九巴9號線

9號線以富豪B9TL 12米（AVBW）作為主力

路線資訊

起訖點

彩福↔尖沙咀東（麼地道）●

途經

彩虹、黃大仙下邨、彩虹道、亞皆老街、彌敦道

路線全長

10.2公里

行車時間

67分鐘

開辦日期

1946年10月1日

營運資訊

收費資料

全程車費

$6.4

分段收費段數

1（往尖沙咀碼頭）
1 （往坪石）

服務時間

起點服務時間

05:35-23:45

終點服務時間

06:20-00:30

班次

15-25分鐘

特別班次

資料模板錯誤●

九龍市區巴士路線9號，由九巴營辦，來往坪石及尖沙咀碼頭，途經彩虹邨、黃大仙下邨、新蒲崗（彩虹道）、九龍城、亞皆老街、旺角及油麻地（彌敦道）。

歷史

1946年10月：9號線投入服務，當時來往尖沙咀碼頭及九龍城（亞皆老街）。
1947年：由九龍城延長至牛池灣。
1963年10月21日：改經新蒲崗一段的太子道，不再途經彩虹道。
1963年11月12日：因下元嶺村居民投訴交通不便而恢復行經彩虹道。
1965年1月24日：總站由牛池灣遷往彩虹，以配合彩虹邨入伙。
1978年12月4日：由彩虹延長至坪石。
1995年5月7日：與13線合併，並增設錦雲樓往尖沙咀碼頭、及寧波街往坪石的分段收費。
1996年2月7日：增設空調巴士服務。
1996年8月18日：來回程均繞經黃大仙下邨，以替代當日起停辦的6B線。
- 往尖沙咀碼頭方向繞經沙田㘭道及黃大仙總站；往坪石方向則繞經大成街、東頭村道及沙田㘭道。
1998年5月18日：錦雲樓往尖沙咀碼頭分段收費提早至丹鳳樓開始。
2000年8月14日：接受以八達通卡繳付車資。
2001年10月18日：配合尖沙咀碼頭巴士總站行人道擴建工程，尖沙咀總站臨時遷移至九龍公園徑南行近中間道。^[1]
2001年11月11日：坪石巴士總站因地鐵彩虹站泊車轉乘公共交通工具發展項目施工而暫時停用，此路線總站暫遷坪石邨通道路旁。
2002年1月17日：尖沙咀總站遷回尖沙咀碼頭。
2002年12月22日：往尖沙咀碼頭方向改由亞皆老街西行直接左轉彌敦道南行。
2006年3月18日：坪石總站遷回於「清水灣道8號」地面重置之坪石公共運輸交匯處。^[2]
2006年7月30日：提升為全空調服務。^[3]
2011年9月19日：增設一班特別班次由彩福單向開往尖沙咀碼頭，於星期一至五07:40開出；並調整班次。^[4]^[5]^[6]
2014年7月21日：由彩福開出的特別班次增至兩班，開出時間為07:25和07:40。^[7]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

由坪石開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:35-06:35	20
06:35-09:05	15
09:05-16:45	20
16:45-18:45	15
18:45-23:45	20
星期六
05:35-11:55	20
11:55-18:40	15
18:40-23:20	20
23:20-23:45	25
星期日及公眾假期
05:35-10:35	20
10:35-19:05	15
19:05-23:45	20

由尖沙咀碼頭開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
06:20-15:00	20
15:00-20:00	15
20:00-23:40	20
23:40-00:30	25
星期六
06:20-16:00	20
16:00-19:00	15
19:00-23:40	20
23:40-00:30	25
星期日及公眾假期
06:20-17:00	20
17:00-20:30	15
20:30-00:30	20

詳細開車時間表

由彩福開出時間
小時	分鐘
星期一至五
05	35、55
06	15、35、55
07	15、30、50
08 - 16	10、30、50
17	15、40
18	05、30、55
19	20、45
20	10、35
21	00、25、50
22 - 23	15、45
星期六
05	35
06	00、25、50
07	15、40
08 - 17	00、20、40
18	00、20、45
19	10、35
20	00、25、50
21	15、40
22	05、30、55
23	20、45
星期日及公眾假期
05	35
06	00、25、50
07	15、40
08 - 17	00、20、40
18	00、20、45
19	10、35
20	00、25、50
21	15、40
22	05、30、55
23	20、45

