九巴95線

95線用車ATENU33正途經太子道東
路線資訊
起訖點	翠林↔九龍站●
途經	馬游塘、秀茂坪、牛池灣、新蒲崗、九龍城、旺角
路線全長	往九龍站：19.6公里 往翠林：17.8公里
行車時間	往九龍站：103分鐘 往翠林：96分鐘
開辦日期	1990年4月1日
營運資訊
目前營辦商	九巴
目前派車廠	九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）、荔枝角車廠（L）
主要用車	AVBWU、ATENU、V6B
收費資料
全程車費	$8.4
分段收費段數	2
服務時間
起點服務時間	05:45 - 23:50
終點服務時間	06:15 - 00:10
班次	12至30分鐘

新界巴士路線95，由九巴營辦，來往翠林及九龍站，途經馬游塘、秀茂坪、四順（順利邨道）、牛池灣、新蒲崗（彩虹道→／太子道東←）、九龍城、太子道西（→）／亞皆老街（←）、旺角、油麻地（彌敦道）。

歷史

前身之95K線

配合翠林邨快將落成入伙，九巴於《1987-1988年度巴士路線發展計劃》建議開辦95線，往返翠林及佐敦道碼頭。路線開辦時改以旺角火車站為九龍總站，編號更改為95K。

• 1989年1月10日：前身95K線投入服務，當時來往翠林及旺角火車站。因翠林總站興建工程延誤，翠林總站暫時設於翠琳路景明苑外之路旁。
• 1989年5月14日：翠林總站由翠琳路路旁遷入翠林商場地下的有蓋新總站。

更改編號後

• 1990年4月1日：由旺角火車站延長至佐敦道碼頭，編號由95K改為95。
• 1991年5月7日：往翠林方向改經彩虹邨通道及彩虹邨外一段太子道東，不再途經斧山道及龍翔道，以配合斧山道天橋通車。
• 1991年中：往翠林方向臨時改經新蒲崗一段太子道東，不經彩虹道及彩虹邨通道。至同年9月，該改道措施列為正式行車路線。
• 1992年5月15日：往翠林方向改由彌敦道直接右轉旺角道，不再繞經亞皆老街及上海街。
• 1995年5月7日：配合13線停辦，增設由龍翔道往佐敦道碼頭的分段收費。
• 1997年12月1日：增設空調巴士服務。
• 1998年3月1日：來回程繞經曉光街及秀明道。
• 2000年2月1日：接受以八達通繳付車資。
• 2001年10月11日：往佐敦道碼頭方向原於秀茂坪道實施之分段收費提前至於寶達邨生效，而往翠林方向於寶琳路實施之分段收費則延後至於安達臣道生效。
• 2002年7月28日：配合彌敦道巴士站重組，往佐敦道碼頭方向取消「永星里」站，改停「碧街」及「加士居道」站。
• 2002年8月11日：增設與296M線的八達通轉乘優惠。
• 2002年10月19日：增設與1、1A、6、6A、7、91M、298E及298M線的八達通轉乘優惠。
• 2003年2月10日：往翠林方向加停太子道東「彩虹邨」巴士站。
• 2003年2月23日：佐敦道碼頭總站永久封閉，九龍總站遷往佐敦（匯翔道）。
• 2003年8月20日：往翠林方向增停秀茂坪道「秀暉樓」站。
• 2007年9月15日：提升為全空調服務，並按慣例調低全程車費至原非空調車資的1.3倍。此慣例在此路線全冷之後終結，隨後轉為全空調服務的巴士路線不再因此而減價。
• 2009年3月6日：因應彌敦道北行不能再右轉旺角道東行，往翠林方向繞經亞皆老街及新填地街前往旺角道。
• 2009年12月20日：佐敦（匯翔道）總站永久封閉，九龍總站遷往佐敦（渡華路）。
• 2015年3月21日：增設到站時間預報。
• 2017年7月12日：上午十時起，往佐敦（渡華路）方向不再駛入中秀茂坪總站，改停總站對出秀明道路邊的「秀茂坪商場」分站。
• 2017年7月18日：因應橫跨太子道東的K9高架道路清拆工程，往翠林方向之「采頤花園」站臨時遷移至太子工業大廈外。
• 2018年9月16日：九龍總站由佐敦（渡華路）遷往西九龍站：
  • 往西九龍站方向，依原有路線駛至佐敦道後，改經海泓道前往總站，並取消佐敦道「佐敦道」分站；
  • 由西九龍站開出後，經海泓道返回佐敦道及原有路線。
• 2021年7月1日：往翠林方向取消太子道東「景泰街」站，改停「采頤花園」站。
• 2021年7月17日：新增由翠林往馬游塘村的八達通短程分段收費，乘客需於下車後於相關車站的八達通機拍卡方可享用。
• 2022年7月24日：九龍端延長至九龍站，來回程不會駛經佐敦（西九龍站）巴士總站：
  • 由翠林開出，依原有路線到達佐敦道後，經雅翔道（南行）、迴旋處、雅翔道（北行）前往九龍站；由九龍站開出，經雅翔道、柯士甸道西、廣東道返回佐敦道及原有路線；
  • 往九龍站方向增停佐敦道「佐敦道柯士甸站」及雅翔道「雅翔道（西區海底隧道）」站；往翠林方向增停雅翔道「雅翔道（環球貿易廣場）」及廣東道「柯士甸站」站，並取消佐敦道「西九龍站」站。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2024年3月更新，參考來源請見此

