香港巴士大典

了解更多

香港巴士大典
註冊
Advertisement

已停辦的新界郊區巴士路線63A,由九鐵巴士營辦,來往良田邨[註 1]元朗(東)

此路線在1987年12月投入服務,是九廣鐵路公司巴士營運部新界西北輕鐵服務區首條開辦的巴士路線,也是其營運的第二條路線,在輕便鐵路通車前提供接駁新界西北各區的臨時服務。輕鐵在1988年9月投入服務後,此路線亦告停辦。

歷史[]

九巴原計劃在1987年開辦62A及63A線,以配合良田邨(後分拆為田景邨及良景邨)入伙時的對外交通需求。由於兩線服務範圍與輕便鐵路重疊,為確保輕鐵專區實施時能順利銜接,故改由九鐵巴士直接營辦。根據當時計劃,九鐵巴士先會在8月2日開辦62A線往返青山灣,並於10月11日開辦63A線往返元朗東。當局預計輕鐵在1988年8月8日通車後,62A與63A會被新開辦的輕鐵接駁巴士以及輕鐵路線取代。[1]

最終九鐵巴士只開辦了63A線,由於當時良田邨建築工程仍在進行,通往該邨的道路亦尚未完成,九鐵巴士採取臨時措施,暫時以山景為總站。[2]

服務時間及班次[]

良田邨開出 元朗(東)開出 班次(分鐘)
每日
06:00-22:50 06:45-23:30 15-20

收費[]

全程收費:$1.4

收費備註
  • 12歲以下小童半價優惠。
  • 學童乘車證持有人於星期一至六19:00前(不包括星期日、學校假期及公眾假期全日)半價優惠。
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。

用車[]

根據服務詳情表,此路線使用6輛載客量不超過125人的雙層巴士行走。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為14.4公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為21.6公里)

1987年12月12日的行走路線

部份班次以屯門市中心為總站,不經杯渡路鳴琴路石排頭路旺賢街

註釋[]

  1. 政府在發展良田村及新圍仔舊址時原稱「良田邨」,但後來分拆為現時的良景邨及田景邨。

圖集[]


相關條目[]

參考資料[]

  1. 〈配合輕鐵首期明年通車 屯門輕鐵服務區內 闢三條巴士駁綫〉,《華僑日報》,1987年5月2日。
  2. 〈屯門良田村明入伙 六十三號A線巴士延長至該村服務〉,《華僑日報》,1988年3月22日。
  3. 〈增開六十三A巴士線〉,載《鐵路之聲》第二十九期(香港:九廣鐵路公司公共關係處),1987年12月。
  4. 〈六十三號A巴士延長服務路線〉,載《鐵路之聲》第三十一期(香港:九廣鐵路公司公共關係處),1988年4月。
  5. 〈七月廿四日提早開放讓居民試搭 輕鐵八月八日通車 沿線採開放式收費車站不設閘機 廣派員工查乘客車票〉,《華僑日報》,1988年6月12日。
  6. 〈屯門輕便鐵路延期通車 八月八日至二十日維持現時巴士服務 九廣鐵路公司派車行走六條線〉,《華僑日報》,1988年7月31日。
  7. 〈幾經波折終於選定農歷八月初八通車 輕鐵三線今日通車 義載收入捐公益金〉,《華僑日報》,1988年9月18日。
  8. 〈輕鐵第二期通車五條 九巴路線正式取消 輕鐵八條接駁巴士線投入服務〉,《大公報》,1988年9月26日。
  • 1987年12月13日生效之63A線服務詳情表
  • 1988年8月3日生效之63A線服務詳情表
  • 《二十世紀巴士路線發展史:新界西篇》,容偉釗著

外部連結[]

Advertisement