香港巴士大典

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香港巴士大典

新界巴士路線89D,由九巴營辦,來往烏溪沙站藍田站,途經錦英苑馬鞍山市中心耀安邨富安花園亞公角,取道大老山隧道往返彩虹九龍灣觀塘市中心

歷史[]

開辦背景[]

因應馬鞍山第108區快將落成入伙,九巴於《1993-1994年度巴士路線發展計劃》中建議開辦89D線,往返馬鞍山第108區及觀塘(翠屏道),並於非繁忙時間繞經恆安總站,以配合89C線削減至繁忙時間服務,間接令石門失去全日來往觀塘的服務。

計劃修訂後,89C線維持全日服務,此路線無需繞經恆安總站,且觀塘區總站遷往藍田地鐵站

路線發展沿革[]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2024年8月更新參考來源請見此

烏溪沙站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:30 - 05:42 12
05:42 - 06:02 10
06:02 - 06:30 7
06:30 - 07:00 6
07:00 - 08:00 12
08:00 - 10:00 10
10:00 - 16:00 15
16:00 - 18:00 12
18:00 - 20:40 20
20:40 - 00:00 25
星期六
05:30 - 05:45 15
05:45 - 07:55 10
07:55 - 08:04 9
08:04 - 10:20 8/9
10:20 - 17:30 10
17:30 - 18:30 12
18:30 - 22:00 15
22:00 - 22:20 20
22:20 - 00:00 25
星期日及公眾假期
05:30 - 06:20 25
06:20 - 07:00 20
07:00 - 08:00 15
08:00 - 09:00 12
09:00 - 11:00 10
11:00 - 18:00 12
18:00 - 21:15 15
21:15 - 21:55 20
21:55 - 00:00 25
藍田站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
05:50 - 06:35 15
06:35 - 07:15 13/14
07:15 - 08:00 15
08:00 - 13:00 20
13:00 - 15:00 15
15:00 - 16:00 12
16:00 - 16:50 10
16:50 - 17:18 7
17:18 - 17:38 4
17:38 - 19:08 5
19:08 - 19:57 7
19:57 - 20:45 8
20:45 - 22:25 10
22:25 - 23:25 15
23:25 - 23:45 20
23:45 - 00:10 25
星期六
05:50 - 06:50 20
06:50 - 12:50 15
12:50 - 16:00 10
16:00 - 18:40 8
18:40 - 21:00 10
21:00 - 22:20 8
22:20 - 23:00 10
23:00 - 23:30 15
23:30 - 00:10 20
星期日及公眾假期
05:50 - 08:20 25
08:20 - 11:00 20
11:00 - 13:00 15
13:00 - 15:00 12
15:00 - 19:10 10
19:10 - 22:10 12
22:10 - 23:10 15
23:10 - 00:10 20
附註

收費[]

路程/登車站 空調收費
全程收費 $10.2
往藍田站方向之分段收費
大老山隧道 $8.1
彩虹轉車站-碧海樓 $7.4
往烏溪沙站方向之分段收費
大老山隧道起 $7.4
富安花園 $5.1
收費備註
  • 乘客登車時需以現金或八達通繳付車資,不設找續。
  • 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
  • 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay+「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式,只可享有與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」(AlipayHK「易乘碼」除外)及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠[]