由翠林開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 05:45 - 06:30 15 06:30 - 06:55 12／13 06:55 - 07:55 15 07:55 - 08:15 20 08:15 - 12:50 25 12:50 - 23:50 30 星期六 05:45 - 06:45 20 06:45 - 09:45 15 09:45 - 13:25 20 13:25 - 16:20 25 16:20 - 23:50 30 星期日及公眾假期 05:45 - 08:40 25 08:40 - 14:00 20 14:00 - 14:50 25 14:50 - 23:50 30

由九龍站開出 服務時間 班次（分鐘） 星期一至五 06:15 - 15:15 30 15:15 - 16:05 25 16:05 - 18:25 20 18:25 - 19:40 25 19:40 - 00:10 30 星期六 06:15 - 12:45 30 12:45 - 14:25 25 14:25 - 20:25 20 20:25 - 00:10 25 星期日及公眾假期 06:15 - 13:45 30 13:45 - 00:10 25

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$8.4
往九龍站方向之分段收費
馬游塘村或之前	$5.8 ＊
寶達邨轉車站起	$8.2
牛池灣轉車站－丹鳳樓起	$6.0
往翠林方向之分段收費
牛池灣轉車站－彩雲聖若瑟起	$7.1
安達臣道起	$5.8

收費備註

乘客登車時需以現金或八達通繳付車資，不設找續。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay+「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」（AlipayHK「易乘碼」除外）及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 ＊ 為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認，或乘搭此路線時享有轉乘優惠，則收取由上車站前往終點的車費。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

