此路線正實施特別行車安排,至另行通告。 特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。 |
新界特別巴士路線(通宵服務)N252,由九巴營辦,於深宵時份由美孚單向開往三聖,途經葵涌、大窩口、荃灣市中心、荃灣西約、油柑頭、汀九、深井、青龍頭、大欖、小欖及掃管笏(香港黃金海岸)。
目錄
歷史
開辦背景
屯門三聖至小欖一段青山公路沿線,近年多個大型私人屋苑相繼落成,區內人口持續上升,現時卻只有過海隧巴N962線往返港島,缺乏往返九龍市區的通宵巴士路線,難以應付未來人口增長。[2]
另一方面,青龍頭、深井及汀九一帶長期缺乏往返市區的深宵交通服務,有紅色小巴商會看準市場出現真空,於佐敦道接載乘客返回青山公路;雖然小巴超速、超載情況普遍[3],而且收費高達每位23元,不過仍然深受居民歡迎。當區區議員多番要求加設深宵時段由市區返回深井的通宵巴士服務,卻遭運輸署屢次以這些地區已有公共小巴服務,以及深宵時段需求較低為由拒絕。[4]
經過地區與當局多年角力,運輸署在2018-2019年度巴士路線計劃中建議開辦此路線,作為九巴N260線的特別班次。有區議員在諮詢期間指出,特別班次與常規班次服務範圍有所不同,使用相同編號可能會對乘客造成混亂。[5]結果,運輸署於2018年6月建議把特別班次獨立編號為N252。
服務沿革
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2018年9月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
由美孚開出 |
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每日 |
01:05、01:35 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $11.7 |
分段收費 | |
大欖涌起 | $7.2 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘)
N252線(美孚→三聖)相關轉乘優惠 | |||||
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由其他路線轉乘N252線(往三聖) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
N237 | 葵盛 | 減$2.5 | 美孚 | 150分鐘 | |
N241 | 紅磡站 | 減$9.7 | [BBI 1] | ||
長宏 | 美孚站→美孚 | [BBI 1] | |||
N368 | 中環(港澳碼頭) | 減$19.3 | 美孚站 | ||
轉乘計劃備註 | |||||
屯門公路轉車站轉乘優惠
屯門公路巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | ||
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南行(往荃灣/九龍方向) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
59M | 59X、60X、67X | $3.3 |
60M、66M 57M、58M、61M、67M、259E |
第二程在屯門公路轉車站應付車費, 減第一程已付車費的正差額 | |
61A、252 60M、66M |
59M、60M、66M 57M、58M、61M、67M、259E | |
68A全程收費 | 53 $、59M、60M、66M |
免費 |
53全程收費$ | 59M、60M、66M、259E | |
57M、58M、61M、67M | $0.4 | |
68A | $0.9 | |
53 $、68A全程收費 | 52X、59X、60X、63X、66X、67X 61X、62X、258D、259D |
第二程在屯門公路轉車站應付車費, 減第一程已付車費的差額加$0.7 |
52S * | 59M、60M、66M 57M、58M、61M、67M |
原價減$8.0 |
962/962P/962S | 962E | 第二程全程車費減第一程全程車費的差額 |
962B @ | 962X | 免費 |
962E | 962/962P/962S | |
962X | 962B @ | |
北行(往屯門/元朗方向) | ||
第一程路線 | 第二程路線 | 第二程車資 |
59X、60X、67X | 59M | 回贈$1.3 |
57M、58M、58P、61M、67M 53 $、68A |
免費 | |
57M、58M、58P、61M、67M |
60M、66M、252 | |
59M、60M、66M |
||
57M、58M、58P、61M、67M、252 |
$0.7 | |
52X、59X、60X、63X、66X、67X |
53$、68A | |
第二程在荃灣應付車費, 減第一程已付車費的差額 | ||
53$、68A | 免費 | |
53 $ | P960 | $2.0 |