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

89D線(烏溪沙站藍田站)相關轉乘優惠
由89D線(烏溪沙站開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
1A 中秀茂坪 減$4.2 觀塘轉車站-觀塘市中心 120分鐘
3D 觀塘(裕民坊) 創紀之城
3M 慈雲山(北) 彩虹轉車站-碧海樓彩虹轉車站-彩虹總站 150分鐘
彩雲 彩虹轉車站-碧海樓牛池灣轉車站-牛池灣村
5M 啟德(德朗邨) 九龍灣站(東九文化中心) 120分鐘
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 觀塘轉車站-觀塘市中心apm創紀之城5期
11B 觀塘(翠屏道) 減$4.2 觀塘轉車站-觀塘市中心
11C 上秀茂坪
11D 觀塘碼頭
11X 安泰(北) 觀塘轉車站-觀塘市中心觀塘站
13M 寶達 觀塘轉車站-觀塘市中心 150分鐘
14 鯉魚門邨 120分鐘
14B 藍田(廣田邨) 觀塘游泳池 150分鐘
14X 油塘(崇德圍) 減$4.4 觀塘轉車站-觀塘市中心
15 平田 減$4.2 120分鐘
15A 觀塘轉車站-觀塘市中心彩虹轉車站-碧海樓 150分鐘
慈雲山(北) 彩虹轉車站-碧海樓牛池灣轉車站-紅萼樓
16 藍田(廣田邨) 觀塘轉車站-觀塘市中心 120分鐘
16M 藍田(康華苑) 150分鐘
16P 觀塘碼頭 彩虹轉車站-碧海樓彩虹邨 120分鐘
17 觀塘(裕民坊) 創紀之城
19 安達臣 彩虹轉車站-碧海樓牛池灣轉車站-牛池灣村
23M 順利 創紀之城 150分鐘
樂華 創紀之城牛頭角站
28B 啟德(啟晴邨) 120分鐘
彩福 觀塘轉車站-觀塘市中心物華街
29M 新蒲崗 彩虹轉車站-碧海樓牛池灣轉車站-紅萼樓 150分鐘
順利 彩虹轉車站-碧海樓彩虹邨
40X 葵涌邨 減$10.2 錦駿苑
86C 長沙灣
86K 沙田站 次程免費
87C 紅磡站 減$10.2
87D
87K 大學站 次程免費
89S 水泉澳
91 清水灣 減$4.2 彩虹轉車站-碧海樓
91M 寶林
91P 香港科技大學(北) 彩虹轉車站-碧海樓牛池灣轉車站-牛池灣村
92 西貢 彩虹轉車站-碧海樓
98 將軍澳工業邨 觀塘轉車站-觀塘市中心
98A 坑口(北)(將軍澳醫院)
213M 安泰 藍田站巴士總站藍田站(鯉魚門道) 90分鐘
213S 安達
216M 油塘站 次程免費 藍田站巴士總站 150分鐘
286C 長沙灣(海達邨) 減$10.2 錦駿苑
287 大學站 次程免費
290 坑口(北)(將軍澳醫院) 減$4.2 彩虹轉車站-碧海樓牛池灣轉車站-牛池灣村
290A 彩明
290E 將軍澳工業邨
290X 康城站
296A 尚德 觀塘轉車站-觀塘市中心
由其他路線轉乘89D線(往藍田站)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 牛頭角站創紀之城 60分鐘
19 安達臣 減$4.2 牛池灣轉車站-紅萼樓彩虹轉車站-碧海樓 120分鐘
40X 烏溪沙站 次程免費 錦駿苑 150分鐘
86C 利安
86K 錦英苑 減$7.1
87C 次程免費
87D
87K 錦英苑 減$5.1
89S 烏溪沙站 減$7.4
91 清水灣 減$4.2 彩虹轉車站-錦雲樓彩虹轉車站-碧海樓
91M 寶林
91P291P 香港科技大學(南) 牛池灣轉車站-彩虹站彩虹轉車站-碧海樓
91S 清水灣 apm創紀之城5期觀塘轉車站-觀塘市中心
92 西貢 彩虹轉車站-錦雲樓彩虹轉車站-碧海樓
98 將軍澳工業邨 觀塘轉車站-觀塘市中心
98A98B 坑口(北)(將軍澳醫院)
