香港巴士大典

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新界特別巴士路線(通宵服務)N41X,由九巴營辦,由紅磡站單向往青衣(長宏邨),途經尖沙咀油麻地旺角大角咀後,取道青葵公路直達長康邨長青邨青衣邨長安邨長亨邨,屬N241線之特別班次

歷史[]

開辦背景[]

深宵由九龍尖沙咀旺角市區前往青衣的巴士服務,多年來由通宵路線N241提供,惟該路線需要途經深水埗長沙灣美孚荔景山路,路線相當迂迴,中途停站頻密,由市區返回青衣的行車時間相當冗長。「泥鯭的士」看準N241線的弱點,於旺角山東街中旅社一帶接載乘客返回青衣,雖屬非法且收費高昂但快捷得多(每位$22,車程約15分鐘),仍深受居民歡迎。[1]

為提供深宵由南九龍直接前往青衣的巴士服務,以及打擊「泥鯭的士」,運輸署連同九巴於《2017-2018年度巴士路線計劃》中,建議N241線其中兩班往青衣方向班次,在彌敦道起改經亞皆老街櫻桃街深旺道海輝道連翔道西九龍公路青葵公路返回青衣南橋(即依日間41A線往青衣方向走線),不經主路線途經的深水埗、長沙灣、美孚及荔景山路,編號為N41X[2]

當局預計此路線由南九龍前往青衣的行車時間,較N241線節省約30分鐘。路線開辦前數天,九巴上載宣傳單張,顯示彌敦道停站數目略較主路線N241少,料可進一步節省車程。

路線改動沿革[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2023年12月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。

紅磡站開出
每日
01:00、01:30、02:00

於此路線服務時間過後,乘客可乘搭N241線。

此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $18.5
分段收費
君匯港或之前下車 $10.0
長青邨青桃樓 $10.0
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 短途分段收費,乘客需以八達通或流動電子支付工具付款,並於上車及下車時以同一張卡或賬戶各確認一次。如使用現金付款或落車時未有再次確認,則收取由上車站前往終點的車費。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

N41X線(紅磡站長宏)相關轉乘優惠
由其他路線轉乘N41X線
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
NA31 港珠澳大橋香港口岸 次程免費 青衣轉車站-長安總站 120分鐘

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線的用車由41AN241線抽調。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為19.7公里,行車時間約為55分鐘。(平均行車時速約為21.5公里)

途經:暢運道漆咸道南梳士巴利道彌敦道亞皆老街櫻桃街深旺道海輝道、迴旋處、連翔道青葵公路葵青路葵青橋青衣交匯處青衣路青康路涌美路青衣鄉事會路楓樹窩路迴旋處楓樹窩路担杆山交匯處青敬路長安巴士總站担杆山路、担杆山交匯處、楓樹窩路、青衣西路寮肚路

九龍巴士N41X線(紅磡站青衣(長宏邨)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 紅磡 紅磡站總站 MTR logo
2 尖沙咀東 暢運道 香港歷史博物館
3 漆咸道南 香港科學館
4 尖沙咀麼地道
5 尖沙咀 梳士巴利道 尖東站 MTR logo
6 彌敦道 尖沙咀轉車站-海防道(N5) MTR logo
7 金巴利道(N11)
8 尖沙咀警署(N14) MTR logo
9 佐敦 油麻地寶靈街(N22) MTR logo
10 油麻地 九龍中央郵政局(N36)
11 油麻地眾坊街(N38)
12 油麻地文明里(N44) MTR logo
13 油麻地碧街(N49) MTR logo
14 旺角 旺角奶路臣街(N60) MTR logo
15 亞皆老街 旺角街市
16 大角咀 櫻桃街 銘基書院
17 帝柏海灣 MTR logo
18 深旺道 奧運站 MTR logo
19 君匯港 短程分段收費終點
連翔道Route3 青葵公路葵青橋
20 青衣南 青衣路 長青邨青桃樓 分段收費起點
21 青康路 美景花園
22 長青巴士總站
23 青盛苑
24 涌美路 長康邨康順樓
25 職安健學院
26 長康邨康富樓
27 青衣市中心 青衣鄉事會路 青衣警署
28 楓樹窩路 綠悠雅苑
29 青衣邨宜業樓
30 楓樹窩體育館
31 青衣北 青衣轉車站-長安總站(A2)
32 青衣寮肚山 寮肚路 曉峰園
33 長亨邨停車場
34 長宏巴士總站

使用狀況[]

N41X線非全晚服務且班次過少,客量一直偏低,因此青衣有聲音建議增設通宵小巴服務輔助。[14]

根據區議會文件及其他資料,此路線載客情況如下:

  • 2019年:最高載客率低於30%[15],最繁忙一小時內的載客率約為16%。[16]
  • 2020年:星期一至五的四班車平均有12至22人次乘搭,周末則為20至28人次。[17]

圖集[]

註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 一程通宵巴57個站 N241搭客深宵「長征」〉,《香港01》,2016年1月15日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈2017-2018年度葵青區巴士路線計劃〉,2017年1月。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈N41X 服務提升〉[宣傳單張]。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第N41X號線服務調整〉[交通通告],2019年7月15日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈N41X 延長服務時間〉[乘客通告],2019年7月。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴調整3條深宵線服務〉[新聞稿],2020年4月4日。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴恢復四條路線服務〉[新聞稿],2020年5月26日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴調配資源增加晚間繁忙時段班次疏導人流〉[新聞稿],2020年7月18日。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈除口岸接駁路線 九巴所有路線恢復正常服務〉[新聞稿],2020年9月18日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈N41X 路線暫停服務〉[乘客通告],2020年12月。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈271S, N41X 特別班次恢復行走〉[乘客通告],2021年6月。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈N41X 路線暫停服務〉[乘客通告],2022年3月2日。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈N41X 修訂頭班車開出時間及行車時間表〉[乘客通告],2023年11月。
  14. 【青衣島民哀歌.二】街坊搭N241瞓醒都未返屋企 何不增設小巴?〉,《香港01》,2018年4月27日。
  15. 【坐57個站返青衣?】運輸署拒延長通宵小巴線 島民抨錯用數據〉,《香港01》,2019年2月15日。
  16. 2019-2020年度葵青區巴士路線計劃建議/意見〉,葵青區議會交通及運輸委員會文件第1v/D/2019號。
  17. 運輸署回覆:動議:「葵青區議會交通及運輸委員會要求運輸署立即研究改善青衣深宵交通的服務,包括但不限於改善九巴N41X、N241及重新研究通宵小巴服務,並於兩個月內提交改善方案予本委員會。」〉,葵青區議會交通及運輸委員會文件第17a/D/2020號,2020年4月。

外部連結[]

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