九巴N260線

N260

N260線用車V6B43駛入大窩口站

路線資訊

起訖點

屯門碼頭↔美孚●

途經

山景、良田、建生、兆康、屯門市中心、安定、荃灣、葵涌

路線全長

38.7公里

行車時間

73分鐘

開辦日期

1997年7月14日

營運資訊

收費資料

全程車費

$11.1

分段收費段數

1（往屯門碼頭）

服務時間

起點服務時間

00:00-05:30

終點服務時間

00:15-06:00

班次

15-25分鐘

新界特別巴士路線（通宵服務）N260，由九巴營辦，來往屯門碼頭及美孚，途經屯門區龍門居、山景邨、良田、寶田邨、建生邨、兆康苑、屯門市中心、安定邨後，取道屯門公路往返荃灣市中心、港鐵大窩口站、葵興及葵芳。

歷史

1997年7月14日：N260線投入服務，往返屯門碼頭及美孚。九巴將其納入蝙蝠熱線服務範圍，供乘客查詢未來兩班巴士預計抵站時間。
1999年3月28日：來回程改經青山公路 – 荃灣段、青山公路 – 葵涌段及葵涌道並沿途設站，不經荃灣路。
2002年2月1日：^[1]
- 介乎建生邨與紅橋之間繞經青麟路（兆康苑）及藍地交匯處；
- 增設由豐景園往屯門碼頭之分段收費。
2009年9月7日：往美孚方向增設「五柳路」站。
2011年1月16日：受屯門公路改善工程影響，往美孚方向的「新墟街市」分站停用約兩年。^[2]
2011年5月15日：往屯門碼頭方向增設「五柳路」站。
2013年9月28日：來回程加停屯門公路轉車站。^[3]
2014年5月19日：往美孚方向恢復使用新墟街市分站。^[4]
2014年12月27日：調整服務時間^[5]：
- 屯門碼頭頭班車由00:10提早至00:00，尾班車則由05:35提早至05:30；
- 美孚頭班車由00:00延遲至00:15，尾班車則由06:30提早至06:00。
2015年6月27日：增設到站時間預報。^[6]
2015年7月18日：停止派發N241線「直達票」，乘客如欲享用轉乘優惠，必須使用八達通卡。^[7]
2015年11月：蝙蝠熱線服務被到站時間預報系統取代。
2017年12月24日：增設與N368線的八達通轉乘優惠。^[8]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2014年12月更新，參考來源請見此

由屯門碼頭開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
00:00 - 04:40	20
04:40 - 05:30	25

由美孚開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
00:15 - 01:15	20
01:15 - 02:00	15
02:00 - 06:00	20

詳細開車時間表

由屯門碼頭開出
開車時間（小時）	開車時間（分鐘）
每日
00 - 04	00、20、40
05	05、30

由美孚開出
開車時間（小時）	開車時間（分鐘）
每日
00	15、35、55
01	15、30、45
02 - 05	00、20、40
06	00

編輯

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$11.1
往屯門碼頭方向分段收費
豐景園起	$6.8

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0，受惠人士只須支付該原來的全費票價。乘客登車時，須以現金或八達通卡付款，不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

N260線（屯門碼頭→美孚）相關轉乘優惠
由N260線（由屯門碼頭開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
屯門各區→ 葵涌	N237 （由美孚開出）	減 $2.5	美孚／健全街	150分鐘	不可與屯門公路轉車站轉乘優惠同時使用
屯門各區→ 荔景山／青衣	N241 （由紅磡鐵路站開出）	減 $2.5	美孚或之後的巴士站		不可與屯門公路轉車站轉乘優惠同時使用
屯門各區→ 深水埗／油尖旺	N241 （由長宏開出）	減 $2.5	只限美孚
屯門各區→ 機場	龍運巴士 NA33 （由富泰邨開出）	減 $11.1	屯門公路轉車站之前的巴士站		^[9]