286C 利安 次程免費 錦駿苑
287 西沙 GO PARK
296A 尚德 減$4.2 觀塘轉車站-觀塘市中心
SP1 啟德體育園 次程免費
89D線(藍田站烏溪沙站)相關轉乘優惠
由89D線(藍田站開出)轉乘其他路線
轉往路線 目的地 優惠 轉乘地點 時限 備註
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 觀塘轉車站-創紀之城觀塘轉車站-牛頭角站 120分鐘
19 安達臣 減$4.2 牛池灣轉車站-紅萼樓牛池灣轉車站-牛池灣村
40X 烏溪沙站 次程免費 錦駿苑 150分鐘
86C 利安
86K 錦英苑
87C
87D
87K 錦英苑
89S 烏溪沙站
91 清水灣 減$4.2 牛池灣轉車站-紅萼樓牛池灣轉車站-牛池灣村
91M 寶林
91P 香港科技大學(北)
92 西貢
92R 尖沙咀碼頭 牛池灣轉車站-紅萼樓牛池灣轉車站-彩虹站 120分鐘
98 將軍澳工業邨 觀塘轉車站-創紀之城 150分鐘
98A 坑口(北)(將軍澳醫院)
286C 利安 次程免費 錦駿苑
287 西沙 GO PARK
296A 尚德 減$4.2 觀塘轉車站-創紀之城
由其他路線轉乘89D線(往烏溪沙站)
轉自路線 出發地 優惠 轉乘地點 時限 備註
1A 中秀茂坪 減$4.2 觀塘轉車站-創紀之城 120分鐘
3D 觀塘(裕民坊)
3M 慈雲山(北) 牛池灣轉車站-牛池灣村牛池灣轉車站-紅萼樓 150分鐘
彩雲 牛池灣轉車站-丹鳳樓牛池灣轉車站-紅萼樓
5M 啟德(德朗邨) 九龍灣站(東行→西行) 90分鐘
5R 啟德郵輪碼頭 減$2.0 牛頭角站觀塘轉車站-創紀之城 60分鐘
11B 觀塘(翠屏道) 減$4.2 觀塘轉車站-創紀之城 120分鐘
11C 上秀茂坪
11D 觀塘碼頭
11X 安泰(北)
13M 寶達 裕民坊觀塘駿業里 150分鐘
14 鯉魚門邨 觀塘法院 120分鐘
14B 藍田(廣田邨) 150分鐘
14X 油塘(崇德圍) 減$7.4
15 平田 減$4.2 120分鐘
15A 觀塘法院牛池灣轉車站-紅萼樓 150分鐘
慈雲山(北) 彩虹轉車站-碧海樓牛池灣轉車站-紅萼樓
16 藍田(廣田邨) 觀塘轉車站-創紀之城 120分鐘
16M 藍田(康華苑) 觀塘法院 150分鐘
16P 觀塘碼頭 麗晶花園牛池灣轉車站-紅萼樓 120分鐘
17 觀塘(裕民坊) 觀塘轉車站-創紀之城
19 安達臣 牛池灣轉車站-紅萼樓
23M 樂華 觀塘轉車站-創紀之城(東行→西行) 150分鐘
順利 裕民坊觀塘駿業里
28B 彩福 120分鐘
啟德(啟晴邨) 玉蓮臺觀塘轉車站-創紀之城
29M 順利 牛池灣轉車站-紅萼樓 150分鐘
新蒲崗 牛池灣轉車站-牛池灣街市牛池灣轉車站-紅萼樓
40X 葵涌邨 次程免費 錦駿苑
86C 長沙灣
86K 沙田站
87C 紅磡站
87D
87K 大學站
89S 水泉澳
91 清水灣 減$4.2 牛池灣轉車站-紅萼樓
91M 寶林
91P291P 香港科技大學(南) 牛池灣轉車站-彩虹站牛池灣轉車站-紅萼樓
91S 清水灣 觀塘轉車站-創紀之城
92 西貢 牛池灣轉車站-紅萼樓
92R 牛池灣轉車站-彩虹站牛池灣轉車站-紅萼樓 120分鐘
98 將軍澳工業邨 觀塘轉車站-創紀之城 150分鐘
98A98B 坑口(北)(將軍澳醫院)
213B 安泰 60分鐘
213M 藍田站(鯉魚門道)藍田站巴士總站
213S 安達
216M 任何 藍田站巴士總站 150分鐘
286C 長沙灣(海達邨) 次程免費 錦駿苑
287 大學站
290 坑口(北)(將軍澳醫院) 減$4.2 牛池灣轉車站-紅萼樓
290A 彩明
290E 將軍澳工業邨
290X 康城站
296A 尚德 觀塘轉車站-創紀之城

