九巴98線

開線時98線用車以富豪B8L 12米（V6B）為主
路線資訊
起訖點	將軍澳工業邨↺牛頭角站●
途經	日出康城、百勝角、觀塘道
路線全長	19.8公里
行車時間	72分鐘
開辦日期	2020年10月2日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）
主要用車	ATENU
收費資料
全程車費	$7.6
分段收費段數	往將軍澳工業邨：1
服務時間
起點服務時間	06:00 - 00:00
班次	15至20分鐘

新界巴士路線98，由九巴營辦，循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站，途經日出康城、百勝角及觀塘市中心。

98線乃為配合將軍澳隧道轉車站啟用而闢設的兩條全新路線之一，提供將軍澳南直達轉乘站及東九龍之服務，被九巴標榜為「康城專線」，電子路線牌更加上特別設計的「康城專線 LOHAS EXPRESS」轉頁，乘客可於將隧轉車站和觀塘市中心轉乘其他路線前往目的地。

歷史

開辦背景

早於2003年，已投得將軍澳南一組七條巴士路線路線專營權的新巴，曾建議開辦一條由將軍澳86區（現日出康城）往返九龍灣（企業廣場）的新路線，編號為797A，取道將軍澳隧道及觀塘市中心往返，班次為15分鐘一班，以4輛雙層巴士行走，擬於2004年5月投入服務。惟由於當時將軍澳86區尚未落實發展，故開辦797A線的原有建議無疾而終。

相隔十多年後，為配合將軍澳隧道轉車站擬於2020年內啟用，加上日出康城多期樓宇於年內落成入伙，區內人口增長，運輸署及九巴於2020-2021年度巴士路線計劃中，建議開辦一條由將軍澳工業邨、日出康城、峻瀅、清水灣半島往返觀塘市中心及牛頭角站的全日路線，編號為98。由日出康城至牛頭角站一段走線，可見當年新巴建議797A線的影子。此路線正式開辦時，往牛頭角站方向改為繞經蓬萊路（清水灣半島總站），與原建議途經啟思中學一段環保大道有別。

路線改動沿革

• 2020年10月2日：98線投入服務。
• 2021年5月1日：配合將軍澳隧道轉車站（往九龍方向）啟用，往牛頭角站方向增停該站，並增設與停靠該站各九巴路線之間的八達通轉乘優惠。
• 2021年7月17日：新增由將軍澳工業邨往清水灣半島的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2020年10月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由將軍澳工業邨開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:00 - 07:00	20
07:00 - 08:00	15
08:00 - 00:00	20
星期六、日及公眾假期
06:00 - 00:00	20

詳細開車時間表
由將軍澳工業邨開出時間 小時 分鐘 星期一至六 06 00、20、30ｅ、40、50ｅ 07 00、15ｅ、30、45 08 - 16 00、20、40 17 00、10ｅ、20、30、45ｅ 18 - 23 00、20、40 00 00 星期日及公眾假期 06 - 23 00、20、40 00 00 附註 ｅ：編定加班車。

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程	空調收費
全程收費	$7.6

往牛頭角站方向之收費表
上車站 ＼ 落車站	將軍澳工業邨 或之後
清水灣半島 或之前	$5.4 ＊
牛頭角站 或之前	$7.6

往將軍澳工業邨方向之收費表
上車站 ＼ 落車站	牛頭角站 或之後	將軍澳隧道轉車站 或之後
將軍澳工業邨 或之前	$7.6	$5.4

收費備註

12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 ＊ 為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認，或乘搭此路線時享有轉乘優惠，則收取由上車站前往終點的車費。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘）

