九巴98D線

富豪B8L（V6B）行走98D線

路線資訊

起訖點

坑口（北）（將軍澳醫院）↔尖沙咀東●

途經

寶林、將軍澳隧道、啟德隧道、佐敦

路線全長

往尖沙咀東：19.3公里
往坑口（北）：20.1公里

行車時間

78分鐘

開辦日期

1992年8月3日

營運資訊

收費資料

全程車費

$10.5

分段收費段數

1

服務時間

起點服務時間

05:30 - 23:30

終點服務時間

06:30 - 00:30

班次

6至20分鐘

特別班次

坑口（北）（將軍澳醫院）→尖沙咀東●（不經寶林）
康城站→尖沙咀東●
坑口（北）（將軍澳醫院）→尖沙咀東●（不經重華路及培成路）

新界巴士路線98D，由九巴營辦，來往坑口（北）（將軍澳醫院）及尖沙咀東，途經寶林、九龍灣商貿區（啟福道）、啟德隧道、紅磡（←漆咸道北）及佐敦。

歷史

1992年8月3日：第一代九巴298P線編號更改為98D，並提升為平日全日雙向服務，假日不設服務，來往坑口（北）及佐敦道碼頭，以空調巴士及非空調巴士混合服務。
- 是次為九巴最後一次在報章刊登開線通告。
1993年2月8日：提升為每天全日服務。
1994年3月13日：往佐敦道碼頭方向改經寶寧路西行、常寧路及重華路往培成路，不再途經昭信路及銀澳路。
1995年11月5日：總站由佐敦道碼頭遷往尖沙咀東。
2001年4月16日：逢星期一至五增設晨早特快班次，由坑口（北）單向往尖沙咀東，經寶順路直入將軍澳隧道公路，不經寶林，開出時間為07:30、07:40、07:50、08:00。^[1]
2002年8月11日：提升為全線空調服務，同時增設與296M線的八達通轉乘優惠。^[2]
2002年10月19日：增設與91M、298E及298M線的八達通轉乘優惠。^[3]
2010年6月4日：由尖沙咀東開出的服務時間延長至00:30。^[4]
2011年8月15日：逢星期一至五早上增設由康城鐵路站開出的特別班次，經清水灣半島及坑口單向前往尖沙咀東，與特快班次一樣不經寶林，開出時間為08:00。^[5]^[6]
2015年3月27日：星期一至五早上繁忙時間由坑口（北）（將軍澳醫院）開出的常規班次正式取消繞經重華路及培成路^[7]。事實上有關安排早已實行，九巴卻一直未有正式對外宣佈。
2015年6月27日：增設到站時間預報。^[8]
2015年9月7日：由康城鐵路站開出之特別班次繞經環保大道（近日出康城領都一段）及環澳路，並增設「峻瀅」、「日出康城領都」及「日出康城首都」三站，開車時間改為07:50。^[9]^[10]
2018年5月21日：由康城站開出的特別班次增至四班車，時間為07:05、07:30、07:55及08:25；由坑口（北）開出、不經寶林的特快班次減至五班車，時間為07:00、07:35、07:55、08:25及09:00。^[11]^[12]
2019年3月2日：往坑口方向增設寶寧路「富寧花園」站。^[13]
2020年10月2日：配合將軍澳隧道轉車站（往將軍澳方向）啟用，往坑口方向增停該站，茵怡花園往坑口之分段收費提早至將隧轉車站實施，並提供與停靠該站各九巴獨營路線之間的八達通轉乘優惠。^[14]^[15]
2020年10月31日：康城站特別班次起點遷往新落成的有蓋公共運輸交匯處。^[16]^[17]
2021年5月1日：配合將軍澳隧道轉車站（往九龍方向）啟用，往尖沙咀東方向增停該站，並增設與停靠該站各九巴路線之間的八達通轉乘優惠。^[18]^[19]
2021年7月2日：往尖沙咀東方向增停彌敦道「尖沙咀中間道」站。^[20]
2021年7月17日：新增由坑口北往寶康公園以及晨早特別班次由康城站往厚德邨的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。^[21]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2018年6月更新，參考來源請見此

