九巴T270線

空調新界巴士路線T270，由九巴營辦，於星期一至五早上由粉嶺（祥華）單向前往尖沙咀東（麼地道），途經百和路及彩園路後，取道九號幹線（粉嶺公路、新田公路）及三號幹線直達九龍站商住區及尖沙咀，為該區上班一族提供特快服務，同時紓緩東鐵綫的擠迫情況。九巴宣傳此路線由上水直達尖沙咀約需40分鐘。

歷史

運輸及房屋局於2014年2月25日向立法會呈交的文件顯示，港鐵多年來都把列車可載客量高估逾四成；根據最新估算，東鐵綫的負荷已達100%。^[1]^[2]報告出爐後，多名立法會議員抨擊政府的「鐵路優先政策」導致鐵路系統不勝負荷，要求政府加設巴士路線以作疏導。

一直以來，北區區議會不斷促請運輸署增加北區往市區巴士服務，以緩解港鐵東鐵綫擠迫，但成果不大。到2014年7月30日運輸署函覆，指為紓緩東鐵綫在早上繁忙時間列車載客率偏高的情況，九巴計劃於該年八月下旬在早上繁忙時段，試辦三條由北區及大埔前往九龍市區的巴士路線，包括T271、T277及此路線，為期4個月；惟大埔區議會認為T271線收費昂貴，暫不考慮開辦該路線。

T270及T277線獲區議會同意開辦後，九巴隨即展開宣傳攻擊，設計了一款「睡美人」海報，^[3]推廣兩條路線快捷舒適，並張貼在上水、粉嶺及尖東多個巴士站，以及製作了宣傳短片。

為隆重其事，九巴特別將路線開辦當日命名為「T日」，更安排副董事總經理歐陽杞浚和企業事務總監陳碧君到上水總站視察，同時在九巴網頁發放新聞稿，描述此路線首日運作情況。^[4]

2014年8月25日：T270線投入服務，由上水單向前往尖沙咀東（麼地道），途經青沙公路。^[5]^[6]^[7]
2015年8月31日：起點站遷至粉嶺（祥華），於北區內改經百和路及彩園路，並改用大欖隧道前往九龍站商住區及尖沙咀。^[8]^[9]^[10]
2015年9月5日：增設到站時間預報。^[11]
2017年7月1日：為配合九巴專營權延續，推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2015年8月更新，參考來源請見此

由祥華開出
星期一至五
07:15、07:30、07:45
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程	空調收費
全程收費	$15.9

收費備註
此路線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客可用現金或八達通卡於上車時付款，不設找贖。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、 A33、A33X、A36、A37、A38、 A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、 A33、A33P、A33X、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

其他轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算）

T270線（祥華→尖沙咀東（麼地道））相關轉乘優惠
由T270線轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
北區→港島	934、935、936、 960／960P／960S／960X、 961／961P、968／968A／968X、 978／978A／978B（往香港島）	減$1.4	首程下車：雅翔道（西區海底隧道）次程登車：西區海底隧道	150分鐘
由其他路線轉乘T270線
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
北區區內→尖沙咀	70K（由清河開出）	回贈首程車資	首程下車：上水站（新運路）次程登車：上水站（彩園路）	150分鐘
	273A（由華明開出）		上水站
	273D（由華明開出）		首程下車：上水總站次程登車：上水站
文錦渡→尖沙咀	73K（由文錦渡開出）	減$4.2
沙頭角／打鼓嶺→尖沙咀	78K、79K （由沙頭角／打鼓嶺（松園下）開出）	減$4.2
聯和墟→尖沙咀	278K（由聯和墟開出）	回贈首程車資	首程下車：粉嶺站（粉嶺車站路）次程登車：粉嶺站（百和路）
北區區內→尖沙咀	270（任何方向）、 273B（由清河邨開出）	回贈首程車資	首程下車：上水站次程登車：上水總站

學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃

此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠，12至25歲持有學生個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線及270A／270B／270S線往上水方向，第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。

用車

現時此路線由270A線抽調3輛雙層空調巴士行走。

T270用車字軌列表
車輛屬廠	柯打路線	字軌	備註
沙田車廠上水分廠（S）	270A	S07	祥華開07:15
		S12	祥華開07:30
		S14	祥華開07:45

行車路線

此路線的全程行車里數約為46.3公里，行車時間約為95分鐘。（平均行車時速約為29.2公里）

途經：祥華邨通道、粉嶺車站路、新運路、馬會道、百和路、彩園路、寶石湖路、迴旋處、粉嶺公路、新田公路、青朗公路、大欖隧道、汀九橋、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、連翔道、佐敦道、雅翔道、柯士甸道西、匯民道、匯翔道、廣東道、九龍公園徑及梳士巴利道

九龍巴士T270線（粉嶺（祥華）→尖沙咀東（麼地道））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	粉嶺		祥華總站
2		粉嶺車站路	粉嶺站
3		馬會道	塘坑
4	粉嶺南	百和路	花都廣場
5			欣盛苑
6			蓬瀛仙館
7			嘉盛苑
8			華慧園
9	上水		吳屋村
10	上水	彩園路	上水站
粉嶺公路、新田公路；青朗公路至西九龍公路
11	九龍站商住區	雅翔道	雅翔道（西區海底隧道）	可步行至西區海底隧道轉乘九巴獨營過海路線
12	尖沙咀	廣東道	柯士甸道
13		九龍公園徑	中港城
14		九龍公園徑	北京道
15		梳士巴利道	尖東站
16	尖沙咀東		尖沙咀東（麼地道）