95線（翠林→九龍站）相關轉乘優惠
由95線（翠林開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
1	尖沙咀碼頭	減$4.2	旺角豉油街	150分鐘
6
7			加士居道→油麻地長樂街
19	安達臣		白虹樓（西行→東行）	120分鐘
49	青富苑		佐敦炮台街
90	將軍澳（彩明）	兩程合共$9.2	上秀茂坪→將軍澳隧道轉車站
91M	鑽石山站	減$4.2	牛池灣轉車站－彩虹站	150分鐘
	寶林		白虹樓（西行→東行）
91P	彩虹站		白虹樓
	香港科技大學（北）		白虹樓（西行→東行）
96	大埔工業邨	兩程合共$10.3	康盛花園巴士總站	120分鐘
	康盛花園		任何能接駁第二程路線的巴士站
97	康盛花園	兩程合共$9.2	上秀茂坪→將軍澳隧道轉車站
203C	深水埗（大坑東）	次程免費	太子站（太子道西→通菜街）	150分鐘
230R	馬灣（珀欣路）	減$4.2	西隧轉車站－雅翔道	120分鐘
290E	荃灣西站		牛池灣轉車站－丹鳳樓→牛池灣轉車站－紅萼樓
291P	旺角		牛池灣轉車站－彩虹站	150分鐘
296M	康盛花園		任何能接駁第二程路線的巴士站
	坑口站		康盛花園巴士總站
298	任何		任何能接駁第二程路線的巴士站
298E
298F
由其他路線轉乘95線（往九龍站）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
19	安達臣	減$4.2	牛池灣轉車站－彩虹站	120分鐘
90	碩門邨	次程免費	將軍澳隧道轉車站→上秀茂坪
91M	鑽石山站	減$4.2	彩虹轉車站－碧海樓→彩虹轉車站－錦雲樓	150分鐘
	寶林		牛池灣轉車站－彩虹站
91P	鑽石山站		牛池灣轉車站－牛池灣村→牛池灣轉車站－丹鳳樓
	香港科技大學（南）		牛池灣轉車站－彩虹站
96	大埔工業邨	次程免費	康盛花園巴士總站	120分鐘
	康盛花園		任何能接駁第二程路線的巴士站
97	烏溪沙站		康盛花園巴士總站
203C	深水埗（大坑東）	減$5.6	協和小學	150分鐘
213B	安泰	減$4.2	安達邨→寶達邨轉車站	60分鐘
290E	將軍澳工業邨		牛池灣轉車站－紅萼樓→牛池灣轉車站－丹鳳樓	120分鐘
290X	康城站		康盛花園
291P	香港科技大學（南）		牛池灣轉車站－彩虹站	150分鐘
296M	康盛花園		任何能接駁第二程路線的巴士站
	坑口站		康盛花園巴士總站
298	任何		任何能接駁第二程路線的巴士站
298E
298F

95線（九龍站→翠林）相關轉乘優惠
由95線（九龍站開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
19	安達臣	減$4.2	牛池灣轉車站－彩雲聖若瑟	120分鐘
49	青富苑		西隧轉車站－雅翔道→佐敦道柯士甸站
90	碩門邨	兩程合共$9.2	上秀茂坪→將軍澳隧道轉車站
91M	鑽石山站	減$4.2	彩虹邨→牛池灣轉車站－紅萼樓	150分鐘
	寶林		白虹樓
91P	彩虹站		任何能接駁第二程路線的巴士站
	香港科技大學（北）		白虹樓
96	大埔工業邨	兩程合共$10.3	康盛花園	120分鐘
	康盛花園		任何能接駁第二程路線的巴士站
97	烏溪沙站	兩程合共$9.2	康盛花園
203C	深水埗（大坑東）	次程免費	油麻地寧波街	150分鐘
290E	將軍澳工業邨	減$4.2	彩虹邨→牛池灣轉車站－牛池灣村	120分鐘
291P	旺角		任何能接駁第二程路線的巴士站	150分鐘
296M	康盛花園
	坑口站		康盛花園
298	任何		任何能接駁第二程路線的巴士站
298E
298F
由其他路線轉乘95線（往翠林）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
1	尖沙咀碼頭	減$4.2	旺角奶路臣街	150分鐘
6
7			油麻地南京街→油麻地寧波街
19	安達臣		白虹樓（西行→東行）	120分鐘
49	青富苑		佐敦上海街→佐敦炮台街
90	將軍澳（彩明）	次程免費	將軍澳隧道轉車站→秀暉樓
91M	鑽石山站	減$4.2	白虹樓	150分鐘
	寶林		彩雲邨→白虹樓
91P	鑽石山站		白虹樓
	香港科技大學（南）		白虹樓（西行→東行）
96	大埔工業邨	次程免費	任何能接駁第二程路線的巴士站	120分鐘
	康盛花園		康盛花園
97	康盛花園
203C	深水埗（大坑東）	減$5.6	麥花臣遊樂場→旺角站	150分鐘
213B	安泰	減$4.2	安達邨→寶達邨轉車站	60分鐘
230R	馬灣（珀欣路）		西隧轉車站－雅翔道	120分鐘
290E	荃灣西站		牛池灣轉車站－牛池灣村→牛池灣轉車站－彩雲聖若瑟
290X			康盛花園
291P	香港科技大學（南）		白虹樓（西行→東行）	150分鐘
296M	康盛花園		康盛花園
	坑口站		任何能接駁第二程路線的巴士站
298	任何
298E
298F

