九巴89B線

富豪B9TL為89B線主力用車

路線資訊

起訖點

沙田圍↔觀塘站●

途經

秦石邨、新翠邨、獅子山隧道、黃大仙、新蒲崗、九龍灣

路線全長

往觀塘站：13.8公里
往沙田圍：16.0公里

行車時間

59分鐘

開辦日期

1984年8月5日

營運資訊

收費資料

全程車費

$7.2

分段收費段數

1

服務時間

起點服務時間

05:30 - 00:15

終點服務時間

05:50 - 00:35

班次

12至30分鐘

新界巴士路線89B，由九巴營辦，來往沙田圍及觀塘站，途經新界沙田區的秦石邨、新翠邨，以及九龍區的黃大仙、新蒲崗、彩虹及九龍灣，取道獅子山隧道往返沙田及九龍。

歷史

89A線服務城河東及大圍往來東九龍，雖然於非繁忙時間能保持高載客量，但「一線走天涯」形式令大圍居民在繁忙時間經常難以登車，89A線開辦不久九巴需要加開非官方特別班次，於平日早上由博康單向往彩虹，也是此路線的前身。

1984年8月5日：89B線投入服務，當時來往博康及觀塘（雅麗道），以取代89A線非官方特別班次，應付來往城河東、紅梅谷及黃大仙的乘客需求。^[1]
1985年2月10日：^[2]
- 總站由博康遷往沙田圍；
- 來回程改經蒲崗村道及彩虹道。
- 往觀塘方向於彩虹道大磡村及四美街對面新增分站，並取消龍翔道近上元嶺的分站；
- 往沙田圍方向則於彩虹道近彩虹軍營新增分站，並取消龍翔道上元嶺對面的分站。
1986年4月1日：延長服務時間：
- 星期一至六由沙田圍開出的服務時間由06:00 - 23:12延長至05:40 - 00:15，星期日及公眾假期則延長至05:40 - 00:10；
- 星期一至六由觀塘開出的尾班車時間由23:12延遲至00:25，星期日及公眾假期則延遲至00:20。
1989年7月11日：往觀塘方向於上午十時起繞經同仁街及裕民坊往牛頭角道，不再由觀塘道直接左轉康寧道，以配合當局在觀塘市中心一帶實施的單向迴旋交通系統（康寧道北行不准左轉牛頭角道）。^[3]^[4]
1991年9月20日：由觀塘開出的尾班車時間延遲至00:35。
1992年4月26日：往沙田圍方向繞經彩虹臨時總站。
1995年9月1日：增設空調巴士服務。
1997年12月14日：往沙田圍方向不經蒲崗村道。
2002年7月31日：由觀塘（雅麗道）延長至觀塘（裕民坊），往沙田圍方向繼續繞經康寧道至雅麗道之間的一段牛頭角道西行，並停靠牛頭角站分站。
2006年5月25日：提升為全空調服務。^[5]
2009年8月9日：^[6]
- 因月華街總站重建，裕民坊總站泊位供不應求，總站遷往觀塘鐵路站；
- 往觀塘鐵路站方向新增「物華街」站；
- 往沙田圍方向則新增「翠屏邨翠柏樓」、「和樂邨」及「裕民坊」站；
- 由觀塘開出的頭班車時間由06:00提早至05:50。
2013年2月16日：提早由沙田圍開出的頭班車至05:30。^[7]
2015年6月27日：增設到站時間預報。^[8]
2018年6月1日：往觀塘站方向於中午十二時起取消彩虹通道「碧海樓」站，改停「金碧樓」站。^[9]
2021年3月28日：往觀塘站方向取消「物華街」站，改停協和街「觀塘同仁街」站，試行至2023年6月26日。^[10]^[11]^[12]^[13]^[14]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2022年1月更新，參考來源請見此

由沙田圍開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:30 - 06:50	20
06:50 - 07:20	15
07:20 - 08:20	12
08:20 - 08:50	15
08:50 - 17:30	20
17:30 - 18:45	25
18:45 - 00:15	30
星期六
05:30 - 06:50	20
06:50 - 08:50	15
08:50 - 15:30	20
15:30 - 17:15	15
17:15 - 19:15	20
19:15 - 00:15	25
星期日及公眾假期
05:30 - 14:30	20
14:30 - 17:30	15
17:30 - 18:50	20
18:50 - 00:15	25