N260線（美孚→屯門碼頭）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘N260線（往屯門碼頭）
主要對象	轉自路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
葵涌→ 屯門各區	N237 （往美孚）	減 $2.5	美孚／健全街	150分鐘	不可與屯門公路轉車站轉乘優惠同時使用
油尖旺／深水埗→ 屯門各區	N241 （往長宏）	減 $2.5	只限美孚		乘客在N241線下車時，必須再拍八達通卡一次，方能在第二程享有轉乘優惠
青衣／荔景山→ 屯門各區	N241 （往紅磡鐵路站）	減 $2.5	美孚或之前的巴士站		乘客在N241線下車時，必須再拍八達通卡一次，方能在第二程享有轉乘優惠
港島→ 荃灣／屯門	N368 （往元朗（西））	兩程合共$27.0	美孚站
機場→ 屯門各區	龍運巴士 NA33 （往富泰邨）	免費	屯門公路轉車站之後的巴士站

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33P、A33X、A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

屯門公路轉車站轉乘優惠

屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
南行（往荃灣／九龍方向）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
59M	59X、60X、67X	$3.1
59M	60M、66M 57M、58M、61M、67M 53$、68A 52X、63X、66X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C、N260 960／960C／960P／960S、 960X、961／961P	第二程在屯門公路轉車站減第一程登車車費的正差額（如為零或負則免費轉車）
61A、252 60M、66M 57M、58M、61M、67M 53$、68A分段收費 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C、N260 960／960C／960P／960S、 960X、961／961P	59M、60M、66M 57M、58M、61M、67M 53$、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C、N260 960／960C／960P／960S、 960X、961／961P	第二程在屯門公路轉車站減第一程登車車費的正差額（如為零或負則免費轉車）
68A全程收費	53$、59M、60M、66M 57M、58M、61M、67M	免費
53全程收費$	59M、60M、66M	免費
53全程收費$	57M、58M、61M、67M、68A	$0.3
53$、68A全程收費	52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C、N260 960／960C／960P／960S、 960X、961／961P	第二程減第一程全程車費的差額加$0.7
61A、252 59M、60M、66M 57M、58M、61M、67M 53$、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C、N260 960／960C／960P／960S、 960X、961／961P	E33	減$4.0
962／962A／962P／962S	962E	$2.7
962B ＠	962X	免費
962E	962／962A／962P／962S
962X	962B ＠
北行（往屯門／元朗方向）
第一程路線	第二程路線	第二程車資
59X、60X、67X	59M	回贈$1.3
57M、58M、58P、61M、67M 53$、68A 52X、63X、66X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C N252、N260 960／960A、960B、961	59M	免費
57M、58M、58P、61M、67M 53$、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C N252、N260 960／960A、960B、961	60M、66M、252 57M、58M、58P、61M、67M 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C N252、N260 960／960A、960B、961
