九巴T74線

新界巴士路線T74，由九巴營辦，由大埔（太和）單向開往觀塘碼頭，途經大埔墟、運頭塘邨、九龍灣商貿區及觀塘商貿區，只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。

歷史

開辦背景

近年九龍灣商貿區持續發展，往來大埔的需求與日俱增，尤以繁忙時間為甚。原有下午繁忙時間由九龍灣開往大埔中心的74B線，2016年12月12日起增設早上由大埔中心、大埔墟及廣福邨直達九龍灣商貿區、觀塘商貿區及觀塘碼頭的服務，方便大埔居民節省乘搭接駁巴士及步行時間，備受歡迎。然而，該路線未能覆蓋大埔太和及運頭塘邨。這些居民若早上前往相關商貿區上班，需要乘搭港鐵，亦可乘搭74C、74D或74X線的運頭塘邨特別班次，到達觀塘道下車，再步行約十分鐘。視乎需要，選乘繞經馬料水、大涌橋路及黃大仙的74A線亦可。

為使相關居民能更快捷方便前往東九龍商貿區上班，同時紓緩港鐵東鐵綫早上繁忙時間南行列車載客率偏高的情況，九巴及運輸署透過《2018-2019年度巴士路線計劃》，建議開辦一條服務太和及運頭塘邨開往東九龍商貿區的路線，編號為T74，逢星期一至五早上繁忙時間開出一班。

按照原有建議，路線離開太和後，由汀角路右轉大埔太和路再轉入寶鄉橋，駛至九龍灣商貿區內經宏照道、常悅道、宏光道、啟福道才駛入常怡道。路線正式開辦時，改為由汀角路右轉安慈路、安祥路駛入寶鄉橋；到達市區後，依74B線早上班次相同走線前往觀塘碼頭。

路線改動沿革

2019年7月29日：T74線投入服務。^[1]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2019年7月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由大埔（太和）開出
星期一至五
07:25
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$13.9
分段收費
九龍灣臨華街起	$6.8

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

大老山隧道收費廣場轉乘優惠不適用於此路線。

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車（包括使用九巴月票乘搭免費車程）或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

用車

現時此路線由74X線抽調一輛雙層空調巴士行走。

T74線用車字軌列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	備註
沙田車廠（上水分廠）（S）	74X	H24	太和開07:25

此節最後於2021年5月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為23.8公里，行車時間約為73分鐘。（平均行車時速約為19.6公里）

途經：寶雅路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路、大埔公路 – 元洲仔段、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、太子道東、觀塘道、天橋、偉業街、啟祥道、宏照道、常悅道、常怡道、宏照道、海濱道、順業街、偉業街及觀塘碼頭通道

九龍巴士T74線（大埔（太和）→觀塘碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	大埔（太和）		太和總站
2	大埔舊墟	汀角路	大埔平安里
3	大埔中心	安祥路	大埔安祥路
4	大埔墟	廣福道	大埔廣福道
5		運頭街	大埔墟
6		南運路	新達廣場
7	大埔（元洲仔）	大埔公路 – 元洲仔段	廣福邨
吐露港公路；大老山公路
8	沙田（小瀝源）		大老山隧道	不設任何轉乘優惠
大老山隧道；觀塘道；偉業街天橋
9	九龍灣商貿區	宏照道	九龍灣臨華街	分段收費起點
10	九龍灣商貿區	常怡道	常怡道
11	觀塘商貿區	偉業街	觀塘順業街
12			觀塘勵業街
13			觀塘巧明街
14			觀塘碼頭

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃中的資料顯示，此路線載客率如下：

2020年：最繁忙一小時內的載客率為67%。^[2]
2021年：最繁忙一小時內的載客率為50%。

圖集

文宣品

註釋

參考資料

↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈T74 晨早特快 (太和直達九龍灣 / 觀塘)〉［乘客通告］，2019年7月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度大埔區巴士路線計劃〉，2020年2月。

外部連結

九巴官方路線資料：T74（運輸署批准之行車時間表）

[1] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈T74 晨早特快 (太和直達九龍灣 / 觀塘)〉［乘客通告］，2019年7月。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈2020-2021年度大埔區巴士路線計劃〉，2020年2月。

[1]

[2]

檢 · 論 · 編途經大老山隧道巴士路線

沙田區	<九龍城區> 85S（南行） • 85X <黃大仙區> 82P • 82X • 84M • 85M • 272S • 286M <觀塘區> 61R • 80X • 83A（南行） • 83X • 88 • 88X • 89C • 89D • 89P（南行） • 89X <西貢區> 798 • 798A • 798B • 893（南行） <中西區> 88R（南行） • 680 • 680A（南行） • 680B（南行） • 680P（南行） • 680X • 681 • 681P • N680 <東區> 682 • 682A（南行） • 682B • 682C（南行） • 682P（南行） • 686

大埔區	<觀塘區> 74B • 74C（南行） • 74D（南行） • 74E • 74F（北行） • 74P • 74X • 274X（北行） • T74（南行） • X89D <九龍城區> 75X <中西區> 307 • 307A（南行） • N307 <灣仔區> 307P <東區> 682A（北行） • 682X（南行）

北區	<九龍城區> 78X <觀塘區> 74D（北行） • 277A • 277E • 277P • 277X • T277 <中西區> 373 • 673 • 673P（南行） • 679（南行） <灣仔區> 678