新界巴士路線B9A,由九巴營辦,來往元朗(西)及香園圍口岸(蓮塘),途經元朗大馬路及港鐵元朗站。
此路線屬B9線之特別班次,只於星期六、日及公眾假期上、下午分別提供去程及回程服務。
歷史[]
服務時間及班次[]
路線班次資料最後於2024年5月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費[]
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $16.3 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠[]
九巴B9系路線轉乘優惠計劃 | |||||
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第一程路線 | 出發地 | 第二程路線 | 方向 | 優惠 | 轉乘地點 |
B9、B9A | 屯門/元朗 | B1 | 落馬洲站 | 次程免費 | 形點I 只限B9A:青山公路-元朗段 |
香園圍口岸 | 天水圍 | 形點I/元點[註 1] 只限B9A:青山公路-元朗段 | |||
53、54、64K、68、68E、68F、68M、68X、76K、77K、251C、268X、276、276C、276P | 任何 | ||||
264R、268B、268C、269D、968、P968 | 元朗/天水圍 | ||||
九龍/港島/新界東 | 回贈首程車資 | ||||
68R | 大棠 | 次程免費 | 形點I[註 1] | ||
B9 | 64X | 香港科學園 | |||
60M、62X、263 | 任何 | 屯門站/屯門市中心 | |||
961 | 屯門 | ||||
港島 | 回贈首程車資 | ||||
B1 | 落馬洲站 | B9、B9A | 屯門/元朗 | 次程免費 | 元點[註 2] 只限B9A:青山公路-元朗段 |
天水圍 | 香園圍口岸 | 兩程合共$16.3 | 形點I 只限B9A:青山公路-元朗段 | ||
53、54、64K、68、68E、68F、68M、68X、76K、77K、251C、268X、276、276C、276P | 任何 | ||||
264R、268B、268C、269D、968、P968 | 次程免費 | ||||
68R | 大棠 | 兩程合共$16.3 | 形點I | ||
64X | 洪水橋 | B9 | |||
60M、62X、263 | 任何 | 兩程合共$20.2 | 屯門站 | ||
961 | 次程免費 | ||||
注意事項: |
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
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行車路線[]
往香園圍口岸(蓮塘)[]
往香園圍口岸方向:全程行車里數約為30.5公里,行車時間約為57分鐘。(平均行車時速約為32.1公里)
途經:擊壤路、元朗安寧路、媽廟路、青山公路-元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、新田公路、粉嶺公路及香園圍公路
九龍巴士B9A線(元朗(西)→香園圍口岸(蓮塘)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 元朗市 | 元朗(西)總站 | ||
2 | 元朗安寧路 | 香港家庭計劃指導會 | ||
3 | 青山公路-元朗段 | 元朗廣場(N3月台) | ||
4 | 元朗同樂街(N8月台) | |||
5 | 元朗谷亭街(N18月台) | |||
6 | 朗日路 | 形點II | ||
7 | 形點I | |||
元朗公路、新田公路、粉嶺公路;香園圍公路 | ||||
8 | 打鼓嶺 | 香園圍口岸 |
往元朗(西)[]
往元朗方向:全程行車里數約為29.7公里,行車時間約為56分鐘。(平均行車時速約為31.8公里)
途經:香園圍公路、粉嶺公路、新田公路、青朗公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路-元朗段及擊壤路
九龍巴士B9A線(香園圍口岸(蓮塘)→元朗(西)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 打鼓嶺 | 香園圍口岸 | ||
香園圍公路; 粉嶺公路、新田公路、元朗公路 | ||||
2 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 元點 | |
3 | 元朗又新街(S5月台) | |||
4 | 元朗大棠路(S8月台) | |||
5 | 元朗(西)總站 |
使用狀況[]
B9A線開辦初期客量不高,至佛誕時客量明顯增長,並以下午往元朗方向班次乘客較多。[7]
根據區議會文件,此路線載客情況如下:
- 2024年:往香園圍口岸及元朗方向的平均載客率分別約30%及20%。[8]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈試辦九巴特別班次第B9A號線(元朗(西)—香園圍邊境管制站)〉[交通通告],2024年5月2日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦周末假日特別路線B9A 持續提升香園圍來往元朗巴士服務〉[新聞稿],2024年5月2日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈延長試辦九巴特別班次第B9A號線的實施期限 (元朗(西)—香園圍邊境管制站)〉[交通通告],2024年5月24日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴延長周末假日特別路線B9A服務 滿足來往元朗市中心及香園圍口岸交通需求〉[新聞稿],2024年5月24日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈延長試辦九巴特別班次第B9A號線的實施期限 (元朗(西)—香園圍邊境管制站)〉[交通通告],2024年8月27日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈1.9.2024 - 1.1.2025 B9A 試辦〉[宣傳單張]。
- ↑ 元朗區議會秘書處,〈元朗區議會交通運輸委員會 2024年第三次會議記錄〉,2024年8月。
- ↑ 〈李啟立議員、馬淑燕議員、司徒駿軒議員、林偉明議員、林慧明議員、徐君紹議員、湯德駿議員、梁業鵬議員、賴玥均議員、蘇淵議員及徐偉凱議員建議討論「要求開辦B9A元朗(西)來往香園圍口岸恆常巴士服務及加密班次」〉,元朗區議會交通運輸委員會文件第36a/2024號,2024年6月。
外部連結[]
元朗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳口岸 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
北區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 去程以大埔區作起點站 |
邊境管制站的巴士及小巴路線 | 接駁陸路|
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落馬洲管制站 (連接深圳皇崗口岸) | <跨境穿梭巴士> 皇巴士 <直通巴士> 錦上路跨境全日通 • 中港直通快線(荃灣) • 油尖24小時跨境快線 • 旺角跨境全日通 • 觀塘24小時跨境快線 • 灣仔跨境全日通 • 皇崗口岸迪士尼專線 • 皇崗過境巴士東涌東薈城線 <深宵專綫小巴> N44B • 79S • 616S |
深圳灣管制站 (連接深圳深圳灣口岸) | <本地服務> 專營巴士:B2 • B2P • B2X • B3 • B3A • B3M • B3X 專綫小巴:618 <直通巴士> 環島太子-深圳灣專線 • 環島尖沙咀-深圳灣專線 • 深圳灣跨境快線 • 東九龍快綫 • 環島上環-深圳灣專線 • 環島銅鑼灣-深圳灣專線 • 深圳灣口岸至海洋公園專線 • 深圳灣跨境巴士東涌東薈城線 |
落馬洲支線管制站 (連接深圳福田口岸) | |
沙頭角管制站 (連接深圳沙頭角口岸) | |
文錦渡管制站 (連接深圳文錦渡口岸) | |
港珠澳大橋管制站 (連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及 珠海公路口岸) | <本地服務> 專營巴士:
<跨境穿梭巴士> 港珠澳大橋穿梭巴士 <直通巴士> 港澳一號 • 港澳快線 • 觀塘apm澳門專線 • 永東港珠澳大橋–澳門線 |
香園圍邊境管制站 (連接深圳蓮塘口岸) | |
高鐵西九龍管制站 (連接廣深港高鐵西九龍站口岸) | |
香港國際機場海天中轉大樓 (連接港珠澳大橋澳門邊檢大樓及 珠海公路口岸) |