香港巴士大典

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新界巴士路線89S,由九巴營辦,循環來往圓洲角烏溪沙站,依次行經小瀝源亞公角耀安邨馬鞍山市中心錦英苑至烏溪沙後,取道馬鞍山繞道亞公角街折返小瀝源及圓洲角。

作為89D特別班次,89S線為現時全港唯一一條路線編號以S字結尾,兼且每天全日服務的專營巴士路線。

歷史[]

運輸署分別於2014-2015年度2016-2017年度巴士路線計劃兩度提出83X線提升至全日服務(分別建議延長至沙田站水泉澳),以取代89D線於平日非繁忙時間及假日晚上繞經黃泥頭的安排。部分黃泥頭居民及區議員指出專綫小巴808線經常滿座,若89D線全日不繞經黃泥頭,小巴滿座情況勢必更為嚴重,因此反對有關方案。[1]

結果2016至2017年度之83X線提升服務計劃獲得通過,並於2017年8月19日實施;惟89D線全日不經黃泥頭的建議卻遭撤回,致使馬鞍山居民深感不滿[2]。因此九巴建議開辦此路線來往黃泥頭及烏溪沙站,以取代89D線提供往返黃泥頭及馬鞍山的服務。[3][4]

路線改動沿革[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2021年8月更新參考來源請見此

圓洲角開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
09:45 - 15:45 20
15:45 - 22:45 30
星期日及公眾假期
09:45 - 15:45 20
15:45 - 17:45 30

特別班次[]

水泉澳烏溪沙站
星期一至五上課日
06:35、06:55、07:10、07:25、07:40
星期六、日、學校假期及公眾假期不設服務
詳細開車時間表
圓洲角開出時間
小時 分鐘
星期一至六
09 45
10 - 15 05、25、45
16 - 22 15、45
星期日及公眾假期
09 45
10 - 15 05、25、45
16 - 17 15、45
特別班次
水泉澳烏溪沙站
星期一至五
06:35、06:55、07:10、07:25、07:40
星期六、日及公眾假期不設服務
此路線提供到站時間預報服務。

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $7.1
收費備註
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
  • 此路線不設任何分段收費。

巴士轉乘優惠[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線與89D線合共獲派33輛Enviro500 MMC(25輛12米ATENU、8輛12.8米3ATENU)雙層巴士作掛牌車

89D/89S線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU913 TY853 沙田車廠(S)
ATENU975 UB2435
ATENU976 UB2669
ATENU1004 UB8949
ATENU1012 UC2954
ATENU1023 UC4461
ATENU1112 UG4945
ATENU1217 US261
ATENU1218 US643
ATENU1221 US2209
ATENU1247 VB4174
ATENU1254 VB5699
ATENU1259 VB8046
ATENU1460 VM4036
ATENU1461 VM4408
ATENU1479 VM6657
ATENU1552 VR4553
ATENU1555 VR5986
ATENU1562 VR5491
ATENU1569 VS2573
ATENU1570 VS2619
ATENU1577 VS3257
ATENU1578 VS3266
ATENU1583 VS4495
3ATENU27 TX3054
3ATENU28 TX3576
3ATENU30 TX3747
3ATENU54 UD1836
3ATENU58 UD2480
3ATENU62 UD6473
3ATENU69 UE4577
ATENU1603 VS5739 九龍灣車廠(K)
3ATENU189 VR5895

上述列表內容為截至2023年10月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

行車路線[]

走線 途經道路

常規
此路線的全程行車里數約為23.4公里,行車時間約為58分鐘。(平均行車時速約為24.2公里)
插桅杆街牛皮沙街廣善街小瀝源路黃泥頭公共運輸交匯處、小瀝源路、大老山公路石門交匯處亞公角街恆信街馬鞍山路恆康街西沙路、馬鞍山路、錦英路、西沙路、沙安街烏溪沙站公共運輸交匯處、沙安街、西沙路、馬鞍山繞道、馬鞍山路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大老山公路、小瀝源路、黃泥頭公共運輸交匯處、小瀝源路、廣善街、牛皮沙街及插桅杆街

平日早上繁忙時間班次
此路線的全程行車里數約為12.7公里,行車時間約為38分鐘。(平均行車時速約為20.1公里)
多石街、沙田圍路、牛皮沙街、廣善街、……、錦英路、西沙路及沙安街
九龍巴士89S線(圓洲角烏溪沙站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 沙田圓洲角 圓洲角總站
2 牛皮沙街 愉翠苑
沙田水泉澳 水泉澳總站 行駛走線②之特別班次起點
多石街 多石街 行駛走線②之特別班次適用
3 沙田小瀝源 牛皮沙街 牛皮沙新村
4 廣善街 香港恒生大學
5 廣柏樓
6 黃泥頭巴士總站
7 小瀝源路 廣源邨
8 小瀝源
Route2 大老山公路
9 亞公角 亞公角街 沙田醫院
10 亞公角
11 馬鞍山大水坑 富安花園 MTR logo
12 馬鞍西 恆康街 恆安邨
13 耀安邨
14 馬鞍山運動場
15 馬鞍山市中心 西沙路 海栢花園 MTR logo
16 馬鞍山路 馬鞍山警署
17 馬鞍台 錦英路 錦英苑
18 馬鞍山烏溪沙 錦龍苑
19 西沙路 利安邨
20 烏溪沙站 MTR logo 循環線折返點
行駛走線②之特別班次終點
馬鞍山繞道
21 馬鞍山大水坑 恆德街 富安花園 MTR logo
22 亞公角 亞公角街 亞公角
23 沙田醫院
Route2 大老山公路
24 沙田小瀝源 小瀝源路 小瀝源
25 帝堡城
26 黃泥頭巴士總站
27 小瀝源路 廣源邨
28 廣善街 廣榕樓
29 香港恒生大學
30 牛皮沙街 牛皮沙新村
31 沙田圓洲角 愉翠苑
32 圓洲角總站

使用狀況[]

根據巴士路線計劃及其他資料,此路線載客情況如下:

  • 2018年:延長至圓洲角前,載客量偏低,平日非繁忙時間只有約8至10位乘客。[10]
  • 2019年:平均載客率約10%。[11]
  • 2024年:最繁忙一小時內載客率為34%,晚上9時後班次載客率平均只有6%,即每班車少於10人。

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 多謝民建聯同新民黨,馬鞍山失去全日直出東九龍巴士嘅機會〉,輔仁媒體,2016年7月5日。
  2. 居民組關注組收逾400聯署 促89D撤走黃泥頭〉,香港獨立媒體,2017年8月28日。
  3. 83X全日 89D仲兜廣源 區議員批運輸署安排失當〉,香港獨立媒體,2017年8月21日。
  4. 李永成 Li Wing Shing,〈89D及89S最新方案〉[Facebook帖文],2017年10月25日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴路線第89S線(黃泥頭-烏溪沙站(循環線))投入服務〉[交通通告],2017年12月1日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈新服務89S〉[宣傳單張]。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈89S 服務延長至圓洲角(威爾斯親王醫院)〉[乘客通告],2018年11月。
  8. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴第89S號線特別班次(黃泥頭—烏溪沙站)路線延長〉[乘客通告],2021年8月17日。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈89S 特別班由黃泥頭延長至水泉澳開出〉[乘客通告],2021年9月。
  10. 89S巴士擬延伸至威院 馬鞍山錦英苑居民終於有得揀〉,《香港01》,2018年7月19日。
  11. 盧德明先生提問:有關水泉澳邨的巴士及專線小巴服務〉,沙田區議會交通及運輸委員會文件TT 39/2020,2020年9月。

外部連結[]

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