由觀塘站開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
05:50 - 06:10	20
06:10 - 07:50	25
07:50 - 08:50	30
08:50 - 12:10	25
12:10 - 16:30	20
16:30 - 19:00	15
19:00 - 21:40	20
21:40 - 00:35	25
星期六
05:50 - 09:20	30
09:20 - 10:10	25
10:10 - 15:50	20
15:50 - 19:20	15
19:20 - 21:40	20
21:40 - 00:35	25
星期日及公眾假期
05:50 - 06:50	30
06:50 - 15:10	20
15:10 - 18:40	15
18:40 - 21:40	20
21:40 - 00:35	25

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$7.2
往觀塘站方向之分段收費
天馬苑起	$6.8
往沙田圍方向之分段收費
世界花園起	$6.2

收費備註
12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於九巴或龍運巴士班次之間的轉乘）

89B線（沙田圍→觀塘站）相關轉乘優惠
由89B線（沙田圍開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
2F	長沙灣	減$4.2	沙田坳道	150分鐘
2F	慈雲山（北）
3C	慈雲山（北）
3M	彩雲		碧海樓→牛池灣村
3M	慈雲山（北）		碧海樓→彩虹總站
5M	啟德（德朗邨）	次程免費	九龍灣站
5R	啟德郵輪碼頭	減$2.0	創紀之城→apm創紀之城5期	120分鐘
13M	寶達	減$4.2	觀塘站總站	150分鐘
14B	藍田（廣田邨）	減$4.2	觀塘站總站
14X	油塘（崇德圍）	減$4.4	觀塘同仁街→觀塘市中心
15A	慈雲山（北）	減$4.2	新蒲崗四美街（東行→西行）
15A	平田		觀塘站總站／（金碧樓→碧海樓）
16M	藍田（康華苑）		觀塘站總站
23M	順利		創紀之城
23M	樂華		創紀之城→牛頭角站（牛頭角道）
28B	啟德（啟晴邨）		創紀之城→牛頭角站（牛頭角道）	120分鐘
28B	彩福		觀塘同仁街→物華街	120分鐘
29M	新蒲崗		金碧樓→紅萼樓	150分鐘
29M	順利		新蒲崗四美街（彩虹道）→新蒲崗四美街總站
33／33B	油塘		沙田坳道
91	清水灣		金碧樓→碧海樓
91A	清水灣		金碧樓→牛池灣村
91M	寶林		金碧樓→碧海樓
91P	香港科技大學（北）		金碧樓→牛池灣村
92	西貢		金碧樓→碧海樓
98	將軍澳工業邨		觀塘同仁街→觀塘市中心
98A	坑口（北）		觀塘站總站
211	翠竹花園	次程免費	黃大仙站
214	油塘	減$4.2	沙田坳道	120分鐘
290	將軍澳（彩明）		黃大仙站	150分鐘
290A	將軍澳（彩明）
290B	將軍澳工業邨
290X	康城站
296A	尚德		觀塘同仁街→觀塘市中心
由其他路線轉乘89B線（往觀塘站）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
2F	長沙灣	減$4.2	沙田坳道	150分鐘
3C	中港碼頭	減$4.2	沙田坳道	150分鐘
5R	啟德郵輪碼頭	減$2.0	牛頭角站→創紀之城	60分鐘
33／33B	荃灣西站	減$4.2	沙田坳道	150分鐘
82D	白石角		大圍站總站→新翠邨	120分鐘
91、91A	清水灣		紅萼樓→金碧樓	150分鐘
91M	寶林		紅萼樓→金碧樓
91P、291P	香港科技大學（南）		彩虹站→金碧樓
92	西貢		紅萼樓→金碧樓
211	翠竹花園		黃大仙站
281	新田圍		車公廟	120分鐘
288、288A	水泉澳		博泰樓→博康邨	150分鐘
288B	水泉澳		任何能接駁第二程路線的巴士站	150分鐘