大老山隧道轉乘優惠[]

九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情
第一程路線 第二程路線 方向 優惠車資
7474B74P74X274X74C74D74E74F75X80X82X83A83X84M85M85P85S85X8888X89C89D89P89X909697272S275X277A277E277P277X373673673A673PT74T80T277X89D
(指定組合除外,見下列)
往九龍/
新界方向
(須同一方向)
除另有指明外,若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站(包括石門轉車站)轉車,總車資以下列兩個計算方法較低者為準:
  1. 第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者(轉自89P線不適用);
  2. 第一程加第二程的應付總車資後扣減$4.2(88277E277P(北行)、277X(北行)、373673673A673P線不適用)

若乘客於大老山隧道之後分站轉車,總車資以上述兩個計算方法較高者為準。

SP7 7474B74P74X274X74D74E74F75X80X82X83X84M85M85P85X8888X89C89D89X909697272S275X277A277E277P277X673673AT277X89D 新界方向 次程免費
85P85X85S 75X275X 九龍城方向
80X82X83A83X8888X89XT80
新界鄉議局大樓或之後上車:84M85X89C
373673673A673P 港島方向 兩程合共$20.8
85M85P85S89DX89D
沙田醫院或之前上車:
84M85X89C
兩程合共$24.4
港島區上車:
673673A
80X82X83X8888X89X 沙田方向 兩程合共$20.8
84M85M85P85X89C89DX89D 馬鞍山方向 兩程合共$24.4
  1. 89P:與7474E88373673673A673PT74X89D線之間不設互相轉乘優惠;由277A277E277P277XT277線轉乘89P線使用「方法1」計算;互轉其他路線任何方向(互轉88X、T277線只限往九龍方向)則使用「方法2」計算,不論何者計算方法車資較低。
  2. T277:與373673673A線之間不設互相轉乘優惠;T277線轉乘其他路線使用「方法1」計算方法,由277AT74線轉乘T277線亦使用「方法1」計算,其他路線轉乘T277線則使用「方法2」計算,不論何種方法車資較低。
  3. 373673673A673P:不設「方法2」之$4.2轉乘優惠。如373、673、673A線與另一同方向路線按價錢牌顯示之車費總和不超過$27.9則按原價收費,否則兩程合共最高收費為$27.9;然而,循88、673、673A、T277線以外的其他路線往新界方向於九龍區上車,並於大老山隧道轉乘673、673A線往上水,兩程合共收費為$17.6。

注意事項:

  • 乘客須使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用上述轉乘優惠。
  • 轉乘時限為150分鐘(373互轉673673A673P線則為120分鐘)。
  • 乘客可於任何能接駁第二程車的巴士站享用以上轉乘優惠,惟「較低者」準則不適用於短途分段收費區轉車,導致部份兩程合共收費會較於大老山隧道收費廣場巴士站轉乘為高。例如各路線往觀塘方向,在觀塘區內轉乘另一相若路線,使用方法2本需支付不少於$2.6($6.8-$4.2=$2.6),即使兩線於「方法1」的差額少於此數,系統仍用方法2來計算第二程金額。
  • 以上轉乘優惠不適用於互轉893聯營線及轉乘同一路線或用「/」劃分的組別之路線。
  • 如兩程路線的方向不同,除74C互轉74X74B74P274X線、由277E277P轉乘277X線、及各牽涉74E74F83A8888X277A373673673A673PSP7T74T277X89D線之組合(相關路線互轉T80線除外)外,亦設有「方法2」之$4.2轉乘優惠。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
官方網頁:請按此

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃[]

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 方向 第二程路線 方向 第二程折扣額 時限
A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往市區 九巴獨營路線 不限 次程應付車資減首程已付車資的正差額
如為負數則免費
120分鐘
九巴獨營路線 不限 A30A31A32A33A33XA34A36A37A38A41A41PA42A43A43PA46A47X 往機場

注意事項:

  • 乘客需使用同一張八達通卡/信用卡或同一流動支付工具帳戶(九巴/龍運「e度嘟」電子支付系統)享用轉乘優惠。
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。
  • 九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。
  • 使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資,如為負數則免費。
  • 往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後,緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠(惟龍運巴士車程需為第四程內)。
  • 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴,九巴一程車費為減去折扣後優惠車費(如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠;由九巴轉乘龍運A線,次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資(即原車費[65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半]與$2.0中的較低者)。

