已停辦的新界郊區巴士路線61,由九廣鐵路巴士部營辦,來往屯門市中心及元朗(西)。
歷史[]
服務時間及班次[]
1984年3月25日起
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由大興開出
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由元朗(東)開出
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班次(分鐘)
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每日
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05:50-22:35 |
06:05-23:05 |
15
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1976年7月16日開辦時
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由元朗(東)開出
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由屯門新市開出
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班次(分鐘)
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星期一至六
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06:07-06:37 |
06:07-06:37 |
15
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06:37-10:36 |
06:37-11:24 |
12
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11:36-12:06 |
11:24-15:54 |
15
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12:06-19:07 |
15:54-19:42 |
12
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19:07-21:52 |
19:42-22:27 |
15
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星期日及公眾假期
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06:07-07:07 |
06:00-07:07 |
15
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07:07-10:30 |
07:07-12:07 |
12
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10:30-12:30 |
12:07-13:07 |
15
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12:30-19:07 |
13:07-19:42 |
12
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19:07-21:52 |
19:42-22:27 |
15
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收費[]
- 於九巴營運時期,核准運載超過5公斤但不超過45公斤之包裹及貨物。
收費備註
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- 12歲以下小童半價優惠。
- 學童乘車證持有人於星期一至六19:00前(不包括星期日、學校假期及公眾假期全日)半價優惠。
- 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
- 上列之半價優惠有效期如下:
- 12歲以下小童:整個服務期
- 學童乘車半價證持有人:
- 路線開辦至1986年9月30日(適用於所有班次)
- 1986年10月1日至路線取消(只適用於星期一至六19:00前,星期日、學校假期及公眾假期全日除外)
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行車路線[]
取消前[]
此路線的全程行車里數約為11.9公里,行車時間約為36分鐘。(平均行車時速約為19.8公里)
- 往元朗(西)方向
途經:屯門鄉事會路、屯興路、青山公路、杯渡路、鳴琴路、石排頭路、震寰路、青松觀路、青麟路、青山公路及擊壤路
- 往屯門市中心方向
途經:擊壤路、元朗安寧路、媽廟路、青山公路、青麟路、青松觀路、大方街、大興街、石排頭路、鳴琴路、杯渡路及屯門鄉事會路
開辦時的行走路線[]
- 屯門新市↔元朗(東)
此路線的全程行車里數約為11.6公里,行車時間約為32分鐘。(平均行車時速約為21.8公里)[10]
路線圖
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- 往元朗(東)方向
途經:屯門鄉事會路、杯渡路、青山公路、田廈路、屏廈路、青山公路、元朗大馬路及鳳翔路
- 往屯門新市方向
途經:鳳翔路、元朗大馬路、青山公路、屏廈路、田廈路、青山公路、基泰路、河傍街及屯門鄉事會路
圖集[]
相關條目[]
註釋及參考資料[]
- ↑ 〈港九新界巴士 若干路綫更改〉,《香港工商日報》,1976年7月16日。
- ↑ 〈靑山大興邨快入伙 九巴十六日起 延長兩條路綫〉,《華僑日報》,1977年8月14日。
- ↑ 〈屯門建天橋 採交通措施〉,《華僑日報》,1983年6月15日。
- ↑ 〈九巴明起增新綫 行走元朗蝴蝶邨 六十一綫班次更改〉,《華僑日報》,1984年3月24日
- ↑ 〈九巴三條路綫 改道加中途站〉,《華僑日報》,1985年8月4日
- ↑ 〈屯門市中心巴士站 週一正式開始啟用 增開兩特快綫至佐敦及九龍城〉,《華僑日報》,1986年4月5日
- ↑ 〈屯門輕便鐵路延期通車 八月八日至二十日維持現時巴士服務 九廣鐵路公司派車行走六條線〉,《華僑日報》,1988年7月31日
- ↑ 〈鐵路公司六線巴士今起輕鐵區內服務九巴三線暫仍繼續行走〉,《大公報》,1988年8月8日
- ↑ 〈幾經波折終於選定農歷八月初八通車 輕鐵三線今日通車 義載收入捐公益金〉,《華僑日報》,1988年9月18日
- ↑ Y.M. Leung,《Technical Report 274 - Public Transport K.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 61》(香港:香港政府工務局交通運輸調查部,1977年8月)。
外部連結[]
檢 · 論 · 編以屯門區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) |
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港島區 | |
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九龍西 | |
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新界東 | |
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新界西 | |
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區內線 | |
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檢 · 論 · 編以元朗區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) |
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