7月4日

位置資訊

地域

九龍

設計資訊

性質

公共運輸交匯處

設計

坑狀露天車站

站位數目

8

路線數目

專營巴士：14
專綫小巴：1

公共交通車站

專綫小巴總站及的士站位於東北面，公眾停車場設於南面，另有渡輪碼頭

九龍城碼頭巴士總站（Kowloon City Ferry Bus Terminus，城巴地點代號為KCF，九巴龍運地點代號則為九碼）^[1]，位於九龍九龍城區土瓜灣新碼頭街^{[註 1]}九龍城渡輪碼頭對開，翔龍灣與偉恒昌新邨之間，是區內最具規模的公共運輸交匯處，設有兩組坑狀露天車站。

歷史[]

九龍城碼頭於1956年7月3日下午六時啟用，是第二次世界大戰後首個建成的永久渡輪碼頭，用以取代十三年前日據期間毀於機場擴建工事之舊碼頭。碼頭啟用初期設有渡輪服務往返九龍城至灣仔^[2]，其後增設筲箕灣和太古城的水上的士及飛翔船服務，以及往返北角的汽車渡輪服務。^[3]

設於碼頭廣場對開的巴士總站於碼頭啟用翌日（7月4日）開始運作，取代當時的路邊巴士總站。首批進駐此站的路線包括11A、11B、12A、21及22線，其中11B線至今仍以九龍城碼頭為總站。

新界多個新市鎮在1970年代中至1980年代迅速擴展，九巴相繼開辦多條路線，包括41、45、61X、75X、85、85A及85B線，九龍城碼頭公共運輸交匯處現已由新市鎮巴士路線主導。

1995年初，過海隧巴119線分拆為兩條路線，其中115線以九龍城碼頭為總站，為目前唯一以九龍城碼頭為總站的過海路線。

城巴於1997年6月開辦E22線，來往九龍城碼頭及赤鱲角，途經新蒲崗、黃大仙、樂富、九龍塘與東涌市中心，再於一年後延長至赤鱲角碼頭，方便乘客往返香港國際機場。受路線重組影響，該線於1999年遷往藍田（北），不再服務九龍城及土瓜灣。

現時九龍城碼頭只剩往返北角的渡輪服務，專綫小巴總站和的士站在碼頭公共運輸交匯處東北面近落客站，南面設有公眾停車場，供私家車及非專營巴士使用。

中九龍幹線[]

全長4.7公里的中九龍幹線，貫通油麻地、何文田、馬頭角及啟德發展區，建造工程已於2017年12月展開。為配合九龍城渡輪碼頭對開的海底隧道工程，公共交通交匯處將會分階段實施多項臨時交通改道措施及臨時搬遷巴士總站^[4]。偉恒昌新邨偉景閣與舊交匯處之間的短期租約停車場已於2018年5月初停止運作^[5]，該幅土地用作遷移舊交匯處的收費錶停車位^[6]，以及重置臨時交匯處供現有巴士路線使用，巴士總站、小巴站、的士站及公眾上落客區位置亦有調動。

中九龍幹線東端隧道工程完成後，九龍城碼頭公共運輸交匯處將會原址重置^[7]，建於一個園境平台下方，以減少對附近居民的影響^[8]。當中巴士總站採用鋸齒形設計^[9]，有關路線亦將於該處繼續服務。

路線資料[]

專營巴士[]

以九龍城碼頭為總站的專營巴士路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
九巴	2E	九龍城碼頭	白田（北）	每天服務●
九巴	6C	九龍城碼頭	美孚	每天服務●
九巴	6F	九龍城碼頭	長沙灣（麗閣邨）	每天服務●
九巴	6X	美孚	九龍城碼頭^{[註 2]}	週一至五下午繁忙時間服務●
九巴	11B	九龍城碼頭	觀塘（翠屏道）	每天服務●
九巴	45	九龍城碼頭	葵涌（麗瑤邨）	每天服務●
九巴	61X	九龍城碼頭	屯門市中心	每天服務●
九巴	75X	九龍城碼頭	大埔（富善）	每天服務●
九巴	85	九龍城碼頭	火炭駿洋邨	每天服務●
九巴	85A	九龍城碼頭	廣源	每天服務●
九巴	85B	秦石	→九龍城碼頭	週一至五上午繁忙時間服務，不設回程●
九巴、城巴	115	九龍城碼頭	中環（港澳碼頭）	每天服務●
九巴	241X	九龍城碼頭	青衣（長青邨）	每天服務●
九巴	891	沙田馬場	→九龍城碼頭	沙田馬場散場服務，不設回程●