59M、60M、66M	59M、60M、66M
59M、60M、66M	57M、58M、58P、61M、67M、252 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C N252、N260 960／960A、960B、961	$0.7
52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C N252、N260 960／960A、960B、961	53$、68A	$0.7
59M、60M、66M 57M、58M、58P、61M、67M		第二程路線在荃灣的車費減第一程路線登車車費的差額
53$、68A		免費
E33	59M、60M、66M、252 57M、58M、58P、61M、67M 53$、68A 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、258D、258X、259D、259X 260X、263、263A、263C N252、N260 960／960A、960B、961	減$4.0
962／962B／962X	962E	免費
962B	962X
962E ＃	962／962B／962X
962X	962B
乘客須於2.5小時（城巴則為2小時）內使用同一張八達通卡轉乘，才可享有轉乘優惠。 12歲以下小童的優惠金額折半計算；65歲以上長者使用同一張長者或個人八達通及合資格殘疾人士使用同一張「殘疾人士身分」個人八達通乘搭以上轉乘組合則可享有次程免費優惠，但其中一程為龍運巴士E33線的計算方法則與一般轉乘優惠相同，由於E33往機場方向扣除上述優惠後仍顯然高於$2.0，而各九巴路線往屯門方向在轉車站的收費扣除上述優惠後亦同樣仍高於$2.0（只有52X及53的長者或殘疾小童例外，折扣後分別只收$1.2／$0.5（於三聖邨或之前下車拍卡）／$1.4（於富泰邨或之前下車拍卡）；殘疾人士轉乘53並於三聖邨或之前下車亦只收$0.9），故需付兩程$2.0，即變相沒有轉乘優惠。優惠不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的組別之路線。九巴乘客可以在任何能接駁第二程路線的巴士站轉車。（如其中一程為龍運巴士E33線，則必須於與屯門公路轉車站相同收費的車站轉車才可享優惠）＠ 962B線往港島方向只限終點站為銅鑼灣（摩頓台）的班次停靠此站，及設與962X線往香港方向的免費互轉轉乘優惠；＃ 962E線往屯門方向則只限於青山公路（深井及青龍頭段）沿線上車的乘客可享有與962X返屯門的免費轉乘優惠，及只限於英皇道沿線登車之乘客方可享有與962／962B線返屯門的免費轉乘優惠。 962A線往港島方向只限於港島轉乘962／962P／962S方有免費轉乘優惠，若在屯門公路巴士轉乘站轉車需繳付在轉車站的正常全額車資。城巴互轉九巴／龍運巴士不設轉乘優惠；龍運巴士E33線只限作為機場或東涌接駁路線時享有$4.0折扣優惠，若作屯門內線轉乘則不設轉乘優惠；九巴252線只限作為掃管笏路沿線接駁對外路線時享有轉乘優惠，即由屯門／元朗先乘搭其他停靠轉車站路線再轉乘252線往大欖涌並不設轉乘優惠。停靠屯門公路轉車站的城巴 962N、N962、N969及龍運巴士 N30系並沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，該等路線互轉其他路線需繳付在轉車站的正常車費。龍運巴士A33線雖沒有包括在屯門公路巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於屯門公路轉車站亦設有轉乘優惠（A33一程只限作為機場接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資［以較低者為準］的優惠，而九巴一程更不設方向限制）。使用九巴／龍運巴士轉乘優惠的乘客可與往來港島、九龍、沙田或北大嶼山的路線享有二次轉乘優惠，惟當中往市區方向中的第二程應為長途路線方可享有連續優惠，且部份互轉九巴5M線組合亦可能失去二次優惠。 $ 53線設有下車回贈之短途分段收費，唯不能與上述轉乘優惠共用（互轉龍運路線除外），因此以上轉乘金額以沒有下車回贈時計算。換句話說，轉乘53後下車拍卡將不會獲得回贈；相反地，53於短途分段收費點或之前下車若先拍卡獲得回贈，乘搭在使用轉乘優惠時（如曾由B1線轉乘，則不能同時享有此轉乘優惠），回贈金額會於轉車時補回。編輯