由尖沙咀東（麼地道）開出時間
小時	分鐘
星期一至五
06	15、45
07	10、35
08	00、25、50
09	15、40
10	05、30、55
11	20、45
12	10、35
13 - 17	00、20、40
18	00、25、50
19	15、40
20	05、30、55
21	20、45
22	10、35
23 - 00	00、30
星期六
06	15、40
07	05、30、55
08	20、45
09	10、35
10	00、25、50
11	15、40
12	05、30、50
13 - 18	10、30、50
19	10、30、55
20	20、45
21	10、35
22	00、25、50
23	15、40
00	05、30
星期日及公眾假期
06	15、40
07	05、30、55
08	20、45
09	10、35
10	00、25、50
11	15、40
12	05、30、50
13 - 18	10、30、50
19	10、30、55
20	20、45
21	10、35
22	00、25、50
23	15、40
00	05、30

編輯

此路線設有巴士到站時間預報服務。

特別班次

資料模板錯誤●
星期一至五
07:25、07:40
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$6.4
往坪石方向分段收費
油麻地寧波街起	$5.4
往尖沙咀碼頭方向分段收費
彩虹邨丹鳳樓起	$5.1

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

其他轉乘優惠

乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或由指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠折半計算）

9號線（尖沙咀碼頭→坪石）相關轉乘優惠
由9號線（尖沙咀碼頭開出）轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
油尖旺區→清水灣／西貢／將軍澳	91、91M、92（往清水灣／西貢／寶林）	次程節省$4.2	金碧樓→碧海樓	150分鐘
油尖旺區→清水灣／西貢／將軍澳	91P（往香港科技大學）	次程節省$4.2	坪石總站→牛池灣村	150分鐘

9號線（坪石→尖沙咀碼頭）相關轉乘優惠
由其他路線轉乘9號線（往尖沙咀碼頭）
主要對象	轉自路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
清水灣／西貢／將軍澳→油尖旺區	91、91M／91P、92（由清水灣／西貢／寶林）	次程節省$4.2	坪石（彩虹鐵路站）／錦雲樓^[8]	150分鐘

用車

現時此路線共獲派10輛富豪B9TL 12米（9輛AVBW、1輛AVBWU）雙層巴士作掛牌車。

9號線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
AVBW17	MG1615	九龍灣車廠（K）	全日行走此路線
AVBW23	MG9715		全日行走此路線
AVBW28	MJ6712		全日行走此路線
AVBW31	MJ7276		全日行走此路線
AVBW32	MJ8125		全日行走此路線
AVBW37	MK8215		全日行走此路線
AVBW39	MK9868		全日行走此路線
AVBW54	MM3891		只於繁忙時間行走此路線
AVBW55	MM3904		全日行走此路線
AVBWU287	RK3692		只於繁忙時間行走此路線

上述列表內容為截至2017年5月的掛牌車資料，轉載自ACROSS網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢有關路線的最新用車資訊，請參考ACROSS網站中的詳細資料。

用車演變史

此路線在1986年至2003年主要使用高載客量的丹尼士巨龍12米（3N）行走。在2000年代加入利蘭奧林比安11米（S3BL）行走。

此路線於1996年加入空調巴士行走，用車以當時新出牌的富豪奧林比安12米（3AV）為主。2001年加入低地台服務，用車亦以當時新出牌的富豪超級奧林比安12米（3ASV）為主。2003年加入直樓梯巴士行走，用車以Enviro500 12米（ATE）為主，其後於2006年與原619線的配置Wright車身的富豪超級奧林比安12米（AVW）對調。同年改為全空調服務後，全線以該款巴士行走。