用車[]

此路線與89S線合共獲派30輛雙層巴士作掛牌車,車型分佈如下:

89D/89S線用車列表
車隊編號 車牌 車輛屬廠
ATENU913 TY853 沙田車廠(S)
ATENU1112 UG4945
ATENU1461 VM4408
ATENU1479 VM6657
ATENU1552 VR4553
ATENU1555 VR5986
ATENU1562 VR5491
ATENU1570 VS2619
ATENU1578 VS3266
ATENU1583 VS4495
3ATENU27 TX3054
3ATENU28 TX3576
3ATENU30 TX3747
3ATENU54 UD1836
3ATENU58 UD2480
3ATENU62 UD6473
3ATENU69 UE4577
AVBWU451 UL3064
AVBWU479 UR1625
AVBWU539 UV6721
AVBWU592 UX7725
AVBWU613 UY6011
AVBWU621 UY6976
AVBWU632 UZ4790
AVBWU670 VB7701
AVBWU692 VC6150
AVBWU693 VC6370
AVBWU610 UY3866 九龍灣車廠(K)
AVBWU724 VD9794

上述列表內容為截至2025年2月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料

用車演變史[]

九巴89D線之用車演變史

89D線開辦初期,用車為三輛丹尼士巨龍11米(AD)。1994年改為平日繁忙時間雙向服務,並加入丹尼士統治者(DM)、利蘭奧林比安(BL、S3BL、3BL)、都城嘉慕威曼都城11米(S3M)、丹尼士巨龍11米(S3N)及非空調富豪奧林比安11米(S3V)。1997年恢復提供全空調服務後,派出當時新出牌的富豪奧林比安12米(3AV)及丹尼士巨龍12米(3AD)。

2002年,加入全新的富豪超級奧林比安12米(3ASV)提供低地台服務。2004年,加入丹尼士三叉戟12米(ATR)。2011年,加入Enviro500 12米(ATE、ATEU,已全數調離,前者於2021年6月短暫重新加入)。

2011年5月25日,引入配置歐盟五型引擎的富豪B9TL 12米(AVBWU)。

2015年,加入Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。同年9月,九龍灣車廠(K)Volgren CR223LD車身的富豪超級奧林比安(3ASV)取代丹尼士三叉戟(ATR)。

專營巴士低排放區在2015年12月實施,因其不途經低排放區,原有用車Enviro500 MMC(ATENU)陸續被調走,加入原83X線的丹尼士三叉戟(ATR),以及來自九龍灣車廠(K)荔枝角車廠(L)屯門車廠(U)及原89B線的富豪超級奧林比安(3ASV)。

2016年5月,僅餘的兩輛丹尼士巨龍12米(3AD169/HU7803及3AD170/HU8420)調走,被原74X線的富豪超級奧林比安(3ASV)取代,令全線低地台化

2017年,此路線加入高載版富豪B9TL 12米(AVBWU),並於2018年7月加入原屬48X線之高載版富豪B9TL,替代原有的Enviro500 MMC(ATENU,於2021年7月重新加入)掛牌,成為此路線的主力車型。

2018年底,此路線聯同40X89S249X線獲批Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU)行走,隨後此款巴士不時特見此路線及其支線89S,至2019年8月正式加入該款車型作掛牌車

2019年9月,此路線加入數輛歐盟六型引擎Enviro500 MMC 12.8米(E6X)行走。及後於2020年8月全數調離,其後於2022年6月才短暫重新加入該車款。

此路線於2020年8月全線直梯化。

2021年3月,此路線加入富豪B8L 12.8米(V6X,已撤離);同年6月加入12米版本(V6B,於2022年7月撤離)。

行車路線[]

往藍田站[]

往藍田站方向:全程行車里數約為20.0公里,行車時間約為69分鐘。(平均行車時速約為17.4公里)