57M、58M、58P、61M、67M |
$4.5 | |
960B | $8.1 | |
960/960A、961 | $10.9 | |
57M、58M、61M、67M 59M、60M、66M |
52S * | $10.3 |
252 | $12.7 | |
962/962B/962X | 962E/962G/X962 | 免費 |
962B | 962X | |
962E #/962G/X962 | 962/962B/962X | |
962X | 962B | |
反方向轉乘(需從南行站步行至北行站進行轉乘) | ||
52S(往轉車站) * | 252(往掃管笏) | 免費 |
|
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 (以較低者為準) |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P *、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
*:由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36、A37及A43線)。 |
用車
此路線由61M線抽調兩輛高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)雙層空調巴士行走。
N252線用車字軌列表 | |||
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車輛屬廠 | 柯打路線 | 字軌 | 開出時間 |
屯門車廠(U) | 61M | 13 | 美孚開01:05 |
S01 | 美孚開01:35 |
行車路線
此路線的全程行車里數約為28.0公里,行車時間約為65分鐘。(平均行車時速約為25.8公里)
途經:長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、青山公路 – 葵涌段、青山公路 – 荃灣段、大涌道、海興路、海安路、青山公路 – 汀九段、青山公路 – 新汀九段、青山公路 – 汀九段、機場核心計劃展覽中心通道、青山公路 – 深井段、青山公路 – 青龍頭段、青山公路 – 大欖段、屯門公路巴士轉乘站、青山公路 – 大欖段、青山公路 – 掃管笏段、掃管笏路、青山公路 – 掃管笏段、青山公路 – 青山灣段及三聖街
九龍巴士N252線(美孚→三聖) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 荔枝角(美孚) | 美孚巴士總站 |
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2 | 荔枝角道 | 美孚站 |
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3 | 葵涌(貨櫃碼頭) | 葵涌道 | 葵涌交滙處 | |
4 | 葵涌道荔景邨 | |||
5 | 葵芳 | 葵芳邨 | ||
6 | 葵興 | 青山公路 – 葵涌段 | 葵涌耀榮里 | |
7 | 葵涌健全街 | |||
8 | 大窩口 | 大窩口站 |
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9 | 荃灣市中心 | 青山公路 – 荃灣段 | 荃灣眾安街 |
|
10 | 荃灣建明街 |
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11 | 大涌道 | 大涌道福來邨 | ||
12 | 祈德尊新邨 | |||
13 | 荃灣西約 | 海安路 | 麗城花園第三期 | |
14 | 灣景花園 | |||
15 | 油柑頭 | 翠景臺 | ||
16 | 青山公路 – 汀九段 | 油柑頭 | ||
17 | 汀九 | 近水灣 | ||
18 | 青山公路 – 新汀九段 | 南山游泳會 | ||
19 | 汀九 | |||
20 | 青山公路 – 汀九段 | 麗都灣 | ||
21 | 海美灣 | |||
22 | 深井 | 青山公路 – 深井段 | 深井深慈街 | |
23 | 碧堤半島 | |||
24 | 深井村 | |||
25 | 青山公路 – 青龍頭段 | 馬灣碼頭 | ||
26 | 浪翠園第三期 | |||
27 | 青龍頭 | 青山公路 – 青龍頭段 | 浪翠園第四期 | |
28 | 青龍頭村 | |||
29 | 豪景花園 | |||
30 | 豪景花園商場 | |||
31 | 御天峰 | |||
32 | 御海峰 | |||
33 | 青山公路 – 青龍頭段 | 嘉龍村 | ||
34 | 大欖 | 屯門公路轉車站(C3) | ![]() | |
35 | 大欖涌 | 分段收費起點 | ||
36 | 小欖 | 青山公路 – 大欖段 | 小欖 | |
37 | 小欖澄麗路 | |||
38 | 小欖村 | |||
39 | 小欖新村 | |||
40 | 愛琴灣 | |||
