新界巴士路線X89D,由九巴營辦,來往泥涌觀塘碼頭,途經烏溪沙站錦英苑後,取道大老山隧道往返九龍灣觀塘兩地的商貿區,只於星期一至五上、下午繁忙時間分別提供單向服務。

歷史

開辦背景

近年烏溪沙一帶人口持續增長,加上觀塘九龍灣兩地商貿區的發展,對直達三地的交通需求與日俱增,尤以繁忙時間為甚。就此,運輸署於2016-2017年度巴士路線計劃中提出開辦此路線,為烏溪沙居民提供直達東九龍的巴士路線[1]。全程收費原定為$10.5,由於有沙田區議員指收費偏高,九巴在修訂方案中提出優惠措施,在新路線開辦首年提供全程收費減收$0.5的車資優惠,即$10.0。

運輸署及九巴透過2017-2018年度巴士路線計劃,建議進一步擴展路線覆蓋範圍至泥涌[2]

路線改動沿革

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年10月更新參考來源請見此

泥涌開出
星期一至五
07:00、07:10、07:20、07:29、07:37、07:45
星期六、日及公眾假期不設服務
觀塘碼頭開出
星期一至五
17:40、17:55、18:10、18:25
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $11.1
往觀塘碼頭方向之分段收費
九龍灣臨華街 $6.8
往泥涌方向之分段收費
大老山隧道 $6.8
耀安邨耀遜樓 $4.6
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

大老山隧道轉乘優惠

九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 第二程路線 方向 優惠車資
74B74P74X274X74C74D74E74F
75X80X82P82X83A83X84M
85M85S85X8888X89C
89D89P89XX89D272S277A
277E277P277XT277286M373673673P
(指定組合除外,見下列)
往九龍/
新界方向
(須同一方向)
除另有指明外,若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站轉車,總車資以下列兩個計算方法較低者為準:
  1. 第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者(轉自89P線不適用);
  2. 第一程加第二程的應付總車資後扣減$4.2(88277E277P(北行)、277X(北行)、373673673P線不適用)

若乘客於大老山隧道之後分站轉車,總車資以上述兩個計算方法較高者為準。

85X85S 75X 九龍城方向 次程免費
80X82P82X83A83X8888X89X
新界鄉議局大樓或之後上車:84M85X89C
373673673P 港島方向 兩程合共$17.6
85M85S89D286MX89D
沙田醫院或之前上車:
84M85X89C
373673673P 兩程合共$21.9
373673 80X82P82X83X8888X89X 沙田方向
(須於港島登車)
兩程合共$17.6
373673 84M85M85X89C89D286M 馬鞍山方向
(須於港島登車)
兩程合共$21.9
  1. 89P:與74E88373673673PX89D線之間不設互相轉乘優惠;由277A277E277P277XT277線轉乘89P線使用「方法1」計算;互轉其他路線任何方向(互轉88X、T277線只限往九龍方向)則使用「方法2」計算,不論何者計算方法車資較低。
  2. T277:與373673線之間不設互相轉乘優惠;T277線轉乘其他路線使用「方法1」計算方法,由277A線轉乘T277線亦使用「方法1」計算,其他路線轉乘T277線則使用「方法2」計算,不論何種方法車資較低。
  3. 373673673P:不設「方法2」之$4.2轉乘優惠。如373、673線與另一同方向路線按價錢牌顯示之車費總和不超過$25.6則按原價收費,否則兩程合共最高收費為$25.6;然而,循373、673、T277線以外的其他路線往新界方向於九龍區上車,並於大老山隧道轉乘373、673線往上水,兩程合共收費為$16.3。

注意事項:

  • 乘客須於150分鐘時限內使用同一張八達通卡方可享用以上轉乘優惠(373互轉673673P線則為120分鐘)。
  • 乘客可於任何能接駁第二程車的巴士站享用以上轉乘優惠,惟「較低者」準則不適用於短途分段收費區轉車,導致部份兩程合共收費會較於大老山隧道收費廣場巴士站轉乘為高。例如各路線往觀塘方向,在觀塘區內轉乘另一相若路線,使用方法2本需支付不少於$2.6($6.8-$4.2=$2.6),即使兩線於「方法1」的差額少於此數,系統仍用方法2來計算第二程金額;又或者286M線往馬鞍山方向,在富安花園起轉乘85M線仍需付$0.7(方法2為$4.6-$4.2=$0.4,兩線於「方法1」的差額為$0.7,故不能享有方法2之普通$4.2轉乘優惠)。
  • 以上轉乘優惠不適用於互轉893T74聯營線及轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線。
  • 如兩程路線的方向不同,除74C互轉74X74B74P274X線、由277E277P轉乘277X線、及各牽涉74E74F83A8888X277A373673673PT277X89D線之組合外,亦設有「方法2」之$4.2轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
  • 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場,後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」,但若先享用該轉乘計劃,則不能再享用此優惠;除此及互轉70K273A273D線的部分組合外,此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用(包括88E42轉乘計劃)。
官方網頁:請按此

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客須於指定時間內使用同一電子支付方式繳付車資及轉乘,才可享用以上轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