編輯

九龍城轉車站轉乘優惠

九巴「九龍城轉車站」巴士轉乘優惠詳情
日間路線
第一程路線	第二程路線	方向	次程車資	轉乘時限
1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D／13P ＃、14、15、16／16P ＃、16X ＃、17、21、24、26、27／27X ＃、42、61X、75X ＃、85P、85X／85S ＃、93K、95、98C／98E ＃、203E、213D、275X、298X （指定組合享有更高優惠，詳見下列）		土瓜灣／紅磡／油尖旺／深水埗／青衣／港島	原價減$4.2	120／150分鐘
9	1A		免費	150分鐘
75X ＃、85P、85X／85S ＃、275X
11B、11D	2A、6D		$0.8
1A、2A、3B、5、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D、14、15、16／16P ＃、17、21、26、27／27X ＃、42、203E、213D	108		原價減第一程車資
92R			原價減$4.2
5A、24、61X、85P、85X／85S ＃、93K、95、98C、275X、298X				120分鐘
1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D／13P ＃、14、15、16、17、21、24、26、27、42、61X、85P、85X／85S ＃、93K、95、98C、108、203E、213D、275X、298X	92R
92R	1A、2A、3B、5、5A、5C、5P、6D、9、11、11B、11D、13D／13P ＃、14、15、16、17、21、24、26、27、61X、85P、85X／85S ＃、93K、95、98C、203E、213D、275X、298X
108				120／150分鐘
1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6E、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、75X ＃、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298X （指定組合享有更高優惠，詳見下列）		啟德／黃大仙／觀塘／將軍澳／大埔／沙田／屯門／西貢	原價減$4.2	120／150分鐘
6E、6P			免費	120分鐘
1A	9			150分鐘
2A、6D	11B、11D
98S、296C、296P、297
75X ＃、275X
85P、85X
75X ＃、275X	85P、85X
85P、85X	75X ＃、275X		$1.7
108	1A、2A、3B、5、5C、6D、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、17、21、26、27、27X、28、42、203E、213D		免費
	5A、6E、6P、16X、24、61X、85P、85X、92R、93K、95、98C、98E、98S、275X、296C、296P、297、298X		原價減$4.2	120分鐘
1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6E、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298X	92R
	108			120／150分鐘
92R	1A、2A、3B、5、5A、5C、6D、6E、6P、9、11、11B、11D、11X、13D、14、15、16、16P、16X、17、21、24、26、27、27X、28、42、61X、85P、85X、93K、95、98C、98E、98S、203E、213D、275X、296C、296P、297、298X			120分鐘
	108			150分鐘
深宵／通宵路線
第一程路線	第二程路線	轉乘位置	次程車資	轉乘時限
N216（任何方向）	293S／N293（往將軍澳）	亞皆老街球場	原價減$9.2	150分鐘
293S／N293（任何方向）	N216（往油塘）		$5.6
293S／N293（由將軍澳）	N216（往紅磡站）	侯王道	$5.1
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述轉乘優惠。 註＃之路線實際上不停靠九龍城轉車站，惟乘客仍可於其他能接駁兩程路線的巴士站進行轉乘。 以上優惠收費以九龍城轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相失去轉乘優惠。 優惠不適用於轉乘同一路線或以「／」劃分的同一組別路線，亦不適用於891、N213、聯營路線及非由九巴營辦的路線。 官方網頁：請按此 編輯