41 | 小秀上村 | |||
42 | 掃管笏 | 青山公路 – 掃管笏段 | 龍珠島 | |
43 | 掃管笏路 | 愛琴海岸 | 東行站 | |
44 | 掃管笏變電站 | |||
45 | 星堤 | 東行站 | ||
46 | 掃管笏路 | |||
47 | 掃管笏 | |||
48 | 掃管笏路 | 西行站 | ||
49 | 星堤 | |||
50 | 管翠路 | |||
51 | 愛琴海岸 | 西行站 | ||
52 | 青山公路 – 掃管笏段 | 香港黃金海岸 | ||
53 | 青山灣 | 青山公路 – 青山灣段 | 黃金泳灘 | |
54 | 咖啡灣 | |||
55 | 碧翠花園 | |||
56 | 青山灣碼頭 | |||
57 | 屯門(三聖墟) | 三聖邨 | ||
58 | 三聖總站 ![]() |
使用狀況
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客情況如下:
- 2021年:最繁忙一小時內的載客率為7%。
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈臨時班次調整〉[乘客通告],2022年3月2日。
- ↑ 〈要求全面改善掃管笏區交通服務〉,屯門區議會交通及運輸委員會文件第70/2016號,2016年11月3日。
- ↑ 〈探射燈:16座變24座 亡命紅Van搵乘客較飛〉,on.cc東網,2018年5月11日。
- ↑ 〈第5項議程:要求增加深井區通宵巴士服務〉,荃灣區議會交通及運輸委員會第十八次(四/一四至一五)會議記錄。
- ↑ 〈屯門區議會 2018-2019年交通及運輸委員會 第四次會議記錄〉,2018年5月18日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九巴第N252號線 (美孚往屯門(三聖))〉[交通通告],2018年9月14日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈新服務 N252〉[宣傳單張]。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈N252 更改行車路線 (經掃管笏路)〉[乘客通告],2021年9月。
外部連結
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專營巴士 | <港島區內> N8 • N8P • N8X • N72 • N90 <過海往返九龍> N118 • N121 • N122 • N171 • N619 <過海往返新界> 962N • 969N(只往港島) • N170 • N182 • N307 • N368 • N373 • N680 • N691 • N930 • N962 • N969 <九龍區內> 701S • N3D • N20 • N213 • N214 • N216 <九龍往返新界東> 270S(只往新界) • 271S(只往新界) • 293S • 796S • N271 • N281 • N283(只往新界) • N287(只往新界) • N293 • N796 <九龍往返新界西> N41X(只往新界) • N237 • N241 • N252(只往新界) • N260 • N269 <新界區內> N36 • N39 • N73 • N78 • N290(中途經過九龍) <機場往返港島及九龍> N11 • N21 • N21A • N23 • N26 • NA11 • NA12(只往機場) • NA20 • NA21(只往九龍) <機場往返新界> N29 • N30 • N31 • N42 • N42A • N42P(只往機場) • NA29 • NA31 • NA32 • NA33 • NA36 • NA37 • NA40 • NA41 • NA43 • NA47 <赤鱲角及大嶼山內> B4(#) • B6(#) • N1 • N35 • N37 • N38 • N64 |
專綫小巴 | |
居民巴士 | |
跨境服務 | <落馬洲管制站> 皇巴士(#) • 中港直通快線(#) • 油尖24小時跨境快線(#) • 旺角跨境全日通(#) • 觀塘24小時跨境快線(#) • 灣仔跨境全日通(#) <港珠澳大橋管制站> 港珠澳大橋穿梭巴士(#) • 澳門香港機場直達(#) |
斜體為深宵路線;附有(#)者為使用單一編號之24小時服務路線 |
深水埗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
屯門區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界西 |
| ||||||||||||||||||||
新界東 |
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深圳口岸 |
| ||||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 |