89B線（觀塘站→沙田圍）相關轉乘優惠
由89B線（觀塘站開出）轉乘其他路線
轉往路線	目的地	優惠	轉乘地點	時限	備註
2F	慈雲山（北）	減$4.2	沙田坳道	150分鐘
3C	慈雲山（北）	減$4.2	沙田坳道	150分鐘
5R	啟德郵輪碼頭	減$2.0	裕民坊→apm創紀之城5期	120分鐘
33／33B	荃灣西站	減$4.2	沙田坳道	150分鐘
82D	白石角		大圍站（車公廟路）→大圍站總站	120分鐘
91、91A	清水灣		紅萼樓→牛池灣村	150分鐘
91M	寶林
91P	香港科技大學（北）
92	西貢
211	翠竹花園	次程免費	摩士公園泳池→黃大仙站
281	新田圍	減$4.2	車公廟	120分鐘
288、288A	水泉澳	減$4.2	沙角邨→博康巴士總站	150分鐘
由其他路線轉乘89B線（往沙田圍）
轉自路線	出發地	優惠	轉乘地點	時限	備註
2F	慈雲山（北）	減$4.2	沙田坳道	150分鐘
2F	長沙灣
3C	慈雲山（北）
3M	慈雲山（北）		牛池灣村→紅萼樓
3M	彩雲		丹鳳樓→紅萼樓
5M	啟德（德朗邨）	減$3.8	啟業邨→啟泰苑	90分鐘
5R	啟德郵輪碼頭	減$2.0	牛頭角站（觀塘道）→牛頭角站（牛頭角道）	60分鐘
13M	寶達	減$4.2	牛頭角站	150分鐘
14B	藍田（廣田邨）	減$4.2	牛頭角站
14X	油塘（崇德圍）	減$7.4	牛頭角站→創紀之城
15A	平田	減$4.2	（牛頭角站（觀塘道）→牛頭角站（牛頭角道））／（新蒲崗四美街（彩虹道）→新蒲崗四美街總站）
15A	慈雲山（北）		新蒲崗大有街→新蒲崗四美街
16M	藍田（康華苑）		裕民坊
23M	樂華		創紀之城→裕民坊
23M	順利		牛頭角站
28B	彩福		牛頭角站	120分鐘
28B	啟德（啟晴邨）		玉蓮臺→牛頭角站	120分鐘
29M	順利		新蒲崗四美街	150分鐘
29M	新蒲崗		牛池灣街市→紅萼樓
33／33B	油塘		沙田坳道
91、91A	清水灣		紅萼樓
91M	寶林		紅萼樓
91P、291P	香港科技大學（南）		彩虹站→紅萼樓
92	西貢		紅萼樓
98	將軍澳工業邨		牛頭角站（觀塘道）→牛頭角站（牛頭角道）
98A、98B	坑口（北）		牛頭角站（觀塘道）→牛頭角站（牛頭角道）
211	翠竹花園		黃大仙站→摩士公園泳池
214	油塘		沙田坳道	90分鐘
214P	安秀道			90分鐘
290	將軍澳（彩明）			150分鐘
290A	將軍澳（彩明）
290B	將軍澳工業邨
290X	康城站
296A	尚德		牛頭角站（觀塘道）→牛頭角站（牛頭角道）

編輯

獅子山隧道轉乘優惠

九巴獅子山隧道路線轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	第二程減收	時限
72X、74A、80／80P、80M、81C／281B／281X、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、270A、271／271B／271P、281A、281M （指定組合可享有更高轉乘優惠，請看下列）		任何方向	$4.2	150分鐘
270C	87D	270C往九龍→87D往新界
87D	270C	87D往新界→270C往九龍
72X、74A、80／80A／80P、80M、81C／281B／281X、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、270A、271／271B／271P、281A、281M	270C	往九龍
270C	72X、74A、80／80A／80P、80M、81C／281B／281X、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、270A、271／271B／271P、281A、281M
72X、74A、80M、81C／281B／281X、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、270A、270C、271／271B／271P、281A、281M	80A
80A	72X、74A、80M、81C／281B／281X、85、85A、85B、86、86A、86C、87B、87D／87E、89、89B、270A、270C、271／271B／271P、281A、281M
74A	81C／281B／281X		次程免費
80M			$5.3
281M			$4.6
85A	281M		次程免費
86A、89B	87B
87B	85
270C、271B		往新界	$4.2
81C	74A		$9.7
81C	281M		$5.0
281M	85A		$6.3^{[註 1]}
87B	86A、89B		次程免費
85	87B		次程免費
乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠，惟部分轉乘組合或沒有相遇的車站。部分路線只在繁忙時間行走，故有些路線組合未必能在指定時間內完成轉乘。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用「／」劃分的組別之路線。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠；除此及互轉70K／273A／273D線的部分組合外，此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用。此轉乘優惠不適用於81S線、聯營過海路線、沙田馬場路線和通宵路線；大部分路線反方向互轉80A及270C線或互轉270C線往新界方向皆不設優惠。編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A43、A43P ＊、A47X	往機場	$6.0 或九巴車程實際車資（以較低者為準）	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於旅遊路線（即R字尾路線）、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。往市區方向之乘客享用此轉乘優惠後，緊接轉乘的九巴路線將不可享用「九巴路線之間的轉乘優惠」。往機場方向之乘客於第一程與第二程之間享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的第三程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為$6.0或第二程九巴路線扣除優惠後車費，以較低者為準；若第二程九巴路線是免費轉車（包括使用九巴月票乘搭免費車程）或前兩程皆為曾享用轉乘優惠的九巴路線，則不會享有此轉乘優惠。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。＊：由九巴B1線往天慈方向轉乘龍運巴士A43P線往機場方向，次程可獲回贈第一程實際繳付之車資，惟B1線的一程不可曾經享用轉乘優惠，否則只可享用一般（即最多$6.0）轉乘優惠；由龍運巴士A43P線往聯和墟方向轉乘九巴B1線往落馬洲方向，次程可獲免費轉乘優惠，惟A43P線的一程不可曾經享用轉乘優惠，其後亦不可享用B1線的其他轉乘優惠。此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。編輯