途經:沙安街西沙路錦英路馬鞍山路、西沙路、恆康街、馬鞍山路、西沙路、恆德街亞公角街石門交匯處大老山公路 大老山隧道斧山道、迴旋處、斧山道、彩虹道彩虹通道太子道東觀塘道觀塘道下通道、觀塘道及鯉魚門道

可視乎交通情況,改經大老山公路、小瀝源路、大老山公路前往大老山隧道。

九龍巴士89D線(烏溪沙站藍田站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 馬鞍山烏溪沙 烏溪沙站
2 西沙路 利安邨
3 錦英路 錦龍苑
4 馬鞍台 錦英苑
5 馬鞍山市中心 馬鞍山路 新港城
6 西沙路 馬鞍山市中心
7 福安花園
8 馬鞍西 恆康街 耀安邨耀謙樓
9 馬鞍山路 錦駿苑
10 馬鞍山大水坑 恆德街 富安花園
11 亞公角 亞公角街 亞公角
12 沙田醫院
大老山公路
13 沙田小瀝源 大老山隧道(A2月台) 分段收費起點
大隧路線指定轉車站
大老山隧道
14 彩虹 彩虹通道 彩虹轉車站-碧海樓(M3月台) 分段收費起點
15 九龍灣 觀塘道 啟業邨
16 牛頭角 九龍灣站(東九文化中心)
17 牛頭角下邨
18 觀塘道休憩處
19 觀塘市中心 創紀之城(U5月台)
20 觀塘轉車站-觀塘市中心(T6月台)
觀塘道下通道
21 觀塘翠屏 鯉魚門道 觀塘游泳池(R3月台)
22 藍田 藍田站落客站
藍田站

往烏溪沙站[]

往烏溪沙站方向:全程行車里數約為21.0公里,行車時間約為69分鐘。(平均行車時速約為18.3公里)

走線 途經道路

常規
鯉魚門道、迴旋處、鯉魚門道、觀塘道龍翔道大老山隧道大老山公路石門交匯處亞公角街恆信街恆泰路馬鞍山路恆康街西沙路、馬鞍山路、錦英路、西沙路及沙安街

下午繁忙時間部分班次不經紅萼樓
……、鯉魚門道、觀塘道、支路、大老山隧道、大老山公路、……
九龍巴士89D線(藍田站烏溪沙站
序號 地區 街道 車站名稱 備註
1 藍田 藍田站
2 茜草灣 鯉魚門道 觀塘法院(F1月台)
3 觀塘市中心 觀塘道 觀塘駿業里(C4月台)
4 觀塘轉車站-創紀之城(B6月台)
5 牛頭角 觀塘定富街
6 牛頭角下邨
7 九龍灣 德福花園
8 九龍灣站
9 啟泰苑
10 彩虹 龍翔道 牛池灣轉車站-紅萼樓(H4月台) 週一至五下午繁忙時間部分班次不停此站
大老山隧道
11 沙田小瀝源 大老山隧道(B2月台) 分段收費起點
大隧路線指定轉車站
大老山公路
12 亞公角 亞公角街 沙田醫院
13 亞公角
14 馬鞍山大水坑 富安花園 分段收費起點
15 馬鞍西 馬鞍山路 錦駿苑
16 恆康街 耀安邨
17 馬鞍山運動場
18 馬鞍山市中心 西沙路 海栢花園
19 馬鞍山路 馬鞍山警署
20 馬鞍台 錦英路 錦英苑
21 馬鞍山烏溪沙 錦龍苑
22 西沙路 利安邨
23 烏溪沙站

使用狀況[]

根據巴士路線計劃,此路線載客情況如下:

  • 2014年:最繁忙一小時內的載客率為80%,非繁忙時段載客率為33%;於亞公角街的乘客量約為1,320人次,於廣源一帶的乘客量約為1,640人次。
  • 2016年:最繁忙一小時內的載客率為87%。

爭議[]

89D線投入服務初期,非繁忙時間需繞經黃泥頭,彌補83X線只於繁忙時間服務的不足。然而,隨著馬鞍山人口增加,馬鞍山居民對此路線需求不斷上升,繞經黃泥頭的走線顯得迂迴,故不斷有聲音要求此路線全日不繞經該帶。

