九巴W3線

W3

Enviro500 MMC為W3線常見用車，留意該用車電牌上的目的地標示爲佐敦（柯士甸站）而非佐敦（西九龍站）

路線資訊

起訖點

上水↔佐敦（西九龍站）●

途經

廣福邨、沙田站、青沙公路

路線全長

往西九龍站：36.3公里
往上水：37.1公里

行車時間

63分鐘

開辦日期

2018年9月23日

營運資訊

收費資料

全程車費

$12.7

分段收費段數

往西九龍站：2
往上水：2
雙向分段收費：2

服務時間

起點服務時間

05:00 - 22:40

終點服務時間

06:25 - 01:00

班次

20／25分鐘

新界巴士路線W3^{[註 1]}，由九巴營辦，來往上水及佐敦（西九龍站）。

W3線是服務高鐵香港西九龍站的「點對點」特快路線，行經粉嶺公路、吐露港公路及青沙公路，中途僅停大埔廣福邨、沙田站、青沙公路轉車站和香港西九龍站上落客區。

歷史

開辦背景

鑑於廣深港高速鐵路西九龍站將於2018年第三季啟用，為了方便乘客有更快捷的公共交通工具接駁高鐵，運輸署於2017年12月向區議會遞交《廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排》，建議增設三條特快「點對點」巴士路線，以及進行公開招標以甄選合適營辦商。

往返上水的W3線為其中之一，駛經大埔及沙田後，取道青沙公路直達西九龍站，以方便新界東居民可享有特快直達西九龍高鐵站的服務^[2]。運輸署於2018年7月宣布，九巴投得來往上水及西九龍站的路線^[3]，編號定為W3。

路線改動沿革

2018年9月23日：W3線投入服務。^[4]^[5]
2019年6月9日：逢星期一至五早上繁忙時間由上水開出，以及下午繁忙時間由佐敦開出之班次試行繞經百和路。然而當天為星期日，改動實際於翌日才實施。^[6]^[7]
2020年1月30日：受武漢肺炎疫情影響，政府在前兩天宣布當日關閉高鐵西九龍站，此路線暫停服務直至另行通知。^[8]^[9]

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年6月更新，參考來源請見此

由上水開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
05:00 - 06:40	25
06:40 - 07:40	20
07:40 - 22:40	25
星期一至五06:15 - 08:05班次繞經百和路。

由佐敦（西九龍站）開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
06:25 - 06:45	20
06:45 - 00:40	25
00:40 - 01:00	20
星期一至五17:10 - 19:15班次繞經百和路。

詳細時間表

由上水開出時間
小時	分鐘
每日
05	00、25、50
06	15 ＃、40 ＃
07	00 ＃、20 ＃、40 ＃
08	05 ＃、30、55
09	20、45
10	10、35
11	00、25、50
12	15、40
13	05、30、55
14	20、45
15	10、35
16	00、25、50
17	15、40
18	05、30、55
19	20、45
20	10、35
21	00、25、50
22	15、40

星期一至五＃之班次繞經百和路。

由佐敦（西九龍站）開出時間
小時	分鐘
每日
06	25、45
07	10、35
08	00、25、50
09	15、40
10	05、30、55
11	20、45
12	10、35
13	00、25、50
14	15、40
15	05、30、55
16	20、45
17	10 ＃、35 ＃
18	00 ＃、25 ＃、50 ＃
19	15 ＃、40
20	05、30、55
21	20、45
22	10、35
23	00、25、50
00	15、40
01	00

星期一至五＃之班次繞經百和路。

編輯

全線提供到站時間預報服務。

收費

往佐敦方向之分段收費
上車站＼落車站	上水總站或之後	廣福邨	沙田站巴士總站或之後
佐敦（西九龍站）巴士總站或之前	$12.7	$11.1	$8.9

往上水方向之分段收費
上車站＼落車站	佐敦（西九龍站）巴士總站或之後	沙田站巴士總站	廣福邨或之後
沙田站巴士總站或之前	$8.9 ＊
廣福邨	$11.1 ＊	$8.4
上水總站或之前	$12.7	$8.4	$6.3

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時，須以現金或八達通卡付款，不設找贖。＊為雙向分段收費，乘客須以八達通付款，並於上車及下車時各拍八達通機各一次。如使用現金付款或落車時未有拍卡，則收取由上車站前往終點站的車費。

預售來回車票

W3 round-trip tickets 201809 — W3線預售來回車票票樣

此路線來回車票售價$22.8，相當於兩程單程車費的九折。每張車票分為兩聯，分別適用於此路線任何往上水方向車程乙次及往西九龍站方向車程乙次，乘客上車時需將方向正確的一聯代替車資投入錢箱。

