香港巴士大典

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已停辦的空調過海豪華巴士路線A3,屬九巴通天巴士路線之一,循環來往啟德機場及銅鑼灣,已因香港國際機場遷往赤鱲角而於1998年7月取消。

歷史[]

服務時間及班次[]

A3線取消前的時間表
啟德機場開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
07:00-00:00 10-15
1986年11月6日開辦時
啟德機場開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:55-23:10 15

收費[]

A3線歷年收費沿革
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
1997年12月1日 $20.3 離開機場後往 銅鑼灣:$15.0
百德新街啟德機場:$20.3
過海底隧道後啟德機場:$13.1
1996年4月4日 $19.0 離開機場後往 銅鑼灣:$14.0
百德新街啟德機場:$19.0
過海底隧道後啟德機場:$13.0
1994年4月1日 $17.0 離開機場後往 銅鑼灣:$12.0
百德新街啟德機場:$17.0
過海底隧道後啟德機場:$11.0
1993年4月5日 $14.0 離開機場後往 銅鑼灣:$10.0
百德新街啟德機場:$14.0
過海底隧道後啟德機場:$9.0
1991年3月31日 $12.0 離開機場後往 銅鑼灣:$10.0
百德新街啟德機場:$12.0
過海底隧道後啟德機場:$8.0
1990年3月18日 $10.0 離開機場後往 銅鑼灣:$8.0
百德新街啟德機場:$10.0
過海底隧道後啟德機場:$8.0
1989年7月2日 $8.0 離開機場後往 銅鑼灣:$6.0
百德新街啟德機場:$8.0
過海底隧道後啟德機場:$6.0
1987年2月1日 $7.0 離開機場後往 銅鑼灣:$5.0
百德新街啟德機場:$7.0
過海底隧道後啟德機場:$5.0
1986年11月6日 $5.0 過海底隧道後啟德機場:$3.0

此路線於1991年3月31日起設12歲以下小童半價優惠;上車付款,不設找續,或在啟德機場的售票處購買單程車票。

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為16.8公里,行車時間約為54分鐘。(平均行車時速約為18.7公里)

途經:世運道宋皇臺道土瓜灣道新山道東九龍走廊[4]漆咸道北康莊道海底隧道告士打道、告士打道天橋、告士打道輔助道路加寧街京士頓街百德新街記利佐治街、告士打道輔助道路、波斯富街禮頓道邊寧頓街怡和街軒尼詩道堅拿道巴士專用線堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、漆咸道北、東九龍走廊、機場隧道、宋皇臺道、世運道、協調道啟揚道(離境層)及協調道[5]

1986年11月6日

途經:世運道宋皇臺道 土瓜灣道新山道東九龍走廊漆咸道北康莊道海底隧道、天橋、告士打道加寧街京士頓街百德新街記利佐治街、告士打道、波斯富街禮頓道希慎道新寧道、禮頓道、堅拿道西堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、漆咸道北、東九龍走廊、機場隧道、宋皇臺道、世運道、協調道機場大廈二樓離境室、協調道及機場公共交通總站

圖集[]

註釋及參考資料[]

  • 1995年公共交通服務詳情表
  1. 〈九巴通天巴士延長服務時間〉,《大公報》,1987年10月11日。
  2. 〈執行海隧交通研究報告中建議 漆咸道北採新交通措施 配合海隧道路改善計劃〉,華僑日報,1988年8月15日。
  3. 赤立角新機場啟用,巴士路線改動安排,巴士狂熱,1998年7月。
  4. 需要時可改行譚公道、馬頭圍道
  5. 九巴1995年路線表令

相關條目[]

外部連結[]

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