由坑口（北）（將軍澳醫院）開出
走線	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
①	05:30 - 06:30	12
①	06:30 - 06:50	10
以下班次使用特快走線
③	07:00
②	07:02 - 07:26	12
③	07:35
②	07:38 - 07:50	12
③	07:55
②	08:02 - 08:14	12
③	08:25
②	08:26 - 08:50	12
③	09:00
②	09:02
以下班次回復正常行車路線
①	09:10 - 10:00	10
	10:00 - 17:00	12
	17:00 - 21:30	15
	21:30 - 23:30	20
星期六
①	05:30 - 06:00	15
	06:00 - 07:00	12
	07:00 - 09:00	8
	09:00 - 19:00	10
	19:00 - 20:00	12
	20:00 - 23:30	15
星期日及公眾假期
①	05:30 - 07:00	15
	07:00 - 09:00	12
	09:00 - 10:30	10
	10:30 - 11:30	8／7
	11:30 - 19:00	10
	19:00 - 21:00	12
	21:00 - 23:30	15

由尖沙咀東開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:30 - 09:30	20
09:30 - 10:00	15
10:00 - 15:00	12
15:00 - 17:00	10
17:00 - 17:42	7
17:42 - 18:18	6
18:18 - 19:00	7
19:00 - 21:00	10
21:00 - 22:18	7／6
22:18 - 23:00	7
23:00 - 23:30	10
23:30 - 00:30	15
星期六
06:30 - 09:30	20
09:30 - 12:00	15
12:00 - 17:00	10
17:00 - 19:00	8／7
19:00 - 21:00	10
21:00 - 22:10	7
22:10 - 22:46	6
22:46 - 23:16	7／8
23:16 - 23:30	7
23:30 - 00:00	10
00:00 - 00:30	15
星期日及公眾假期
06:30 - 09:30	20
09:30 - 12:00	15
12:00 - 17:00	10
17:00 - 18:00	8／7
18:00 - 21:00	10
21:00 - 23:00	8／7
23:00 - 23:30	10
23:30 - 00:30	12

特別班次

④ 康城站→尖沙咀東● （不經寶林）
星期一至五
07:05、07:30、07:55、08:25
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

往尖沙咀東方向之收費表
上車站＼落車站	康城站或之後	坑口（北）（將軍澳醫院）或之後	九龍佑寧堂或之後
厚德邨或之前	$5.4 ＊
寶康公園或之前		$5.4 ＊
尖沙咀東或之前	$10.5	$10.5	$6.8

往坑口方向之收費表
上車站＼落車站	尖沙咀東或之後	將軍澳隧道轉車站或之後
坑口（北）（將軍澳醫院）或之前	$10.5	$5.4

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。＊為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認，或乘搭此路線時享有轉乘優惠，則收取由上車站前往終點的車費。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘）

98D線（坑口（北）（將軍澳醫院）→尖沙咀東）相關轉乘優惠
由98D線（坑口開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
91M	鑽石山站	減$4.2	重華路	150分鐘
91M	寶林		重華路
91P	彩虹站		任何能接駁第二程路線的巴士站
91P	香港科技大學（北）		任何能接駁第二程路線的巴士站
108	寶馬山	減$8.9	首程下車：香港理工大學次程登車：紅磡海底隧道收費廣場
213B	安泰	減$4.2	任何能接駁第二程路線的巴士站	90分鐘
213S	安達			90分鐘
291P	旺角			150分鐘
296M	坑口站		重華路
296M	康盛花園		厚德邨
298	百勝角		首程下車：培成路次程登車：坑口站
298E／298F	將軍澳工業邨		首程下車：培成路次程登車：坑口站
W2	佐敦（西九龍站）	次程免費	九龍灣國際展貿中心	60分鐘
由其他路線轉乘98D線（往尖沙咀東）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
91M	鑽石山站	減$4.2	重華路	150分鐘
91M	寶林		重華路
91P	鑽石山站		任何能接駁第二程路線的巴士站
91P	香港科技大學（南）
213B	安泰			60分鐘
213S	安達			60分鐘
291P	香港科技大學（南）			150分鐘
296M	坑口站		厚德邨
296M	康盛花園		新都城
298	坑口站		坑口（北）（將軍澳醫院）
298	百勝角		首程下車：坑口站次程登車：培成路
298E／298F	坑口站		坑口（北）（將軍澳醫院）
298E／298F	將軍澳工業邨		首程下車：坑口站次程登車：培成路