用車

此路線由屯門車廠（U）、荔枝角車廠（L）派車，主要用車為Enviro500 MMC 12米（ATENU）及富豪B9TL／B8L 12米（AVBWU／V6B）雙層巴士。

行車路線

此路線全程行車里數約38.7公里，行車時間約73分鐘。（平均行車時速約31.8公里）

往美孚

途經：湖翠路、龍門路、青雲路、鳴琴路、田景路、鳴琴路、震寰路、青麟路、藍地交匯處、屯門公路、杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青山公路 – 荃灣段、青山公路 – 葵涌段、葵涌道、長沙灣道及荔枝角道

九龍巴士N260線（屯門碼頭→美孚）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	屯門碼頭區		屯門碼頭總站
2		湖翠路	美樂花園
3		龍門路	蝴蝶站
4	屯門（散石灣）		新屯門中心
5	屯門（散石灣）		龍門站
6	屯門工業區	青雲路	青雲站
7	屯門（山景）	鳴琴路	鳴琴站
8	屯門（山景）	鳴琴路	石排站
9	屯門（良田）	田景路	新圍苑
10		田景路	兆邦苑
11		鳴琴路	寶田
12	屯門（建生）	震寰路	大興警署
13	屯門（兆康）	青麟路	麒麟圍
14		青麟路	欣田邨
15		藍地交匯處	五柳路
16	屯門（虎地）	藍地交匯處	虎地
17	屯門（新墟）	屯門公路	紅橋
18	屯門（新墟）	屯門公路	新墟街市
19	屯門市中心		屯門市中心總站
20	屯門（友安）	屯門鄉事會路	安定邨
21	屯門（三聖墟）	屯門鄉事會路	兆麟苑
22	屯門（友安）	海珠路	豐景園
屯門公路
23	小欖		屯門公路轉車站（落客站）	屯門公路路線建議轉車站
24	小欖		屯門公路轉車站	屯門公路路線建議轉車站
屯門公路
25	荃灣（柴灣角）	青山公路 – 荃灣段	荃景圍天橋
26	荃灣（柴灣角）		愉景新城
27	荃灣市中心		荃灣站
28	荃灣市中心		荃灣眾安街
29	大窩口	青山公路 – 葵涌段	大窩口站
30	上葵涌	青山公路 – 葵涌段	昌榮路迴旋處
31	葵興	葵涌道	葵俊苑
32	葵興		新葵興花園
33	葵芳		葵芳邨
34	葵涌（貨櫃碼頭）		葵涌道荔景邨
35	葵涌（貨櫃碼頭）		葵涌交滙處
荔枝角大橋
36	荔枝角（美孚）	長沙灣道	美孚站	只供落客轉往N241線（往紅磡站）
37	荔枝角（美孚）		美孚巴士總站	轉往N241（往長宏）、N237線

往屯門碼頭

途經：長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、青山公路 – 葵涌段、青山公路 – 荃灣段、屯門公路、屯門公路巴士轉乘站（往屯門方向）、屯門公路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、屯興路、屯喜路、屯門公路、藍地交匯處、青麟路、震寰路、鳴琴路、田景路、鳴琴路、青雲路、龍門路及湖翠路

九龍巴士N260線（美孚→屯門碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	荔枝角（美孚）		美孚巴士總站	轉自N237、N241、N368線
2	荔枝角（美孚）	荔枝角道	美孚站
荔枝角大橋
3	葵涌（貨櫃碼頭）	葵涌道	葵涌交滙處
4	葵涌（貨櫃碼頭）		葵涌道荔景邨
5	葵芳		葵芳邨
6	葵興	青山公路 – 葵涌段	葵涌耀榮里
7	葵興		葵涌健全街
8	大窩口		大窩口站
9	荃灣市中心	青山公路 – 荃灣段	荃灣眾安街
10	荃灣市中心		荃灣建明街
11	荃灣（柴灣角）		荃景圍天橋
屯門公路
12	小欖		屯門公路轉車站（落客站）	屯門公路路線建議轉車站
13	小欖		屯門公路轉車站	屯門公路路線建議轉車站
屯門公路
14	屯門（友安）	海珠路	豐景園	分段收費起點
15	屯門（友安）	海珠路	翠寧花園
16	屯門市中心	屯門鄉事會路	友愛邨
17	屯門市中心	屯喜路	屯門市廣場
18	屯門（新墟）	屯門公路	新墟街市
19	屯門（新墟）	屯門公路	紅橋
20	屯門（虎地）	藍地交匯處	虎地
21	屯門（兆康）	藍地交匯處	五柳路
22		青麟路	兆康路
23			兆康苑兆賢閣
24			屯門醫院
25	屯門（建生）	震寰路	寶怡花園
26	屯門（建生）	鳴琴路	盈豐園
27	屯門（良田）	田景路	田景邨田樂樓
28	屯門（良田）	田景路	田景邨田裕樓
29	屯門（大興）	鳴琴路	石排站
30	屯門工業區	鳴琴路	鳴琴站
31		青雲路	青雲站
32		青雲路	聖彼得堂
33	屯門（散石灣）	龍門路	富健花園
34	屯門（散石灣）		新屯門中心
35	屯門碼頭區		兆山苑
36		湖翠路	蝴蝶邨蝶心樓
37			湖景邨湖碧樓
38			屯門碼頭（兆禧苑）	只供落客
39			屯門碼頭總站

