新界巴士路線T80,由九巴營辦,只於星期一至五上午由美田及顯徑各開出兩班單向前往九龍灣,途經秦石邨、沙田圍後,取道沙瀝公路、大老山隧道、觀塘繞道直達觀塘商貿區,屬80線之特別班次。
歷史[]
開辦背景[]
為配合大圍居民前往東九龍的通勤需要,運輸署及九巴於《2023-2024年度巴士路線計劃》建議調撥80A、80P、80X三線資源,增設新路線T80,提供大圍、沙田圍取道大老山隧道、觀塘繞道直達觀塘商貿區的特快服務,預期為美田邨及顯徑邨一帶乘客提供多一項出行選擇,並節省約5至10分鐘前往觀塘的行車時間。
路線改動沿革[]
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2025年2月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由美田開出 | 由顯徑開出 |
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星期一至五 | |
07:25、07:45 | 07:35、07:55 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $9.6 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
大圍轉車站轉乘優惠[]
九巴「大圍轉車站」巴士轉乘優惠詳情 | |||||
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第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 第二程車資 | 時限 |
46S、46X、72A、80、80A、80K、81C、81X、82B、82D、82K、85、85B、86A/286A、87B、88、88K、89B、249X、281、281B、286P、286X、287P、287X、T80 (指定組合可享有更高轉乘優惠,請看下列) |
任何 | 原價減$4.2 | 120/150分鐘 | ||
88、T80 | 九龍 | 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額 (如為零或負則免費) |
150分鐘 | ||
81X、249X、286A、286P、286X、287P、287X | 九龍/青衣 | ||||
86A/286A、88K、89B | 沙田 | 87B | 九龍 | 免費 | |
87B | 85 | ||||
E42 | 機場 | 88 | 原價減$5.0 | 120分鐘 | |
249X、286X、287X | 沙田 | 第二程全程車費減第一程已付車費的正差額 (如為零或負則免費) |
150分鐘 | ||
87B | 九龍 | 86A/286A、88K、89B | 次程免費 | ||
85 | 87B | ||||
249X、286X、287X | 286A | ||||
286A | 249X、286X、287X | ||||
88 | E42 | 機場 | 原價減$5.0 | 120分鐘 | |
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大老山隧道轉乘優惠[]
九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 |
74、74B/74P/74X/274X、74C/74D、74E、74F、75X、80X、82X、83A、83X、84M、85M、85P、85S/85X、88、88X、89C、89D/89P、89X、90、96、97、272S、275X、277A、277E/277P、277X、373、673/673A/673P、T74、T80、T277、X89D (指定組合除外,見下列) |
往九龍/ 新界方向 (須同一方向) |
除另有指明外,若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站(包括石門轉車站)轉車,總車資以下列兩個計算方法較低者為準:
若乘客於大老山隧道之後分站轉車,總車資以上述兩個計算方法較高者為準。 | |
SP7 | 74、74B/74P/74X/274X、74D、74E、74F、75X、80X、82X、83X、84M、85M、85P、85X、88、88X、89C、89D、89X、90、96、97、272S、275X、277A、277E/277P、277X、673/673A、T277、X89D | 新界方向 | 次程免費 |
85P、85X/85S | 75X、275X | 九龍城方向 | |
80X、82X、83A、83X、88、88X、89X、T80 新界鄉議局大樓或之後上車:84M、85X、89C |
373、673/673A/673P | 港島方向 | 兩程合共$20.8 |
85M、85P、85S、89D、X89D 沙田醫院或之前上車: 84M、85X、89C |
兩程合共$24.4 | ||
港島區上車: 673/673A |
80X、82X、83X、88、88X、89X | 沙田方向 | 兩程合共$20.8 |
84M、85M、85P、85X、89C、89D、X89D | 馬鞍山方向 | 兩程合共$24.4 | |
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注意事項:
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龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
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用車[]
此路線由80線抽調四輛雙層空調巴士行走。
行車路線[]
走線 | 途經道路 |
① 由美田開出 |
此路線的全程行車里數約為17.9公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為16.5公里) 美田邨通道、香粉寮街、美林邨通道、美林巴士總站、美田路、車公廟路、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、沙田圍路、(沙瀝公路)*、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、偉業街、觀塘碼頭通道、觀塘渡輪碼頭巴士總站及偉業街 |
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② * 由顯徑開出 |
此路線的全程行車里數約為18.3公里,行車時間約為70分鐘。(平均行車時速約為15.7公里) 車公廟路、顯徑街、富健街、田心街、紅梅谷路、車公廟路、大涌橋路、…… |
走線備註 | |
* 可視乎交通情況,改經小瀝源路。 |
九龍巴士T80線(美田/顯徑→九龍灣) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 沙田(大圍) | 美田巴士總站 | 行駛走線①之班次適用 | |
2 | 香粉寮街 | 美致樓 | ||
3 | 美林巴士總站 | |||
4 | 美田路 | 大圍街市 | ||
* | 沙田(顯田) | 顯徑巴士總站 |
行駛走線②之班次適用 | |
顯徑街 | 顯慶樓 | |||
顯沛樓 | ||||
沙田(大圍) | 田心街 | 隆亨邨 | ||
紅梅谷路 | 大圍轉車站-新翠邨(C3月台) | |||
5 | 沙田(大圍) | 車公廟路 | 大圍轉車站-大圍站(F1月台) |
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6 | 沙田頭 | 車公廟 | ||
7 | 秦石邨 |
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8 | 沙田圍 | 乙明邨街 | 乙明邨街 | |
9 | 沙角街 | 沙角邨 |
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10 | 沙田圍路 | 崗背街休憩花園 | ||
沙瀝公路 | ||||
11 | 沙田(小瀝源) | 大老山隧道(A2月台) | ![]() | |
![]() | ||||
12 | 觀塘商貿區 | 觀塘碼頭 | ||
13 | 偉業街 | 觀塘巧明街 | ||
14 | 觀塘順業街 | |||
15 | 九龍灣商貿區 | 德福花園(偉業街) |
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈33, 40, T80, T277 路線暫時改道及巴士站暫時遷移〉[乘客通告],2025年3月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九巴第80號線(美林–觀塘碼頭)服務及增設九巴特別班次第T80號線(美田/顯徑–九龍灣)〉[交通通告],2025年2月4日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈全新路線T80周一啟程 大圍、沙田經大老山隧道直達東九龍通勤〉[新聞稿],2025年2月7日。
外部連結[]
沙田區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 | |||||||||||||||||||
*西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區;($) 回程以大埔區作終點站 |
觀塘區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳/邊境禁區 | |||||||||||||||||||
安達臣道石礦場發展區(大上托)屬西貢區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以鑽石山站(屬黃大仙區)作起點站;(*) 出區終點站位於北區,入區起點站位於大埔區 |
大老山隧道巴士路線 | 途經||
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沙田區 | ||
大埔區 | ||
北區 |