專綫小巴[]

以九龍城碼頭為總站的專綫小巴路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
冠榮車行	49	九龍城碼頭	順天邨	每天繁忙時間服務●

非專營巴士[]

以九龍城碼頭為總站的非專營巴士路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
嘉國旅運	NR322	麗城花園第一期	→九龍城碼頭	週一至五上午繁忙時間去程●
嘉國旅運	NR322	九龍城碼頭	→麗城花園第一期	週一至五下午繁忙時間回程●

曾使用路線[]

曾以九龍城碼頭為總站的巴士路線資料
營辦商	路線號	當時目的地	調往之總站	停用此總站日期
九巴	2B 第二代	深水埗碼頭	路線停止服務	1976年11月8日
九巴	2B 第三代	佐敦道碼頭	路線停止服務	1977年2月24日
九巴	5B 第一代	尖沙咀碼頭	路線停止服務	1965年6月1日
九巴	11A 第一代	佐敦道碼頭	路線停止服務	1967年6月25日
九巴	12A	深水埗碼頭	第一次：紅磡碼頭第二次：黃埔花園	第一次：1963年9月1日第二次：1987年11月23日
九巴	13A	上秀茂坪	紅磡碼頭	1984年8月24日
九巴	21 第一代	大澳門	彩虹	1967年9月23日
九巴	21	彩雲	九龍車站	1986年4月13日
九巴	22	西貢	彩虹	1967年7月7日
九巴	30 第一代	調景嶺	第一次：馬頭涌道第二次：彩虹	第一次：1962年6月16日第二次：1967年2月20日
九巴	41	長青	路線停止服務	2023年4月16日
九巴	83P 第一代	廣源→	路線停止服務	2005年1月31日
新巴	106 特別班次	小西灣	路線停止服務	2000年 ^[10]
九巴	291	清水灣	路線停止服務	1982年6月20日
九巴	293	大網仔	路線停止服務	1982年3月21日
城巴	E22	赤鱲角碼頭	藍田（北）	1999年4月25日

曾以九龍城碼頭為總站的專綫小巴路線資料
營辦商	路線號	當時目的地	調往之總站	停用此總站日期
海龍	15	機場貨運站	機場乘客站	1981年12月7日
海龍	15A	→啟德機場（貨運站）	路線停止服務	2000年代初
合昌	33	海港花園	九龍城（露明道）^{[註 3]}	2002年

車坑分佈[]

站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時改動，敬請留意。

車坑分佈

編號	寬度	路線	站柱編號
南端車坑（偉恒昌新邨對開）
—	入站通道	落客站	KO03-T-1475-0
1	雙坑	2E、6C、6F 11B	KO03-T-1000-0 KO03-T-0950-0
2	單坑	45、241X	KO03-T-1050-0
3	單坑	61X	KO03-T-1100-0
4	單坑	85A	KO03-T-1250-0
東端車坑（九龍城渡輪碼頭外）
1	單坑	85	KO03-T-1200-0
2	雙坑	行車道	不適用
3	雙坑	115	KO03-T-1700-0
4	雙坑	75X	KO03-T-1750-0
翔龍灣廣場外路旁
1	不適用	專綫小巴49	不適用
2	不適用	的士站	不適用

圖集[]

註釋[]

↑ 九巴站長室門牌為新碼頭街7號。
↑ 回程由九龍城（盛德街）開出。
↑ 同日改為循環線。

參考資料[]