寶達邨轉車站轉乘優惠

九巴「寶達邨轉車站」巴士轉乘優惠詳情
第一程路線	出發地	第二程路線	方向	第二程車資	時限
11X、88、93A、93K、93M、93P、95、95M、98A、98C／98E、213D、213M、213S、213X、214、290、290A、613／613A （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列）			安達臣／沙田／將軍澳／九龍西（213D、214）	原價減$4.2	60-150分鐘
600	任何	11X、88、93A、93K、93M、93P、95、95M、98A、98C／98E、213D、213M、213S、213X、214、290、290A、613／613A	任何	兩者全程車費中較高者減首程已付車資的正差額 （如為零或負則免費）	120分鐘
11X、88、93A、93K、93M、93P、95、95M、98A、98C／98E、213D、213M、213S、213X、214、290、290A、613／613A		600
93P、98P、213X			將軍澳／安達臣	次程全程車費減首程已付車資的正差額 （如為零或負則免費）
613／613A	港島	98A	將軍澳	免費	150分鐘
88、213D、214	沙田／九龍西	11X、88、93A、93K、93M、93P、95、95M、98A、98C／98E、213D、213M、213S、213X、214、290、290A、613／613A	安達臣／沙田／將軍澳／九龍西（213D、214）	原價減$4.2	120分鐘
93A、93K、93M、95、95M、98A、98C／98E、290、290A、293S／N293	將軍澳	213M、213S	安達臣		60-120分鐘
98P、293S／N293	九龍／荃灣
N290	荃灣	213M		免費	120分鐘
213M、213S	觀塘市／藍田	293S／N293	任何方向	原價減$4.2	60分鐘
11X、88、93A、93K、93M、93P、95、95M、98A、98C／98E、213D、213M、213S、213X、214、290、290A （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列）			秀茂坪／油塘／藍田／觀塘市／油尖旺（11X、93K、93P、95、213X）／深水埗（98C、98E）／荃灣	原價減$4.2	60-150分鐘
11X	安達臣	213X	油尖旺	$1.1	120分鐘
		93P		免費
93P、213X	將軍澳／安達臣	11X、93P、213X
11X、88、93A、93K、93M、93P、95、95M、98C／98E、213D、213M、213S、213X、214、290、290A	安達臣／沙田／將軍澳／九龍西（213D、214）	613／613A	港島	次程全程車費減首程已付車資的正差額 （如為零或負則免費）
98A	將軍澳				150分鐘
613／613A	安達臣	11X、88、93A、93K、93M、93P、95、95M、98A、98C／98E、213D、213M、213S、213X、214、290、290A	秀茂坪／油塘／藍田／觀塘市／九龍西／荃灣／沙田	原價減$4.2	120分鐘
11X、93A、93K、93M、93P、95、95M、98A、98C／98E、213M、213S、213X、290、290A	安達臣／將軍澳	88、213D、214	沙田／九龍西
213M、213S	安達臣	93A、93K、93M、95、95M、98A、98C／98E、98P、290、290A、293S／N293	將軍澳		60分鐘
		293S／N293	九龍／荃灣
293S／N293	任何方向	213M、213S	觀塘市／藍田
乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 以上優惠收費以寶達邨轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。 部分路線只在繁忙時間行走，故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠。 此轉乘優惠不適用於轉乘同一路線，亦不適用於N213、N214線、非由九巴營運的路線及聯營過海路線。 編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場
注意事項： 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。 編輯

用車

此路線獲派12輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

• 6輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）
• 5輛富豪B9TL 12米（AVBWU）
• 1輛富豪B8L 12米（V6B）