98D線（尖沙咀東→坑口（北）（將軍澳醫院））相關轉乘優惠
由98D線（尖沙咀東開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
91M	鑽石山站	減$4.2	重華路	150分鐘
91M	寶林		重華路
91P	彩虹站		任何能接駁第二程路線的巴士站
91P	香港科技大學（北）
213B	安泰			90分鐘
213S	安達			90分鐘
291P	旺角			150分鐘
296M	康盛花園		寶儉樓
296M	坑口站		茵怡花園
298	百勝角		坑口（北）（將軍澳醫院）
298E／298F	將軍澳工業邨		坑口（北）（將軍澳醫院）
由其他路線轉乘98D線（往坑口）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
91M	鑽石山站	減$4.2	重華路	150分鐘
91M	寶林		重華路
91P	鑽石山站		任何能接駁第二程路線的巴士站
91P	香港科技大學（南）		任何能接駁第二程路線的巴士站
108	寶馬山	減$8.9	紅磡山谷道		適用於首程於港島登車的乘客
213B	安泰	減$4.2	任何能接駁第二程路線的巴士站	60分鐘
213S	安達			60分鐘
291P	香港科技大學（南）			150分鐘
296M	坑口站
296M	康盛花園		重華路
298	百勝角		首程下車：坑口站次程登車：培成路
298E／298F	將軍澳工業邨		首程下車：坑口站次程登車：培成路
W2	佐敦（西九龍站）	回贈首程車資	九龍灣國際展貿中心	120分鐘

編輯

將軍澳隧道轉車站轉乘優惠

將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資
九巴
98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297（指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	次程免費
296A 296C（觀塘市中心或之後上車）	98	將軍澳方向	補$2.2
98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P		九龍方向	補回次程全程收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
城巴、新巴
日間路線
694、795X、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B、A29、E22A、E22S （指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	補回次程於轉車站收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
694（九龍上車）	796C、796E、796P、796X、797		次程免費
795X（美孚或之前上車）	796E、796P、796X、797、798B		兩程合共$13.4
795X（旺角維景酒店至文明里上車）			兩程合共$11.7
795X（勞資審裁處至九龍灣國際展貿中心上車）			兩程合共$9.4
796C（西洋菜里或之前上車）	796E、796P、796X、797		兩程合共$11.7
E22A、E22S（畢架山花園至天馬苑上車）	796E、796P、796X、797、798B		兩程合共$11.7
	694、796C、796S、798／798A、E22A、E22S		兩程合共$9.4
	A29		兩程合共$13.0
E22A、E22S（黃大仙站或之後上車）	694、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B、E22A、E22S		兩程合共$8.9
694、795X、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B、A29、E22A／E22S （指定組合除外，見下列）		港島／九龍／沙田／大嶼山方向	補回次程於轉車站收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
796P、796X、797（百勝角或之前登車）	795X		兩程合共$13.4
798B	795X		兩程合共$13.4
796P、796X、797（百勝角或之前登車）	796C、796E		兩程合共$11.7
795X、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B	694		兩程合共$15.9
通宵路線
N29、N796、NA29（指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	補回次程於轉車站收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
N796（香港科學館至亞皆老街遊樂場上車）	NA29	將軍澳方向	兩程合共$35.0
N29、N796、NA29（指定組合除外，見下列）		九龍／大嶼山方向	補回次程於轉車站收費之正差額（如為零或負則免費轉車）
N796	N29	九龍／大嶼山方向	兩程合共$24.0
互轉日間及通宵路線
A29	N796	將軍澳方向	次程免費
N796	A29	九龍／大嶼山方向	兩程合共$42.0
獨營與聯營路線
690（港島上車）	98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B	將軍澳方向	次程免費
98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B	690／690P	港島／九龍／沙田方向	兩程合共$16.0
注意事項：乘客須於指定時限內使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。指定時限如下：互轉港島／九龍方向的九巴路線（包括690系）：90分鐘互轉港島／九龍／沙田／大嶼山方向的城巴及新巴路線（包括690系），或將軍澳方向而首程為796S或798系：120分鐘將軍澳方向（除首程為通宵路線、796S、798系或於大嶼山登車的E22A／E22S線外）：150分鐘將軍澳方向而首程為通宵路線或於大嶼山登車的E22A／E22S線：180分鐘乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶享用九巴班次之間的轉乘優惠；或享用城巴或新巴班次之間的轉乘優惠。以上轉乘優惠不適用於互轉同一路線或以「／」劃分的同一組別路線及不同營辦商的巴士路線（互轉城巴及新巴或其中一條為690系線除外），也不適用於沙田馬場線893、互轉690系線往返將軍澳一方及於九龍登上690線作為首程之乘客；690系線互轉城巴獨營路線亦不設轉乘優惠。乘搭港島、九龍市區（包括新巴西九龍專線）或北大嶼山路線轉乘上表城巴、新巴路線而享有轉乘優惠的乘客，在此站轉乘可享連續優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。編輯

