新界巴士路線98D,由九巴營辦,來往坑口(北)(將軍澳醫院)尖沙咀東,途經寶林九龍灣商貿區啟福道)、紅磡(←漆咸道北)及佐敦

此路線與296D線同屬取道將軍澳隧道觀塘繞道啟德隧道東九龍走廊往返將軍澳及尖沙咀的特快路線。

歷史

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年6月更新參考來源請見此

坑口(北)(將軍澳醫院)開出
走線 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 06:30 12
06:30 - 06:50 10
以下班次分拆為不經②坑口站一帶③寶林
07:00
07:02 - 07:26 12
07:35
07:38 - 07:50 12
07:55
08:02 - 08:14 12
08:25
08:26 - 08:50 12
09:00
09:02
以下班次回復正常行車路線
09:10 - 10:00 10
10:00 - 17:00 12
17:00 - 21:30 15
21:30 - 23:30 20
星期六
05:30 - 06:00 15
06:00 - 07:00 12
07:00 - 09:00 8
09:00 - 19:00 10
19:00 - 20:00 12
20:00 - 23:30 15
星期日及公眾假期
05:30 - 07:00 15
07:00 - 09:00 12
09:00 - 10:30 10
10:30 - 11:30 8/7
11:30 - 19:00 10
19:00 - 21:00 12
21:00 - 23:30 15
尖沙咀東開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
06:30 - 09:30 20
09:30 - 10:00 15
10:00 - 15:00 12
15:00 - 17:00 10
17:00 - 17:42 7
17:42 - 18:18 6
18:18 - 19:00 7
19:00 - 21:00 10
21:00 - 22:18 7/6
22:18 - 23:00 7
23:00 - 23:30 10
23:30 - 00:30 15
星期六
06:30 - 09:30 20
09:30 - 12:00 15
12:00 - 17:00 10
17:00 - 19:00 8/7
19:00 - 21:00 10
21:00 - 22:10 7
22:10 - 22:46 6
22:46 - 23:16 7/8
23:16 - 23:30 7
23:30 - 00:00 10
00:00 - 00:30 15
星期日及公眾假期
06:30 - 09:30 20
09:30 - 12:00 15
12:00 - 17:00 10
17:00 - 18:00 8/7
18:00 - 21:00 10
21:00 - 23:00 8/7
23:00 - 23:30 10
23:30 - 00:30 12

特別班次

康城站尖沙咀東
(不經寶林
星期一至五
07:05、07:30、07:55、08:25
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程/登車站 空調收費
全程收費 $9.9
往尖沙咀東方向之分段收費
九龍佑寧堂 $6.4
往坑口方向之分段收費
將軍澳隧道轉車站 $5.1
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只須支付該原來優惠票價。而合資格殘疾人士的原來全費票價若已低於$2.0,受惠人士只須支付該原來的全費票價。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算)

98D線(坑口(北)(將軍澳醫院)尖沙咀東)相關轉乘優惠
由98D線(坑口開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
108 寶馬山 兩程合共$12.0 首程下車:香港理工大學
次程登車:紅磡海底隧道收費廣場
150分鐘
W2 佐敦(西九龍站) 次程免費 九龍灣國際展貿中心 60分鐘
由其他路線轉乘98D線(往尖沙咀東)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
91M 鑽石山站 減$4.2 重華路 150分鐘
296M 坑口站 任何能接駁第二程路線的巴士站
康盛花園 新都城
298E 將軍澳工業邨 首程下車:坑口站
次程登車:培成路
98D線(尖沙咀東坑口(北)(將軍澳醫院))相關轉乘優惠
由98D線(尖沙咀東開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
91M 鑽石山站 減$4.2 重華路 150分鐘
296M 康盛花園 寶儉樓
坑口站 茵怡花園
298E 將軍澳工業邨 坑口(北)
由其他路線轉乘98D線(往坑口)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
108 寶馬山 減$8.7 紅磡山谷道 150分鐘
W2 佐敦(西九龍站) 回贈首程車資 九龍灣國際展貿中心 120分鐘