此路線於2011年起加入富豪B9TL 12米（AVBW、AVBWU）行走，並於2015年全線改派富豪B9TL12米（AVBW，AVBWU），取代所有配置Wright車身的富豪超級奧林比安12米（AVW）成為主力用車。

行車路線

此路線的全程行車里數約為10.2公里，行車時間約為67分鐘。（平均行車時速約為9.1公里）

往尖沙咀碼頭

途經：（彩榮路、彩興路、彩興里、新清水灣道）&、清水灣道、龍翔道、斧山道、彩虹道、沙田㘭道^[9]、東頭村道、黃大仙巴士總站、東頭村道、沙田㘭道、彩虹道、太子道東、太子道西、亞皆老街、彌敦道及梳士巴利道

（& 只限由彩福開出之特別班次途經。）

九巴9號線（坪石→尖沙咀碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	牛池灣		坪石總站	特別班次不停此站
＊	佐敦谷	彩榮路	彩福	衹限特別班次使用
	佐敦谷	彩榮路	彩賢樓
	佐敦谷	彩榮路	彩仁樓
2	彩虹	龍翔道	丹鳳樓	分段收費起點站
3	彩虹	斧山道	錦雲樓	轉自91、91M、92線
4	新蒲崗	彩虹道	新蒲崗四美街
5	黃大仙	沙田㘭道	龍逸樓
6	黃大仙		黃大仙總站
7	新蒲崗	彩虹道	新蒲崗寧遠街
8	九龍城	太子道西	富豪東方酒店
9	九龍城	亞皆老街	亞皆老街球場
10	九龍城	亞皆老街	九龍城警署
11	九龍城	亞皆老街	雅麗居
12	九龍城	亞皆老街	九龍醫院
13	旺角東	亞皆老街	怡安閣
14	旺角東	亞皆老街	太平道
15	旺角	亞皆老街	旺角鐵路站
16	旺角	彌敦道	旺角山東街
17	油麻地	彌敦道	油麻地碧街
18	油麻地	彌敦道	油麻地永星里
19	佐敦	彌敦道	油麻地西貢街
20	佐敦	彌敦道	尖沙咀德成街
21	尖沙咀	彌敦道	金馬倫道
22	尖沙咀	彌敦道	尖沙咀中間道
23	尖沙咀	梳士巴利道	香港文化中心
24	尖沙咀		尖沙咀碼頭	落客站
註＊車站衹限彩福特別班次使用，由坪石開出的一般班次並不途經。

往坪石

途經：梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、太子道西、太子道東、彩虹道、大成街、東頭村道、沙田㘭道^[9]、彩虹道、彩虹邨通道、太子道東、觀塘道及坪石邨通道

九巴9號線（尖沙咀碼頭→坪石）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	尖沙咀		尖沙咀碼頭
2	尖沙咀	彌敦道	尖沙咀中間道
3	尖沙咀	彌敦道	九龍公園
4	佐敦	彌敦道	油麻地寶靈街
5	佐敦	彌敦道	油麻地寧波街	分段收費起點站
6	油麻地	彌敦道	油麻地文明里
7	旺角	彌敦道	旺角長沙街
8	旺角	彌敦道	旺角奶路臣街
9	旺角	亞皆老街	旺角鐵路站
10	旺角東	亞皆老街	亞皆老街中電
11	九龍城	亞皆老街	九龍醫院
12	九龍城	亞皆老街	醫院管理局
13	九龍城	亞皆老街	香港眼科醫院
14	九龍城	亞皆老街	播道醫院
15	九龍城	亞皆老街	亞皆老街球場
16	九龍城	太子道東	富豪東方酒店
17	新蒲崗	彩虹道	天主教伍華中學
18	新蒲崗	彩虹道	泰東樓
19	黃大仙	大成街	大成街
20	黃大仙	東頭村道	龍慧樓
21	新蒲崗	彩虹道	黃大仙警署
22	新蒲崗	彩虹道	四美街
23	彩虹	彩虹邨通道	金碧樓	轉往91、91M、92線
24	牛池灣		坪石總站