啟德隧道轉車站轉乘優惠

九巴啟德隧道轉車站轉乘優惠詳情
第一程路線	第二程路線	方向	次程優惠車資
11X	13X、14X、28、98D、98P、213X、215P、215X、219X、224X、296D	往紅磡／尖沙咀／佐敦	$1.0
11X	15X、297、297P、W2		免費
13X、14X、15X、98D、98P、213X、215P、215X、219X、224X、297、297P	11X、13X、14X、15X、28、98D、98P、213X、215P、215X、219X、224X、296D、297、297P、W2		免費
296D			$0.5
28			$1.8
W2			$2.1
13X、14X、98D、98P、213X、215X、219X、224X、296D、W2		往觀塘區／將軍澳	次程全程車費減首程已付車費的正差額（如為零或負則為免費）
注意事項：啟德隧道轉車站包括以下車站：啟福道「九龍灣國際展貿中心」、啟祥道「宏展街」及「啟成街」。乘客需於60分鐘（西行除13X／28／213X／224X外各線轉乘W2線）／90分鐘（西行98P／297P互轉將軍澳隧道路線）／150分鐘（其他將軍澳隧道路線組合）／120分鐘（其餘組合）使用同一張八達通卡、信用卡或同一個流動支付帳戶（「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，方可享用以上轉乘優惠。優惠只限相同方向，不適用於互轉同一路線，也不適用於X6C線、聯營路線或其他公司的路線（如101X、608及796P）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。編輯參考來源：[1]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車（包括使用九巴月票乘搭免費車程）或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

用車

此路線共獲派25輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

5輛Enviro500 MMC（4輛12米ATENU、1輛11.3米E6M）
20輛富豪B8L 12米（V6B）

儘管此路線擁有為數不少的富豪B8L掛牌車，實際派車卻以富豪B9TL（AVBWU）以及Enviro500 MMC為主。平日更因此路線毋須途徑低排放區，會獲調派較低載客量的富豪B9TL（AVBW／AVBE）以及Enviro500（ATE／ATEU）行走。

98D線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATENU1480	VM7262	九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）	全日行走此路線
ATENU1484	VM9311		全日行走此路線
ATENU1597	VS4448		全日行走此路線
ATENU1599	VS4752		全日行走此路線
V6B53	WF653		全日行走此路線
V6B54	WF1450		全日行走此路線
V6B55	WF1944		全日行走此路線
V6B56	WF1602		全日行走此路線
V6B57	WF2348		全日行走此路線
V6B58	WF2361		全日行走此路線
V6B87	WG1107		全日行走此路線
V6B106	WH9035		焚毀 ~~全日行走此路線~~
V6B108	WH9381		全日行走此路線
V6B109	WJ1131		全日行走此路線
V6B117	WK5434		全日行走此路線
V6B121	WL436		全日行走此路線
V6B122	WL3792		全日行走此路線
V6B123	WL4404		只於繁忙時間行走此路線
V6B125	WL7166		全日行走此路線
V6B126	WL8094		全日行走此路線
V6B128	WL7942		全日行走此路線
V6B134	WM4530		全日行走此路線
V6B156	WV2953		全日行走此路線
V6B182	XE726		全日行走此路線
E6M66	WV8954		全日行走此路線