車票於購買日起三個月內有效，乘客可於西九龍站、藍田站及上水巴士總站之站長室以八達通卡付款，購買預售來回車票。^[4]

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

W3線（上水→佐敦（西九龍站））相關轉乘優惠
由其他路線轉乘W3線（往佐敦方向）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
西貢→西九龍站	299X（由西貢開出）	次程免費	沙田市中心→沙田站	120分鐘
沙田→西九龍站	48P（由禾輋開出）
	E42（由博康開出）
	N42（由馬鞍山開出）
	47X（由秦石開出）	兩程合共$8.9
	48X（由禾輋開出）
	49X（由廣源開出）
	83K、83S（由黃泥頭開出）
	88、283（由大圍開出）
	249X（由青衣站開出）
	282（由新田圍開出）
	284（由濱景花園開出）
	80K、81K、88K（任何方向）
	85K、86K、86P、86S（由馬鞍山開出）		沙田站
	88X（由火炭開出）
	89X（由觀塘站開出）
	38B（由碩門邨開出）		沙田大會堂→沙田站
	81（由禾輋開出）
	80M、85、280X（由火炭開出）
	86（由黃泥頭開出）
	89（由瀝源開出）
	288、288A（由水泉澳開出）
	274P（由馬鞍山開出）	兩程合共$11.1	廣福邨
大埔滘／馬料水→西九龍站	72A、73A、74A（由沙田／九龍開出）
大埔區內→西九龍站	71K（任何方向）
	72、74A、272E（由太和開出）
	72A（由大埔工業邨開出）
	73A（由華明開出）
	72X、74B、74X、272X（由大埔中心開出）
	73X、75X（由富善邨開出）
	271、271B、272P（由富亨開出）
	74C、74D、271P（由九龍坑開出）
	75P（由大美督開出）
	74K、75K（由大埔郊區開出）		大埔墟站→廣福邨
	73（由華明開出）		廣福球場→廣福邨
	E41（由大埔頭開出）	次程免費	廣福邨
北區→西九龍站	270A、270B、278X（由九龍／荃灣開出）	減$4.5	上水
	T277（由九龍開出）	次程免費
	73K（由文錦渡開出）	兩程合共$12.7
	78K（由沙頭角開出）
	79K（由打鼓嶺開出）
	277E、277P（由天平開出）
	273、273S（由華明開出）		粉嶺站→上水
	70K、270、273A、273D（任何方向）		上水站→上水
	N73（任何方向）	次程免費
新界西北→大埔、沙田	261（由屯門開出）	次程免費
	276、276A、276B、276C、276P（由天水圍開出）	兩程合共$12.7
	77K（由元朗開出）	兩程合共$12.7	上水
	265S（由天水圍開出）	次程免費	廣福邨
	64K（由元朗開出）	兩程合共$11.1	大埔墟站→廣福邨
	65K（由嘉道理農場開出）	兩程合共$11.1	大埔中心→廣福邨

W3線（佐敦（西九龍站）→上水）相關轉乘優惠
由W3線（由佐敦開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
西九龍站→西貢	299X（往西貢）	補回次程差額	沙田站→沙田市中心	120分鐘	請於W3下車時再拍八達通卡一次以享有短途分段收費
西九龍站→沙田	N42（往馬鞍山）	補回次程差額
	38B（往碩門邨）	次程免費
	47X（往秦石）
	48P、48X、81（往禾輋）
	49X（往廣源）
	83K、83S、86（往黃泥頭）
	89（往瀝源）
	283（往大圍）
	249X（往青衣站）
	282（往新田圍）
	284（往濱景花園）
	E42（往博康）
	80M、85、280X（往火炭）
	80K、81K、88K（任何方向）
	85K、86K、86S（往馬鞍山）		沙田站
	88X（往火炭）
	89X（往觀塘站）
	88（往大圍）		沙田站→沙田大會堂
	288、288A（往水泉澳）		沙田站→沙田大會堂
	274P（往馬鞍山）		廣福邨
西九龍站→大埔滘／馬料水	72A、73A、74A（往沙田／九龍）
西九龍站→大埔區內	71K（任何方向）
	72、74A、272E（往太和）
	72A（往大埔工業邨）
	73A（往華明）
	72X、74B、74X、272X（往大埔中心）
	73X、75X（往富善邨）
	271、271B（往富亨）
	74D（往九龍坑）
	74K、75K（往大埔郊區）		廣福邨→大埔墟站
	73（往華明）		廣福邨→廣福球場
西九龍站→北區	73K（往文錦渡）		上水
	78K（往沙頭角）
	79K（往打鼓嶺）
	270A、270B、270D（往九龍）	補回次程差額
	278X（往荃灣）	補回次程差額
	273、273S（往華明）	次程免費	上水→粉嶺站
	70K、270、273A、273D（任何方向）		上水→上水站
	277E、277P（往天平）
大埔、沙田→新界西北	261（往屯門）	補回次程差額
	276、276A、276B、276P（往天水圍）	次程免費
	77K（往元朗）		上水
	64K（往元朗）		廣福邨→大埔墟站
	64P（往嘉道理農場）		廣福邨→大埔墟站
	265S（往天水圍）	補回次程差額	廣福邨