編輯

將軍澳隧道轉車站轉乘優惠

將軍澳隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	優惠車資
九巴
98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297（指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	次程免費
296A 296C（觀塘市中心或之後上車）	98		補$2.2
98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P		九龍方向	補回次程全程收費之正差額 （如為零或負則免費轉車）
城巴、新巴
日間路線
694、795X、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B、A29、E22A、E22S （指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	補回次程於轉車站收費之正差額 （如為零或負則免費轉車）
694（九龍上車）	796C、796E、796P、796X、797		次程免費
795X（美孚或之前上車）	796E、796P、796X、797、798B		兩程合共$13.4
795X（旺角維景酒店至文明里上車）			兩程合共$11.7
795X（勞資審裁處至九龍灣國際展貿中心上車）			兩程合共$9.4
796C（西洋菜里或之前上車）	796E、796P、796X、797		兩程合共$11.7
E22A、E22S（畢架山花園至天馬苑上車）	796E、796P、796X、797、798B
	694、796C、796S、798／798A、E22A、E22S		兩程合共$9.4
	A29		兩程合共$13.0
E22A、E22S（黃大仙站或之後上車）	694、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B、E22A、E22S		兩程合共$8.9
694、795X、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B、A29、E22A／E22S （指定組合除外，見下列）		港島／九龍／沙田／大嶼山方向	補回次程於轉車站收費之正差額 （如為零或負則免費轉車）
796P、796X、797（百勝角或之前登車）	795X		兩程合共$13.4
798B
796P、796X、797（百勝角或之前登車）	796C、796E		兩程合共$11.7
795X、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B	694		兩程合共$15.9
通宵路線
N29、N796、NA29（指定組合除外，見下列）		將軍澳方向	補回次程於轉車站收費之正差額 （如為零或負則免費轉車）
N796（香港科學館至亞皆老街遊樂場上車）	NA29		兩程合共$35.0
N29、N796、NA29（指定組合除外，見下列）		九龍／大嶼山方向	補回次程於轉車站收費之正差額 （如為零或負則免費轉車）
N796	N29		兩程合共$24.0
互轉日間及通宵路線
A29	N796	將軍澳方向	次程免費
N796	A29	九龍／大嶼山方向	兩程合共$42.0
獨營與聯營路線
690（港島上車）	98、98D、98S、296A、296C、296D、296P、297、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B	將軍澳方向	次程免費
98、98B、98D、98P、98S、296A、296C、296D、296P、297、297P、796C、796E、796P、796S、796X、797、798／798A／798B	690／690P	港島／九龍／沙田方向	兩程合共$16.0
注意事項： 乘客須於指定時限內使用同一張八達通卡享用以上轉乘優惠。指定時限如下： 互轉港島／九龍方向的九巴路線（包括690系）：90分鐘 互轉港島／九龍／沙田／大嶼山方向的城巴及新巴路線（包括690系），或將軍澳方向而首程為796S或798系：120分鐘 將軍澳方向（除首程為通宵路線、796S、798系或於大嶼山登車的E22A／E22S線外）：150分鐘 將軍澳方向而首程為通宵路線或於大嶼山登車的E22A／E22S線：180分鐘 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶享用九巴班次之間的轉乘優惠；或享用城巴或新巴班次之間的轉乘優惠。 以上轉乘優惠不適用於互轉同一路線或以「／」劃分的同一組別路線及不同營辦商的巴士路線（互轉城巴及新巴或其中一條為690系線除外），也不適用於沙田馬場線893、互轉690系線往返將軍澳一方及於九龍登上690線作為首程之乘客；690系線互轉城巴獨營路線亦不設轉乘優惠。 乘搭港島、九龍市區（包括新巴西九龍專線）或北大嶼山路線轉乘上表城巴、新巴路線而享有轉乘優惠的乘客，在此站轉乘可享連續優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或 九巴車程實際車資 （以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。 往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車（包括使用九巴月票乘搭免費車程）或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 ＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 編輯

用車

此路線共獲派6輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士作掛牌車。

此外亦經常出現富豪B9TL 12米（AVBWU）、富豪B8L 12米（V6B）特見。

98線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
ATENU478	TH7047	九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）	全日行走此路線
ATENU504	TK224
ATENU511	TK2540
ATENU520	TK4426
ATENU523	TK4495
ATENU527	TK7196