↑ 第7267號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）--土瓜灣九龍城碼頭巴士總站臨時禁區〉，香港特別行政區政府憲報第22卷第39期，2018年9月28日。
↑ 〈九龍城灣仔新航綫昨正式開航　土瓜灣道新建碼頭舉行開幕禮敦請工務司鮑寧剪綵〉，《華僑日報》，1956年7月4日。
↑ 《二十世紀巴士路線發展史：渡海、離島及機場篇》，容偉釗著。
↑ 〈通告：九龍城碼頭公共運輸交匯處臨時交通改道措施〉，中九龍幹線網站，2018年9月3日。
↑ 〈中九龍幹線馬頭角及啟德社區聯絡小組第二次工作會面〉，中九龍幹線網站，2018年5月18日。
↑ 〈中九龍幹線3億工程招標 8月開展為期7年〉，《東方日報》，2017年2月17日。
↑ 香港特別行政區政府，〈立法會十九題：基建工程對土瓜灣及馬頭角地區影響〉［新聞公報］，2009年3月11日。
↑ 〈綠化及景觀－馬頭角園景平台〉，中九龍幹線網站。
↑ 〈中九龍幹線 - 啟德及馬頭角〉，海濱事務委員會啟德海濱發展專責小組第十二次會議，2013年5月14日。
↑ 香港巴士討論區舊文庫＜新版＞ Re: 問106九龍城特車
↑ 〈千人上船旅巴阻路「維港遊」土瓜灣淪陷〉，《都市日報》，2016年8月12日。
↑ 〈居民有妙方政府冇行動〉，《都市日報》，2016年8月12日。
↑ 〈旅巴塞爆九龍城碼頭居民司機同受困〉，on.cc東網，2014年9月25日。
↑ 〈旅巴密集困擾九龍城擬劃兩地專供停泊〉，無綫新聞，2015年1月9日。
↑ 〈偷噴滅火筒巴士如雪車〉，《東方日報》，2012年5月21日。
↑ 〈九龍城歹徒偷滅火筒亂噴〉，《蘋果日報》，2012年5月21日。
↑ 〈九龍城碼頭總站巴士撞倒途人重創直剷行人路擱花槽〉，《香港01》，2021年4月22日。}
↑ 九龍城碼頭巴士衝上石壆撞傷途人，hkitalk.net。

外部連結[]

城巴網站：巴士站（編號3026）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
衛生署控煙酒辦公室：指定禁止吸煙區 - 九龍城碼頭公共運輸交匯處

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九龍城碼頭總站、新碼頭街、九龍城碼頭及KCF

[2] 九巴站長室門牌為新碼頭街7號。

[11] 回程由九龍城（盛德街）開出。

[13] 同日改為循環線。

[1] 第7267號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）--土瓜灣九龍城碼頭巴士總站臨時禁區〉，香港特別行政區政府憲報第22卷第39期，2018年9月28日。

[3] 〈九龍城灣仔新航綫昨正式開航　土瓜灣道新建碼頭舉行開幕禮敦請工務司鮑寧剪綵〉，《華僑日報》，1956年7月4日。

[4] 《二十世紀巴士路線發展史：渡海、離島及機場篇》，容偉釗著。

[5] 〈通告：九龍城碼頭公共運輸交匯處臨時交通改道措施〉，中九龍幹線網站，2018年9月3日。

[6] 〈中九龍幹線馬頭角及啟德社區聯絡小組第二次工作會面〉，中九龍幹線網站，2018年5月18日。

[7] 〈中九龍幹線3億工程招標 8月開展為期7年〉，《東方日報》，2017年2月17日。

[8] 香港特別行政區政府，〈立法會十九題：基建工程對土瓜灣及馬頭角地區影響〉［新聞公報］，2009年3月11日。

[9] 〈綠化及景觀－馬頭角園景平台〉，中九龍幹線網站。

[10] 〈中九龍幹線 - 啟德及馬頭角〉，海濱事務委員會啟德海濱發展專責小組第十二次會議，2013年5月14日。

[12] 香港巴士討論區舊文庫＜新版＞ Re: 問106九龍城特車

[14] 〈千人上船旅巴阻路「維港遊」土瓜灣淪陷〉，《都市日報》，2016年8月12日。

[15] 〈居民有妙方政府冇行動〉，《都市日報》，2016年8月12日。

[16] 〈旅巴塞爆九龍城碼頭居民司機同受困〉，on.cc東網，2014年9月25日。

[17] 〈旅巴密集困擾九龍城擬劃兩地專供停泊〉，無綫新聞，2015年1月9日。

[18] 〈偷噴滅火筒巴士如雪車〉，《東方日報》，2012年5月21日。

[19] 〈九龍城歹徒偷滅火筒亂噴〉，《蘋果日報》，2012年5月21日。

[20] 〈九龍城碼頭總站巴士撞倒途人重創直剷行人路擱花槽〉，《香港01》，2021年4月22日。}

[21] 九龍城碼頭巴士衝上石壆撞傷途人，hkitalk.net。

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