用車

此路線共獲派10輛雙層巴士作掛牌車，車型分佈如下：

9輛富豪B9TL 12米（1輛AVBE、8輛AVBWU）
1輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）

89B線用車列表
車隊編號	車牌	車輛屬廠	備註
AVBE2	MP6513	沙田車廠（S）	全日行走此路線
AVBWU11	PH5490		全日行走此路線
AVBWU73	PV4082		跨廠車字軌
AVBWU94	PV9303		全日行走此路線
AVBWU104	PW2832		全日行走此路線
AVBWU113	PW8501		全日行走此路線
AVBWU241	RG5702		全日行走此路線
AVBWU246	RH7192		全日行走此路線
ATENU1694	SX5198		全日行走此路線
AVBWU407	TJ6090	屯門車廠（元朗分廠）（U）	跨廠車字軌^{[註 2]}

上述列表內容為截至2021年9月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。

用車演變史

89B線開辦初期，用車以丹拿珍寶（D）為主。九十年代加入三軸巴士行走，用車以利蘭奧林比安11米（S3BL）為主。1995年加入空調巴士行走時，用車以利蘭奧林比安11米（AL）為主。踏入廿一世紀加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）為主。2006年改為全空調服務後，非低地台用車改為富豪奧林比安11米（AV，2015年加入即將退役的3AV236／HE2554）。

值得一提的是，此路線的一輛富豪超級奧林比安用車（3ASV141／JZ6467）為九巴首輛配置歐盟三型引擎的巴士；而一輛富豪奧林比安用車（AV531／HW225）為九巴最後一輛該款巴士。兩車分別於2012年2月20日及6月25日調入此路線，其中前者於2015年2月26日調走。

此路線在2015年加入富豪B9TL 12米（AVBWU）行走，但一度改為富豪超級奧林比安12米（AVW），並在2016年1月初全線低地台及直梯化，惟於翌年一度重新加入一輛富豪超級奧林比安12米（3ASV），令全線直梯化的現象只是曇花一現。

2017年，加入Enviro500（ATE、ATEU）行走。2018年，全線改派富豪B9TL 12米（AVBWU，2019年與85A線交換一輛AVBE）行走。

2020年1月，屯門車廠（元朗分廠）（U）加入此路線派車，用車為一輛富豪B9TL 12米（AVBWU301／SL6620），取代一輛隸屬沙田車廠（S）、同款低載版用車（AVBWU106／PW3017）。該用車一度於同年7月改為Enviro500 MMC 12米（ATENU1640／VT3023），於不足一個月後改為派出原961線的富豪B9TL 12米（AVBWU407／TJ6090）。

2021年9月，此路線重新加入前屬龍運巴士的Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走。

行車路線

往觀塘站

往觀塘站方向：全程行車里數約為13.8公里，行車時間約為59分鐘。（平均行車時速約為14公里）

途經：崗背街、沙角街、大涌橋路、車公廟路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、龍翔道、蒲崗村道、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、康寧道、物華街、協和街及觀塘道