上述列表內容為截至2022年5月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線前身298P開線時，用車為利蘭奧林比安11米（AL）或丹尼士巨龍11米（AD）。1992年提升至全日服務及改稱98D後，加入三軸非空調巴士行走，用車以利蘭奧林比安11、12米（S3BL、3BL）及丹尼士巨龍12米（3N）為主。1994年加入空調版富豪奧林比安12米（3AV）行走。

2002年提升為全空調服務後加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）為主。於2011年曾加入2輛富豪B9TL 12米（AVBWU98／PV9867、AVBWU100／PW327）行走，但不久被調往13X線。

2014年6月曾一度加入6輛新出牌的Enviro500 MMC 12米（ATENU285-290）行走，但同月內已全數被富豪B9TL（AVBWU）取代。其後於12月，原有的富豪奧林比安（3AV）被原601線的丹尼士三叉戟（ATR）取代，正式全線低地台化。

2015年4月，原有的丹尼士三叉戟（ATR）被原27線的富豪超級奧林比安（3ASV）取代。同年12月，因不駛經低排放區的關係，兩輛富豪B9TL（AVBWU89／PV8752、AVBWU96／PV9610）被調離，全線使用富豪超級奧林比安（3ASV）行走，以統一車型。惟因需要柯打行走途經低排放區的路線，故同月內加入四輛Enviro500 MMC（ATENU）取代四輛富豪超級奧林比安（3ASV），其中一輛（ATENU613／TN1642）於翌年6月被富豪B9TL（AVBWU256／RJ4212）取代。

2018年3月下旬加入高載版富豪B9TL（AVBWU，已撤離）行走，當中大部份為使用「城市脈搏」City Red車身色彩的B9TL。其後同年11月則換入Facelift版本及使用「城市脈搏」City Red車身色彩的Enviro500 MMC（ATENU）行走，至翌年6月下旬更加入富豪B8L 12米（V6B）行走，陸續取代原有的富豪超級奧林比安（3ASV），成為首條獲派該車型作掛牌的非屯門車廠（U）路線，最終於2019年11月全線派車直梯化。

2021年8月加入一部Enviro500 MMC 11.3米（E6M）行走，唯直至十月末方首次服務此路線。

行車路線

往尖沙咀東

往尖沙咀東方向：全程行車里數約為19.3公里，行車時間約為78分鐘。（平均行車時速約為14.8公里）

走線	途經道路
① 常規	寶寧路（東行）、迴旋處、寶寧路（西行）、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、寶豐路、寶康路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、康泰徑、康榮徑及康達徑
②＊平日早上部分班次不經坑口圈	寶寧路（東行）、迴旋處、寶寧路（西行）、寶琳北路、寶豐路、……
③＃平日早上特快班次經坑口圈及寶順路	寶寧路（東行）、迴旋處、寶寧路（西行）、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、……
④％平日早上康城站特別班次	康城路、環保大道、駿日街、駿昇街、掉頭處、駿昇街、駿日街、環保大道、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、昭信路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、寶寧路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、……

九龍巴士98D線（坑口（北）／康城站→尖沙咀東）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
％	將軍澳南（小赤沙）		康城站	行駛走線④之特別班次起點
		環保大道	峻瀅	走線④之班次適用
			日出康城領都	走線④之班次適用下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
			日出康城首都
	將軍澳南（百勝角）	蓬萊路	清水灣半島
1 ＠	將軍澳（坑口）		坑口（北）（將軍澳醫院）	走線①②③之班次起點走線④之班次不適用
2	將軍澳（坑口）	寶寧路	明德邨	下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
3 ＃	將軍澳（坑口）	重華路	重華路	走線①③④之班次適用走線②之班次不適用下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
4 ＃	將軍澳（坑口）	培成路	培成路	走線①③④之班次適用走線②之班次不適用下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
5	將軍澳（坑口）	寶寧路	厚德邨	下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
6 ＊	將軍澳（寶林）	寶琳北路	景林邨	走線①②之班次適用走線③④之班次不適用下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
7 ＊		寶琳北路	欣明苑
8 ＊		寶豐路	新都城
9 ＊		寶豐路	梁潔華小學
10 ＊		寶康路	茵怡花園
11 ＊		寶康路	寶康公園
將軍澳隧道
12	秀茂坪		將軍澳隧道轉車站（G1）	將隧路線指定轉車站
將軍澳道；觀塘繞道
13	九龍灣商貿區	啟福道	九龍灣國際展貿中心（L1）	啟德隧道路線轉車站
啟德隧道、東九龍走廊
14	佐敦	佐敦道	九龍佑寧堂	分段收費起點
15	佐敦	彌敦道	尖沙咀德成街（S47）
16	尖沙咀		聖安德烈堂（S48）
17			金馬倫道（S51）
18			尖沙咀中間道（S54）
19		梳士巴利道	尖東站
20		漆咸道南	尖沙咀麼地道
21		漆咸道南	加連威老道
22	尖沙咀東部	暢運道	香港理工大學
23	尖沙咀東部		尖沙咀東總站