運輸署於2014-2015年度巴士路線發展計劃(即沙田區區域性巴士路線重組)首次提出83X線提升至全日服務並延長至沙田站,89D線非繁忙時間則不再繞經黃泥頭,惟因區議員反對83X線延長至沙田站而撤回;2016-2017年度巴士路線計劃再次提出83X線提升至全日服務,並於早上繁忙時間過後延長至水泉澳,89D線非繁忙時間不經黃泥頭的方案。然而,若此路線全日撤出黃泥頭,馬鞍山往返黃泥頭一帶,全日皆只能乘搭長期供不應求的808線小巴,致使部分黃泥頭居民及區議員反對方案[16]。83X線提升至全日服務的計劃後來獲得通過並實施,此路線全日不經黃泥頭的安排卻被撤回,令馬鞍山居民不滿。[17]

其後沙田區議會交通及運輸委員會副主席容溟舟表示,九巴建議開辦89S線來往黃泥頭及烏溪沙站,以向黃泥頭居民提供較穩定的公共交通服務往返馬鞍山[18][19]。89S線於2017年底投入服務,此路線亦全日不經廣源及黃泥頭。

相關事件[]

圖集[]

更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋[]

相關條目[]

參考資料[]

  1. 沙田區區議會交通及運輸委員會文件第11/94-97號,1994年12月13日。
  2. 沙田區區議會交通及運輸委員會文件第34/94-97號,1995年2月。
  3. 〈89D恆康街設站 居民不再望車興嘆!〉,《沙田星報》,1996年2月10日。
  4. 巴士新聞 1997年10月,巴士狂熱。
  5. 巴士新聞 1999年4月,巴士狂熱。
  6. 巴士新聞 1999年9月,巴士狂熱。
  7. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出四組八達通巴士轉乘計劃〉[新聞稿]。
  8. 巴士新聞 2002年12月,巴士狂熱。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈40X、89D、99及274P線終點站遷往烏溪沙站公共運輸交匯處〉[新聞稿],2004年12月16日。
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉[新聞稿],2015年9月1日。
  11. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈89D 來回程全日不經黃泥頭〉[乘客通告],2017年12月。
  12. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈89D 修訂行車時間表〉[乘客通告],2018年4月。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈馬鞍山路近錦駿苑新巴士站啟用〉[交通通告],2024年6月6日。
  14. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈馬鞍山錦駿苑巴士站6月16日啟用 多條路線接駁市區 轉乘往返十四鄉更方便〉[新聞稿],2024年6月6日。
  15. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈40X, 85M, 85X, 86C, 86K, 87D, 87K, 89D, 89S, 286C, 287, 680, 681, N281, N680 新增車站〉[乘客通告],2024年6月。
  16. 多謝民建聯同新民黨,馬鞍山失去全日直出東九龍巴士嘅機會〉,輔仁媒體,2016年7月5日。
  17. 居民組關注組收逾400聯署 促89D撤走黃泥頭〉,香港獨立媒體,2017年8月28日。
  18. 83X全日 89D仲兜廣源 區議員批運輸署安排失當〉,香港獨立媒體,2017年8月21日。
  19. 李永成 Li Wing Shing,〈89D及89S線最新方案〉[Facebook帖子],2017年10月25日。
  20. 觀塘九巴與私家車相撞四人受傷〉,商業電台,2012年3月5日,載雅虎香港即時新聞。
  21. 巴士與私家車觀塘相撞四人傷〉,有線電視,2012年3月5日。
  22. 九巴撞九巴 人疊人61傷〉,《東方日報》,2012年4月17日。
  23. 巴士撞巴士 61人傷〉,《蘋果日報》,2012年4月17日。
  24. 屯門3車串燒碰撞〉,《東方日報》,2013年11月4日。
  25. 九巴撞斃老翁 車長爆粗兇記者〉,《東方日報》,2015年4月5日。
  26. 九巴撞斃老翁 車長爆粗兇記者〉,《蘋果日報》,2015年4月5日。
  27. 與巴士相撞 的士剷行人路2人傷〉,《東方日報》,2016年3月27日。

外部連結[]