編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33P、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

用車

現時此路線共獲派8輛富豪B9TL 12米（AVBWU）雙層巴士作為掛牌車。

W3線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
AVBWU4	PG7809	沙田車廠上水分廠（S）	全日行走此路線
AVBWU83	PV7329		全日行走此路線
AVBWU169	PY1591		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU201	PZ8949		只於繁忙時間行走此路線
AVBWU207	PZ9210		全日行走此路線
AVBWU24	PJ8677	荔枝角車廠（L）	全日行走此路線
AVBWU45	PK3576
AVBWU215	RA472

上述列表內容為截至2019年11月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線開辦之時，沙田車廠上水分廠（S）派出五輛Enviro500 MMC 12.8米作其掛牌車（01-04及S01字軌），而荔枝角車廠（L）則安排四輛12米版本的同款巴士（20-23字軌）。由於客量僅屬一般，上水廠於2018年11月底將全數12.8米巴士撤離此路線，跟隨荔廠改派12米版本以善用資源，惟在2019年4月初又改派兩輛來自屯門車廠（U）的12.8米樣辦車（3ATENU1／SV1175及3ATENU2／SV1948），並在5月初再加入兩輛同型號車款。同年5月底，沙田車廠上水分廠（S）全數改派原屬屯門車廠（U）的低載版富豪B9TL 12米（AVBWU），取代同廠所有Enviro500 MMC 12米及12.8米。

行車路線

往佐敦（西九龍站）

往佐敦方向：全程行車里數約36.3公里，行車時間約63分鐘。（平均行車時速約34.6公里）

走線	途經道路
① 常規	龍運街、新運路、支路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、粉嶺公路、吐露港公路、支路、大埔公路 – 元洲仔段、廣宏街、寶湖道、南運路、大埔公路 – 元洲仔段、吐露港公路、大埔公路 – 沙田段、沙田鄉事會路、沙田車站圍、沙田站公共運輸交匯處、沙田車站圍、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、青沙公路、荔寶路、連翔道、佐敦道、匯民道及海泓道
②＊平日早上繞經粉嶺南	……、支路、掃管埔路、百和路、支路、粉嶺公路、吐露港公路、……

九巴W3線（上水→佐敦（西九龍站））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	上水		上水總站
＃	粉嶺南	百和路	欣翠花園	適用於走線②班次
			嘉盛苑
			粉嶺站
			景盛苑
			華心邨
粉嶺公路、吐露港公路
2	大埔（元洲仔）	大埔公路 – 元洲仔段	廣福邨	南行站分段收費起點
吐露港公路、大埔公路 – 沙田段
3	沙田市中心		沙田站巴士總站	分段收費起點
大埔公路 – 沙田段；青沙公路（大圍隧道、沙田嶺隧道）
4	沙田嶺		青沙公路轉車站（落客站）
4	沙田嶺		青沙公路轉車站
青沙公路（尖山隧道）；連翔道
5	九龍站商住區	匯民道	西九龍站
6	九龍站商住區	海泓道	佐敦（西九龍站）巴士總站

往上水

往上水方向：全程行車里數約37.1公里，行車時間約63分鐘。（平均行車時速約35.3公里）

走線	途經道路
① 常規	海泓道、匯民道、佐敦道、連翔道、青沙公路、大埔公路 – 沙田段、沙田鄉事會路、沙田車站圍、沙田站公共運輸交匯處、沙田車站圍、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、吐露港公路、大埔公路 – 元洲仔段、南運路、寶湖道、廣宏街、大埔公路 – 元洲仔段、支路、吐露港公路、粉嶺公路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、支路及新運路
②＊平日黃昏繞經粉嶺南	……、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、掃管埔路、支路及新運路

九巴W3線（佐敦（西九龍站）→上水）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	九龍站商住區		佐敦（西九龍站）巴士總站
2	九龍站商住區	匯民道	西九龍站
連翔道；青沙公路（尖山隧道）
3	沙田嶺		青沙公路轉車站（落客站）
3	沙田嶺		青沙公路轉車站
青沙公路（沙田嶺隧道、大圍隧道）；城門隧道公路、大埔公路 – 沙田段
4	沙田市中心		沙田站巴士總站	短程分段收費區
大埔公路 – 沙田段、吐露港公路
5	大埔（元洲仔）	大埔公路 – 元洲仔段	廣福邨	北行站短程分段收費區
吐露港公路、粉嶺公路
＃	粉嶺南	百和路	花都廣場	適用於走線②班次
			欣盛苑
			蓬瀛仙館
			嘉盛苑
			華慧園
6	上水		上水總站