往坑口（北）

往坑口方向：全程行車里數約為20.1公里，行車時間約為78分鐘。（平均行車時速約為15.5公里）

途經：科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、寶康路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路及寶寧路

九龍巴士98D線（尖沙咀東→坑口（北）（將軍澳醫院））
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	尖沙咀東部		尖沙咀東總站
2		漆咸道南	香港科學館
3		漆咸道南	尖沙咀麼地道
4	尖沙咀	梳士巴利道	尖東站
5		彌敦道	尖沙咀海防道（N4）
6			栢麗購物大道（N13）
7	佐敦		柯士甸道（N16）
8	油麻地	加士居道	勞資審裁處
9	京士柏	加士居道	衛理道
10	紅磡	漆咸道北	紅磡山谷道
東九龍走廊、啟德隧道
11	九龍灣商貿區	啟福道	九龍灣國際展貿中心（K1）	啟德隧道路線轉車站
觀塘繞道；將軍澳道
12	秀茂坪		將軍澳隧道轉車站（P2）	分段收費起點將隧路線指定轉車站
將軍澳隧道
13	將軍澳（寶林）	寶康路	茵怡花園
14		寶豐路	寶儉樓
15		欣景路	欣景路
16		寶琳北路	景林邨
17	將軍澳（坑口）	寶寧路	厚德邨
18		重華路	重華路
19		培成路	培成路
20		寶寧路	富寧花園
21			坑口（北）（將軍澳醫院）

使用狀況

此路線遠較需多重轉車的港鐵直接，車資與其相若，即使途經之五號幹線時有擠塞，但仍受市民歡迎。

根據巴士路線計劃及其他資料指出，此路線載客情況如下：

2011年：平均每天約有13900名乘客。
2015年：繁忙時段的最高載客率約85%；^[22]平日傍晚繁忙時間往將軍澳方向的平均載客率為70%。^[23]
2016年：平日早上繁忙時間行經坑口圈班次，最繁忙時段的客量為60-70%。^[24]，
2019年：由坑口開出的特別班次之平均載客率為44%；而由康城站開出的特別班次之平均載客率則為49%。^[25]