九龍巴士89B線（沙田圍→觀塘站）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	沙田圍		沙田圍巴士總站
2		沙角街	博康邨
3		沙角街	田家炳學校
4	沙田頭	車公廟路	秦石邨
5	沙田頭	車公廟路	車公廟
6	沙田（大圍）	紅梅谷路	新翠邨	轉往87B線
7	沙田（大圍）	紅梅谷路	世界花園
獅子山隧道
8	橫頭磡	龍翔道	天馬苑	分段收費起點
9	黃大仙		龍翔官立中學
10			黃大仙站（B4）
11			沙田坳道（A2）
12	新蒲崗	彩虹道	新蒲崗四美街
13	彩虹	彩虹通道	金碧樓
14	九龍灣	觀塘道	啟業邨
15	牛頭角		九龍灣站
16			牛頭角下邨
17			觀塘道休憩處
18	觀塘市中心		創紀之城（U3）
19	觀塘市中心	協和街	觀塘同仁街
20	觀塘（翠屏）		觀塘站

往沙田圍

往沙田圍方向：全程行車里數約為16.0公里，行車時間約為59分鐘。（平均行車時速約為16.3公里）

途經：福塘道、翠屏道、協和街、同仁街、裕民坊、康寧道、牛頭角道、觀塘（雅麗道）巴士總站、牛頭角道、雅麗道、觀塘道、龍翔道、彩虹迴旋處、彩虹道、新蒲崗公共交通總站、彩虹道、斧山道、龍翔道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、車公廟路、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、崗背街及怡成坊

九龍巴士89B線（觀塘站→沙田圍）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	觀塘（翠屏）		觀塘站
2	觀塘（翠屏）	翠屏道	翠柏樓
3	觀塘半山	協和街	和樂邨
4	觀塘市中心	裕民坊	裕民坊
5	觀塘市中心		牛頭角站
6	牛頭角	觀塘道	觀塘定富街
7	牛頭角		牛頭角下邨
8	九龍灣		德福花園
9			九龍灣站
10			啟泰苑
11	彩虹	龍翔道	紅萼樓
12	新蒲崗		新蒲崗四美街
13	鑽石山	龍翔道	鑽石山站
14	黃大仙		沙田坳道（C1）
15	黃大仙		摩士公園泳池
16	橫頭磡		永光書院
獅子山隧道
17	沙田（大圍）	紅梅谷路	世界花園	分段收費起點
18		紅梅谷路	新翠邨
19		車公廟路	大圍站
20	沙田頭		車公廟
21	沙田頭		秦石邨
22	沙田圍	乙明邨街	乙明邨街
23		沙角街	沙角邨
24			沙田圍巴士總站

使用狀況

由於沙田圍及秦石邨另有取道大老山隧道的特快路線 80X，不如此路線需繞經黃大仙；加上屯馬綫一期通車後，沿線居民可直接乘搭港鐵至鑽石山站轉乘觀塘綫往來東九龍，現時除繁忙時間外，此路線客量只屬一般。於2022-2023年度巴士路線計劃，九巴及運輸署建議此路線縮短至牛頭角。

根據歷年巴士路線計劃及其他資料顯示，此路線的載客率如下：

2020年：屯馬綫一期通車後，最繁忙半小時平均載客率由2019年10月的98.8%，下降至2020年6月的57.8%，錄得乘客量下跌24.8%。^[15]
2022年：最繁忙一小時內的載客率為59%，於九龍灣以東的路段載客率少於20%（約1080人）。^[16]