使用狀況

根據歷年的巴士路線發展計劃及相關文件中的資料顯示，此路線的載客情況如下：

2015年：此路線在最繁忙一小時內的載客率為75%；非繁忙時間則為32%。
2016年：此路線在最繁忙一小時內的載客率為60%；非繁忙時間則為31%。而彩福開出的特別車在最繁忙一小時內的載客率為47%，當中7成人在黃大仙區下車。當局建議此路線總站由尖沙咀碼頭改為尖東（麼地道），並增設1號線轉乘優惠，以免影響原有前往尖沙咀碼頭的乘客，但受到區議會強烈反對。^[10]

圖集

註釋、參考資料

↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈天星碼頭特別交通安排〉［交通通告］。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈坪石公共運輸交匯處公共交通及運輸安排（附圖）〉［新聞稿］，2006年3月17日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴6F、9、26及88K線提供全空調巴士服務〉［新聞稿］，2006年7月27日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第9號線的特別班次〉［交通通告］，2011年9月15日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供9線特別班次〉［新聞稿］，2011年9月17日。
↑ 〈九巴9號線加開彩福邨特別班次 (2011.9.19生效, 已加新時間表)〉，hkitalk.net。
↑ 〈九巴9特別班加班〉，hkitalk.net。
↑ 由於此路線由坪石（彩虹站）開出後即在龍翔道實施分段收費，乘客若在坪石以外的車站轉乘，需付車資會低於在坪石總站轉車。
↑ ^9.0 ^9.1 地理資訊地圖顯示之為「沙田㘭（土幻）道」，並印在路牌上；不過「㘭」字於部份電腦未能正確顯示或打出來，一般市民、運輸署以致巴士公司均多使用「坳」字。
↑ 黃大仙區議會委員會會議的錄音記錄，2016-2017年度黃大仙區巴士路線計劃
↑ 〈機場前太子道數十暴徒襲巴士奪警槍〉，《工商日報》，1967年8月4日。
↑ 〈一九巴十多張座椅被刀割破〉，無綫新聞（載YouTube）
↑ 〈尖沙咀三輛巴士連環相撞〉，無綫新聞
↑ 〈尖沙咀三輛巴士連環相撞〉，亞視新聞（載YouTube）

外部連結

[1] 香港特別行政區政府運輸署，〈天星碼頭特別交通安排〉［交通通告］。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈坪石公共運輸交匯處公共交通及運輸安排（附圖）〉［新聞稿］，2006年3月17日。

[3] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴6F、9、26及88K線提供全空調巴士服務〉［新聞稿］，2006年7月27日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第9號線的特別班次〉［交通通告］，2011年9月15日。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供9線特別班次〉［新聞稿］，2011年9月17日。

[6] 〈九巴9號線加開彩福邨特別班次 (2011.9.19生效, 已加新時間表)〉，hkitalk.net。

[7] 〈九巴9特別班加班〉，hkitalk.net。

[8] 由於此路線由坪石（彩虹站）開出後即在龍翔道實施分段收費，乘客若在坪石以外的車站轉乘，需付車資會低於在坪石總站轉車。

[au-9] 9.0 ^9.1 地理資訊地圖顯示之為「沙田㘭（土幻）道」，並印在路牌上；不過「㘭」字於部份電腦未能正確顯示或打出來，一般市民、運輸署以致巴士公司均多使用「坳」字。

[10] 黃大仙區議會委員會會議的錄音記錄，2016-2017年度黃大仙區巴士路線計劃

[11] 〈機場前太子道數十暴徒襲巴士奪警槍〉，《工商日報》，1967年8月4日。

[12] 〈一九巴十多張座椅被刀割破〉，無綫新聞（載YouTube）

[13] 〈尖沙咀三輛巴士連環相撞〉，無綫新聞

[14] 〈尖沙咀三輛巴士連環相撞〉，亞視新聞（載YouTube）

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香港巴士大典

九巴9號線

目次

歷史

過往路線資料

服務時間及班次

特別班次

收費

八達通轉乘優惠

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

其他轉乘優惠

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