圖集

註釋

參考資料

↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零一年四月服務改善一覽表〉［新聞稿］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦296M新線及推出將軍澳八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］，2002年8月6日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］，2002年10月10日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴98D線延長服務時間〉［新聞稿］，2010年5月31日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供98D線特別班次〉［新聞稿］，2011年8月11日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98D 日出康城 → 尖沙咀(東)〉［宣傳單張］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98D 修訂行車時間表〉［乘客通告］，2015年3月25日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98D (康城鐵路站特別班) 修改部份行車路線及開車時間〉［乘客通告］，2015年9月2日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第98D號線（康城站至尖沙咀東特別班次）服務調整〉［交通通告］，2015年9月2日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98D 經寶順路特別班更改服務安排〉［乘客通告］，2018年5月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98D特別班服務提升〉［宣傳單張］。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98C, 98D 新增巴士站〉［乘客通告］，2019年2月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2020年9月23日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈將軍澳隧道轉車站新安排〉［乘客通告］，2020年10月2日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新康城站公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2020年10月27日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98B, 98D, 98S, 290X, N290 新康城站巴士總站安排〉［乘客通告］，2020年10月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）五月一日啓用（附圖）〉［新聞公報］，2021年4月21日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈將軍澳隧道轉車站（往九龍方向）啟用九巴14條路線設站及新增轉乘優惠〉［新聞稿］，2021年4月21日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98D, 98P 新增巴士站〉［乘客通告］，2021年6月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴於7月17日實施將軍澳區短途分段收費計劃 16條路線 27部拍卡機輕鬆領取優惠〉［新聞稿］，2021年6月30日。
↑ 〈西貢區議會交通及運輸委員會工作報告〉，西貢區議會SKDC(M)文件第76/15號，2015年3月3日。
↑ 〈運輸署回覆：回應西貢區議會交通及運輸委員會二○一五年第五次會議的跟進事項〉，2015年10月16日。
↑ 〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一六年第三次會議記錄（第42點）〉，2016年6月。
↑ 方國珊，〈進一步改善康城、峻瀅、清半交通〉［Facebook帖文］，2019年5月7日。
↑ 〈匪施回馬槍擊中九巴司機聞槍聲趴低避一劫〉，《蘋果日報》，2002年1月31日。
↑ 李燦榮舊日經典：2002香港大事回顧(13:52)，YouTube。
↑ 〈九巴行錯路乘客鼓譟〉，《蘋果日報》，2003年7月16日。
↑ 〈九巴行錯路撼酒店外牆〉，《蘋果日報》，2013年4月3日。
↑ 〈巴士冒煙驚客散〉，《成報》，1997年11月30日。
↑ 〈巴士車尾燈短路起火〉，《蘋果日報》，2009年12月25日。
↑ 〈休班女護彌敦道救車禍傷者〉，《蘋果日報》，2010年8月24日。
↑ 〈過路睇錯方向京漢遭九巴輾腳〉，《東方日報》，2012年7月24日。
↑ 〈九巴猛撞石壆八人傷〉，《蘋果日報》，2013年4月26日。
↑ 〈90分鐘6車禍塞爆將隧黃雨路面濕滑肇禍 16人傷〉，《蘋果日報》，2016年4月23日。
↑ 〈啟福道泥頭車撼九巴泥漿四濺司機變泥人〉，《東方日報》，2017年8月12日。
↑ 〈泥頭車九龍灣撞九巴削半邊頭爆射泥漿〉，《蘋果日報》，2017年8月12日。
↑ 〈「紅裝飾」行動湧現？九巴「紅蛋」被裝飾！〉，巴士台 HK BUS CHANNEL，2019年11月11日。
↑ 中國製比亞迪巴士 BDE4 UU6195 被塗上油漆，hkitalk.net。

外部連結

九巴官方路線資料：98D（運輸署批准之行車時間表）

[1] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴在二零零一年四月服務改善一覽表〉［新聞稿］。

[2] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦296M新線及推出將軍澳八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］，2002年8月6日。

[3] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］，2002年10月10日。

[4] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴98D線延長服務時間〉［新聞稿］，2010年5月31日。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供98D線特別班次〉［新聞稿］，2011年8月11日。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98D 日出康城 → 尖沙咀(東)〉［宣傳單張］。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98D 修訂行車時間表〉［乘客通告］，2015年3月25日。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98D (康城鐵路站特別班) 修改部份行車路線及開車時間〉［乘客通告］，2015年9月2日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第98D號線（康城站至尖沙咀東特別班次）服務調整〉［交通通告］，2015年9月2日。

[11] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98D 經寶順路特別班更改服務安排〉［乘客通告］，2018年5月。

[12] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98D特別班服務提升〉［宣傳單張］。

[13] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98C, 98D 新增巴士站〉［乘客通告］，2019年2月。

[14] 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）十月二日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2020年9月23日。

[15] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈將軍澳隧道轉車站新安排〉［乘客通告］，2020年10月2日。

[16] 香港特別行政區政府運輸署，〈新康城站公共運輸交匯處啟用〉［交通通告］，2020年10月27日。

[17] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98B, 98D, 98S, 290X, N290 新康城站巴士總站安排〉［乘客通告］，2020年10月。

[18] 香港特別行政區政府運輸署，〈將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）五月一日啓用（附圖）〉［新聞公報］，2021年4月21日。

[19] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈將軍澳隧道轉車站（往九龍方向）啟用九巴14條路線設站及新增轉乘優惠〉［新聞稿］，2021年4月21日。

[20] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98D, 98P 新增巴士站〉［乘客通告］，2021年6月。

[21] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴於7月17日實施將軍澳區短途分段收費計劃 16條路線 27部拍卡機輕鬆領取優惠〉［新聞稿］，2021年6月30日。