由於此路線途經專營巴士低排放區，除特別車務調動外，用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

95線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠
ATENU684	TP9228	荔枝角車廠（L）
ATENU825	TV4085
AVBWU256	RJ4212	九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）
AVBWU258	RJ4550
AVBWU293	SJ743
AVBWU297	SK8837
AVBWU301	SL6620
ATENU44	SD1471
ATENU97	SF4785
ATENU276	SP9547
ATENU680	TP7985
V6B98	WG8535

上述列表內容為截至2025年3月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

九巴95線之用車演變史

此路線前身95K線開辦初期，用車以都城嘉慕威曼都城9.7米（M）為主。九十年代延長走線及改稱95後加入11米三軸巴士行走，包括都城嘉慕威曼都城（S3M，配備康明斯引擎及改良版Voith波箱）、利蘭奧林比安11米（S3BL）、丹尼士巨龍11米（S3N）及非空調富豪奧林比安11米（S3V）。當中都城嘉慕威曼都城服役此路線長達17年，亦曾經是不少巴士迷追捕的目標。早期荔枝角車廠（L）派出兩輛巴士行走，為當時九巴在將軍澳唯一有九龍灣車廠（K）以外派車的路線，直至2000年才全歸由九龍灣車廠派車。 此路線在1997年加入空調巴士行走，用車以利蘭奧林比安11米（AL）及富豪奧林比安12米（3AV）為主，其中3AV348／HD3005曾於龍運巴士服役。 2006年，加入低地台服務，用車為三輛出牌約一個月的富豪B9TL 12米（AVBE）。2007年9月15日改為全空調服務時，換入丹尼士三叉戟12米（ATR，配置都普DM5000車身）。2009年，加入一輛原屬98A線，配置Volgren CR223LD車身的富豪超級奧林比安12米（3ASV）。 2014年11月，全線低地台化，換入原屬601線，配置都普DM5000車身的丹尼士三叉戟（ATR），全數取代服役此路線逾十年的六輛富豪奧林比安12米（3AV）。 2015年6月，一度換入四輛富豪B9TL 12米（AVBE）取代丹尼士三叉戟12米（ATR）。其後為配合政府收緊專營巴士低排放區標準，月內陸續換入原屬1A及2A線，配置歐盟五型引擎的富豪B9TL（AVBWU），令此路線首度獲派歐盟五型巴士為掛牌車。及後於2015年7月更全線使用該車型作掛牌車，同時全線直梯化。 2016年7月，其中兩輛富豪B9TL 12米（AVBWU191／PY7519、AVBWU266／RJ6026）轉由荔枝角車廠管理，令此路線再次有該廠派車，成為當時繼290及290A線後，將軍澳第三條有九龍灣車廠以外派車的路線。兩個月後，再多一輛富豪B9TL（AVBWU238／RG3905）改由荔枝角車廠管理。 2016年11月至2019年，由荔枝角車廠管理的三輛掛牌車一度改派斯堪尼亞K310UD 12米（ASU）。 2021年，此路線加入前屬龍運巴士的半豪華版Enviro500 MMC 12米（E5T，已撤離，於3年後以普通版本（ATENU）重新加入）行走。 2023年，此路線短暫加入富豪B8L 12米（V6B）行走，至翌年6月才正式加入該車款，以方便柯打290E線。

行車路線

往九龍站

往九龍站方向：全程行車里數約為19.6公里，行車時間約為103分鐘。（平均行車時速約為11.4公里）

途經：翠琳路、寶琳北路、林盛路、康盛花園巴士總站、林盛路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、曉光街、秀明道、秀茂坪道、順利邨道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、斧山道、彩虹道、太子道東、太子道西、彌敦道、佐敦道、雅翔道（南行）、迴旋處、雅翔道（北行）、迴旋處、雅翔道（南行）及車站環迴路北