將軍澳隧道轉車站轉乘優惠

將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 方向 優惠車資
九巴
9898D98S296A296C296D296P297(指定組合除外,見下列) 將軍澳方向 次程免費
296A
296C觀塘市中心或之後上車)
98 補$2.1
城巴、新巴
日間路線
694796C796E796P796S796X797
798798A798BA29E22AE22S
(指定組合除外,見下列)
將軍澳方向 補回次程於轉車站收費之正差額
(如為零或負則免費轉車)
694(九龍上車) 796C796E796P796X797 次程免費
796C太子站前上車) 796E796P796X797 兩程合共$10.5
E22AE22S畢架山花園天馬苑上車) 796E796P796X797798B
694796C796S
798798AE22AE22S
兩程合共$8.3
A29 兩程合共$13.0
E22AE22S黃大仙站或之後上車) 694796C796E796P796S796X797798798A798BE22AE22S 兩程合共$7.9
通宵路線
N29N796NA29(指定組合除外,見下列) 將軍澳方向 補回次程於轉車站收費之正差額
(如為零或負則免費轉車)
N796香港科學館亞皆老街遊樂場上車) NA29 兩程合共$35.0
互轉日間及通宵路線
A29 N796 將軍澳方向 次程免費

注意事項:

  • 乘客於120分鐘(首程為796S或798系)、150分鐘(首程為E22A/E22S線而於大嶼山登車、通宵路線、796S或798系除外)或180分鐘(首程為E22A/E22S線而於大嶼山登車或通宵路線)時限內使用同一電子支付方式繳付車資並轉乘,即可享用以上轉乘優惠。
  • 以上轉乘優惠不適用於互轉同一路線或以「/」劃分的同一組別路線、不同營辦商的巴士路線(互轉城巴及新巴除外)及聯營的690線。
  • 由690線轉乘798線之免費轉乘優惠只適用於將軍澳區內轉車,於將軍澳隧道轉車站轉車需繳付車廂所示的分段收費。
  • 乘搭港島、九龍市區(包括新巴西九龍專線)或北大嶼山路線轉乘上表城巴、新巴路線而享有轉乘優惠的乘客,在此站轉乘可享連續優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 $6.0 或
九巴車程實際車資
(以較低者為準)
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA43A43P A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客須於指定時間內使用同一電子支付方式繳付車資及轉乘,才可享用以上轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於旅遊路線(即R字尾路線)、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後,緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。
  • 往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後,緊接轉乘龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠,折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費,以較低者為準;若第二程九巴路線是免費轉車,則不會享有此轉乘優惠。
  • R8S64系、S65線、龍運巴士青馬收費廣場屯門赤鱲角隧道巴士路線轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

九巴B1線天慈方向轉乘龍運巴士A43P線機場方向,次程可獲回贈第一程實際繳付之車資,惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠,否則只可享用一般(即最多$6.0)轉乘優惠;由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向,次程可獲免費轉乘優惠,惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠,其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線(包括A36A37A43線)。

用車

此路線共獲派25輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

98D線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠 備註
ATENU1230 UT6162 九龍灣車廠(將軍澳分廠)(K) 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1507 VP6916 全日行走此路線
ATENU1509 VP7574 全日行走此路線[註 1]
ATENU1590 VS3752 只於繁忙時間行走此路線
ATENU1595 VS4306 全日行走此路線
ATENU1597 VS4448 全日行走此路線
ATENU1599 VS4752 只於繁忙時間行走此路線
V6B53 WF653 全日行走此路線[註 2]
V6B54 WF1450 全日行走此路線
V6B55 WF1944 全日行走此路線
V6B56 WF1602 全日行走此路線
V6B57 WF2348 全日行走此路線
V6B58 WF2361 全日行走此路線
V6B87 WG1107 全日行走此路線[註 3]
V6B106 WH9035 全日行走此路線
V6B108 WH9381 全日行走此路線
V6B109 WJ1131 全日行走此路線
V6B121 WL436 全日行走此路線
V6B122 WL3792 只於繁忙時間行走此路線
V6B123 WL4404 只於繁忙時間行走此路線
V6B125 WL7166 只於繁忙時間行走此路線
V6B126 WL8094 全日行走此路線
V6B128 WL7942 只於繁忙時間行走此路線
V6B134 WM4530 全日行走此路線
V6B156 WV2953 全日行走此路線