[22] 〈西貢區議會交通及運輸委員會工作報告〉，西貢區議會SKDC(M)文件第76/15號，2015年3月3日。

[23] 〈運輸署回覆：回應西貢區議會交通及運輸委員會二○一五年第五次會議的跟進事項〉，2015年10月16日。

[24] 〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一六年第三次會議記錄（第42點）〉，2016年6月。

[25] 方國珊，〈進一步改善康城、峻瀅、清半交通〉［Facebook帖文］，2019年5月7日。

[26] 〈匪施回馬槍擊中九巴司機聞槍聲趴低避一劫〉，《蘋果日報》，2002年1月31日。

[27] 李燦榮舊日經典：2002香港大事回顧(13:52)，YouTube。

[28] 〈九巴行錯路乘客鼓譟〉，《蘋果日報》，2003年7月16日。

[29] 〈九巴行錯路撼酒店外牆〉，《蘋果日報》，2013年4月3日。

[30] 〈巴士冒煙驚客散〉，《成報》，1997年11月30日。

[31] 〈巴士車尾燈短路起火〉，《蘋果日報》，2009年12月25日。

[32] 〈休班女護彌敦道救車禍傷者〉，《蘋果日報》，2010年8月24日。

[33] 〈過路睇錯方向京漢遭九巴輾腳〉，《東方日報》，2012年7月24日。

[34] 〈九巴猛撞石壆八人傷〉，《蘋果日報》，2013年4月26日。

[35] 〈90分鐘6車禍塞爆將隧黃雨路面濕滑肇禍 16人傷〉，《蘋果日報》，2016年4月23日。

[36] 〈啟福道泥頭車撼九巴泥漿四濺司機變泥人〉，《東方日報》，2017年8月12日。

[37] 〈泥頭車九龍灣撞九巴削半邊頭爆射泥漿〉，《蘋果日報》，2017年8月12日。

[38] 〈「紅裝飾」行動湧現？九巴「紅蛋」被裝飾！〉，巴士台 HK BUS CHANNEL，2019年11月11日。

[39] 中國製比亞迪巴士 BDE4 UU6195 被塗上油漆，hkitalk.net。

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往尖沙咀東方向之收費表
上車站＼落車站	康城站或之後	坑口（北）（將軍澳醫院）或之後	九龍佑寧堂或之後
厚德邨或之前	$5.4 ＊
寶康公園或之前		$5.4 ＊
尖沙咀東或之前	$10.5	$10.5	$6.8

往坑口方向之收費表
上車站＼落車站	尖沙咀東或之後	將軍澳隧道轉車站或之後
坑口（北）（將軍澳醫院）或之前	$10.5	$5.4

檢 · 論 · 編途經將軍澳隧道巴士路線

九龍東	98 • 98B（西行） • 296A • 796S • 797

深水埗	98S • 296C • 296P • 795P • 795X • 796C • 796E

油尖旺	98D • 98P（西行） • 296D • 796P • 796X • N796

九龍城	297 • 297P（西行）

香港島	690 • 690P（西行） • 694

沙田區	798 • 798A • 798B • 893（東行）

離島區	A29 • E22A • E22C • E22S • N29 • NA29

檢 · 論 · 編途經啟德隧道巴士路線

西貢區	<深水埗區> 795P • 795X <油尖旺區> 92R→ • 98D • 98P • 296D • 796P • N796← <九龍城區> 297← • 297P←

觀塘區	<屯門區> 258X→ <深水埗區> X6C→ <油尖旺區> 11X← • 13X • 14X • 15X← • 26X→ • 28← • 213X • 215P← • 215X • 219X • 224X • W2 <香港島> 101X

黃大仙區	<油尖旺區> 5X→

斜體為特定時段服務／非全日路線；→為只途經東行；←為只途經西行

九巴98D線

目次

歷史

過往路線資料

服務時間及班次

特別班次

收費

巴士轉乘優惠

將軍澳隧道轉車站轉乘優惠

啟德隧道轉車站轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

用車

用車演變史

行車路線

往尖沙咀東

往坑口（北）

使用狀況

相關事件

槍擊巴士

車長事件

巴士起火

交通意外

塗污玻璃

圖集

註釋

相關條目

參考資料

外部連結

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