X89D線(烏溪沙站觀塘碼頭)相關轉乘優惠
由X89D線(烏溪沙站開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 任何能接駁第二程路線的巴士站 120分鐘
由其他路線轉乘X89D線(往觀塘碼頭)
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5R 觀塘(apm) 減$2.0 任何能接駁第二程路線的巴士站 60分鐘
X89D線(觀塘碼頭泥涌)相關轉乘優惠
由X89D線(觀塘碼頭開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 任何能接駁第二程路線的巴士站 120分鐘
由其他路線轉乘X89D線(往泥涌)
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5R 觀塘(apm) 減$2.0 任何能接駁第二程路線的巴士站 60分鐘

用車

此路線由86K89D線抽調雙層空調巴士行走。

X89D線用車字軌列表
車輛屬廠 字軌 備註
沙田車廠(S) 89D-09 泥涌開07:00
89D-08 泥涌開07:10
89D-S05 泥涌開07:20
89D-01 泥涌開07:29
86K-S01 泥涌開07:37
89D-S07 泥涌開07:45
沙田車廠(S) 89D-S09 觀塘碼頭開17:40
86K-02 觀塘碼頭開17:55
89D-S07 觀塘碼頭開18:10
89D-S11 觀塘碼頭開18:25

此節最後於2021年2月更新

行車路線

往觀塘碼頭

此路線的全程行車里數約為19.8公里,行車時間約為64分鐘。(平均行車時速約為18.6公里)

途經:年明路年華路西沙路馬鞍山繞道、西沙路、沙安街烏溪沙站公共運輸交匯處、沙安街、西沙路、錦英路馬鞍山路大老山公路 大老山隧道太子道東 、(觀塘道偉業街、天橋、啟祥道宏照道常悅道常怡道宏照道海濱道順業街、偉業街及觀塘碼頭通道

視乎交通情況可不停站改經小瀝源路及大老山公路。
視乎交通情況可不停站改經支路、斧山道彩虹道、彩虹迴旋處、彩虹通道太子道東
視乎交通情況可不停站改經觀塘道、福淘街牛頭角道啟祥道天橋

九龍巴士X89D線(泥涌觀塘碼頭
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 十四鄉 泥涌
2 西沙路 樟木頭帝琴灣
3 馬鞍山烏溪沙 烏溪沙站 MTR logo.svg
4 西沙路 利安邨
5 錦英路 錦龍苑
6 馬鞍台 錦英苑
7 馬鞍西 馬鞍山路 雅景台
Route2.gif 大老山公路
8 沙田小瀝源 大老山隧道 BBI Logo GreenYellow.png 大老山隧道路線轉車站
Route2.gif 大老山隧道Route7.gif 觀塘道偉業街天橋
9 九龍灣商貿區 宏照道 九龍灣臨華街 分段收費起點
10 常怡道 常怡道
11 觀塘商貿區 偉業街 觀塘順業街
12 觀塘勵業街
13 觀塘巧明街
14 觀塘碼頭

往泥涌

途經:偉業街勵業街海濱道宏照道啟祥道、偉業街、觀塘道龍翔道大老山隧道大老山公路馬鞍山路錦英路西沙路沙安街烏溪沙站公共運輸交匯處、沙安街、西沙路、年華路年明路

九龍巴士X89D線(觀塘碼頭泥涌
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 觀塘商貿區 觀塘碼頭
2 偉業街 觀塘巧明街
3 海濱道 觀塘勵業街
4 九龍灣商貿區 宏照道 九龍灣常悅道
5 九龍灣臨華街
偉業街天橋Route7.gif 觀塘道龍翔道Route2.gif 大老山隧道
6 沙田小瀝源 大老山隧道 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 大老山隧道路線轉車站
Route2.gif 大老山公路
7 馬鞍西 馬鞍山路 耀安邨耀遜樓 分段收費起點
8 馬鞍台 錦英路 錦英苑
9 馬鞍山烏溪沙 錦龍苑
10 烏溪沙站 MTR logo.svg
11 十四鄉 西沙路 樟木頭帝琴灣
12 泥涌

圖集

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註釋

相關條目

參考資料

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈2016-2017年度沙田區巴士路線計劃〉,2016年3月8日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈2017-2018年度沙田區巴士路線計劃〉,2017年3月7日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴路線第X89D號線(烏溪沙站往觀塘碼頭)投入服務〉[交通通告],2018年1月30日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈新服務X89D〉[宣傳單張]。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈X89D 加強服務〉[乘客通告],2018年4月。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈X89D 新增下午特別班次並加強早上由泥涌開出班次〉[乘客通告],2018年10月。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈X89D 服務提升〉[宣傳單張]。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈X89D 優惠車資〉[乘客通告],2019年2月。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈X89D 加強服務〉[乘客通告],2019年10月。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈西沙路臨時公共交通服務安排〉[交通通告],2020年5月6日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈40S, 86P, 87E, 99, 99R, 299X, X89D 泥涌總站巴士站暫時安排〉[乘客通告],2020年5月。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈40S, 86P, 87E, X89D 西澳站巴士站臨時取消〉[乘客通告],2020年5月。

外部連結

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