已停辦的空調新界特別巴士路線H1，由九巴營辦，來往天恩及瑪嘉烈醫院，於2003年嚴重急性呼吸系統綜合症（SARS）疫情期間運作，用於接載瑪嘉烈醫院的醫護人員往返當時位於天恩邨的臨時宿舍，為「醫務人員宿舍路線」。
歷史[]
嚴重急性呼吸系統綜合症（SARS，俗稱非典型肺炎）於2003年2月開始入侵香港，政府於3月28日宣佈瑪嘉烈醫院於翌日凌晨起集中處理SARS病人[2]，並於4月1日徵用天恩邨作處理SARS醫護人員的臨時宿舍，於4月24日完成改裝。[3]
九巴為配合臨時宿舍的啟用，於4月28日開辦此路線，用以接載瑪嘉烈醫院醫護人員往返天恩，沿途不設分站。開辦之時，有關方面預計此路線會於5月31日停辦。
據九巴新聞稿所述，共有12名車長（11男1女）自願駕駛H1線，超過所需的4人[4]。巴士到達天恩邨總站時，會有清潔員工以1:99稀釋漂白水徹底清洗車廂，九巴也會提供口罩及保護衣給車長[5]。
隨著非典型肺炎疫情於2003年5月緩和，H1線於5月27日停辦。
服務時間及班次[]
由天恩開出[]
- 每日：05:45、06:30、07:45、11:00、12:45、13:30、19:45、20:45、21:45
由瑪嘉烈醫院開出[]
- 每日：07:30、08:30、14:30、15:15、16:00、17:00、18:00、21:45、22:30、23:30
用車[]
停辦前用車資訊[]
此路線主要用車為兩輛三菱MK117J 單層空調巴士（AM）。 [6]
| H1線停辦前（2003年5月）用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 | |
| AM32 | EM6130 | 屯門車廠（U） | |
| AM165 | FP6073 | ||
收費[]
全程收費：$10.0（醫護人員憑職員證免費乘搭）
雖然路線設有收費，但實際上只限醫護人員乘搭。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為28.0公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為42公里）
往瑪嘉烈醫院[]
| 九龍巴士H1線（天恩→瑪嘉烈醫院） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 天水圍 | 天恩 | ||
 元朗公路； 青朗公路、大欖隧道；屯門公路； 荃灣路、葵涌道
| ||||
| 2 | 荔景山 | 荔景山路 | 清麗苑 | |
| 3 | 瑪嘉烈醫院 | |||
往天恩[]
| 九龍巴士H1線（瑪嘉烈醫院→天恩） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 荔景山 | 荔景山路 | 瑪嘉烈醫院 | |
| 葵涌道、荃灣路；屯門公路；大欖隧道、青朗公路；元朗公路
| ||||
| 2 | 天水圍 | 天恩 | ||
相關事件[]
車長事件[]
巴士迷事件[]
- 2008年8月1日：《明報》報導一宗盜竊案件，指出有巴士迷在九巴天水圍鐵路站總站盜取「B1」線的膠牌，並公然在討論區拍賣，九巴已證實有膠牌被盜，又指出包括「H1」和「B1」在內膠牌曾被偷取。[8]
圖集[]
參考資料[]
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴全力支持前線醫護人員開辦H1線巴士服務〉［新聞稿］，2003年4月28日。
- ↑ 香港政府新聞署：瑪嘉烈醫院急症室明凌晨開始暫停服務，2003年3月28日。
- ↑ 房屋委員會互信檔案室：2003年8月8日
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴車長自願駕駛H1醫護人員巴士線〉［新聞稿］，2003年4月28日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈盛載愛與關懷的H1九巴醫護人員專線〉［新聞稿］，2003年5月3日。
- ↑ H1字軌資料 (web archive 檔案)
- ↑ 〈九巴H1行走重災區 車長恐感染〉，《蘋果日報》，2003年4月28日。
- ↑ 〈巴士站指示牌被盜 公然網上拍賣〉，《明報》，2008年8月1日。
相關條目[]
外部連結[]
- i-busnet.com：九巴H1號路線歷史
- 三菱MK117J AM15/EL9549行走此路線的圖片 中華巴士紀念館
- "沙士"期間的巴士服務及巴士資訊網運作回顧
| 以元朗區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
| 港島區 | |
| 九龍東 | |
| 九龍西 | |
| 新界東 | |
| 新界西 | |
| 區內線 | |
| 以葵青區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份） | |
|---|---|
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| 區內線 | |