九龍巴士95線（翠林→九龍站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	將軍澳（翠林）		翠林總站
2			康盛花園巴士總站
3		寶琳北路	康盛花園	下車乘客可到拍卡機領取車費回贈
4	馬游塘	寶琳路	馬游塘村
5	秀茂坪		寶達邨轉車站（H1月台）	分段收費起點
6		曉光街	上秀茂坪
7		秀明道	秀明樓
8			秀富樓
9			秀茂坪商場
10			秀樂樓
11		秀茂坪道	寧波第二中學
12	四順	順利邨道	順利邨公園
13	牛池灣	新清水灣道	白虹樓
14			牛池灣轉車站－彩虹站（K7月台）
15	彩虹	龍翔道	牛池灣轉車站－丹鳳樓（J2月台）	分段收費起點
16			彩虹轉車站－錦雲樓（P3月台）
17	新蒲崗	彩虹道	新蒲崗四美街
18			黃大仙警署
19			新蒲崗衍慶街
20			新蒲崗寧遠街
21	九龍城	太子道西	九龍城轉車站－富豪東方酒店（B4月台）
22			侯王道
23	馬頭圍		喇沙利道
24			伯爵街
25	何文田		勵德街
26			拔萃男書院
27	旺角		協和小學
28			太子站
29		彌敦道	旺角站（S13月台）
30			旺角豉油街（S22月台）
31	油麻地		油麻地碧街（S29月台）
32			加士居道（S38月台）
33	佐敦	佐敦道	佐敦吳松街
34			佐敦炮台街
35	九龍站商住區		佐敦道柯士甸站
36		雅翔道	西隧轉車站－雅翔道（D1月台）
37			九龍站巴士總站

往翠林

往翠林方向：全程行車里數約為17.8公里，行車時間約為96分鐘。（平均行車時速約為11.1公里）

途經：車站環迴路北、雅翔道、柯士甸道西、廣東道、佐敦道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、太子道西、太子道東、清水灣道、新清水灣道、順清街、順利邨道、秀茂坪道、秀明道、曉光街、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路及翠琳路

九龍巴士95線（九龍站→翠林）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	九龍站商住區		九龍站巴士總站
2		雅翔道	西隧轉車站－雅翔道（C1月台）
3	佐敦	廣東道	柯士甸站
4		佐敦道	佐敦炮台街
5		彌敦道	油麻地寧波街（N27月台）
6	油麻地		九龍中央郵政局（N32月台）
7			油麻地碧街（N47月台）
8	旺角		旺角奶路臣街（N62月台）
9		亞皆老街	旺角站
10	何文田		亞皆老街中電
11	馬頭圍		九龍醫院
12			醫院管理局
13			香港眼科醫院
14	九龍城		亞皆老街球場
15		太子道東	九龍城轉車站－富豪東方酒店（A8月台）
16	新蒲崗		譽．港灣
17			采頤花園
18	彩虹		彩虹邨
19	牛池灣	清水灣道	牛池灣轉車站－彩雲聖若瑟（E1月台）	分段收費起點
20		新清水灣道	白虹樓
21	四順		基順學校
22		順利邨道	利康樓
23			安頌樓
24		秀茂坪道	寧波第二中學
25	秀茂坪	秀明道	秀樂樓
26			秀逸樓
27			秀安樓
28		曉光街	上秀茂坪
29		秀茂坪道	秀暉樓
30		寶琳路	寶達邨轉車站（N2月台）
31	馬游塘		安達臣道	分段收費起點
32			馬游塘村
33	將軍澳（翠林）		茅湖仔
34		寶琳北路	康盛花園	巴士必停站
35			翠林總站

使用狀況

除了95線外，秀茂坪往返九龍城、旺角尚有公共小巴及九巴1A、13D、93K、98C、213D線。此路線東行頗算直接，但西行需繞經彩虹道，加上翠林及寶達邨以98C線更為便捷，分薄此路線的客源。

