空調新界巴士路線98P，由九巴營辦，只於星期一至六早上由康盛花園經將軍澳隧道開往尖沙咀東；及星期一至五黃昏由尖沙咀東經寶琳路開往坑口（北）（將軍澳醫院）。
歷史
- 2000年9月15日：98P線投入服務，當時只於平日早上由康盛花園開出一班單向前往尖沙咀東。
- 2001年4月16日：服務時間改為07:40及07:50，並於浩明苑加設分站。[1]
- 2002年8月11日：提升為全空調服務。同日增設與296M線的八達通轉乘優惠。[2]
- 2002年10月19日：增設與91M、298E及298M線的八達通轉乘優惠。[3]
- 2002年11月4日：因應地鐵將軍澳綫通車而根據計劃削減班次，只開07:50一班。[4]
- 2011年7月30日：加強服務，增設一班車於08:05開出。[5]
- 2012年7月3日：增設下午回程服務，於星期一至五18:00由尖沙咀東開往坑口（北），途經寶琳路（寶達邨、馬游塘村）及寶琳北路（康盛花園、翠林邨）。[6]
- 2015年6月27日：增設到站時間預報。[7]
- 2018年6月19日：星期一至五加開07:35由康盛花園開出及18:15由尖沙咀東開出的班次。[8]
- 2019年7月14日：往將軍澳方向於富寧花園加設分站，然而當天為星期日，改動實際於翌日才實施。[9]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2018年6月更新，請參考下方連結中的官方路線資料
|
|
- 此路線設有到站時間預報服務。
收費
| 路程／登車站 | 空調收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $9.9 |
| 往尖沙咀東方向之分段收費 | |
| 九龍佑寧堂起 | $6.4 |
| 往坑口方向之分段收費 | |
| 安達臣道起 | $5.1 |
| 收費備註 |
|---|
八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）
| 98P線（康盛花園→尖沙咀東）相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由98P線（由康盛花園開出）轉乘其他路線 | |||||
| 主要對象 | 轉往路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 將軍澳→西九龍站 | W2（往西九龍站） | 免費 | 九龍灣國際展貿中心 | 60分鐘 | |
| 由其他路線轉乘98P線（往尖沙咀東方向） | |||||
| 主要對象 | 轉自路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 清水灣道／將軍澳→尖沙咀 | 91M、296M、298E （由鑽石山站／將軍澳南開出） | 減$4.2 | 首程下車：坑口（北） 次程登車：寶康公園 | 150分鐘 | |
| 98P線（尖沙咀東→坑口（北）（將軍澳醫院））相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由98P線（由尖沙咀東開出）轉乘其他路線 | |||||
| 主要對象 | 轉往路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 尖沙咀→清水灣道／將軍澳 | 91M、296M、298E （往市區／將軍澳南） | 減$4.2 | 坑口（北） | 150分鐘 | |
| 尖沙咀→安達臣道發展區 | 213M（往安泰） | 寶達邨 | 90分鐘 | ||
| 由其他路線轉乘98P線（往坑口（北）（將軍澳醫院）方向） | |||||
| 主要對象 | 轉自路線 | 優惠車資 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 安達臣道發展區→將軍澳 | 213M（由安泰開出） | 減$4.2 | 寶達邨 | 60分鐘 | |
| 西九龍站→將軍澳 | W2（由西九龍站開出） | 補回次程差額 | 九龍灣國際展貿中心 | 120分鐘 | |
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A31、A31P、A32、 A33、A33X、A36、A37、 A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴車程實際車資 （以較低者為準） | 120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A31、A31P、A32、 A33、A33P、A33X、 A36、A37、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X | 往機場 | ||
|
注意事項：
| |||||
用車
此路線由98D線抽調七輛巴士行走。
| 98P線用車字軌列表 | |||
|---|---|---|---|
| 柯打路線 | 字軌 | 備註 | |
| 星期一至五 | |||
| 98D | S02 | 康盛花園開07:35 | |
| 15 | 康盛花園開07:50 | ||
| 16 | 康盛花園開08:05 | ||
| S01 | 尖沙咀東開18:05 | ||
| 02 | 尖沙咀東開18:15 | ||
| 星期六 | |||
| 98D | 17 | 康盛花園開07:50 | |
| 06 | 康盛花園開08:05 | ||
行車路線
此路線的全程行車里數約為21.4公里，行車時間約為72分鐘。（平均行車時速約為17.8公里）
往尖沙咀東
途經：林盛路、寶琳北路、佳景路、寶林公共運輸交匯處、欣景路、寶豐路、寶康路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、康泰徑、康榮徑及康達徑