使用狀況

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客率如下：

2018年^[10]：最繁忙的一小時載客率為37%。

圖集

註釋及參考資料

↑ i-busnet.com：2002年巴士路線新訊匯編
↑ 運輸署交通通告：〈由2011年1月16日起屯門公路南行新墟街市對面的巴士中途站暫停使用〉，2011年1月15日。
↑ 運輸署交通通告：〈新增路線停靠屯門公路巴士轉乘站〉，2013年9月27日。
↑ N260巴士站恢復使用，九巴乘客通告，2014年5月14日。
↑ N260新班次時間表，九巴乘客通告，2014年12月23日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
↑ [1]
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈N368 來回程加停美孚站增設分段收費及轉乘優惠〉［乘客通告］，2017年12月。
↑ 龍運與九巴八達通轉乘優惠計劃（屯門區），龍運巴士網站
↑ 2018-2019年度屯門區巴士路線計劃
↑ 〈屯門公路兩小時三車禍〉，《蘋果日報》，2007年7月18日。
↑ 〈貨車爆胎釀四車串燒13傷〉，《東方日報》，2013年11月6日。
↑ 〈九巴雨中收掣不及肇禍四車相撞14人傷死魚無數〉，《蘋果日報》，2013年11月6日。
↑ 根據ACROSS 14的資料，（ATENU1644／VT3910）在當天行走此路線時發生交通意外。
↑ 〈[2]〉，屯碼牛牛 Facebook專頁。
↑ 〈巴士瞌睡爭吵胖漢戰瘦男〉，《東方日報》，2011年8月19日。
↑ 〈情變「醉拳」打爆巴士窗〉，《東方日報》，2012年11月2日。
↑ 〈邊搭車邊講手機批踭飛腳撞頭乘客情變打爆巴士門窗〉，《蘋果日報》，2012年11月2日。

外部連結

[0] -busnet.com：2002年巴士路線新訊匯編

[1] 運輸署交通通告：〈由2011年1月16日起屯門公路南行新墟街市對面的巴士中途站暫停使用〉，2011年1月15日。

[2] 運輸署交通通告：〈新增路線停靠屯門公路巴士轉乘站〉，2013年9月27日。

[3] N260巴士站恢復使用，九巴乘客通告，2014年5月14日。

[4] N260新班次時間表，九巴乘客通告，2014年12月23日。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[6] [1]

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈N368 來回程加停美孚站增設分段收費及轉乘優惠〉［乘客通告］，2017年12月。

[8] 龍運與九巴八達通轉乘優惠計劃（屯門區），龍運巴士網站

[9] 2018-2019年度屯門區巴士路線計劃

[10] 〈屯門公路兩小時三車禍〉，《蘋果日報》，2007年7月18日。

[11] 〈貨車爆胎釀四車串燒13傷〉，《東方日報》，2013年11月6日。

[12] 〈九巴雨中收掣不及肇禍四車相撞14人傷死魚無數〉，《蘋果日報》，2013年11月6日。

[13] 根據ACROSS 14的資料，（ATENU1644／VT3910）在當天行走此路線時發生交通意外。

[14] 〈[2]〉，屯碼牛牛 Facebook專頁。

[15] 〈巴士瞌睡爭吵胖漢戰瘦男〉，《東方日報》，2011年8月19日。

[16] 〈情變「醉拳」打爆巴士窗〉，《東方日報》，2012年11月2日。

[17] 〈邊搭車邊講手機批踭飛腳撞頭乘客情變打爆巴士門窗〉，《蘋果日報》，2012年11月2日。

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