上述列表內容為截至2021年2月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史

此路線前身298P開線時,用車為利蘭奧林比安11米(AL)或丹尼士巨龍11米(AD)。1992年提升至全日服務及改稱98D後,加入11、12米三軸非空調巴士行走,用車以利蘭奧林比安(S3BL、3BL)及丹尼士巨龍(3N)為主。1994年加入富豪奧林比安12米(3AV)行走。

2002年提升為全空調服務後加入低地台服務,用車以丹尼士三叉戟12米(ATR)及富豪超級奧林比安12米(3ASV)為主。於2011年曾加入2輛富豪B9TL 12米(AVBWU98/PV9867、AVBWU100/PW327)行走,但不久被調往13X線。

2014年6月曾一度加入6輛新出牌的Enviro500 MMC 12米(ATENU285-290)行走,但同月內已全數被富豪B9TL(AVBWU)取代。其後於12月,原有的富豪奧林比安(3AV)被原601線的丹尼士三叉戟(ATR)取代,正式全線低地台化

2015年4月,原有的丹尼士三叉戟(ATR)被原27線的富豪超級奧林比安(3ASV)取代。同年12月,因不駛經低排放區的關係,兩輛富豪B9TL(AVBWU89/PV8752、AVBWU96/PV9610)被調離,全線使用富豪超級奧林比安(3ASV)行走,以統一車型。惟因路線需要柯打行走低排線(即需要進入低排放區),故同月內加入四輛Enviro500 MMC(ATENU)取代四輛富豪超級奧林比安(3ASV),其中一輛(ATENU613/TN1642)於翌年6月被富豪B9TL(AVBWU256/RJ4212)取代。

2018年3月下旬加入高載版富豪B9TL(AVBWU,已撤離)行走,當中大部份為使用「城市脈搏」City Red車身色彩的B9TL。其後同年11月則換入Facelift版本及使用「城市脈搏」City Red車身色彩的Enviro500 MMC(ATENU)行走,至翌年6月下旬更加入富豪B8L(V6B)行走,陸續取代原有的富豪超級奧林比安(3ASV),成為首條獲派該車型作掛牌的非屯門車廠(U)路線,最終於2019年11月全線派車直梯化。

行車路線

往尖沙咀東

往尖沙咀東方向:全程行車里數約為19.3公里,行車時間約為78分鐘。(平均行車時速約為14.8公里)

走線 途經道路

常規
寶寧路(東行)、迴旋處、寶寧路(西行)、常寧路重華路培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路寶豐路寶康路將軍澳隧道公路將軍澳隧道將軍澳道觀塘繞道啟福道啟德隧道東九龍走廊漆咸道北漆咸道南加士居道佐敦道彌敦道梳士巴利道、漆咸道南、暢運道康泰徑康榮徑康達徑

平日早上部分班次
不經坑口站一帶
寶寧路(東行)、迴旋處、寶寧路(西行)、寶琳北路、寶豐路、……

平日早上特快班次
經寶順路
不經寶林
寶寧路(東行)、迴旋處、寶寧路(西行)、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、……

平日早上康城站
特別班次
康城路環保大道駿日街駿昇街、掉頭處、駿昇街、駿日街、環保大道、蓬萊徑蓬萊路、環保大道、昭信路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、寶寧路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、……
九龍巴士98D線(坑口(北)康城站尖沙咀東
序號 地區 街道 車站名稱 備註
將軍澳南小赤沙 康城站 MTR logo.svg 行駛走線④之特別班次起點
環保大道 峻瀅 行駛走線④之特別班次適用
日出康城領都
日出康城首都
將軍澳南百勝角 蓬萊路 清水灣半島
1 將軍澳坑口 坑口(北)(將軍澳醫院) 行駛走線①②③之班次起點
行駛走線④之特別班次不適用
2 將軍澳坑口 寶寧路 明德邨
3 將軍澳坑口 重華路 重華路 行駛走線①③④之班次適用
行駛走線②之特別班次不適用
4 培成路 培成路 MTR logo.svg
5 將軍澳坑口 寶寧路 厚德邨
6 將軍澳寶林 寶琳北路 景林邨 行駛走線①②之班次適用
行駛走線③④之特別班次不適用
7 欣明苑
8 寶豐路 新都城
9 梁潔華小學
10 寶康路 茵怡花園
11 寶康公園
Route7.gif 將軍澳隧道將軍澳道Route2.gif 觀塘繞道
12 九龍灣商貿區 啟福道 九龍灣國際展貿中心
Route5.gif 啟德隧道東九龍走廊
13 佐敦 佐敦道 九龍佑寧堂 MTR logo.svg 分段收費起點
14 彌敦道 尖沙咀德成街 MTR logo.svg
15 尖沙咀 聖安德烈堂
16 金馬倫道 MTR logo.svg
17 梳士巴利道 尖東站 MTR logo.svg
18 漆咸道南 尖沙咀麼地道
19 加連威老道
20 尖沙咀東部 暢運道 香港理工大學
21 尖沙咀東總站