上述列表內容為截至2022年7月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

98線開辦之初，九巴全線派出富豪B8L 12米（V6B）行走。

2022年7月，因應九巴要求行駛公路線的巴士須配置較省油的ZF波箱及全車安全帶，所有派出的富豪B8L 12米（V6B）需調往行駛公路線行走，全線改派配置Voith波箱及採用第一代車身的Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為19.8公里，行車時間約為72分鐘。（平均行車時速約為16.5公里）

途經：駿宏街、駿才街、駿盈街、駿光街、駿昌街、駿日街、環保大道、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、掉頭、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道及駿日街

九龍巴士98線（將軍澳工業邨↺牛頭角站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	將軍澳南（大赤沙）		將軍澳工業邨巴士總站
2		駿宏街	駿宏街
3		駿才街	駿才街
4		駿盈街	駿盈街
5		駿光街	駿光街
6	將軍澳南（小赤沙）	環保大道	日出康城領都	下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
7			日出康城首都
8	將軍澳南（百勝角）		百勝角
9		蓬萊路	清水灣半島
環保大道、將軍澳隧道
10	秀茂坪		將軍澳隧道轉車站（G2）	將軍澳隧道路線轉車站
將軍澳道、鯉魚門道、觀塘道下通道
11	觀塘商貿區	觀塘道	創紀之城（B3）
12	觀塘市中心		牛頭角站（V4）	循環線折返點
13			觀塘市中心（T7）
觀塘道下通道
14	觀塘（翠屏）	鯉魚門道	觀塘游泳池（R1）
15		將軍澳道	觀塘警署（Q1）
16	秀茂坪		將軍澳隧道轉車站（P2）	分段收費起點 將軍澳隧道路線轉車站
將軍澳隧道
17	將軍澳南（百勝角）	環保大道	蓬萊路
18			百勝角
19	將軍澳南（小赤沙）		峻瀅
20			MEGA Plus數據中心
21	將軍澳南（大赤沙）	駿日街	大赤沙消防局
22			駿日街
23			將軍澳工業邨巴士總站

使用狀況

此路線由將軍澳工業邨直達觀塘，加上與多條路線提供轉乘優惠，吸引不少於工業邨上班而居住九龍及新界地區的人士乘搭，平日繁忙時間客量較佳；惟走線未能方便日出康城較近港鐵站一帶期數的住宅，加上工業邨交通需求僅局限於上下班時間，導致非繁忙時間客量只屬一般。

根據區議會文件的資料顯示，此路線載客情況如下：

• 2020年：每日平均客量約2000至3000人，整體載客量正在上升；而根據10月12日上午6時至翌日凌晨12時半，於將軍澳隧道轉車站實地視察往將軍澳方向之服務，平日上午及下午繁忙時間平均載客率分別為47%及21%，非繁忙時段平均載客率則為15%。
• 2021年：將隧轉車站往九龍方向啟用前，繁忙時段於環保大道近百勝角路實地調查往觀塘方向之服務，平均載客率僅9%；啟用後於將隧轉車站實地調查往觀塘方向之服務，繁忙時段平均載客率為26%。

軼事

「康城專線」98首航日早上，九巴特意在此路線位於將軍澳隧道轉車站的排隊線路標鋪上紅地毯，被視為模仿法國康城影展開幕時一眾國際巨星所走之紅地毯。雖然有關地毯於當天只屬曇花一現，下午即被移去，但也在四天後再度出現，並獲標示為「消毒地毯」。目前該地毯已經再次被移去。

圖集

98線首航當日，大部分用車均蓋上此路線的宣傳車身廣告

98線用車正駛入駿才街

98線的站頭宣傳品，可見路線以「特快前往觀塘」為賣點

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴98線（編輯）

相關條目

• 新巴797線
• 九巴X90線

外部連結

• 九巴官方路線資料：98（運輸署批准之行車時間表）