香港巴士大典

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已停辦的新界郊區巴士路線59B,由九鐵巴士營辦,來往兆康苑屯門碼頭

歷史[]

服務時間及班次[]

兆康苑開出 屯門碼頭開出 班次
(分鐘)
星期一至六
06:00-06:30 06:00-06:30 10
06:30-10:30 06:30-10:00 7-8
10:30-11:45 10:00-11:15 15
11:45-15:35 11:15-15:05 10
15:35-19:27 15:05-18:57 7-8
19:27-20:42 18:57-20:12 15
20:42-22:42 20:12-22:42 10
22:42-23:30 22:42-23:30 12
星期日及公眾假期
06:00-09:50 06:00-09:20 10
09:50-10:35 09:20-10:05 7-8
10:35-11:50 10:05-11:20 15
11:50-19:28 11:20-18:58 7-8
19:28-21:28 18:58-20:58 15
21:28-22:18 20:58-22:18 10
22:18-23:30 22:18-23:30 12

1985年4月21日起[]

1985年4月21日開辦時
服務時間
蝴蝶邨開)
服務時間
兆康苑開)
班次
(分鐘)
每日
06:00-09:30 06:00-10:00 15
09:30-10:45 10:00-11:15 25
10:45-18:45 11:15-19:15 15
18:45-20:00 19:15-20:30 25
20:00-21:00 20:30-21:30 20
21:00-23:30 21:30-23:30 15

收費[]

59B線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費(非空調巴士)
1987年9月6日
(由九鐵巴士營運)
$1.4
1987年2月1日
1985年4月21日 $1.1
收費備註
  • 此路線設有12歲以下小童及學童乘車證持有人半價優惠。
  • 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
  • 此路線不設分段收費。

行車路線[]

取消前[]

此路線的全程行車里數約為9.4公里,行車時間約為27分鐘。(平均行車時速約為20.9公里)

屯門碼頭

途經:兆康路青麟路青山公路D9路、青山公路、屯興路屯門鄉事會路仁政街河傍街杯渡路青雲路龍門路湖山路湖景路44K路

兆康苑方向

途經:44K路湖景路湖山路龍門路青雲路杯渡路屯門鄉事會路仁政街河傍街杯渡路屯門鄉事會路屯興路青山公路D9路、青山公路、青麟路兆康路

1985年4月21日起[]

1985年4月21日行車路線
蝴蝶邨

途經:兆康路、LD4路、青山公路、D9路、屯門鄉事會路、杯渡路、青雲路、龍門路、湖山路、湖景路

兆康苑

途經:湖景路、蝴蝶邨通路、龍門路、青雲路、杯渡路、屯門鄉事會路、D9路、青山公路、青麟路、兆康路

圖集[]

用車[]

根據服務詳情表,此路線在九巴和九鐵巴士營辦時期均使用8輛載客量不超過125人的雙層巴士行走。

相關條目[]

註釋及參考資料[]

  • 1986年11月24日及1988年7月16日生效之59B線服務詳情表
  1. 1985年4月刊於《華僑日報》的通告
  2. 〈來往兆康苑及蝴蝶邨 屯門增巴士綫 區會主席劉皇發主禮〉,《華僑日報》,1985年4月23日。
  3. 〈輕便鐵路通車後 屯門元朗區 取銷巴士綫 九巴並要求增闢過海綫〉,《華僑日報》,1985年4月15日。
  4. 〈屯門將闢兩巴士線 分往佐敦道九龍城 兆康苑至蝴蝶灣線昨啟用〉,《東方日報》,1985年4月23日。
  5. 《九巴月刊》第五期(香港:九巴公關部,1985年5月),第7頁。
  6. 〈配合輕鐵首期明年通車 屯門輕鐵服務區內 闢三條巴士駁綫〉,《華僑日報》,1987年5月2日
  7. 〈公司總經理喬沛德昨表示 輕鐵服務區增巴士線 已向英訂購三十一輛雙層巴士 輕鐵元朗站溶洞問題正在研究〉,《大公報》,1987年9月5日
  8. 〈屯門碼頭交匯處今啟用施新交通〉,《華僑日報》,1988年7月11日
  9. 〈七月廿四日提早開放讓居民試搭 輕鐵八月八日通車 沿線採開放式收費車站不設閘機 廣派員工查乘客車票〉,《華僑日報》,1988年6月12日
  10. 〈屯門輕便鐵路延期通車 八月八日至二十日維持現時巴士服務 九廣鐵路公司派車行走六條線〉,《華僑日報》,1988年7月31日
  11. 〈幾經波折終於選定農歷八月初八通車 輕鐵三線今日通車 義載收入捐公益金〉,《華僑日報》,1988年9月18日
  12. 〈輕鐵第二期通車五條 九巴路線正式取消 輕鐵八條接駁巴士線投入服務〉,《大公報》,1988年9月26日

外部連結[]

Disambig
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九巴59B線
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