往坑口(北)

往坑口方向:全程行車里數約為20.1公里,行車時間約為78分鐘。(平均行車時速約為15.5公里)

途經:科學館道暢運道漆咸道南梳士巴利道彌敦道加士居道、漆咸道南、漆咸道北東九龍走廊啟德隧道啟福道觀塘繞道將軍澳道將軍澳隧道將軍澳隧道公路寶順路寶康路寶豐路欣景路佳景路寶琳北路寶寧路常寧路重華路培成路、常寧路及寶寧路

九龍巴士98D線(尖沙咀東坑口(北)(將軍澳醫院)
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 尖沙咀東部 尖沙咀東總站
2 漆咸道南 香港科學館
3 尖沙咀麼地道
4 尖沙咀 梳士巴利道 尖東站 MTR logo.svg
5 彌敦道 尖沙咀海防道 MTR logo.svg
6 栢麗購物大道
7 佐敦 柯士甸道 MTR logo.svg
8 油麻地 加士居道 勞資審裁處
9 京士柏 衛理道
10 紅磡 漆咸道北 紅磡山谷道 MTR logo.svg
Route5.gif 東九龍走廊啟德隧道
11 九龍灣商貿區 啟福道 九龍灣國際展貿中心
Route2.gif 觀塘繞道Route7.gif 將軍澳道
12 秀茂坪 將軍澳隧道轉車站 分段收費起點
BBI Logo GreenYellow.png 將隧路線指定轉車站
Route7.gif 將軍澳隧道
13 將軍澳寶林 寶康路 茵怡花園
14 寶豐路 寶儉樓
15 欣景路 欣景路 MTR logo.svg
16 寶琳北路 景林邨
17 將軍澳坑口 寶寧路 厚德邨
18 重華路 重華路
19 培成路 培成路 MTR logo.svg
20 寶寧路 富寧花園
21 坑口(北)(將軍澳醫院)

使用狀況

此路線遠較需多重轉車的港鐵直接,車資亦較其便宜。即使途經之五號幹線時有擠塞,但仍受居民歡迎。

根據巴士路線計劃及其他資料指出,此路線載客情況如下:

  • 2011年:平均每天約有13900名乘客。
  • 2015年:繁忙時段的最高載客率約85%;[18]平日傍晚繁忙時間往將軍澳方向的平均載客率為70%。[19]
  • 2019年:由坑口開出的特別班次之平均載客率為44%;而由康城站開出的特別班次之平均載客率則為49%。[20]

相關事件

槍擊巴士

車長事件

巴士起火

交通意外

  • 2010年8月2日:下午二時許,一輛正開往坑口的富豪奧林比安(3AV)在彌敦道與柯士甸道交界處撞倒一名違規過馬路的男途人,該男子頭部受傷,經路過事發現場的休班女護士施救後送院治理。[26]
  • 2012年7月23日:早上七時十分,一輛富豪奧林比安(3AV288/HF3694)開赴坑口(北),於梳士巴利道轉入彌敦道時撞倒一名過路中國遊客,該名途人右腳掌被輪胎輾過重傷,送院治理。[27]
  • 2013年4月25日:中午十二時許,一輛坑口方向的富豪超級奧林比安3ASV256/KG5873)在將軍澳寶順路左轉寶康路時失控撞向石壆,8人受傷。[28]
  • 2016年4月22日:早上九時許,一輛富豪超級奧林比安(3ASV251/KG4463)沿將軍澳隧道駛往尖沙咀東,前面車輛因塞車而相繼減速,但巴士收掣不及,撞向前面泥頭車,12人受傷。[29]
  • 2017年8月12日:下午二時許,一輛往坑口方向的富豪超級奧林比安(3ASV454/KT6491)離開九龍灣國際展貿中心分站期間,遭一輛泥頭車猛撼。巴士右邊車身沾滿泥濘,下層玻璃窗碎裂,多名乘客亦被泥漿濺及,四名乘客受輕傷。[30][31]

