新界特別巴士路線Y41,由九巴營辦,來往青衣站(C出口)及珀麗灣,取道青衣北岸公路、青馬大橋,行車路線與居民巴士NR330線相同。
此路線因馬灣來往青衣居民巴士的低地台巴士數量不足,九巴與珀客達成協議後為支援NR330線的服務而開辦[1],只於青嶼幹線實施第一階段強風交通管理措施(每十分鐘平均風速每小時60-75公里時,禁止高度超逾1.6米的車輛行走橋面)時運作,以受風能力經運輸署認可的九巴單層巴士疏導驟增之客流。
路線編號方面,若將英文字母字元排在數字之後作排序,此路線為全港路線編號最尾的巴士路線。
簡介及運作歷史[]
青馬管制區在每十分鐘平均風速達每小時60公里時會實行「第一階段強風交通管理措施」,禁止高度超逾1.6米的車輛行駛青嶼幹線上層橋面,而青馬大橋只有上層設有引道連接馬灣路;[2]而渡輪服務亦可能會於三號強風信號發出後的一定時間停航。
為免馬灣及珀麗灣在強烈季候風及熱帶氣旋襲港期間斷絕對外交通,運輸署在測試各車型的受風程度後,特別批准珀麗灣客運車隊之部份車型於「第一階段強風交通管理措施」生效期間於青馬大橋上層橋面行駛。因根據指引,珀客屆時只可安排獲當局批准的低地台巴士行走有關路線,[3]故當局亦同時容許九巴的指定車型於「第一階段強風交通管理措施」生效期間於青馬大橋上層橋面行駛,以替代珀客和陽光巴士的旅遊巴士規格車隊疏導乘客。有關九巴車款包括丹尼士飛鏢、富豪B7RLE及斯堪尼亞K230UB。[4]
2006年5月17日,熱帶氣旋珍珠逼近香港,天文台發出三號強風信號。Y41線首次開辦,協助接載因熱帶氣旋襲港而蜂擁返回珀麗灣的人潮。
2018年8月1日起,運輸署修改「第一階段強風交通管理措施」,由以往每小時平均風速40至65公里進入第一階段的安排,改為「每十分鐘平均風速為每小時60至75公里」。[5]
服務時間及班次[]
此路線只在青馬大橋實行第一階段強風交通管制措施,即每小時風速60至75公里時提供服務,與居民巴士NR330線實行聯合班次。
當風速超過每小時75公里,青馬大橋將轉而第二階段強風交通管制措施,禁止一切車輛行走橋面;此路線與其餘珀麗灣巴士路線皆將停止服務,屆時如渡輪尚未停航,則會是馬灣的唯一對外交通工具。
曾行走日期[]
以下為Y41線已知曾提供服務的日期,但紀錄並非完整。
九巴Y41線曾提供服務的日期 | ||
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日期 | 事由 | 備註 |
2006年5月17日 | 熱帶氣旋珍珠 | 此路線首次提供服務 |
2008年9月23日 | 熱帶氣旋黑格比 | [6] |
2009年8月4日 | 熱帶氣旋天鵝 | [6] |
2009年9月14日 | 熱帶氣旋巨爵 | [6][7] |
2012年6月30日 | 熱帶氣旋杜蘇芮 | |
2012年7月24日 | 熱帶氣旋韋森特 | [8] |
2012年8月17日 | 熱帶氣旋啟德 | [9] |
2013年8月14日 | 熱帶氣旋尤特 | |
2013年12月18日 | 青馬大橋實施強風管制措施 | 首次於非熱帶氣旋襲港期間服務。[10] |
2014年9月16日 | 熱帶氣旋海鷗 | [11] |
2014年12月4日 | 青馬大橋實施強風管制措施 | [12] |
2014年12月17日 | 青馬大橋實施強風管制措施 | |
2015年10月4日 | 熱帶氣旋彩虹 | [13] |
2015年12月5日 | 青馬大橋實施強風管制措施 | [14] |
2016年1月24日 | 青馬大橋實施強風管制措施 | [14] |
2016年8月2日 | 熱帶氣旋妮妲 |
用車[]
此路線初期只准使用經運輸署使用的九巴的丹尼士飛鏢低地台巴士(AA49-AA60)行走,直至2012年開始加入富豪B7RLE 12米(AVC)及斯堪尼亞K230UB(ASB[15]、ASC)行走[4],用車數目依需求而定。另外,此路線亦可使用Enviro200 Dart 10.4/10.5米(AAU、AAS)[15]行走。
收費[]
此路線為九巴目前唯一大小同價的路線。
全程收費:$13.8(與NR330線相同,但不設島內分段收費)
收費備註 |
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行車路線[]
此路線的全程行車里數約為8公里,行車時間約為15分鐘。(平均行車時速約為32公里)
往珀麗灣[]
途經:青敬路、担杆山交匯處、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青馬大橋、馬灣路、珀林路及珀麗路
九龍巴士Y41線(青衣站→珀麗灣) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 青衣市中心 | 青衣站 | 室內總站,近C出口 | |
青衣北岸公路; 青馬大橋 | ||||
2 | 馬灣 | 珀林路 | 沙灘廣場 | 可前往馬灣公園 |
3 | 基慧小學 | |||
4 | 田寮新村 | |||
5 | 珀麗灣 | |||
馬灣所有道路都屬禁區範圍。 |
往青衣站[]
途經:珀麗路、珀林路、馬灣路、青馬大橋、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、担杆山交匯處及青敬路
九龍巴士Y41線(珀麗灣→青衣站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 馬灣 | 珀麗灣 | ||
2 | 珀林路 | 基慧小學 | ||
3 | 沙灘廣場 | |||
青馬大橋;青衣北岸公路 | ||||
4 | 青衣市中心 | 青衣站 | 室內總站,近C出口 | |
馬灣所有道路都屬禁區範圍。 |
圖集[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 交通及運輸委員會第三次(一/二零至二一)會議記錄
- ↑ 青嶼幹線強風交通管理
- ↑ 珀麗灣客運乘客通告:強風及懸掛風球時之交通安排(一)
- ↑ 4.0 4.1 hkitalk:今次的 Y41 沒有白色車.....,#11
- ↑ 〈青馬汀九上調禁用橋面風速 改良強風管制 料令巴士禁行次數減半〉 ,《明報》,2018年8月20日。
- ↑ 6.0 6.1 6.2 1005.idv.hk內關於Y41線的行蹤紀錄報告
- ↑ 九巴「巨爵」專線,hkitalk.net
- ↑ 今次的 Y41 沒有白色車......,hkitalk.net
- ↑ 颱風啟德影響下巴士服務特別安排:,hkitalk.net
- ↑ Facebook:柏斯敦巴士台 plaxtonl's Bus Page專頁相片
- ↑ Facebook:hkitalk.net 香港交通﹒資訊網專頁相片
- ↑ 即時!非打風日外援Y41,hkitalk.net
- ↑ 高達全廣RG4538@Y41 (5 pics),hkitalk.net
- ↑ 14.0 14.1 1005.idv.hk內有關Y41線的行蹤紀錄報告
- ↑ 15.0 15.1 雖然其可以行駛此路線,但暫時未有記錄曾行走過。