根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：

• 2011年：早上繁忙時間往佐敦方向乘客率約80%，下午往翠林方向乘客率為50%。
• 2016年：最繁忙半小時內平均載客率為75%。
• 2018年：最繁忙一小時內載客率為59%；繁忙時間有約70%乘客來往旺角及翠林，大部分乘客使用繁忙方向服務（即上午往佐敦，下午往翠林），於繁忙時間使用非繁忙方向班次（即上午往翠林，下午往佐敦）的乘客只有20%。
• 2022年：最繁忙一小時內平均載客率為56%。

相關事件

交通意外

• 1998年7月13日：凌晨零時四十四分，一輛往翠林方向的丹尼士巨龍（3AD58／HL8725）在寶琳路北行落斜時，因天雨路滑而「跣胎」失控，越過對面綫撞向路邊鐵欄。此時南行綫上斜的一輛的士收掣不及，撞向巴士車身及反彈撞向路邊石躉。的士上3人受傷，巴士上一名女乘客報稱不適，一同送院敷治。
• 2001年6月18日：一輛往翠林方向的巴士，在亞皆老街懷疑收掣不及，撞向前方一輛98C線、因讓路予救護車而減速行駛的巴士。事件造成14人受傷，包括一名頭部撼向錢箱的七旬老翁。
• 2014年3月24日：一輛往佐敦（渡華路）方向的丹尼士三叉戟（ATR）在油麻地彌敦道及加士居道交界被一輛尾隨的私家車撞向車尾，兩車司機受傷。
• 2019年12月9日：下午五時許，一輛往西九龍站方向的富豪B9TL（AVBWU109／PW3932）於秀明道近秀樂樓對開撞倒一名23歲男途人，同時巴士上一名女乘客亦因突然煞車而跌倒受傷，兩人事後送院治理，當中男傷者情況危殆。
• 2022年4月4日：上午七時三十五分，一輛私家車駛至清水灣道近坪石邨時，失控撞向一輛行走新界專綫小巴1A線的豐田Coaster（AW1618），小巴繼而被推前，並撞向前方一輛往西九龍站方向的富豪B9TL（AVBWU489／UR7523），小巴上一名乘客受傷。
• 2023年12月5日：下午四時許，一輛往九龍站方向的富豪B9TL（AVBWU394／TF5377）於秀明道「秀樂樓」站停站期間，被尾隨一輛三菱Rosa非專營巴士追撞，14人受傷。
• 2024年10月4日：上午七時許，一輛往九龍站方向的95線用車於佐敦道駛離柯士甸站臨時巴士站時，與一輛切線的士發生擦撞。

乘客事件

• 2010年9月13日：一輛巴士沿秀茂坪道落斜至近協和街交界燈位突然煞停，一名女子疑不勝酒力從座位滑倒地上，車長連忙停車報警。救護員到場時­，該名女子仍神志不清躺臥不起，惟經檢查證實傷勢輕微，女子拒絕送院治理。

燈光系統故障

• 2017年7月：有乘客拍下一輛斯堪尼亞K310UD（ASU11／PC3851）車廂出現照明系統故障情況。

其他軼事

• 2022年1月2日：為鼓勵市民響應環保生活，建立自攜水樽及乘搭公共交通工具習慣，九巴與「Bonaqua®加水站」合作舉辦活動，讓市民於當日無限次免費乘搭此路線。

圖集

配置歐盟三型引擎的富豪B9TL（AVBE）曾為95線主力用車之一

丹尼士三叉戟（ATR）曾為95線主力用車之一

95線曾獲派配置傲群CR223LD車身的富豪超級奧林比安（3ASV）作掛牌車

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

九巴95線（編輯）

相關條目

• 九巴1A線
• 九巴9號線
• 九巴13線（已取消）
• 九巴13D線
• 九巴27線
• 九巴93K線
• 九巴98C線
• 九巴213D線
• 九巴293P線（已取消）
• 九巴N216線

外部連結

• 九巴官方路線資料：95（運輸署批准之行車時間表）

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九巴95K線