| 九龍巴士98P線（康盛花園→尖沙咀東） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 將軍澳（翠林） | 康盛花園巴士總站 | ||
| 2 | 寶琳北路 | 康盛花園 | 巴士必停站 | |
| 3 | 翠林邨 | |||
| 4 | 將軍澳（寶林） | 寶林消防局 | ||
| 5 | 英明苑 | |||
| 6 | 將軍澳賽馬會診所 | |||
| 7 | 佳景路 | 浩明苑  | ||
| 8 | 寶林總站 | |||
| 9 | 寶豐路 | 新都城 | ||
| 10 | 梁潔華小學 | |||
| 11 | 寶康路 | 茵怡花園 | ||
| 12 | 寶康公園 | |||
 將軍澳隧道、將軍澳道； 觀塘繞道
| ||||
| 13 | 九龍灣商貿區 | 啟福道 | 九龍灣國際展貿中心 | |
 啟德隧道、東九龍走廊
| ||||
| 14 | 佐敦 | 佐敦道 | 九龍佑寧堂 | 分段收費起點 |
| 15 | 彌敦道 | 尖沙咀德成街 | ||
| 16 | 尖沙咀 | 聖安德烈堂 | ||
| 17 | 金馬倫道 | |||
| 18 | 梳士巴利道 | 尖東站 | ||
| 19 | 漆咸道南 | 尖沙咀麼地道 | ||
| 20 | 加連威老道 | |||
| 21 | 尖沙咀東部 | 暢運道 | 香港理工大學 | |
| 22 | 尖沙咀東總站 | |||
往坑口（北）（將軍澳醫院）
途經：科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、將軍澳道、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路及寶寧路
| 九龍巴士98P線（尖沙咀東→坑口（北）（將軍澳醫院）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 尖沙咀東部 | 尖沙咀東總站 | ||
| 2 | 漆咸道南 | 香港科學館 | ||
| 3 | 尖沙咀麼地道 | |||
| 4 | 尖沙咀 | 梳士巴利道 | 尖東站 | |
| 5 | 彌敦道 | 尖沙咀海防道 | ||
| 6 | 栢麗購物大道 | |||
| 7 | 佐敦 | 柯士甸道 | ||
| 8 | 油麻地 | 加士居道 | 勞資審裁處 | |
| 9 | 京士柏 | 衛理道 | ||
| 10 | 紅磡 | 漆咸道北 | 紅磡山谷道 | |
| 東九龍走廊、啟德隧道
| ||||
| 11 | 九龍灣商貿區 | 啟福道 | 九龍灣國際展貿中心 | |
| 觀塘繞道； 將軍澳道
| ||||
| 12 | 秀茂坪 | 秀茂坪道 | 秀茂坪曉光街 | |
| 13 | 秀暉樓 | |||
| 14 | 寶林路 | 寶達邨 | ||
| 15 | 馬游塘 | 安達臣道 | 分段收費起點 | |
| 16 | 馬游塘村 | |||
| 17 | 將軍澳（翠林） | 茅湖仔 | ||
| 18 | 寶琳北路 | 康盛花園 | 巴士必停站 | |
| 19 | 翠林邨 | |||
| 20 | 將軍澳（寶林） | 寶林消防局 | 前往將軍澳村，請在此站下車 | |
| 21 | 英明苑 | |||
| 22 | 欣景路 | 欣景路 | ||
| 23 | 寶琳北路 | 景林邨 | ||
| 24 | 將軍澳（坑口） | 寶寧路 | 厚德邨 | |
| 25 | 重華路 | 重華路 | ||
| 26 | 培成路 | 培成路 | ||
| 27 | 寶寧路 | 富寧花園 | ||
| 28 | 坑口（北）（將軍澳醫院） | |||
使用狀況
根據運輸署於2013年1月提交予西貢區議會的數據，此路線下午服務時段的載客率平均為60%。[10]
圖集
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註釋及參考資料
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零一年四月服務改善一覽表〉［新聞稿］，2001年4月。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦296M新線及推出將軍澳八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］，2002年8月6日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］，2002年10月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府，〈巴士線路98P服務改動〉［新聞公報］，2002年10月31日。
- ↑ 98P增加班次，hkitalk.net
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴98P線加強服務〉［新聞稿］，2012年6月28日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98P 加強服務〉［乘客通告］，2018年6月。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98S,98P,297,N293,N691新增巴士站〉［乘客通告］，2019年7月。
- ↑ 運輸署新界運輸管理部回應西貢區議會交通及運輸委員會二○一二年第七次會議會議記錄及討論事項的跟進情況，西貢區議會交通及運輸委員會討論文件第3/13號。
外部連結
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