已停辦的九龍空調豪華巴士路線A7,屬啟德機場通天巴士路線之一,由九巴營辦,循環來往啟德機場及九龍塘地鐵站,因香港國際機場遷往赤鱲角而於1998年7月取消。
歷史[]
服務時間及班次[]
A7線取消前的時間表 | ||
---|---|---|
由啟德機場開出 | ||
服務時間 | 班次(分鐘) | |
每日 | ||
08:00-23:00 | 10-15 |
A7線於1994年6月5日開辦時的時間表 | ||
---|---|---|
由啟德機場開出 | ||
服務時間 | 班次(分鐘) | |
每日 | ||
08:00-23:00 | 10 |
收費[]
A7線歷年收費沿革 | ||
收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
---|---|---|
1997年12月1日 | $7.2 | 富美街往啟德機場:$5.6 |
1995年4月2日 | $6.5 | 富美街往啟德機場:$5.0 |
1994年6月5日 | $6.0 | 富美街往啟德機場:$4.5 |
註:12歲以下小童半價優惠,不設長者半價優惠;上車付款,不設找續,或在啟德機場的售票處購買單程車票。
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為9.6公里,行車時間約為35分鐘。(平均行車時速約為16.5公里)
途經:世運道、宋皇臺道、支路、宋皇臺道、馬頭涌道、太子道西、聯合道、窩打老道、歌和老街、根德道、沙福道、窩打老道、支路、窩打老道、聯合道、竹園道、富美街、富強街、橫頭磡中道、橫頭磡東道、橫頭磡南道、樂富巴士總站、橫頭磡東道、聯合道、太子道西、馬頭涌道、幸運道、世運道、協調道、啟達道(抵港層)、協調道及德高道[2]
九巴A7線(香港國際機場↺九龍塘地鐵站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 啟德 | 德高道 | 香港國際機場 | |
2 | 樂富 | 聯合道 | 樂謙樓 | |
3 | 九龍塘 | 香港浸會大學 | ||
4 | 沙福道 | 九龍塘地鐵站 | 循環線折返點 | |
5 | 聯合道 | 金城道 | ||
6 | 樂富 | 富美街 | 嘉強苑 | 分段收費起點站 |
7 | 樂富巴士總站 | |||
8 | 啟德 | 啟揚道 | 啟德機場(離境層) | |
9 | 德高道 | 香港國際機場 |
圖集[]
註釋及參考資料[]
- [懷舊單張分享] 九巴通天巴士服務指南 (12/1997),hkitalk.net
- 二十世紀巴士路線發展史:渡海、離島及機場篇;容偉釗著
- 1995年公共交通服務詳情表
- ↑ 赤立角新機場啟用,巴士路線改動安排,巴士狂熱,1998年7月。
- ↑ 九巴1995年路線表令
相關條目[]
外部連結[]
- 九巴官方路線資料:A7(1998年2月存檔)
以九龍城區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) | |
---|---|
港島區 | |
九龍東 | |
九龍西 | |
新界東 | |
新界西 | |
區內線 | A7 • A9 |