九巴A4線

已停辦的九龍空調豪華巴士路線A4，屬九巴通天巴士路線之一，來往啟德機場及中港碼頭，途經九龍城（太子道西→／界限街←）、旺角及油麻地。

此路線早在1991年5月1日停辦，屬啟德機場常規路線中服務年期最短的一條。

歷史[]

於1987年，九廣鐵路公司及政府研究九龍塘中轉站為機場接駁交通的可行性，並認為這是可取的方案，並交予九巴研究，九巴提出就行車距離方面最大效益的旺角火車站第一方案及收益上較可取的中港碼頭第二方案。結果運輸署取納第一方案。

A4線於1990年1月24日投入服務，初時循環來往啟德機場及旺角火車站。由於載客量嚴重偏低，九巴向運輸署透露每日車資收入不足$1,000，無法營運。經多次協商後，巴士公司提議使用當時提出的第二方案，終為運輸署接納，並於同年7月28日起取消循環運作，市區端延長至中港碼頭，維持繞經旺角火車站。^[1]

客量雖然有改善，但九巴向運輸署呈交暑假的運作報告提及，收入只及成本的40%，堅持要取消並將資源投放新線A5，而交通諮詢委員會則反駁九巴沒有在機場提供任何此路線的宣傳品，用車只是小巴般的質素，質疑巴士公司本身沒有盡力提升路線質素及知名度等理由拒絕。縱然巴士公司妥協，提供乘客單張，於機場提供資訊，改善巴士站牌設計，然而客量沒有任何顯著的升幅。^[2]此路線最終在1991年5月1日因客量偏低、錄得長期虧損而取消服務。^[3]

服務時間及班次[]

1990年7月至路線停辦
由啟德機場開出	由中港碼頭開出	班次（分鐘）
每日
07:00-23:30	07:45-23:45	15

1990年1月24日開辦時
由啟德機場開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
07:00-09:50	10
09:50-10:50	20
10:50-18:40	10
18:40-19:40	20
19:40-23:30	10

收費[]

A4線歷年車費沿革
收費調整生效日期	全程收費	分段收費
1991年3月31日	$8.0	啟德機場往返旺角火車站：$6.0 中港碼頭往返旺角火車站：$3.5
1990年3月18日	$6.0	不設分段收費
1990年1月24日	$5.0	不設分段收費

收費備註
此路線大小同價。乘客須於登車時以現金繳付車資，不設找續，或於啟德機場總站的售票處購買單程車票。

用車[]

根據服務詳情表，此路線使用6輛載客量不超過25人、設有行李架的單層空調豪華巴士（豐田Coaster，AT）行走，不設企位。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為8.2公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為12.3公里）

往中港碼頭

途經：世運道、馬頭涌道、九龍城迴旋處、太子道西、洗衣街、亞皆老街、聯運街、旺角火車站巴士總站、弼街、彌敦道、佐敦道及廣東道

往啟德機場

途經：廣東道、佐敦道、彌敦道、亞皆老街、上海街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、聯運街、旺角火車站巴士總站、弼街、洗衣街、界限街、太子道西、太子道東、天橋、啟揚道及協調道

圖集[]

註釋及參考資料[]

1990年公共交通服務詳情表
1991年3月31日生效的A4線官方服務詳情表

↑ [政府檔案署：有關機場服務檔案]
↑ [政府檔案署：有關機場服務檔案]
↑ 《二十世紀巴士路線發展史：渡海、離島及機場篇》第126頁，容偉釗著

外部連結[]

豐田Coaster（AT63／EJ4740）行走此路線的圖片，中華巴士紀念館

[1] [政府檔案署：有關機場服務檔案]

[2] [政府檔案署：有關機場服務檔案]

[3] 《二十世紀巴士路線發展史：渡海、離島及機場篇》第126頁，容偉釗著

[1]

[2]

[3]

檢 · 論 · 編以九龍城區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	200 • A2 • A3 • A5 • A20 （第一代）

九龍東	5B（第二代） • 5E • 5S • 7K • 13A • 13K • 215R（第一代） • 217P • 225R（第一代）

九龍西	1A（第一代） • 1K • 2B（第三代） • 2K • 3（第一代） • 3A（第一代） • 3A（第二代） • 4（第一代） • 5B（第一代） • 6M • 8（第一代） • 11A（第一代） • 11C（第一代） • 20 • 25 • 201 • 207 • 212 • A1 • A4 • A8 • M7

新界東	62R • 80S • 81M • 82M • 82S • 82X（第一代） • 83P（第一代） • 84X • 85C • 88M • 291 • 293 • 296X • 297P（第一代） • 870M • N62R • N80 • N82

新界西	41 • 69B • 757 • R21

區內線	A7 • A9

檢 · 論 · 編以油尖旺區作總站或折返點的已取消巴士路線（以下為目的地區份）

港島區	<往返中西區> 103P • 105A • 300 • 301 • H1A • H1S（第一代） • W1 <往返灣仔區> 100 • 100D • 102S • 914R <往返東區> 105S • 112A • 312 <往返南區> 630 • 973P • N973

九龍東	<往返黃大仙區> 3 • 3E • 5E • 5X • 13 • 203（第一代） • 203X • 205 • T1 <往返觀塘區> 2B（第一代） • 5K • 7A • 9A • 11A（第二代） • 14（第一代） • 14X（第一代） • 15X（第一代） • 24K • 24X • 26S • 27K • 209 • 211（第一代） • 216S • 219P • X215

九龍西	<油尖旺區內> 5（第一代） • 5M（第一代） • 10（第二代） • 202（第二代） • B1（第一代） • M1 • M5 • K15 <往返深水埗區> 2C • 4 • 4A • 6A（第一代） • 6A • 6C（第一代） • 6S • 6X（第一代） • 7A（第一代） • 7R • 8（第一代） • 12B • 12K • 12R • 202（第一代） • 202 • 203 • 206 • 206S • 210 • 212（第一代） • 216 • M2 • K16 • N6 • N701 <往返九龍城區> 1K • 2B（第三代） • 2K • 3A（第一代） • 3A（第二代） • 4（第一代） • 5A（第一代） • 5B（第一代） • 11A（第一代） • 20 • 25 • 201 • 207 • A1 • A4 • A8 • M7

新界東	<往返北區> 15（第二代） • 15A（第一代） • 19（第二代） • 19A（第四代） • 70 <往返大埔區> 70B • 70R（第一代） • 72B • 72M • 271S（第一代） <往返沙田區> 15B（第一代） • 19B • 70A • 71 • 81P • 87 • 87A • 87P（第一代） • 87X • 89R→ • 280P • 281P • 281S • 287P（第一代） • 880 <往返西貢區> 293P • 293S（第一代） • 298P（第一代）

新界西	<往返元朗區> 9（第一代） • 50 • 68S • 69B • 69P（第一代） • 250 • 268B（第一代） • 269B（第一代） • N68 • N268 <往返屯門區> 16C • 27（第一代） • 59S • 257B • 258B • 258C • 260A • 260P • 260S • 267S <往返荃灣區> 16B（第一代） • 16B（第二代） • 31B（第一代） • 32M（第一代） • 33M • 38P（第一代） • 60（第一代） • 238S • N21D • N21R <往返葵青區> 42R← • 44P • 44S • 45M • 235X • 237A • 241S • 244X • 246 <往返離島區> N22 • P21 • T21 • X21（第一代）

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