圖集

註釋

↑ 以官方建議轉車站「映月台」轉乘的折扣優惠額為準。
↑ 固定75車，需柯打80X線特別班次及269D線。

參考資料

↑ 〈九巴明推兩條新綫　行走沙田荃灣觀塘　另有兩綫加班載客〉，《華僑日報》，1984年8月4日。
↑ 〈九巴增闢新綫　部份路綫更改〉，《東方日報》，1985年2月9日。
↑ 運輸署公告：〈觀塘市中心之交通措施〉，載《華僑日報》，1989年7月10日。
↑ 〈觀塘市中心大改道　多段路面劃為禁區〉，《華僑日報》，1989年7月10日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴85、89及89B線提供全空調巴士服務〉［新聞稿］，2006年5月23日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘區巴士總站搬遷九巴17號線(觀塘(裕民坊) - 愛民) 九巴89號線(瀝源 - 觀塘站) 九巴89B號線(沙田圍 - 觀塘站)及九巴89X號線(沙田站 - 觀塘站)〉［交通通告］，2009年8月5日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈89B 提早頭車〉［乘客通告］，2013年2月15日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈彩虹通道碧海樓及金碧樓巴士站重新安排〉［乘客通告］，2018年5月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈重組物華街(東行)近華安大樓的巴士站〉［交通通告］，2021年3月22日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈13D, 89, 89B 巴士站遷移及取消〉［乘客通告］，2021年3月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈13D, 89, 89B 延續物華街巴士站安排試行期〉［乘客通告］，2021年6月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈13D, 89, 89B 延續物華街巴士站安排試行期〉［乘客通告］，2021年9月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈13D, 89, 89B 延續物華街巴士站安排試行期〉［乘客通告］，2022年6月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈屯馬線一期通車後沙田區專營巴士的乘客量變化及建議的班次調整安排〉，文件TT36/2020，2020年9月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈2022-2023年度沙田區巴士路線計劃〉，2022年2月。
↑ 〈黃大仙三輛九巴相撞意外 (25/9/1995)〉，YouTube
↑ 〈應屆會考生　原定行畢業禮　弱聽近視女生被巴士撞命危]〉，《大公報》，2000年7月11日。
↑ 〈獅隧炒五車14傷癱瘓交通〉，《東方日報》，2006年5月18日。
↑ 〈九巴車頭重創交通受阻個多小時獅隧管道五車撞13傷〉，《蘋果日報》，2006年5月17日。
↑ 〈巴士撞倒主婦重傷〉，《蘋果日報》，2007年7月5日。
↑ 〈黃雨下貨車撼巴士4人傷〉，《太陽報》，2014年5月22日。
↑ 〈男子拉閘上車再大鬧駕駛室車長：整爛呀〉，on.cc東網，2018年5月18日。

外部連結

九巴官方路線資料：89B（運輸署批准之行車時間表）

[15] 以官方建議轉車站「映月台」轉乘的折扣優惠額為準。

[16] 固定75車，需柯打80X線特別班次及269D線。

[1] 〈九巴明推兩條新綫　行走沙田荃灣觀塘　另有兩綫加班載客〉，《華僑日報》，1984年8月4日。

[2] 〈九巴增闢新綫　部份路綫更改〉，《東方日報》，1985年2月9日。

[3] 運輸署公告：〈觀塘市中心之交通措施〉，載《華僑日報》，1989年7月10日。

[4] 〈觀塘市中心大改道　多段路面劃為禁區〉，《華僑日報》，1989年7月10日。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴85、89及89B線提供全空調巴士服務〉［新聞稿］，2006年5月23日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘區巴士總站搬遷九巴17號線(觀塘(裕民坊) - 愛民) 九巴89號線(瀝源 - 觀塘站) 九巴89B號線(沙田圍 - 觀塘站)及九巴89X號線(沙田站 - 觀塘站)〉［交通通告］，2009年8月5日。

[7] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈89B 提早頭車〉［乘客通告］，2013年2月15日。

[8] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈彩虹通道碧海樓及金碧樓巴士站重新安排〉［乘客通告］，2018年5月。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈重組物華街(東行)近華安大樓的巴士站〉［交通通告］，2021年3月22日。

[11] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈13D, 89, 89B 巴士站遷移及取消〉［乘客通告］，2021年3月。

[12] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈13D, 89, 89B 延續物華街巴士站安排試行期〉［乘客通告］，2021年6月。

[13] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈13D, 89, 89B 延續物華街巴士站安排試行期〉［乘客通告］，2021年9月。

[14] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈13D, 89, 89B 延續物華街巴士站安排試行期〉［乘客通告］，2022年6月。

[17] 香港特別行政區政府運輸署，〈屯馬線一期通車後沙田區專營巴士的乘客量變化及建議的班次調整安排〉，文件TT36/2020，2020年9月。

[18] 香港特別行政區政府運輸署，〈2022-2023年度沙田區巴士路線計劃〉，2022年2月。

[19] 〈黃大仙三輛九巴相撞意外 (25/9/1995)〉，YouTube

[20] 〈應屆會考生　原定行畢業禮　弱聽近視女生被巴士撞命危]〉，《大公報》，2000年7月11日。

[21] 〈獅隧炒五車14傷癱瘓交通〉，《東方日報》，2006年5月18日。

[22] 〈九巴車頭重創交通受阻個多小時獅隧管道五車撞13傷〉，《蘋果日報》，2006年5月17日。

[23] 〈巴士撞倒主婦重傷〉，《蘋果日報》，2007年7月5日。

[24] 〈黃雨下貨車撼巴士4人傷〉，《太陽報》，2014年5月22日。

[25] 〈男子拉閘上車再大鬧駕駛室車長：整爛呀〉，on.cc東網，2018年5月18日。

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