塗污玻璃

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

  1. 早上須柯打296M線。
  2. 早上須柯打98S線。
  3. 早上須柯打98P線。

相關條目

參考資料

  1. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴在二零零一年四月服務改善一覽表〉[新聞稿]。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦296M新線及推出將軍澳八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿],2002年8月6日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿],2002年10月10日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴98D線延長服務時間〉[新聞稿],2010年5月31日。
  5. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴提供98D線特別班次〉[新聞稿],2011年8月11日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈98D 日出康城 → 尖沙咀(東)〉[宣傳單張]。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈98D 修訂行車時間表〉[乘客通告],2015年3月25日。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈98D (康城鐵路站特別班) 修改部份行車路線及開車時間〉[乘客通告],2015年9月2日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第98D號線(康城站至尖沙咀東特別班次)服務調整〉[交通通告],2015年9月2日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈98D 經寶順路特別班更改服務安排〉[乘客通告],2018年5月。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈98D特別班服務提升〉[宣傳單張]。
  13. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈98C, 98D 新增巴士站〉[乘客通告],2019年2月。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈將軍澳隧道巴士轉乘站(往將軍澳方向)十月二日啟用(附圖)〉[新聞公報],2020年9月23日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈將軍澳隧道轉車站新安排〉[乘客通告],2020年10月2日。
  16. 香港特別行政區政府運輸署,〈新康城站公共運輸交匯處啟用〉[交通通告],2020年10月27日。
  17. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈98B, 98D, 98S, 290X, N290 新康城站巴士總站安排〉[乘客通告],2020年10月。
  18. 西貢區議會交通及運輸委員會工作報告〉,西貢區議會SKDC(M)文件第76/15號,2015年3月3日。
  19. 運輸署回覆:回應西貢區議會交通及運輸委員會二○一五年第五次會議的跟進事項〉,2015年10月16日。
  20. 方國珊,〈進一步改善康城、峻瀅、清半交通〉[Facebook帖文],2019年5月7日。
  21. 匪施回馬槍擊中九巴 司機聞槍聲 趴低避一劫〉,《蘋果日報》,2002年1月31日。
  22. 李燦榮舊日經典:2002香港大事回顧(13:52),YouTube。
  23. 九巴行錯路乘客鼓譟〉,《蘋果日報》,2003年7月16日。
  24. 九巴行錯路 撼酒店外牆〉,《蘋果日報》,2013年4月3日。
  25. 巴士車尾燈短路起火〉,《蘋果日報》,2009年12月25日。
  26. 休班女護彌敦道救車禍傷者〉,《蘋果日報》,2010年8月24日。
  27. 過路睇錯方向 京漢遭九巴輾腳〉,《東方日報》,2012年7月24日。
  28. 九巴猛撞石壆 八人傷〉,《蘋果日報》,2013年4月26日。
  29. 90分鐘6車禍 塞爆將隧 黃雨路面濕滑肇禍 16人傷〉,《蘋果日報》,2016年4月23日。
  30. 啟福道泥頭車撼九巴 泥漿四濺司機變泥人〉,《東方日報》,2017年8月12日。
  31. 泥頭車九龍灣撞九巴 削半邊頭爆射泥漿〉,《蘋果日報》,2017年8月12日。
  32. 「紅裝飾」行動湧現? 九巴「紅蛋」被裝飾!〉,巴士台 HK BUS CHANNEL,2019年11月11日。
  33. 中國製比亞迪巴士 BDE4 UU6195 被塗上油漆,hkitalk.net。

外部連結

除非另有註明,否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。