使用狀況

上水貼鄰中港邊境，當地居民如欲乘搭中國高鐵，可以利用東鐵綫過境轉乘深圳地鐵，前往福田站或深圳北站乘車，遠較南下香港西九龍站便捷，故開辦W3線方便北區居民乘搭高鐵的構思備受質疑。^[10]事實上，此路線的乘客大多皆是前往西九龍站附近的佐敦和九龍站商住區，除了繁忙時間、以及東鐵綫服務受阻時或會頂閘外，其餘時間客量欠佳。^[11]

根據巴士路線計劃及其他資料指出，此路線載客情況如下：

2018年：在9月23日進行首次客量調查，下午三至四時往高鐵西九龍站方向的載客率為24%；下午一至二時往新界方向的載客率為28%。
2019年：在2月1日一次客量調查中，上午七時半至八時半往高鐵西九龍站方向的載客率為12%；下午六至七時往新界方向的載客率為31%。^[12]

圖集

註釋

↑ W3無論在九巴網頁、車長編更系統、八達通系統與字軌編號等內部車務文件，路線編號W3均示為中間帶空格的「W 3」，原因不明，若搜尋沒有空格的「W3」可能無法搜獲結果；現時九巴官網經已修正此問題。

參考資料

↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴W2及W3路線服務安排〉［新聞稿］，2020年1月29日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排〉，2017年12月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦來往廣深港高速鐵路西九龍站的巴士服務〉，2018年7月11日。
↑ ^4.0 ^4.1 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦W2及W3線服務配合高鐵香港西九龍站啟用〉［新聞稿］，2018年9月19日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦城巴第W1號線(金鐘站(西)巴士總站 – 西九龍站巴士總站) 九巴第W2號線(觀塘站公共運輸交匯處 - 西九龍站巴士總站) 九巴第W3號線(上水巴士總站 - 西九龍站巴士總站)〉［交通通告］，2018年9月20日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈有關九巴第W3號線的服務調整〉，2019年5月24日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈W3 部份時段修改行車路線〉［乘客通告］，2019年6月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴W2及W3路線服務安排〉［新聞稿］，2020年1月29日。
↑ 特區政府宣布加強措施嚴控疫情，香港特別行政區政府新聞公報，2020年1月28日。
↑ 〈上水設巴士線接駁被轟反智〉，《蘋果日報》，2018年9月21日。
↑ 點解W3客量慘淡仲可以掛12.8米?，hkitalk
↑ 〈財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆（局長：運輸及房屋局局長第9節會議）〉，立法會，第466頁。
↑ 沙廠天台的退役巴士，hitalk.net 香港交通資訊網。

外部連結

九巴官方路線資料：W3（運輸署批准之行車時間表）
九巴W3線開辦之宣傳單張［本典備份］

[1] W3無論在九巴網頁、車長編更系統、八達通系統與字軌編號等內部車務文件，路線編號W3均示為中間帶空格的「W 3」，原因不明，若搜尋沒有空格的「W3」可能無法搜獲結果；現時九巴官網經已修正此問題。

[0] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴W2及W3路線服務安排〉［新聞稿］，2020年1月29日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排〉，2017年12月。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦來往廣深港高速鐵路西九龍站的巴士服務〉，2018年7月11日。

[kmbpr-4] 4.0 ^4.1 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦W2及W3線服務配合高鐵香港西九龍站啟用〉［新聞稿］，2018年9月19日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦城巴第W1號線(金鐘站(西)巴士總站 – 西九龍站巴士總站) 九巴第W2號線(觀塘站公共運輸交匯處 - 西九龍站巴士總站) 九巴第W3號線(上水巴士總站 - 西九龍站巴士總站)〉［交通通告］，2018年9月20日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈有關九巴第W3號線的服務調整〉，2019年5月24日。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈W3 部份時段修改行車路線〉［乘客通告］，2019年6月。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴W2及W3路線服務安排〉［新聞稿］，2020年1月29日。

[9] 特區政府宣布加強措施嚴控疫情，香港特別行政區政府新聞公報，2020年1月28日。

[10] 〈上水設巴士線接駁被轟反智〉，《蘋果日報》，2018年9月21日。

[11] 點解W3客量慘淡仲可以掛12.8米?，hkitalk

[12] 〈財務委員會審核二零一九至二零年度開支預算管制人員的答覆（局長：運輸及房屋局局長第9節會議）〉，立法會，第466頁。

[13] 沙廠天台的退役巴士，hitalk.net 香港交通資訊網。

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